Ce trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat în Regatul Unit?
Echipamentul de siguranță obligatoriu pentru un SUP, caiac, jet ski, barcă cu motor și velier de închiriat — fiecare rând cu articolul din act și linkul către el. Apoi ce să le spui clienților la predare.
Lege SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1)
Autoritate: Maritime and Coastguard Agency (MCA)
UK-wide merchant shipping law. Pleasure vessels under 13.7 m have no statutory life-saving or fire-fighting list: only the collision regulations (lights, sound signals), a radar reflector if practicable, the table of life-saving signals and the duty to plan the passage apply. Jet skis are covered by the collision regulations only. UK pleasure vessels of 13.7 m or more (Class XII: registered in the UK, or unregistered and wholly British-owned) have a statutory life-saving list, and the fire-fighting list also applies to foreign ones in UK waters; the Kit Finder follows the MCA General Exemption tables, the usual route (the alternative is the full MSN 1676 list, which adds rocket parachute flares among other things).
Under 13.7 m the MCA points owners to RYA and British Marine guidance; harbour byelaws and inland navigation authorities (for example through the Boat Safety Scheme) may add their own rules, which the Kit Finder does not cover. If you carry a 406 MHz EPIRB or PLB on a UK boat or a jet ski, it must be registered with the UK Beacon Registry (SI 2026/306, MGN 665 Amendment 1); for kayaks, canoes and paddle boards registration is not required, but the MCA encourages it.
Citește textul oficial ↗ · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Ce a găsit cercetarea noastră despre închirieri și utilizarea comercială:
- O „pleasure vessel” este folosită doar pentru sportul sau plăcerea proprietarului, a familiei sau a prietenilor, fără plată peste costurile de funcționare. Ambarcațiunile folosite comercial nu intră sub aceste reguli — se aplică codurile pentru nave comerciale mici, care nu sunt rezumate aici. SI 2020/501 reg. 2 · sursa · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Informații generale: listele de mai jos sunt regulile de echipament pentru ambarcațiunile de agrement. Închirierea ambarcațiunilor este o afacere, iar unele țări adaugă reguli pentru ambarcațiunile de închiriat sau comerciale ori cer o autorizație. Înainte de sezon, verifică la Maritime and Coastguard Agency (MCA) sau la căpitănia portului local ce reguli se aplică flotei tale.
Placă SUP de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș pe o placă SUP, fără motor, ziua.
Obligatoriu 0
No UK statute lists equipment for paddle boards, sailboards, kite or wing boards. The Kit Finder lists only good practice for them.
Niciun echipament obligatoriu prin lege pentru acest tip de ambarcațiune în apele verificate.
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)!
Neacoperit: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate și spune dacă purtarea ei e obligatorie aici (vezi „Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter”).
- Arată leash-ul: leash spiralat la gleznă pe apă calmă, leash de talie cu eliberare rapidă pe râuri și în curent.
- Arată pe hartă zona pe care o pot folosi, zonele de înot și traficul de bărci.
- Vânt dinspre uscat: în genunchi sau culcat pe placă, vâslește perpendicular pe vânt spre cel mai apropiat mal — nu înapoi la bază.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos, rămân lângă placă.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Leash de talie cu eliberare rapidăApa curgătoare cere un leash de talie cu eliberare rapidă — un leash de gleznă în curent e un pericol, nu un dispozitiv de siguranță.
- Leash spiralat de gleznăApe liniștite. Placa e cel mai mare flotor al tău; rămâi legat de ea.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)O vestă gonflabilă tip borsetă e atât de discretă încât oamenii chiar o poartă.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteșteCare plutește, pe tine, nu prinsă de placă.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenȘocul termic după o cădere de pe placa SUP e incidentul clasic de început de sezon.
- Fluier pe vestăNu costă nimic și se aude departe.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiac / canoe de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș într-un caiac sau canoe, fără motor, ziua.
Obligatoriu 0
Niciun echipament obligatoriu prin lege pentru acest tip de ambarcațiune în apele verificate.
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Pe apă după apus sau la vizibilitate redusă1
- Lanternă impermeabilă + baterii de rezervă
A vessel under oars at night must have a torch or lantern showing a white light ready at hand, shown in time to prevent a collision.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 25(d)(ii) · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)!
Neacoperit: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate; verifică dacă bucla de eliberare a șorțului (spraydeck) e afară și dacă o pot trage.
- Răsturnare: rămân lângă caiac, se țin de el, îl împing înot spre mal sau așteaptă ajutor; arată flotorul de padelă, dacă oferi unul.
- Arată zona, barajele, curenții sau culoarele de navigație și unde pot ieși la mal.
- Grupurile rămân împreună; cel mai puternic vâslaș la urmă.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)Purtată tot timpul. O vestă de flotabilitate din trapa de bagaje n-a salvat pe nimeni.
- Flotor de pagaie + pompă manualăÎmpreună cu o pompă manuală, acesta e kitul real de autosalvare — exersează înainte să ai nevoie.
- Șorț de caiacUn cockpit plin cu apă încheie tura.
- Saci de flotabilitateCaiacul rămâne recuperabil după o răsturnare.
- Stație VHF portabilă, care pluteșteCaiac pe mare: stație portabilă impermeabilă, pe tine.
- Lumină stroboscopică personală / lumină pe vestăStai foarte jos pe apă. Să fii văzut e toată problema.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Jet ski / skijet de închiriat
Calculat pentru Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri.
Obligatoriu 1
- Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Pe apă după apus sau la vizibilitate redusă1
- Lumini de navigație
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)!
Neacoperit: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire la încheietură sau pe vestă, de fiecare dată când motorul pornește.
- Veste de salvare pe conducător și pe pasager, închise — verifică regula de purtare de mai jos.
- Arată zona, zonele interzise, înotătorii și limitele de viteză lângă mal și în porturi (reguli locale).
- Permis și vârstă: verifică dacă chiriașul are voie să-l conducă aici (vezi mai jos) înainte să-i dai cheia.
- Răsturnare: cum se îndreaptă (autocolantul de pe carenă) și cum se urcă înapoi prin spate.
- Combustibil, ora de întoarcere și cum cer ajutor.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de impact / flotabilitateProtecție la impact și flotabilitate — lovești apa tare.
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessȘnurul la încheietură, de fiecare dată.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteștePe tine, nu în cocă.
- Fluier pe vestăMotorul oprit, vocea dusă — fluierul se aude.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenCă ajungi în apă nu e o întrebare de „dacă”, ci de „când”.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Barcă cu motor de închiriat
Calculat pentru O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord.
Obligatoriu 3
- Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · sursa - Reflector radar
Boats, not jet skis: a radar reflector, or other means of being detected by ships’ radar at 9 and 3 GHz, if practicable (SOLAS V/19). MGN 349 advises the largest one the boat can take, mounted as high as possible.
SI 2020/673 reg. 5(3)(c)(ii), SOLAS V/19 para 2.1.7 · sursa - Tabelul semnalelor de salvare
Boats, not jet skis: the skipper must have access to an illustrated table of the life-saving signals (SOLAS V/29). On a boat too small or exposed to carry it, study it before you go.
SI 2020/673 reg. 5(2)(k), SOLAS V/29 · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Pe apă după apus sau la vizibilitate redusă1
- Lumini de navigație
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)!
Neacoperit: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire pe conducător, de fiecare dată când motorul pornește.
- Unde sunt vestele de salvare și cum se îmbracă — mărimile pentru copii după greutate.
- Pornirea și oprirea motorului, combustibilul, ancora și acostarea.
- Arată pe hartă zona, zonele de apă mică, canalele și zonele interzise; elicea lângă înotători.
- Limitele meteo și ora de întoarcere; luminile, dacă ar putea rămâne pe apă după apus.
- Cum cer ajutor: canalul VHF 16, dacă există stație, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessO barcă în glisare care își pierde conducătorul se întoarce în cerc peste el. Cel mai valoros articol de pe o barcă cu motor.
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăAutogonflabilă, ca să funcționeze indiferent dacă erai conștient sau nu când ai lovit apa.
- Scară de urcare la bord, accesibilă din apăSă urci singur la bord, din apă, peste un bord înalt — gândește-te la asta înainte să ai nevoie.
- Stație VHF fixă cu DSCAlertă de pericol DSC cu poziție, ascultată de toți cei din jurul tău.
- PLB 406 MHz, înregistratPentru când ești dincolo de raza VHF sau stația a luat apă.
- Detector de monoxid de carbon (CO)Motoare pe benzină și o cabină închisă.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Velier de închiriat
Calculat pentru Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua.
Obligatoriu 3
- Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · sursa - Reflector radar
Boats, not jet skis: a radar reflector, or other means of being detected by ships’ radar at 9 and 3 GHz, if practicable (SOLAS V/19). MGN 349 advises the largest one the boat can take, mounted as high as possible.
SI 2020/673 reg. 5(3)(c)(ii), SOLAS V/19 para 2.1.7 · sursa - Tabelul semnalelor de salvare
Boats, not jet skis: the skipper must have access to an illustrated table of the life-saving signals (SOLAS V/29). On a boat too small or exposed to carry it, study it before you go.
SI 2020/673 reg. 5(2)(k), SOLAS V/29 · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Pe apă după apus sau la vizibilitate redusă1
- Lumini de navigație
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · sursa
Iaht de 12 m sau mai lung1
- Fluier / sirenă de ceață (de la 12 m)
From 12 m: a whistle meeting COLREG Annex III.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(a) · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)!
Neacoperit: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Veste de salvare și hamuri: unde sunt, când se poartă, cum se prind.
- Om la apă: cine aruncă colacul, cine arată cu mâna, cum se revine cu motorul.
- Aragazul cu gaz: robinetul închis după folosire, aerisire; stingătorul și pătura antiincendiu.
- Terțarolarea, motorul, pompa de santină și ancora.
- Limitele meteo, zona și hărțile; ora de întoarcere și anunțarea la sosire.
- VHF: canalul 16, butonul de pericol DSC și numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăÎn larg, o vestă automată de 150 N cu glugă antistropi, lumină, punct de prindere pentru ham și chingă între picioare — o vestă de 100 N nu întoarce cu fața în sus o persoană inconștientă pe valuri.
- Linii de viață pe punte + chingi de asigurareDacă stai prins cu chinga de linia de viață, nu ajungi deloc peste bord.
- Baliză AIS-MOB, pe vesta de salvareCâte una pentru fiecare membru al echipajului, pe vestă. Îți pune un semn pe propriul plotter — o faclă ajută doar dacă cineva se uită deja.
- Stație VHF fixă cu DSCAlertă de pericol DSC la apăsarea unui buton, cu poziția atașată.
- EPIRB 406 MHz, înregistratAlerta care nu depinde de cineva aflat în raza VHF.
- Sac de abandon (grab bag)Ce iei cu tine în plută. Pregătit dinainte sau deloc.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter
Pentru chiriași și skipperi, din textele autorităților. Verificat la 14 octombrie 2026.
No UK law requires pleasure vessels under 13.7 m to carry lifejackets or other life-saving appliances.
Maritime and Coastguard Agency (GOV.UK)Dacă o închiriere are nevoie de salvare
Centrul de salvare maritimă pentru apele din Regatul Unit — pune-l pe cardul de instructaj și în telefoanele echipei.
Unde ajută Fleet
Fleet nu înlocuiește niciun element de mai sus. Îi ajută pe cei din echipa ta să urmărească fiecare închiriere după ce a plecat pe apă — îl construim împreună cu firme de închirieri pilot pentru sezonul 2027.
Listă de verificare de printat pentru Regatul Unit
O foaie pentru fiecare tip de ambarcațiune, pentru apele în care închiriezi: echipamentul obligatoriu cu articolul din act, ce să-i spui clientului și un rând de semnătură pentru echipă. Printeaz-o sau salveaz-o ca PDF.
Întrebări puse de firmele de închirieri
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip placă SUP în Regatul Unit?
Conform regulilor verificate, nimic pentru închirierea pe care o presupunem (Un singur vâslaș pe o placă SUP, fără motor, ziua). Unele situații adaugă rânduri — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip caiac / canoe în Regatul Unit?
Conform regulilor verificate, nimic pentru închirierea pe care o presupunem (Un singur vâslaș într-un caiac sau canoe, fără motor, ziua). Unele situații adaugă rânduri — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip jet ski în Regatul Unit?
Conform SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), pentru închirierea pe care o presupunem (Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri): Semnal sonor (claxon sau altul). Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip barcă cu motor în Regatul Unit?
Conform SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), pentru închirierea pe care o presupunem (O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord): Semnal sonor (claxon sau altul), Reflector radar și Tabelul semnalelor de salvare. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip velier în Regatul Unit?
Conform SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), pentru închirierea pe care o presupunem (Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua): Semnal sonor (claxon sau altul), Reflector radar și Tabelul semnalelor de salvare. Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Este aceasta consultanță juridică?
Nu. Este un rezumat al textelor oficiale, cu link către fiecare, care să te ajute să te pregătești. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament; în caz de dubiu, prevalează actul citat și autoritatea națională.
Un rezumat care te ajută să te pregătești, nu consultanță juridică. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament și starea lui. Regulile se schimbă — în caz de dubiu, prevalează actul citat, iar regulamentele locale, autorizațiile sau asigurătorul tău pot cere mai mult.
Alte țări
Intră în pilot.
Pornim cu un grup mic de centre de închiriere pentru sezonul următor — și construim restul împreună cu ele.