Ce trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat în România?
Echipamentul de siguranță obligatoriu pentru un SUP, caiac, jet ski, barcă cu motor și velier de închiriat — fiecare rând cu articolul din act și linkul către el. Apoi ce să le spui clienților la predare.
Lege Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.079/2014 (M.Of. nr. 560/29.07.2014), cu modificările ulterioare
Autoritate: Autoritatea Navală Română
Se aplică tuturor ambarcațiunilor de agrement de 2,5–24 m înmatriculate sau înscrise în evidență în România — cu motor, cu vele și motovehicule nautice, de uz personal sau comercial — pe mare și pe căile navigabile interioare. Ambarcațiunile sub 7 m propulsate prin forță umană și motovehiculele nautice au liste scurte proprii (din 2023 tabelul principal exclude expres motovehiculele nautice), iar cei care folosesc planșe cu vele și planșe aerotractate trebuie să poarte vestă de salvare.
Zona în care poate naviga ambarcațiunea este înscrisă în permisul de navigație emis de ANR, în limitele categoriei de proiectare CE. Toți cei aflați la bord trebuie să poarte vestă de salvare, tot anul.
Citește textul oficial ↗ · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Ce a găsit cercetarea noastră despre închirieri și utilizarea comercială:
- Ordinul se aplică ambarcațiunilor de agrement folosite atât în scop personal, cât și comercial. OMT 1079/2014 art. 1 · sursa · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Informații generale: listele de mai jos sunt regulile de echipament pentru ambarcațiunile de agrement. Închirierea ambarcațiunilor este o afacere, iar unele țări adaugă reguli pentru ambarcațiunile de închiriat sau comerciale ori cer o autorizație. Înainte de sezon, verifică la Autoritatea Navală Română sau la căpitănia portului local ce reguli se aplică flotei tale.
Placă SUP de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș pe o placă SUP, fără motor, ziua.
Obligatoriu 0
Placa SUP nu este menționată în Ordin și nu este confirmat dacă se consideră ambarcațiune de agrement, așa că nu se afișează o listă obligatorie.
Niciun echipament obligatoriu prin lege pentru acest tip de ambarcațiune în apele verificate.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate și spune dacă purtarea ei e obligatorie aici (vezi „Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter”).
- Arată leash-ul: leash spiralat la gleznă pe apă calmă, leash de talie cu eliberare rapidă pe râuri și în curent.
- Arată pe hartă zona pe care o pot folosi, zonele de înot și traficul de bărci.
- Vânt dinspre uscat: în genunchi sau culcat pe placă, vâslește perpendicular pe vânt spre cel mai apropiat mal — nu înapoi la bază.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos, rămân lângă placă.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Leash de talie cu eliberare rapidăApa curgătoare cere un leash de talie cu eliberare rapidă — un leash de gleznă în curent e un pericol, nu un dispozitiv de siguranță.
- Leash spiralat de gleznăApe liniștite. Placa e cel mai mare flotor al tău; rămâi legat de ea.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)O vestă gonflabilă tip borsetă e atât de discretă încât oamenii chiar o poartă.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteșteCare plutește, pe tine, nu prinsă de placă.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenȘocul termic după o cădere de pe placa SUP e incidentul clasic de început de sezon.
- Fluier pe vestăNu costă nimic și se aude departe.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiac / canoe de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș într-un caiac sau canoe, fără motor, ziua.
Obligatoriu 4
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
Caiacele, dacă se consideră ambarcațiuni de agrement potrivit Ordinului (cocă de cel puțin 2,5 m, înregistrată la ANR — neconfirmat pentru cele neînregistrate): o vestă de salvare de tip acceptat de ANR pentru fiecare persoană de la bord, purtată, și cel mult 300 m de țărm.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (2), (3), (5) · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m
Ambarcațiuni sub 7 m propulsate prin forță umană (și caiacele, dacă se aplică): un colac de salvare de tip acceptat de ANR — Ordinul aplică lista „în funcție de tipul lor”.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (3) · sursa - Parâmă de remorcare
Ambarcațiuni sub 7 m propulsate prin forță umană (și caiacele, dacă se aplică): o saulă care să permită remorcarea.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (3) · sursa - Rame sau pagaie
Ambarcațiuni sub 7 m propulsate prin forță umană (și caiacele, dacă se aplică): o pereche de rame, o vâslă sau o pagaie, după tipul ambarcațiunii.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (3) · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate; verifică dacă bucla de eliberare a șorțului (spraydeck) e afară și dacă o pot trage.
- Răsturnare: rămân lângă caiac, se țin de el, îl împing înot spre mal sau așteaptă ajutor; arată flotorul de padelă, dacă oferi unul.
- Arată zona, barajele, curenții sau culoarele de navigație și unde pot ieși la mal.
- Grupurile rămân împreună; cel mai puternic vâslaș la urmă.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Flotor de pagaie + pompă manualăÎmpreună cu o pompă manuală, acesta e kitul real de autosalvare — exersează înainte să ai nevoie.
- Șorț de caiacUn cockpit plin cu apă încheie tura.
- Saci de flotabilitateCaiacul rămâne recuperabil după o răsturnare.
- Stație VHF portabilă, care pluteșteCaiac pe mare: stație portabilă impermeabilă, pe tine.
- Lumină stroboscopică personală / lumină pe vestăStai foarte jos pe apă. Să fii văzut e toată problema.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenLa un moment dat vei ajunge în apă.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Jet ski / skijet de închiriat
Calculat pentru Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri.
Obligatoriu 3
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
Motovehicule nautice: o vestă de salvare de tip acceptat de ANR pentru fiecare persoană transportată, purtată.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (2), (4), (5) · sursa - Stingător de 2 kg
Motovehicule nautice: un stingător de incendiu (fără mărime precizată).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (4) · sursa - Parâmă de remorcare
Motovehicule nautice: o saulă care să permită remorcarea.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (4) · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire la încheietură sau pe vestă, de fiecare dată când motorul pornește.
- Veste de salvare pe conducător și pe pasager, închise — verifică regula de purtare de mai jos.
- Arată zona, zonele interzise, înotătorii și limitele de viteză lângă mal și în porturi (reguli locale).
- Permis și vârstă: verifică dacă chiriașul are voie să-l conducă aici (vezi mai jos) înainte să-i dai cheia.
- Răsturnare: cum se îndreaptă (autocolantul de pe carenă) și cum se urcă înapoi prin spate.
- Combustibil, ora de întoarcere și cum cer ajutor.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de impact / flotabilitateProtecție la impact și flotabilitate — lovești apa tare.
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessȘnurul la încheietură, de fiecare dată.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteștePe tine, nu în cocă.
- Fluier pe vestăMotorul oprit, vocea dusă — fluierul se aude.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenCă ajungi în apă nu e o întrebare de „dacă”, ci de „când”.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Barcă cu motor de închiriat
Calculat pentru O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord.
Obligatoriu 25
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
O vestă de salvare pentru fiecare persoană de la bord, model aprobat de ANR sau conform EN 393, 395, 396 sau 399 (nu se acceptă modelele cu umflare doar prin suflare cu gura) — și toți cei de la bord trebuie să o poarte. EN 393 corespunde nivelului de 50 N, cel mai mic acceptat de Ordin; EN 395 înseamnă 100 N, EN 396 150 N și EN 399 275 N (seria actuală EN ISO 12402 folosește aceleași niveluri).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1), (2), (5) · sursa - Lumină și fluier pe fiecare vestă de salvarede persoană
Fiecare vestă de salvare trebuie să aibă fluier și lumină de semnalizare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m
Un colac de salvare cu saulă.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Sondă ecometrică sau sondă de mână
O sondă de mână, în toate zonele.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Lanternă impermeabilă + baterii de rezervă
Un proiector sau o lanternă etanșe.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
O trusă de prim ajutor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Cuțit
Un cuțit (topor).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Cange
O cange telescopică.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
O ancoră de 5–15 kg cu parâmă sau saulă de 20 m.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stingător de 2 kg
Un stingător portabil de 2 kg — două dacă puterea motorului depășește 150 kW. Tabelul îl prevede pentru orice ambarcațiune de agrement, cu sau fără motor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1), nota 2 · sursa - CompasDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare (zonele M/4–M/0): un compas magnetic.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - BinocluDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare: un binoclu naval.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Facle de mână roșii× 2Doar: M/4 · ≤ 6 Mm
Zona M/4: două facle roșii de mână.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: M/4 · ≤ 6 Mm
Zona M/4: un semnal fumigen plutitor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stație VHF portabilă, care pluteșteDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare: un radiotelefon UUS portabil (pe apele interioare Ordinul îl prevede doar ca recomandat).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Pompă de santină sau ispolDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare (zonele M/4–M/0): un ghiordel și un ispol. De la Ordinul 994/2023 nu mai sunt obligatorii pe apele interioare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: o plută de salvare (Ordinul nu precizează capacitatea).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - AnemometruDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un anemometru.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - BarometruDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un barometru.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - CeasDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un ceas.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Facle de mână roșii× 3Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zonele M/3–M/1: trei facle roșii de mână.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Semnal fumigen portocaliu× 2Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: două semnale fumigene plutitoare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Rachete roșii cu parașută× 3Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zonele M/3–M/1: trei rachete parașută roșii.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un radiotelefon UUS fix cu DSC.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Reflector radarDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un reflector radar.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire pe conducător, de fiecare dată când motorul pornește.
- Unde sunt vestele de salvare și cum se îmbracă — mărimile pentru copii după greutate.
- Pornirea și oprirea motorului, combustibilul, ancora și acostarea.
- Arată pe hartă zona, zonele de apă mică, canalele și zonele interzise; elicea lângă înotători.
- Limitele meteo și ora de întoarcere; luminile, dacă ar putea rămâne pe apă după apus.
- Cum cer ajutor: canalul VHF 16, dacă există stație, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessO barcă în glisare care își pierde conducătorul se întoarce în cerc peste el. Cel mai valoros articol de pe o barcă cu motor.
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăAutogonflabilă, ca să funcționeze indiferent dacă erai conștient sau nu când ai lovit apa.
- Scară de urcare la bord, accesibilă din apăSă urci singur la bord, din apă, peste un bord înalt — gândește-te la asta înainte să ai nevoie.
- PLB 406 MHz, înregistratPentru când ești dincolo de raza VHF sau stația a luat apă.
- Detector de monoxid de carbon (CO)Motoare pe benzină și o cabină închisă.
- Lumină electronică de pericol (SOS)Lumină electronică SOS — nu expiră și o poți folosi noapte de noapte, ani la rând.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Velier de închiriat
Calculat pentru Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua.
Obligatoriu 25
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
O vestă de salvare pentru fiecare persoană de la bord, model aprobat de ANR sau conform EN 393, 395, 396 sau 399 (nu se acceptă modelele cu umflare doar prin suflare cu gura) — și toți cei de la bord trebuie să o poarte. EN 393 corespunde nivelului de 50 N, cel mai mic acceptat de Ordin; EN 395 înseamnă 100 N, EN 396 150 N și EN 399 275 N (seria actuală EN ISO 12402 folosește aceleași niveluri).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1), (2), (5) · sursa - Lumină și fluier pe fiecare vestă de salvarede persoană
Fiecare vestă de salvare trebuie să aibă fluier și lumină de semnalizare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m
Un colac de salvare cu saulă.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Sondă ecometrică sau sondă de mână
O sondă de mână, în toate zonele.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Lanternă impermeabilă + baterii de rezervă
Un proiector sau o lanternă etanșe.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
O trusă de prim ajutor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Cuțit
Un cuțit (topor).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Cange
O cange telescopică.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
O ancoră de 5–15 kg cu parâmă sau saulă de 20 m.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stingător de 2 kg
Un stingător portabil de 2 kg — două dacă puterea motorului depășește 150 kW. Tabelul îl prevede pentru orice ambarcațiune de agrement, cu sau fără motor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1), nota 2 · sursa - CompasDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare (zonele M/4–M/0): un compas magnetic.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - BinocluDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare: un binoclu naval.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Facle de mână roșii× 2Doar: M/4 · ≤ 6 Mm
Zona M/4: două facle roșii de mână.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: M/4 · ≤ 6 Mm
Zona M/4: un semnal fumigen plutitor.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stație VHF portabilă, care pluteșteDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare: un radiotelefon UUS portabil (pe apele interioare Ordinul îl prevede doar ca recomandat).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Pompă de santină sau ispolDoar: M/4 · ≤ 6 Mm · M/3 · ≤ 20 Mm
Pe mare (zonele M/4–M/0): un ghiordel și un ispol. De la Ordinul 994/2023 nu mai sunt obligatorii pe apele interioare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: o plută de salvare (Ordinul nu precizează capacitatea).
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - AnemometruDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un anemometru.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - BarometruDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un barometru.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - CeasDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un ceas.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Facle de mână roșii× 3Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zonele M/3–M/1: trei facle roșii de mână.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Semnal fumigen portocaliu× 2Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: două semnale fumigene plutitoare.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Rachete roșii cu parașută× 3Doar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zonele M/3–M/1: trei rachete parașută roșii.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un radiotelefon UUS fix cu DSC.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa - Reflector radarDoar: M/3 · ≤ 20 Mm
Zona M/3 și mai departe: un reflector radar.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1) · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Iaht de 12 m sau mai lung1
- Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m× 2
Ambarcațiuni mai lungi de 10 m: doi colaci de salvare cu saulă.
OMT 1079/2014 art. 72 alin. (1), nota 1 · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Veste de salvare și hamuri: unde sunt, când se poartă, cum se prind.
- Om la apă: cine aruncă colacul, cine arată cu mâna, cum se revine cu motorul.
- Aragazul cu gaz: robinetul închis după folosire, aerisire; stingătorul și pătura antiincendiu.
- Terțarolarea, motorul, pompa de santină și ancora.
- Limitele meteo, zona și hărțile; ora de întoarcere și anunțarea la sosire.
- VHF: canalul 16, butonul de pericol DSC și numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăÎn larg, o vestă automată de 150 N cu glugă antistropi, lumină, punct de prindere pentru ham și chingă între picioare — o vestă de 100 N nu întoarce cu fața în sus o persoană inconștientă pe valuri.
- Linii de viață pe punte + chingi de asigurareDacă stai prins cu chinga de linia de viață, nu ajungi deloc peste bord.
- Baliză AIS-MOB, pe vesta de salvareCâte una pentru fiecare membru al echipajului, pe vestă. Îți pune un semn pe propriul plotter — o faclă ajută doar dacă cineva se uită deja.
- EPIRB 406 MHz, înregistratAlerta care nu depinde de cineva aflat în raza VHF.
- Sac de abandon (grab bag)Ce iei cu tine în plută. Pregătit dinainte sau deloc.
- Dopuri din lemn moale / kit pentru găuriO trecere prin bordaj care cedează scufundă o barcă în câteva minute.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter
Nu avem încă o regulă verificată despre permis sau purtarea vestei pentru România.
Dacă o închiriere are nevoie de salvare
Centrul de salvare maritimă pentru apele din România — pune-l pe cardul de instructaj și în telefoanele echipei.
Unde ajută Fleet
Fleet nu înlocuiește niciun element de mai sus. Îi ajută pe cei din echipa ta să urmărească fiecare închiriere după ce a plecat pe apă — îl construim împreună cu firme de închirieri pilot pentru sezonul 2027.
Listă de verificare de printat pentru România
O foaie pentru fiecare tip de ambarcațiune, pentru apele în care închiriezi: echipamentul obligatoriu cu articolul din act, ce să-i spui clientului și un rând de semnătură pentru echipă. Printeaz-o sau salveaz-o ca PDF.
Întrebări puse de firmele de închirieri
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip placă SUP în România?
Conform regulilor verificate, nimic pentru închirierea pe care o presupunem (Un singur vâslaș pe o placă SUP, fără motor, ziua). Unele situații adaugă rânduri — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip caiac / canoe în România?
Conform Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.079/2014 (M.Of. nr. 560/29.07.2014), cu modificările ulterioare, pentru închirierea pe care o presupunem (Un singur vâslaș într-un caiac sau canoe, fără motor, ziua): Vestă de flotabilitate 50 N (CE), Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m, Parâmă de remorcare și Rame sau pagaie. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip jet ski în România?
Conform Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.079/2014 (M.Of. nr. 560/29.07.2014), cu modificările ulterioare, pentru închirierea pe care o presupunem (Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri): Vestă de flotabilitate 50 N (CE), Stingător de 2 kg și Parâmă de remorcare. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip barcă cu motor în România?
Conform Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.079/2014 (M.Of. nr. 560/29.07.2014), cu modificările ulterioare, pentru închirierea pe care o presupunem (O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord): Vestă de flotabilitate 50 N (CE), Lumină și fluier pe fiecare vestă de salvare, Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m, Sondă ecometrică sau sondă de mână, Lanternă impermeabilă + baterii de rezervă, Trusă de prim ajutor potrivită zonei, Cuțit, Cange, Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m), Stingător de 2 kg, Compas, Binoclu, Facle de mână roșii, Semnal fumigen portocaliu, Stație VHF portabilă, care plutește, Pompă de santină sau ispol, Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bord, Anemometru, Barometru, Ceas, Rachete roșii cu parașută, Stație VHF fixă cu DSC și Reflector radar. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip velier în România?
Conform Ordinul ministrului transporturilor nr. 1.079/2014 (M.Of. nr. 560/29.07.2014), cu modificările ulterioare, pentru închirierea pe care o presupunem (Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua): Vestă de flotabilitate 50 N (CE), Lumină și fluier pe fiecare vestă de salvare, Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m, Sondă ecometrică sau sondă de mână, Lanternă impermeabilă + baterii de rezervă, Trusă de prim ajutor potrivită zonei, Cuțit, Cange, Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m), Stingător de 2 kg, Compas, Binoclu, Facle de mână roșii, Semnal fumigen portocaliu, Stație VHF portabilă, care plutește, Pompă de santină sau ispol, Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bord, Anemometru, Barometru, Ceas, Rachete roșii cu parașută, Stație VHF fixă cu DSC și Reflector radar. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Este aceasta consultanță juridică?
Nu. Este un rezumat al textelor oficiale, cu link către fiecare, care să te ajute să te pregătești. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament; în caz de dubiu, prevalează actul citat și autoritatea națională.
Un rezumat care te ajută să te pregătești, nu consultanță juridică. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament și starea lui. Regulile se schimbă — în caz de dubiu, prevalează actul citat, iar regulamentele locale, autorizațiile sau asigurătorul tău pot cere mai mult.
Alte țări
Intră în pilot.
Pornim cu un grup mic de centre de închiriere pentru sezonul următor — și construim restul împreună cu ele.