Πολωνία: τι πρέπει να έχει ένα σκάφος ενοικίασης;
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας για SUP, καγιάκ, jet ski, μηχανοκίνητο και ιστιοπλοϊκό ενοικίασης — κάθε στοιχείο με το άρθρο της πράξης και σύνδεσμο προς αυτό. Και μετά, τι να πείτε στους πελάτες στην παράδοση.
Νόμος Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)
Αρχή: Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie
Covers sea yachts used for sport or recreation. Its equipment list binds commercial yachts (any paid use with up to 12 passengers, including charter with or without a skipper and paid training cruises), recreational yachts over 15 m and recreational yachts up to 15 m whose owner has had them inspected by the maritime office (yacht safety certificate, karta bezpieczeństwa); jet skis, small day craft and regatta yachts with a class certificate are excluded. The skipper’s duty to have lifejackets worn applies to every sea yacht.
Polish law lists equipment only for commercial yachts (paid trips, charter or paid training), yachts over 15 m and yachts up to 15 m inspected by the maritime office (karta bezpieczeństwa). For any other boat at sea the only rule is when lifejackets must be worn. In Poland the question “Has a technical inspection certificate” means a valid yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection.
Διαβάστε το επίσημο κείμενο ↗ · Έλεγχος κανόνων 15 Οκτωβρίου 2026
Τι βρήκε η έρευνά μας για τις ενοικιάσεις και την εμπορική χρήση:
- Η χρήση θαλάσσιου σκάφους αναψυχής έναντι αμοιβής — μεταξύ αυτών η ναύλωση με ή χωρίς κυβερνήτη και η αμειβόμενη εκπαίδευση — το καθιστά εμπορικό σκάφος, και τότε το παράρτημα εξοπλισμού ισχύει ανεξάρτητα από το μήκος του. Αυτά τα στοιχεία βρίσκονται στο «Χρήση έναντι αμοιβής ή εμπορική χρήση». Ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 5 pkt 9; Rozp. jachty morskie § 2 ust. 1 · πηγή · Έλεγχος κανόνων 15 Οκτωβρίου 2026
Γενική καθοδήγηση: οι λίστες παρακάτω είναι οι κανόνες εξοπλισμού για σκάφη αναψυχής. Η ενοικίαση σκαφών είναι επιχείρηση, και ορισμένες χώρες προσθέτουν κανόνες για σκάφη ενοικίασης ή εμπορικά σκάφη, ή ζητούν άδεια. Πριν από τη σεζόν, ελέγξτε με την αρμόδια αρχή ή με την τοπική λιμενική αρχή ποιοι κανόνες ισχύουν για τον στόλο σας. Αρμόδια αρχή: Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie.
Ενοικίαση: Σανίδα SUP
Υπολογισμένο για Ένας κωπηλάτης σε σανίδα SUP, χωρίς μηχανή, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 0
Οι κανόνες εξοπλισμού (Πολωνία) καλύπτουν σκάφη. Το είδος «σανίδα SUP» δεν είναι σκάφος, οπότε δεν ισχύει νόμιμη λίστα εξοπλισμού — μπορεί όμως να ισχύουν τοπικές διατάξεις, κανόνες παραλίας ή υποχρέωση χρήσης σωσιβίου.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Προσαρμόστε το βοήθημα πλευστότητας και πείτε αν η χρήση του είναι υποχρεωτική εδώ (δείτε «Κανόνες για δίπλωμα, σωσίβιο και ναύλωση»).
- Δείξτε το leash: σπιράλ leash αστραγάλου σε ήρεμα νερά, leash μέσης με γρήγορη απελευθέρωση σε ποτάμια και σε ρεύμα.
- Δείξτε στον χάρτη την περιοχή που μπορούν να χρησιμοποιήσουν, τις ζώνες κολύμβησης και την κίνηση των σκαφών.
- Απόγειος άνεμος: γονατίστε ή ξαπλώστε στη σανίδα και κωπηλατήστε κάθετα στον άνεμο προς την πλησιέστερη ακτή — όχι πίσω προς τη βάση.
- Συμφωνήστε την ώρα επιστροφής και πώς θα επικοινωνήσετε μαζί τους.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: τηλέφωνο σε αδιάβροχη θήκη, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω, να μείνουν με τη σανίδα.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Leash μέσης ταχείας απελευθέρωσηςΣε νερό που κινείται χρειάζεστε leash μέσης ταχείας απελευθέρωσης — ένα leash αστραγάλου μέσα σε ρεύμα είναι κίνδυνος, όχι μέσο ασφαλείας.
- Σπιράλ leash αστραγάλουΉρεμα νερά. Η σανίδα είναι το μεγαλύτερο μέσο πλευστότητας που έχετε· μείνετε δεμένοι σε αυτή.
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)Ένα φουσκωτό σωσίβιο ζώνης είναι τόσο διακριτικό που ο κόσμος πραγματικά το φοράει.
- Αδιάβροχη θήκη κινητού που επιπλέειΕπιπλέει, πάνω σας, όχι δεμένο στη σανίδα.
- Στεγανή στολή ή χοντρή στολή κατάδυσηςΤο θερμικό σοκ από πτώση από σανίδα είναι το κλασικό περιστατικό των αρχών της σεζόν.
- Σφυρίχτρα στο γιλέκοΔεν κοστίζει τίποτα, ακούγεται μακριά.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Καγιάκ / κανό
Υπολογισμένο για Ένας κωπηλάτης σε καγιάκ ή κανό, χωρίς μηχανή, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 0
Οι κανόνες εξοπλισμού (Πολωνία) καλύπτουν σκάφη. Το είδος «καγιάκ / κανό» δεν είναι σκάφος, οπότε δεν ισχύει νόμιμη λίστα εξοπλισμού — μπορεί όμως να ισχύουν τοπικές διατάξεις, κανόνες παραλίας ή υποχρέωση χρήσης σωσιβίου.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Προσαρμόστε το βοήθημα πλευστότητας· ελέγξτε ότι η θηλιά απελευθέρωσης της ποδιάς (spraydeck) είναι έξω και ότι μπορούν να την τραβήξουν.
- Ανατροπή: να μείνουν με το καγιάκ, να κρατιούνται από αυτό, να το πάνε κολυμπώντας στην ακτή ή να περιμένουν βοήθεια· δείξτε τον πλωτήρα κουπιού αν τον δίνετε.
- Δείξτε την περιοχή, τα φράγματα, τα ρεύματα ή τους διαύλους ναυσιπλοΐας, και πού μπορούν να βγουν στην ακτή.
- Οι ομάδες μένουν μαζί· ο πιο δυνατός κωπηλάτης τελευταίος.
- Συμφωνήστε την ώρα επιστροφής και πώς θα επικοινωνήσετε μαζί τους.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: τηλέφωνο σε αδιάβροχη θήκη, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)Φορεμένο όλη την ώρα. Ένα σωσίβιο γιλέκο στο αμπάρι δεν έχει σώσει κανέναν.
- Πλωτήρας κουπιού + χειραντλίαΜαζί με χειραντλία, αυτό είναι το πραγματικό κιτ αυτοδιάσωσης — εξασκηθείτε πριν το χρειαστείτε.
- Ποδιά (spraydeck)Ένα πλημμυρισμένο κόκπιτ τελειώνει τη διαδρομή.
- Σάκοι πλευστότηταςΚρατά το καγιάκ ανακτήσιμο μετά από ανατροπή.
- Φορητός VHF, που επιπλέειΚαγιάκ θάλασσας: αδιάβροχος φορητός, πάνω σας.
- Ατομικό φως strobe / φως γιλέκουΚάθεστε πολύ χαμηλά. Το να σας δουν είναι όλο το πρόβλημα.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Jet ski / PWC
Υπολογισμένο για Ένα jet ski με οδηγό και έναν επιβάτη, την ημέρα. Τα jet ski θεωρούνται ταχύτερα από 20 κόμβους.
Υποχρεωτικά 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) The equipment list does not apply to jet skis used for sport or recreation. The skipper’s wearing duty and the collision regulations (COLREG) still apply.
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)ανά άτομο
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Κορδόνι διακόπτη στον καρπό ή στο σωσίβιο, κάθε φορά που δουλεύει η μηχανή.
- Σωσίβια στον οδηγό και στον επιβάτη, κουμπωμένα — ελέγξτε τον κανόνα χρήσης παρακάτω.
- Δείξτε την περιοχή, τις απαγορευμένες ζώνες, τους λουόμενους και τα όρια ταχύτητας κοντά στην ακτή και στα λιμάνια (τοπικοί κανόνες).
- Δίπλωμα και ηλικία: πριν δώσετε το κλειδί, ελέγξτε ότι ο ενοικιαστής επιτρέπεται να το οδηγήσει εδώ (δείτε παρακάτω).
- Ανατροπή: πώς να το γυρίσουν όρθιο (αυτοκόλλητο στη γάστρα) και να ανέβουν ξανά από την πρύμνη.
- Καύσιμο, ώρα επιστροφής και πώς να ζητήσουν βοήθεια.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Γιλέκο πρόσκρουσης / πλευστότηταςΠροστασία από πρόσκρουση και άνωση — πέφτετε δυνατά στο νερό.
- Κορδόνι διακόπτη / ασύρματος διακόπτης κινητήραΚορδόνι στον καρπό, κάθε φορά χωρίς εξαίρεση.
- Αδιάβροχη θήκη κινητού που επιπλέειΠάνω σας, όχι στο ντουλαπάκι.
- Σφυρίχτρα στο γιλέκοΜηχανή σβηστή, φωνή χαμένη — η σφυρίχτρα ακούγεται.
- Στεγανή στολή ή χοντρή στολή κατάδυσηςΗ πτώση στο νερό είναι θέμα χρόνου, όχι πιθανότητας.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Μηχανοκίνητο σκάφος
Υπολογισμένο για Ένα ανοιχτό μηχανοκίνητο σκάφος, 5 m, εξωλέμβια έως 25 kW (34 hp), με σήμανση CE, έως τέσσερις ενήλικες, την ημέρα, χωρίς κουζίνα στο σκάφος.
Υποχρεωτικά 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)ανά άτομο
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · πηγή
Υποχρεωτικά επίσης αν…
Στοιχεία που προστίθενται στη λίστα όταν η ενοικίασή σας διαφέρει από την παραπάνω.
Έχει πιστοποιητικό τεχνικής επιθεώρησης29
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Κιτ επαναφόρτισης + φιάλη CO₂ (εφεδρική)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Σημαδούρα MOB με κοντάρι (σημαία και φως)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐας
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Ηχητικό σήμα (κόρνα ή άλλο)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · πηγή - Μέσο λήψης δελτίων καιρού για τη θάλασσα
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · πηγή - Άγκυρα + σχοινί (≥ 3 μήκη σκάφους, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Κάβοι πρόσδεσης
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Φαρμακείο για την περιοχή
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Εργαλειοθήκη + ανταλλακτικά κινητήρα
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 6Μόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · πηγή - ΠυξίδαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · πηγή - ΚιάλιαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · πηγή - Χάρτης + μέσο προσδιορισμού θέσηςΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Όργανα χάραξης στον χάρτηΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Ναυτικές εκδόσεις για την περιοχήΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · πηγή - Ανακλαστήρας ραντάρΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · πηγή - Δέκτης GPSΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Πίνακες παλίρροιας για την περιοχήΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · πηγή - ΒαρόμετροΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · πηγή
Χρήση έναντι αμοιβής ή εμπορική χρήση (σε ορισμένες χώρες περιλαμβάνει την ενοικίαση — δείτε παραπάνω)29
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Κιτ επαναφόρτισης + φιάλη CO₂ (εφεδρική)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Σημαδούρα MOB με κοντάρι (σημαία και φως)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐας
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Ηχητικό σήμα (κόρνα ή άλλο)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · πηγή - Μέσο λήψης δελτίων καιρού για τη θάλασσα
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · πηγή - Άγκυρα + σχοινί (≥ 3 μήκη σκάφους, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Κάβοι πρόσδεσης
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Φαρμακείο για την περιοχή
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Εργαλειοθήκη + ανταλλακτικά κινητήρα
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 6Μόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · πηγή - ΠυξίδαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · πηγή - ΚιάλιαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · πηγή - Χάρτης + μέσο προσδιορισμού θέσηςΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Όργανα χάραξης στον χάρτηΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Ναυτικές εκδόσεις για την περιοχήΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · πηγή - Ανακλαστήρας ραντάρΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · πηγή - Δέκτης GPSΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Πίνακες παλίρροιας για την περιοχήΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · πηγή - ΒαρόμετροΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Κορδόνι διακόπτη στον χειριστή, κάθε φορά που δουλεύει η μηχανή.
- Πού είναι τα σωσίβια, πώς φοριούνται — παιδικά μεγέθη ανάλογα με το βάρος.
- Εκκίνηση και σβήσιμο της μηχανής, καύσιμο, άγκυρα και πώς να πλευρίσουν.
- Δείξτε στον χάρτη την περιοχή, τα ρηχά, τους διαύλους και τις απαγορευμένες ζώνες· η προπέλα κοντά σε λουόμενους.
- Όρια καιρού και ώρα επιστροφής· φώτα αν μπορεί να βρεθούν στο νερό μετά τη δύση.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: VHF κανάλι 16 αν υπάρχει, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Κορδόνι διακόπτη / ασύρματος διακόπτης κινητήραΈνα σκάφος σε πλανάρισμα που χάνει τον χειριστή του κάνει κύκλο και περνά από πάνω του. Το πιο πολύτιμο είδος σε ένα ταχύπλοο.
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόΑυτόματο φούσκωμα, ώστε να δουλεύει είτε ήσασταν είτε όχι σε επίγνωση όταν πέσατε στο νερό.
- Σκάλα επιβίβασης προσβάσιμη από το νερόΝα ανεβείτε ξανά μόνοι, από το νερό, πάνω από ψηλά πλευρά — σχεδιάστε το πριν το χρειαστείτε.
- Σταθερός VHF με DSCΚλήση κινδύνου DSC με θέση, που την ακούνε όλοι γύρω σας.
- PLB, 406 MHz, καταχωρισμένοΓια όταν είστε εκτός εμβέλειας VHF ή ο ασύρματος έχει πνιγεί.
- Ανιχνευτής COΒενζινοκινητήρες και κλειστή καμπίνα.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Ιστιοπλοϊκό
Υπολογισμένο για Ένα ιστιοπλοϊκό, 9 m, με καμπίνα, εσωλέμβια μηχανή και κουζίνα υγραερίου, με σήμανση CE, έως έξι ενήλικες, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)ανά άτομο
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · πηγή
Υποχρεωτικά επίσης αν…
Στοιχεία που προστίθενται στη λίστα όταν η ενοικίασή σας διαφέρει από την παραπάνω.
Έχει πιστοποιητικό τεχνικής επιθεώρησης29
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Κιτ επαναφόρτισης + φιάλη CO₂ (εφεδρική)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Σημαδούρα MOB με κοντάρι (σημαία και φως)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐας
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Ηχητικό σήμα (κόρνα ή άλλο)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · πηγή - Μέσο λήψης δελτίων καιρού για τη θάλασσα
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · πηγή - Άγκυρα + σχοινί (≥ 3 μήκη σκάφους, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Κάβοι πρόσδεσης
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Φαρμακείο για την περιοχή
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Εργαλειοθήκη + ανταλλακτικά κινητήρα
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 6Μόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · πηγή - ΠυξίδαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · πηγή - ΚιάλιαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · πηγή - Χάρτης + μέσο προσδιορισμού θέσηςΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Όργανα χάραξης στον χάρτηΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Ναυτικές εκδόσεις για την περιοχήΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · πηγή - Ανακλαστήρας ραντάρΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · πηγή - Δέκτης GPSΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Πίνακες παλίρροιας για την περιοχήΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · πηγή - ΒαρόμετροΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · πηγή
Χρήση έναντι αμοιβής ή εμπορική χρήση (σε ορισμένες χώρες περιλαμβάνει την ενοικίαση — δείτε παραπάνω)29
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Κιτ επαναφόρτισης + φιάλη CO₂ (εφεδρική)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Σημαδούρα MOB με κοντάρι (σημαία και φως)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐας
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · πηγή - Ηχητικό σήμα (κόρνα ή άλλο)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · πηγή - Μέσο λήψης δελτίων καιρού για τη θάλασσα
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · πηγή - Άγκυρα + σχοινί (≥ 3 μήκη σκάφους, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Κάβοι πρόσδεσης
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Φαρμακείο για την περιοχή
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Εργαλειοθήκη + ανταλλακτικά κινητήρα
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · πηγή - Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 6Μόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνοΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · πηγή - ΠυξίδαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · πηγή - ΚιάλιαΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · πηγή - Χάρτης + μέσο προσδιορισμού θέσηςΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Όργανα χάραξης στον χάρτηΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Ναυτικές εκδόσεις για την περιοχήΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · πηγή - Ανακλαστήρας ραντάρΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · πηγή - Δέκτης GPSΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · πηγή - Πίνακες παλίρροιας για την περιοχήΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · πηγή - ΒαρόμετροΜόνο: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Σωσίβια και ζώνες ασφαλείας: πού είναι, πότε φοριούνται, πώς γαντζώνονται.
- Άνθρωπος στη θάλασσα: ποιος ρίχνει το σωσίβιο, ποιος δείχνει με το χέρι, πώς επιστρέφουν με τη μηχανή.
- Κουζίνα υγραερίου: βαλβίδα κλειστή μετά τη χρήση, αερισμός· ο πυροσβεστήρας και η κουβέρτα πυρόσβεσης.
- Μάζεμα πανιών (μούδα), η μηχανή, η αντλία σεντίνας και η άγκυρα.
- Όρια καιρού, η περιοχή και οι χάρτες· ώρα επιστροφής και ενημέρωση.
- VHF: κανάλι 16, το κουμπί κινδύνου DSC και ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόΣτα ανοιχτά, αυτόματο σωσίβιο 150 N με κουκούλα προστασίας, φως, κρίκο πρόσδεσης και ιμάντα ποδιών — ένα σωσίβιο 100 N δεν θα γυρίσει ανάσκελα έναν αναίσθητο άνθρωπο σε κυματισμό.
- Γραμμές ασφαλείας (jackstays) + ιμάντες πρόσδεσηςΗ πρόσδεση είναι αυτό που εμποδίζει να συμβεί καν η πτώση ανθρώπου στη θάλασσα.
- Πομπός AIS-MOB, στο σωσίβιοΈνας για κάθε μέλος του πληρώματος, στο σωσίβιο. Βάζει σημάδι στον δικό σας plotter — ένα βεγγαλικό βοηθά μόνο αν κάποιος ήδη κοιτάζει.
- Σταθερός VHF με DSCΚλήση κινδύνου DSC με ένα κουμπί, μαζί με τη θέση σας.
- EPIRB, 406 MHz, καταχωρισμένοΟ συναγερμός που δεν εξαρτάται από το αν κάποιος βρίσκεται εντός εμβέλειας VHF.
- Ανακλαστήρας ραντάρΟι πολυσύχναστοι θαλάσσιοι διάδρομοι — ο Σαρωνικός, τα στενά του Αιγαίου, το Στενό του Γιβραλτάρ — έχουν βαριά και γρήγορη κίνηση.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Κανόνες για δίπλωμα, σωσίβιο και ναύλωση
Για ενοικιαστές και κυβερνήτες, από τα κείμενα των ίδιων των αρχών. Έλεγχος 14 Οκτωβρίου 2026.
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Rozporządzenie MSiT z 9.04.2013 w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460) · Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)At sea it is a legal duty: the skipper of every sea yacht must make sure non-swimmers wear a personal flotation device at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing. No wearing rule was found for inland waters.
Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557) · Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)Skippering a bareboat (charter) yacht needs no qualifications beyond those for a private recreational yacht.
Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)Αν ένα σκάφος ενοικίασης χρειαστεί διάσωση
Το κέντρο θαλάσσιας διάσωσης για αυτά τα νερά (Πολωνία) — βάλτε το στην κάρτα οδηγιών και στα τηλέφωνα του προσωπικού σας.
Πού βοηθά το Fleet
Το Fleet δεν αντικαθιστά κανένα από τα παραπάνω. Βοηθά το προσωπικό σας να παρακολουθεί κάθε ενοικίαση μόλις βγει στο νερό — το φτιάχνουμε με πιλοτικές εταιρείες ενοικίασης για τη σεζόν 2027.
Λίστα ελέγχου για εκτύπωση · Πολωνία
Ένα φύλλο ανά σκάφος για τα νερά όπου νοικιάζετε: ο υποχρεωτικός εξοπλισμός με το άρθρο της πράξης, τι να πείτε στον πελάτη και μια γραμμή υπογραφής για το προσωπικό σας. Εκτυπώστε τη ή αποθηκεύστε τη ως PDF.
Ερωτήσεις των εταιρειών ενοικίασης
Πολωνία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (σανίδα SUP);
Οι κανόνες εξοπλισμού για σκάφη αναψυχής (Πολωνία) δεν καλύπτουν το είδος «σανίδα SUP», οπότε δεν ισχύει νόμιμη λίστα εξοπλισμού γι’ αυτό. Μπορεί όμως να ισχύουν υποχρεώσεις χρήσης σωσιβίου, κανόνες παραλίας ή τοπικές διατάξεις — δείτε τη σελίδα.
Πολωνία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (καγιάκ / κανό);
Οι κανόνες εξοπλισμού για σκάφη αναψυχής (Πολωνία) δεν καλύπτουν το είδος «καγιάκ / κανό», οπότε δεν ισχύει νόμιμη λίστα εξοπλισμού γι’ αυτό. Μπορεί όμως να ισχύουν υποχρεώσεις χρήσης σωσιβίου, κανόνες παραλίας ή τοπικές διατάξεις — δείτε τη σελίδα.
Πολωνία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (jet ski / PWC);
Σύμφωνα με: Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557). Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα jet ski με οδηγό και έναν επιβάτη, την ημέρα. Τα jet ski θεωρούνται ταχύτερα από 20 κόμβους): Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE). Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Πολωνία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (μηχανοκίνητο σκάφος);
Σύμφωνα με: Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557). Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα ανοιχτό μηχανοκίνητο σκάφος, 5 m, εξωλέμβια έως 25 kW (34 hp), με σήμανση CE, έως τέσσερις ενήλικες, την ημέρα, χωρίς κουζίνα στο σκάφος): Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE). Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Πολωνία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (ιστιοπλοϊκό);
Σύμφωνα με: Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557). Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα ιστιοπλοϊκό, 9 m, με καμπίνα, εσωλέμβια μηχανή και κουζίνα υγραερίου, με σήμανση CE, έως έξι ενήλικες, την ημέρα): Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE). Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Πολωνία: χρειάζονται δίπλωμα οι ενοικιαστές;
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Είναι αυτό νομική συμβουλή;
Όχι. Είναι σύνοψη των επίσημων κειμένων, με σύνδεσμο προς το καθένα, για να προετοιμαστείτε. Η εταιρεία ενοικίασης και ο κυβερνήτης παραμένουν υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό· σε περίπτωση αμφιβολίας υπερισχύουν η πράξη που αναφέρεται και η εθνική αρχή.
Μια σύνοψη για να προετοιμαστείτε, όχι νομική συμβουλή. Η εταιρεία ενοικίασης και ο κυβερνήτης παραμένουν υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό και την κατάστασή του. Οι κανόνες αλλάζουν — σε περίπτωση αμφιβολίας υπερισχύει η πράξη που αναφέρεται, και τοπικές διατάξεις, άδειες ή η ασφαλιστική σας μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Άλλες χώρες
Μπείτε στο πιλοτικό.
Εντάσσουμε μια μικρή ομάδα επιχειρήσεων ενοικίασης για την επόμενη σεζόν — και χτίζουμε τα υπόλοιπα μαζί τους.