Polska: co musi mieć na pokładzie sprzęt na wynajem?
Obowiązkowe wyposażenie bezpieczeństwa wypożyczanej deski SUP, kajaka, skutera wodnego, motorówki i jachtu żaglowego – każda pozycja z przepisem i linkiem do niego. Potem: co powiedzieć klientom przy wydaniu sprzętu.
Prawo Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)
Urząd: Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie
Dotyczy jachtów morskich używanych do sportu lub rekreacji. Wykaz wyposażenia obowiązuje jachty komercyjne (każde odpłatne używanie z nie więcej niż 12 pasażerami, w tym czarter z załogą lub bez i odpłatne rejsy szkoleniowe), jachty rekreacyjne powyżej 15 m oraz jachty rekreacyjne do 15 m, które na wniosek armatora przeszły inspekcję urzędu morskiego (karta bezpieczeństwa jachtu); wyłączone są skutery wodne, małe jednostki pływające w dzień i jachty regatowe ze świadectwem klasowym. Obowiązek kapitana dotyczący noszenia środków wypornościowych dotyczy każdego jachtu morskiego.
Polskie przepisy wymieniają wyposażenie tylko dla jachtów komercyjnych (rejsy odpłatne, czarter, odpłatne szkolenia), jachtów powyżej 15 m i jachtów do 15 m po inspekcji urzędu morskiego (karta bezpieczeństwa). Dla każdej innej łodzi na morzu jedyną zasadą jest to, kiedy trzeba nosić kamizelkę. W Polsce pytanie „Ma świadectwo przeglądu technicznego” oznacza ważną kartę bezpieczeństwa jachtu wydaną po inspekcji urzędu morskiego.
Przeczytaj oficjalny tekst ↗ · Przepisy sprawdzone 15 października 2026
Co nasza analiza ustaliła o wynajmie i użytku komercyjnym:
- Odpłatne używanie jachtu morskiego – w tym czarter ze skipperem lub bez i odpłatne szkolenie – czyni go jachtem komercyjnym, a wtedy załącznik o wyposażeniu stosuje się niezależnie od długości. Te pozycje są w części „Użytek odpłatny lub komercyjny”. Ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 5 pkt 9; Rozp. jachty morskie § 2 ust. 1 · źródło · Przepisy sprawdzone 15 października 2026
Ogólne wskazówki: poniższe listy to przepisy o wyposażeniu jednostek rekreacyjnych. Wynajem to działalność gospodarcza, a niektóre kraje mają dodatkowe przepisy dla jednostek na wynajem lub komercyjnych albo wymagają zezwolenia. Przed sezonem sprawdź w urzędzie (Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie) lub u lokalnego kapitana portu, które przepisy obowiązują twoją flotę.
Deska SUP na wynajem
Wyliczone dla Jedna osoba na desce SUP, bez silnika, w dzień.
Wymagane 0
Polska: przepisy o wyposażeniu dotyczą łodzi, a nie kategorii „deska SUP”, więc nie obowiązuje ustawowa lista wyposażenia – mogą jednak obowiązywać przepisy lokalne, regulaminy kąpielisk lub obowiązek noszenia kamizelki.
Śródlądzie Na śródlądziu rozporządzenie z 2010 r. (Dz.U. 2010 poz. 1423) określa wyposażenie statków żeglugi śródlądowej, ale jachty rekreacyjne są zwolnione z przeglądów technicznych, a jego przepisy o kamizelkach i kołach ratunkowych dotyczą „statków obsadzonych załogą”. Nie jest przesądzone, czy wiąże prywatną łódź rekreacyjną, więc nic nie pokazujemy jako wymóg prawny; zapytaj w urzędzie żeglugi śródlądowej. Przepisów lokalnych (np. na Mazurach) nie sprawdzaliśmy.
Co powiedzieć klientowi przy wydaniu sprzętu
OGÓLNE WSKAZÓWKI- Dopasuj kamizelkę asekuracyjną i powiedz, czy jej noszenie jest tu obowiązkowe (zob. „Uprawnienia, kamizelki i czarter”).
- Pokaż leash: spiralny na kostkę na spokojnej wodzie, biodrowy z szybkim wypięciem na rzekach i w nurcie.
- Pokaż na mapie, gdzie wolno pływać, gdzie są kąpieliska i gdzie jest ruch łodzi.
- Wiatr od lądu: uklęknij lub połóż się na desce i wiosłuj w poprzek wiatru do najbliższego brzegu – nie z powrotem do bazy.
- Ustal godzinę zwrotu i sposób kontaktu.
- Jak wezwać pomoc: telefon w wodoszczelnym etui, numer ratunkowy poniżej, zostań przy desce.
To nie wymóg prawny – punkt wyjścia do twojego własnego instruktażu. Ubezpieczyciel lub lokalne przepisy mogą wymagać więcej.
Przygotuj kartę instruktażu do wydruku na przystań →Zalecane – niewymagane
- Leash biodrowy z szybkim wypięciemNa wodzie płynącej obowiązkowo leash biodrowy z szybkim wypięciem – leash na kostce w nurcie to zagrożenie, a nie zabezpieczenie.
- Leash spiralny na kostkęWoda stojąca. Deska to twój największy element wypornościowy; trzymaj się jej.
- Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE)Pompowany pas jest na tyle dyskretny, że ludzie naprawdę go noszą.
- Pływające wodoszczelne etui na telefonPływające, przy tobie, a nie przypięte do deski.
- Suchy skafander lub gruba piankaSzok termiczny po upadku z deski to klasyczny wypadek na początku sezonu.
- Gwizdek na kamizelceNic nie kosztuje, słychać go daleko.
Dobra praktyka dla tej jednostki, z kreatora wyposażenia. Kreator wyposażenia ↗
Kajak / kanadyjka na wynajem
Wyliczone dla Jedna osoba w kajaku lub kanadyjce, bez silnika, w dzień.
Wymagane 0
Polska: przepisy o wyposażeniu dotyczą łodzi, a nie kategorii „kajak / kanadyjka”, więc nie obowiązuje ustawowa lista wyposażenia – mogą jednak obowiązywać przepisy lokalne, regulaminy kąpielisk lub obowiązek noszenia kamizelki.
Śródlądzie Na śródlądziu rozporządzenie z 2010 r. (Dz.U. 2010 poz. 1423) określa wyposażenie statków żeglugi śródlądowej, ale jachty rekreacyjne są zwolnione z przeglądów technicznych, a jego przepisy o kamizelkach i kołach ratunkowych dotyczą „statków obsadzonych załogą”. Nie jest przesądzone, czy wiąże prywatną łódź rekreacyjną, więc nic nie pokazujemy jako wymóg prawny; zapytaj w urzędzie żeglugi śródlądowej. Przepisów lokalnych (np. na Mazurach) nie sprawdzaliśmy.
Co powiedzieć klientowi przy wydaniu sprzętu
OGÓLNE WSKAZÓWKI- Dopasuj kamizelkę asekuracyjną; sprawdź, czy uchwyt fartucha jest na zewnątrz i czy klient potrafi go pociągnąć.
- Wywrotka: zostań przy kajaku, trzymaj się go, dopłyń z nim do brzegu albo czekaj na pomoc; pokaż pływak do wiosła, jeśli go wydajesz.
- Pokaż akwen, jazy, nurt lub tory wodne i miejsca, gdzie wolno przybić do brzegu.
- Grupy trzymają się razem; najsilniejsza osoba płynie ostatnia.
- Ustal godzinę zwrotu i sposób kontaktu.
- Jak wezwać pomoc: telefon w wodoszczelnym etui, numer ratunkowy poniżej.
To nie wymóg prawny – punkt wyjścia do twojego własnego instruktażu. Ubezpieczyciel lub lokalne przepisy mogą wymagać więcej.
Przygotuj kartę instruktażu do wydruku na przystań →Zalecane – niewymagane
- Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE)Noszona cały czas. Kamizelka w luku dziennym jeszcze nikogo nie uratowała.
- Pływak do wiosła + pompka ręcznaZ pompką ręczną to właściwy zestaw do samoratowania – przećwicz, zanim będzie potrzebny.
- FartuchZalany kokpit kończy wycieczkę.
- Worki wypornościowePozwalają odzyskać kajak po wywrotce.
- Ręczne radio VHF, pływająceKajakarstwo morskie: wodoszczelne radio ręczne, przy sobie.
- Osobista lampa błyskowa / światło kamizelkiSiedzisz bardzo nisko. Bycie widocznym to cały problem.
Dobra praktyka dla tej jednostki, z kreatora wyposażenia. Kreator wyposażenia ↗
Skuter wodny na wynajem
Wyliczone dla Skuter wodny z kierującym i pasażerem, w dzień. Skutery wodne traktujemy jako szybsze niż 20 węzłów.
Wymagane 1
Śródlądzie Na śródlądziu rozporządzenie z 2010 r. (Dz.U. 2010 poz. 1423) określa wyposażenie statków żeglugi śródlądowej, ale jachty rekreacyjne są zwolnione z przeglądów technicznych, a jego przepisy o kamizelkach i kołach ratunkowych dotyczą „statków obsadzonych załogą”. Nie jest przesądzone, czy wiąże prywatną łódź rekreacyjną, więc nic nie pokazujemy jako wymóg prawny; zapytaj w urzędzie żeglugi śródlądowej. Przepisów lokalnych (np. na Mazurach) nie sprawdzaliśmy.
Rejon T · Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm) Wykaz wyposażenia nie dotyczy skuterów wodnych używanych do sportu lub rekreacji. Nadal obowiązują: obowiązek kapitana dotyczący noszenia środków wypornościowych i przepisy o zapobieganiu zderzeniom (MPZZM/COLREG).
- Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE)na osobę
Tylko obowiązek noszenia: kapitan musi zapewnić, że osoby nieumiejące pływać zawsze noszą indywidualny środek wypornościowy (EN ISO 12402), a wszyscy noszą go lub pas bezpieczeństwa w porze nocnej, w trudnych warunkach atmosferycznych lub gdy w ocenie kapitana istnieje znaczne ryzyko wywrócenia się jachtu.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · źródło
Co powiedzieć klientowi przy wydaniu sprzętu
OGÓLNE WSKAZÓWKI- Linka zrywka na nadgarstku lub przy kamizelce – za każdym razem, gdy pracuje silnik.
- Kamizelki na kierującym i pasażerze, zapięte – sprawdź poniżej obowiązek noszenia.
- Pokaż akwen, strefy zakazane, kąpiących się i limity prędkości przy brzegu i w portach (przepisy lokalne).
- Uprawnienia i wiek: zanim wydasz kluczyk, sprawdź, czy klient może tu prowadzić skuter (zob. niżej).
- Wywrotka: jak postawić skuter (naklejka na kadłubie) i wejść z powrotem od rufy.
- Paliwo, godzina zwrotu i jak wezwać pomoc.
To nie wymóg prawny – punkt wyjścia do twojego własnego instruktażu. Ubezpieczyciel lub lokalne przepisy mogą wymagać więcej.
Przygotuj kartę instruktażu do wydruku na przystań →Zalecane – niewymagane
- Kamizelka impact / asekuracyjnaOchrona przed uderzeniem i wyporność – w wodę uderzasz mocno.
- Linka zrywka / bezprzewodowy wyłącznikZrywka na nadgarstku, za każdym razem.
- Pływające wodoszczelne etui na telefonPrzy sobie, nie w schowku.
- Gwizdek na kamizelceSilnik zgaszony, głos zdarty – gwizdek niesie się dalej.
- Suchy skafander lub gruba piankaWpadniesz do wody na pewno – pytanie tylko kiedy.
Dobra praktyka dla tej jednostki, z kreatora wyposażenia. Kreator wyposażenia ↗
Łódź motorowa na wynajem
Wyliczone dla Otwarta motorówka, 5 m, silnik zaburtowy do 25 kW (34 KM), z oznakowaniem CE, do czterech dorosłych, w dzień, bez kuchenki na pokładzie.
Wymagane 1
Śródlądzie Na śródlądziu rozporządzenie z 2010 r. (Dz.U. 2010 poz. 1423) określa wyposażenie statków żeglugi śródlądowej, ale jachty rekreacyjne są zwolnione z przeglądów technicznych, a jego przepisy o kamizelkach i kołach ratunkowych dotyczą „statków obsadzonych załogą”. Nie jest przesądzone, czy wiąże prywatną łódź rekreacyjną, więc nic nie pokazujemy jako wymóg prawny; zapytaj w urzędzie żeglugi śródlądowej. Przepisów lokalnych (np. na Mazurach) nie sprawdzaliśmy.
Rejon T · Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm) Jachty rekreacyjne do 15 m, które dobrowolnie nie poddały się inspekcji urzędu morskiego, oraz małe jednostki (kajaki, deski z żaglem, rowery wodne, pontony bez napędu do 5 m, w dzień do 2 Mm od brzegu) są poza wykazem wyposażenia. Nadal obowiązuje poniższy obowiązek noszenia oraz MPZZM (COLREG). Jeśli jacht ma kartę bezpieczeństwa z inspekcji urzędu morskiego, zaznacz pytanie o inspekcję; jeśli jest używany komercyjnie — rejsy odpłatne, czarter z załogą lub bez, odpłatne szkolenia — zaznacz pytanie o płacących pasażerów. Pojawi się wtedy pełny wykaz.
- Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE)na osobę
Tylko obowiązek noszenia: kapitan musi zapewnić, że osoby nieumiejące pływać zawsze noszą indywidualny środek wypornościowy (EN ISO 12402), a wszyscy noszą go lub pas bezpieczeństwa w porze nocnej, w trudnych warunkach atmosferycznych lub gdy w ocenie kapitana istnieje znaczne ryzyko wywrócenia się jachtu.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · źródło
Wymagane także, jeśli…
Pozycje, które dochodzą, gdy twój wynajem różni się od opisanego powyżej.
Ma świadectwo przeglądu technicznego29
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon T
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie. Tabela norm nie ma kolumny dla rejonu T: 150 N prawdopodobnie wystarcza, ale tabela tego nie mówi. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Zestaw serwisowy + nabój CO₂ (zapas)
Tylko jeśli masz kamizelki pneumatyczne: zapas 10% liczby osób na jachcie (kamizelki lub zapasowe naboje), nie mniej niż 1.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon T
Rejon T: pasy bezpieczeństwa dla co najmniej połowy osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Koło ratunkowe lub pętla ratunkowa + rzutka 15–25 m× 2
Dwa koła ratunkowe: jedno z pławką świetlną i tyczką z flagą, drugie z linką ratunkową. Jacht o długości co najmniej 15 m w żegludze oceanicznej (rejon 4): cztery.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Tyczka ratunkowa (dan buoy) z flagą i światłem
Na jednym z kół ratunkowych: pławka świetlna i tyczka z flagą.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Światła nawigacyjne
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Znaki dzienne (kula, stożek)
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Sygnał dźwiękowy (róg lub inny)
Poniżej 12 m (prawidło 33 COLREG): inny środek do wydawania skutecznego sygnału dźwiękowego.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · źródło - Środek do odbioru morskich prognoz pogody
Każdy jacht musi mieć możliwość odbioru morskich informacji bezpieczeństwa i prognoz pogody; w rejonach 3–4 rozporządzenie wymienia do tego odbiornik.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · źródło - Gaśnica 2 kg
Gaśnice proszkowe ABC: 2 kg przy głównym stanowisku sterowania lub w kokpicie, kolejna na każde 20 m² pomieszczeń mieszkalnych, przy każdym urządzeniu z otwartym płomieniem (lub koc gaśniczy i gaśnica 1 kg) oraz dla silnika przyczepnego (wspólna, jeśli jest w kokpicie). Przedział silnikowy do 120 kW: 4 kg lub dwie po 2 kg; powyżej 120 kW: dwie po 4 kg. Dyrektor urzędu morskiego może ustalić wykaz dla danego jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · źródło - Kotwica + lina (≥ 3 długości łodzi, ≥ 15 m)
Osprzęt kotwiczny z łańcuchem lub liną, stosownie do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Cumy
Osprzęt cumowniczy stosowny do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Apteczka dobrana do akwenu
Apteczka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Narzędzia + części zamienne do silnika
Zestaw narzędzi i części zapasowych do napraw, stosowny do wielkości jachtu i rodzaju napędu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie: w rejonach 1 i 2 dopuszczalna EN ISO 12402-3 (150 N); 275 N lub SOLAS wszędzie. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: pasy bezpieczeństwa dla wszystkich osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Czerwone rakiety spadochronowe× 6Tylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Czerwone rakiety spadochronowe: 12 w rejonach 3–4, 6 w rejonie 2, 3 w rejonie 1 oraz w rejonie T w nocy. Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem (w dzień, na obserwowanym akwenie z gotową łodzią ratowniczą).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · źródło - Pomarańczowy sygnał dymnyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Jedna pomarańczowa pławka dymna (rejony 1–4 oraz rejon T w nocy). Niepotrzebna w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · źródło - KompasTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: kompas magnetyczny z atestem uznanej stacji.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · źródło - LornetkaTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: lornetka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · źródło - Mapa + środki do określania pozycjiTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: aktualne, korygowane mapy morskie lub żeglarskie na trasę. Wektorowe mapy elektroniczne są dopuszczalne, jeśli na jachcie jest komplet papierowy lub zdublowany system.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Przybory do pracy na mapieTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: zestaw do pracy na mapach.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Publikacje nautyczne dla akwenuTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: locja, spis świateł (tylko w żegludze całodobowej), MPZZM (COLREG), przepisy portowe i Międzynarodowy Kod Sygnałowy, w aktualnych i poprawionych edycjach na trasę rejsu; w rejonie 1 wystarczą wyciągi z locji, spisu świateł, przepisów portowych i MKS. Rejony 2–4 dodatkowo: znaki i skróty stosowane na mapach. Rejony 3–4 dodatkowo: spis radiostacji nautycznych.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · źródło - Reflektor radarowyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4, jachty o pojemności brutto poniżej 200: reflektor radarowy z atestem, zainstalowany zgodnie z przepisami.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · źródło - Stacjonarne radio VHF z DSCTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1 i 2: co najmniej radiotelefon VHF.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · źródło - Tratwa ratunkowa, miejsca dla wszystkich na pokładzieTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejon 2: pneumatyczne tratwy ratunkowe dla wszystkich osób na jachcie, certyfikowane i z aktualnym atestem. Dopuszczone standardy: SOLAS A-pack, SOLAS B-pack, ISO 9650-1 pack 1 lub ISO 9650-2 pack 1. W rejonach T i 1 tratwa jest tylko zalecana. Zwalniak hydrostatyczny, jeśli jest, musi mieć aktualny atest.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · źródło - Odbiornik GPSTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: odbiornik satelitarnego systemu nawigacyjnego, np. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Tablice pływów dla akwenuTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: tablice pływów, gdy rejs prowadzi przez rejony pływowe.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · źródło - BarometrTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: barometr (aneroid).
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · źródło
Użytek odpłatny lub komercyjny (w niektórych krajach obejmuje wynajem – zob. wyżej)29
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon T
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie. Tabela norm nie ma kolumny dla rejonu T: 150 N prawdopodobnie wystarcza, ale tabela tego nie mówi. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Zestaw serwisowy + nabój CO₂ (zapas)
Tylko jeśli masz kamizelki pneumatyczne: zapas 10% liczby osób na jachcie (kamizelki lub zapasowe naboje), nie mniej niż 1.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon T
Rejon T: pasy bezpieczeństwa dla co najmniej połowy osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Koło ratunkowe lub pętla ratunkowa + rzutka 15–25 m× 2
Dwa koła ratunkowe: jedno z pławką świetlną i tyczką z flagą, drugie z linką ratunkową. Jacht o długości co najmniej 15 m w żegludze oceanicznej (rejon 4): cztery.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Tyczka ratunkowa (dan buoy) z flagą i światłem
Na jednym z kół ratunkowych: pławka świetlna i tyczka z flagą.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Światła nawigacyjne
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Znaki dzienne (kula, stożek)
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Sygnał dźwiękowy (róg lub inny)
Poniżej 12 m (prawidło 33 COLREG): inny środek do wydawania skutecznego sygnału dźwiękowego.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · źródło - Środek do odbioru morskich prognoz pogody
Każdy jacht musi mieć możliwość odbioru morskich informacji bezpieczeństwa i prognoz pogody; w rejonach 3–4 rozporządzenie wymienia do tego odbiornik.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · źródło - Gaśnica 2 kg
Gaśnice proszkowe ABC: 2 kg przy głównym stanowisku sterowania lub w kokpicie, kolejna na każde 20 m² pomieszczeń mieszkalnych, przy każdym urządzeniu z otwartym płomieniem (lub koc gaśniczy i gaśnica 1 kg) oraz dla silnika przyczepnego (wspólna, jeśli jest w kokpicie). Przedział silnikowy do 120 kW: 4 kg lub dwie po 2 kg; powyżej 120 kW: dwie po 4 kg. Dyrektor urzędu morskiego może ustalić wykaz dla danego jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · źródło - Kotwica + lina (≥ 3 długości łodzi, ≥ 15 m)
Osprzęt kotwiczny z łańcuchem lub liną, stosownie do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Cumy
Osprzęt cumowniczy stosowny do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Apteczka dobrana do akwenu
Apteczka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Narzędzia + części zamienne do silnika
Zestaw narzędzi i części zapasowych do napraw, stosowny do wielkości jachtu i rodzaju napędu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie: w rejonach 1 i 2 dopuszczalna EN ISO 12402-3 (150 N); 275 N lub SOLAS wszędzie. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: pasy bezpieczeństwa dla wszystkich osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Czerwone rakiety spadochronowe× 6Tylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Czerwone rakiety spadochronowe: 12 w rejonach 3–4, 6 w rejonie 2, 3 w rejonie 1 oraz w rejonie T w nocy. Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem (w dzień, na obserwowanym akwenie z gotową łodzią ratowniczą).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · źródło - Pomarańczowy sygnał dymnyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Jedna pomarańczowa pławka dymna (rejony 1–4 oraz rejon T w nocy). Niepotrzebna w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · źródło - KompasTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: kompas magnetyczny z atestem uznanej stacji.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · źródło - LornetkaTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: lornetka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · źródło - Mapa + środki do określania pozycjiTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: aktualne, korygowane mapy morskie lub żeglarskie na trasę. Wektorowe mapy elektroniczne są dopuszczalne, jeśli na jachcie jest komplet papierowy lub zdublowany system.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Przybory do pracy na mapieTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: zestaw do pracy na mapach.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Publikacje nautyczne dla akwenuTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: locja, spis świateł (tylko w żegludze całodobowej), MPZZM (COLREG), przepisy portowe i Międzynarodowy Kod Sygnałowy, w aktualnych i poprawionych edycjach na trasę rejsu; w rejonie 1 wystarczą wyciągi z locji, spisu świateł, przepisów portowych i MKS. Rejony 2–4 dodatkowo: znaki i skróty stosowane na mapach. Rejony 3–4 dodatkowo: spis radiostacji nautycznych.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · źródło - Reflektor radarowyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4, jachty o pojemności brutto poniżej 200: reflektor radarowy z atestem, zainstalowany zgodnie z przepisami.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · źródło - Stacjonarne radio VHF z DSCTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1 i 2: co najmniej radiotelefon VHF.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · źródło - Tratwa ratunkowa, miejsca dla wszystkich na pokładzieTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejon 2: pneumatyczne tratwy ratunkowe dla wszystkich osób na jachcie, certyfikowane i z aktualnym atestem. Dopuszczone standardy: SOLAS A-pack, SOLAS B-pack, ISO 9650-1 pack 1 lub ISO 9650-2 pack 1. W rejonach T i 1 tratwa jest tylko zalecana. Zwalniak hydrostatyczny, jeśli jest, musi mieć aktualny atest.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · źródło - Odbiornik GPSTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: odbiornik satelitarnego systemu nawigacyjnego, np. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Tablice pływów dla akwenuTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: tablice pływów, gdy rejs prowadzi przez rejony pływowe.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · źródło - BarometrTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: barometr (aneroid).
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · źródło
Co powiedzieć klientowi przy wydaniu sprzętu
OGÓLNE WSKAZÓWKI- Linka zrywka na prowadzącym – za każdym razem, gdy pracuje silnik.
- Gdzie są kamizelki i jak je założyć – rozmiary dziecięce według wagi.
- Uruchamianie i wyłączanie silnika, paliwo, kotwica i podchodzenie do nabrzeża.
- Pokaż na mapie akwen, płycizny, tory wodne i strefy zakazane; uwaga na śrubę przy kąpiących się.
- Limity pogodowe i godzina zwrotu; światła, jeśli mogą być na wodzie po zachodzie słońca.
- Jak wezwać pomoc: kanał 16 VHF, jeśli jest radio, numer ratunkowy poniżej.
To nie wymóg prawny – punkt wyjścia do twojego własnego instruktażu. Ubezpieczyciel lub lokalne przepisy mogą wymagać więcej.
Przygotuj kartę instruktażu do wydruku na przystań →Zalecane – niewymagane
- Linka zrywka / bezprzewodowy wyłącznikŚlizgająca się łódź, która traci sternika, zawraca i przejeżdża nad nim. Najcenniejsza pojedyncza rzecz na łodzi motorowej.
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznaAutomatyczna – działa niezależnie od tego, czy byłeś przytomny, uderzając w wodę.
- Drabinka osiągalna z wodyPowrót na pokład z wody, samemu, przez wysoką burtę – zaplanuj to, zanim będzie potrzebne.
- Stacjonarne radio VHF z DSCAlarm DSC z pozycją, nasłuchiwany przez wszystkich wokół.
- PLB 406 MHz, zarejestrowanyNa wypadek, gdy jesteś poza zasięgiem VHF albo radio zalała woda.
- Czujnik COSilniki benzynowe i zamknięta kabina.
Dobra praktyka dla tej jednostki, z kreatora wyposażenia. Kreator wyposażenia ↗
Jacht żaglowy na wynajem
Wyliczone dla Jacht żaglowy, 9 m, z kabiną, silnikiem stacjonarnym i kuchenką gazową, z oznakowaniem CE, do sześciu dorosłych, w dzień.
Wymagane 1
Śródlądzie Na śródlądziu rozporządzenie z 2010 r. (Dz.U. 2010 poz. 1423) określa wyposażenie statków żeglugi śródlądowej, ale jachty rekreacyjne są zwolnione z przeglądów technicznych, a jego przepisy o kamizelkach i kołach ratunkowych dotyczą „statków obsadzonych załogą”. Nie jest przesądzone, czy wiąże prywatną łódź rekreacyjną, więc nic nie pokazujemy jako wymóg prawny; zapytaj w urzędzie żeglugi śródlądowej. Przepisów lokalnych (np. na Mazurach) nie sprawdzaliśmy.
Rejon T · Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm) Jachty rekreacyjne do 15 m, które dobrowolnie nie poddały się inspekcji urzędu morskiego, oraz małe jednostki (kajaki, deski z żaglem, rowery wodne, pontony bez napędu do 5 m, w dzień do 2 Mm od brzegu) są poza wykazem wyposażenia. Nadal obowiązuje poniższy obowiązek noszenia oraz MPZZM (COLREG). Jeśli jacht ma kartę bezpieczeństwa z inspekcji urzędu morskiego, zaznacz pytanie o inspekcję; jeśli jest używany komercyjnie — rejsy odpłatne, czarter z załogą lub bez, odpłatne szkolenia — zaznacz pytanie o płacących pasażerów. Pojawi się wtedy pełny wykaz.
- Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE)na osobę
Tylko obowiązek noszenia: kapitan musi zapewnić, że osoby nieumiejące pływać zawsze noszą indywidualny środek wypornościowy (EN ISO 12402), a wszyscy noszą go lub pas bezpieczeństwa w porze nocnej, w trudnych warunkach atmosferycznych lub gdy w ocenie kapitana istnieje znaczne ryzyko wywrócenia się jachtu.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · źródło
Wymagane także, jeśli…
Pozycje, które dochodzą, gdy twój wynajem różni się od opisanego powyżej.
Ma świadectwo przeglądu technicznego29
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon T
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie. Tabela norm nie ma kolumny dla rejonu T: 150 N prawdopodobnie wystarcza, ale tabela tego nie mówi. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Zestaw serwisowy + nabój CO₂ (zapas)
Tylko jeśli masz kamizelki pneumatyczne: zapas 10% liczby osób na jachcie (kamizelki lub zapasowe naboje), nie mniej niż 1.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon T
Rejon T: pasy bezpieczeństwa dla co najmniej połowy osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Koło ratunkowe lub pętla ratunkowa + rzutka 15–25 m× 2
Dwa koła ratunkowe: jedno z pławką świetlną i tyczką z flagą, drugie z linką ratunkową. Jacht o długości co najmniej 15 m w żegludze oceanicznej (rejon 4): cztery.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Tyczka ratunkowa (dan buoy) z flagą i światłem
Na jednym z kół ratunkowych: pławka świetlna i tyczka z flagą.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Światła nawigacyjne
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Znaki dzienne (kula, stożek)
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Sygnał dźwiękowy (róg lub inny)
Poniżej 12 m (prawidło 33 COLREG): inny środek do wydawania skutecznego sygnału dźwiękowego.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · źródło - Środek do odbioru morskich prognoz pogody
Każdy jacht musi mieć możliwość odbioru morskich informacji bezpieczeństwa i prognoz pogody; w rejonach 3–4 rozporządzenie wymienia do tego odbiornik.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · źródło - Gaśnica 2 kg× 4
Gaśnice proszkowe ABC: 2 kg przy głównym stanowisku sterowania lub w kokpicie, kolejna na każde 20 m² pomieszczeń mieszkalnych, przy każdym urządzeniu z otwartym płomieniem (lub koc gaśniczy i gaśnica 1 kg) oraz dla silnika przyczepnego (wspólna, jeśli jest w kokpicie). Przedział silnikowy do 120 kW: 4 kg lub dwie po 2 kg; powyżej 120 kW: dwie po 4 kg. Dyrektor urzędu morskiego może ustalić wykaz dla danego jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · źródło - Kotwica + lina (≥ 3 długości łodzi, ≥ 15 m)
Osprzęt kotwiczny z łańcuchem lub liną, stosownie do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Cumy
Osprzęt cumowniczy stosowny do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Apteczka dobrana do akwenu
Apteczka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Narzędzia + części zamienne do silnika
Zestaw narzędzi i części zapasowych do napraw, stosowny do wielkości jachtu i rodzaju napędu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie: w rejonach 1 i 2 dopuszczalna EN ISO 12402-3 (150 N); 275 N lub SOLAS wszędzie. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: pasy bezpieczeństwa dla wszystkich osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Czerwone rakiety spadochronowe× 6Tylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Czerwone rakiety spadochronowe: 12 w rejonach 3–4, 6 w rejonie 2, 3 w rejonie 1 oraz w rejonie T w nocy. Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem (w dzień, na obserwowanym akwenie z gotową łodzią ratowniczą).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · źródło - Pomarańczowy sygnał dymnyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Jedna pomarańczowa pławka dymna (rejony 1–4 oraz rejon T w nocy). Niepotrzebna w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · źródło - KompasTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: kompas magnetyczny z atestem uznanej stacji.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · źródło - LornetkaTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: lornetka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · źródło - Mapa + środki do określania pozycjiTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: aktualne, korygowane mapy morskie lub żeglarskie na trasę. Wektorowe mapy elektroniczne są dopuszczalne, jeśli na jachcie jest komplet papierowy lub zdublowany system.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Przybory do pracy na mapieTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: zestaw do pracy na mapach.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Publikacje nautyczne dla akwenuTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: locja, spis świateł (tylko w żegludze całodobowej), MPZZM (COLREG), przepisy portowe i Międzynarodowy Kod Sygnałowy, w aktualnych i poprawionych edycjach na trasę rejsu; w rejonie 1 wystarczą wyciągi z locji, spisu świateł, przepisów portowych i MKS. Rejony 2–4 dodatkowo: znaki i skróty stosowane na mapach. Rejony 3–4 dodatkowo: spis radiostacji nautycznych.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · źródło - Reflektor radarowyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4, jachty o pojemności brutto poniżej 200: reflektor radarowy z atestem, zainstalowany zgodnie z przepisami.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · źródło - Stacjonarne radio VHF z DSCTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1 i 2: co najmniej radiotelefon VHF.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · źródło - Tratwa ratunkowa, miejsca dla wszystkich na pokładzieTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejon 2: pneumatyczne tratwy ratunkowe dla wszystkich osób na jachcie, certyfikowane i z aktualnym atestem. Dopuszczone standardy: SOLAS A-pack, SOLAS B-pack, ISO 9650-1 pack 1 lub ISO 9650-2 pack 1. W rejonach T i 1 tratwa jest tylko zalecana. Zwalniak hydrostatyczny, jeśli jest, musi mieć aktualny atest.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · źródło - Odbiornik GPSTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: odbiornik satelitarnego systemu nawigacyjnego, np. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Tablice pływów dla akwenuTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: tablice pływów, gdy rejs prowadzi przez rejony pływowe.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · źródło - BarometrTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: barometr (aneroid).
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · źródło
Użytek odpłatny lub komercyjny (w niektórych krajach obejmuje wynajem – zob. wyżej)29
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon T
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie. Tabela norm nie ma kolumny dla rejonu T: 150 N prawdopodobnie wystarcza, ale tabela tego nie mówi. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Zestaw serwisowy + nabój CO₂ (zapas)
Tylko jeśli masz kamizelki pneumatyczne: zapas 10% liczby osób na jachcie (kamizelki lub zapasowe naboje), nie mniej niż 1.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon T
Rejon T: pasy bezpieczeństwa dla co najmniej połowy osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Koło ratunkowe lub pętla ratunkowa + rzutka 15–25 m× 2
Dwa koła ratunkowe: jedno z pławką świetlną i tyczką z flagą, drugie z linką ratunkową. Jacht o długości co najmniej 15 m w żegludze oceanicznej (rejon 4): cztery.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Tyczka ratunkowa (dan buoy) z flagą i światłem
Na jednym z kół ratunkowych: pławka świetlna i tyczka z flagą.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · źródło - Światła nawigacyjne
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Znaki dzienne (kula, stożek)
Światła, znaki dzienne i sprzęt sygnałowy zgodnie z MPZZM (COLREG). Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · źródło - Sygnał dźwiękowy (róg lub inny)
Poniżej 12 m (prawidło 33 COLREG): inny środek do wydawania skutecznego sygnału dźwiękowego.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · źródło - Środek do odbioru morskich prognoz pogody
Każdy jacht musi mieć możliwość odbioru morskich informacji bezpieczeństwa i prognoz pogody; w rejonach 3–4 rozporządzenie wymienia do tego odbiornik.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · źródło - Gaśnica 2 kg× 4
Gaśnice proszkowe ABC: 2 kg przy głównym stanowisku sterowania lub w kokpicie, kolejna na każde 20 m² pomieszczeń mieszkalnych, przy każdym urządzeniu z otwartym płomieniem (lub koc gaśniczy i gaśnica 1 kg) oraz dla silnika przyczepnego (wspólna, jeśli jest w kokpicie). Przedział silnikowy do 120 kW: 4 kg lub dwie po 2 kg; powyżej 120 kW: dwie po 4 kg. Dyrektor urzędu morskiego może ustalić wykaz dla danego jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · źródło - Kotwica + lina (≥ 3 długości łodzi, ≥ 15 m)
Osprzęt kotwiczny z łańcuchem lub liną, stosownie do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Cumy
Osprzęt cumowniczy stosowny do wielkości jachtu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Apteczka dobrana do akwenu
Apteczka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Narzędzia + części zamienne do silnika
Zestaw narzędzi i części zapasowych do napraw, stosowny do wielkości jachtu i rodzaju napędu.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · źródło - Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznana osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Kamizelka ratunkowa dla każdej osoby na jachcie: w rejonach 1 i 2 dopuszczalna EN ISO 12402-3 (150 N); 275 N lub SOLAS wszędzie. Kamizelki pneumatyczne muszą napełniać się automatycznie. Osoby nieumiejące pływać noszą ją zawsze; wszyscy — w nocy, w trudnych warunkach lub przy realnym ryzyku wywrócenia (albo pas bezpieczeństwa).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · źródło - Szelki asekuracyjne z lonżąna osobęTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: pasy bezpieczeństwa dla wszystkich osób na jachcie. Niepotrzebne, jeśli kamizelki mają uprząż pełniącą funkcję pasa.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · źródło - Czerwone rakiety spadochronowe× 6Tylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Czerwone rakiety spadochronowe: 12 w rejonach 3–4, 6 w rejonie 2, 3 w rejonie 1 oraz w rejonie T w nocy. Niepotrzebne w żegludze pod nadzorem (w dzień, na obserwowanym akwenie z gotową łodzią ratowniczą).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · źródło - Pomarańczowy sygnał dymnyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Jedna pomarańczowa pławka dymna (rejony 1–4 oraz rejon T w nocy). Niepotrzebna w żegludze pod nadzorem.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · źródło - KompasTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: kompas magnetyczny z atestem uznanej stacji.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · źródło - LornetkaTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: lornetka.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · źródło - Mapa + środki do określania pozycjiTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: aktualne, korygowane mapy morskie lub żeglarskie na trasę. Wektorowe mapy elektroniczne są dopuszczalne, jeśli na jachcie jest komplet papierowy lub zdublowany system.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Przybory do pracy na mapieTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: zestaw do pracy na mapach.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Publikacje nautyczne dla akwenuTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4: locja, spis świateł (tylko w żegludze całodobowej), MPZZM (COLREG), przepisy portowe i Międzynarodowy Kod Sygnałowy, w aktualnych i poprawionych edycjach na trasę rejsu; w rejonie 1 wystarczą wyciągi z locji, spisu świateł, przepisów portowych i MKS. Rejony 2–4 dodatkowo: znaki i skróty stosowane na mapach. Rejony 3–4 dodatkowo: spis radiostacji nautycznych.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · źródło - Reflektor radarowyTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1–4, jachty o pojemności brutto poniżej 200: reflektor radarowy z atestem, zainstalowany zgodnie z przepisami.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · źródło - Stacjonarne radio VHF z DSCTylko: Rejon 1 (≤ 6 Mm) · Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 1 i 2: co najmniej radiotelefon VHF.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · źródło - Tratwa ratunkowa, miejsca dla wszystkich na pokładzieTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejon 2: pneumatyczne tratwy ratunkowe dla wszystkich osób na jachcie, certyfikowane i z aktualnym atestem. Dopuszczone standardy: SOLAS A-pack, SOLAS B-pack, ISO 9650-1 pack 1 lub ISO 9650-2 pack 1. W rejonach T i 1 tratwa jest tylko zalecana. Zwalniak hydrostatyczny, jeśli jest, musi mieć aktualny atest.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · źródło - Odbiornik GPSTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: odbiornik satelitarnego systemu nawigacyjnego, np. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · źródło - Tablice pływów dla akwenuTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: tablice pływów, gdy rejs prowadzi przez rejony pływowe.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · źródło - BarometrTylko: Rejon 2 (≤ 20 Mm)
Rejony 2–4: barometr (aneroid).
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · źródło
Co powiedzieć klientowi przy wydaniu sprzętu
OGÓLNE WSKAZÓWKI- Kamizelki i szelki asekuracyjne: gdzie są, kiedy je nosić, jak się wpiąć.
- Człowiek za burtą: kto rzuca koło ratunkowe, kto wskazuje, jak wrócić na silniku.
- Kuchenka gazowa: zawór zakręcony po użyciu, wentylacja; gaśnica i koc gaśniczy.
- Refowanie, silnik, pompa zęzowa i kotwica.
- Limity pogodowe, akwen i mapy; godzina zwrotu i meldowanie się.
- VHF: kanał 16, przycisk alarmu DSC i numer ratunkowy poniżej.
To nie wymóg prawny – punkt wyjścia do twojego własnego instruktażu. Ubezpieczyciel lub lokalne przepisy mogą wymagać więcej.
Przygotuj kartę instruktażu do wydruku na przystań →Zalecane – niewymagane
- Kamizelka ratunkowa 150 N, automatycznaNa morzu automatyczna kamizelka 150 N z kapturem przeciwbryzgowym, światłem, uchem do lonży i pasem krokowym – kamizelka 100 N nie odwróci nieprzytomnej osoby na fali.
- Lifeliny + lonżeWpięcie się sprawia, że do wypadnięcia za burtę w ogóle nie dochodzi.
- Nadajnik AIS-MOB na kamizelceJeden na członka załogi, na kamizelce. Stawia znacznik na twoim własnym ploterze – raca pomaga tylko wtedy, gdy ktoś już patrzy.
- Stacjonarne radio VHF z DSCAlarm DSC jednym przyciskiem, z twoją pozycją.
- EPIRB 406 MHz, zarejestrowanaAlarm, który nie zależy od tego, czy ktoś jest w zasięgu VHF.
- Reflektor radarowyRuchliwe szlaki – Zatoka Fińska, kanał La Manche, Cieśnina Gibraltarska – są gęste i szybkie.
Dobra praktyka dla tej jednostki, z kreatora wyposażenia. Kreator wyposażenia ↗
Uprawnienia, kamizelki i czarter
Dla wypożyczających i prowadzących jednostki, z tekstów samych urzędów. Sprawdzono 14 października 2026.
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Rozporządzenie MSiT z 9.04.2013 w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460) · Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)At sea it is a legal duty: the skipper of every sea yacht must make sure non-swimmers wear a personal flotation device at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing. No wearing rule was found for inland waters.
Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557) · Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)Skippering a bareboat (charter) yacht needs no qualifications beyond those for a private recreational yacht.
Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)Gdy wynajęta jednostka potrzebuje ratunku
Polska: morskie centrum ratownicze dla tych wód – wpisz je na kartę instruktażu i do telefonów obsługi.
W czym pomaga Fleet
Fleet nie zastępuje żadnej pozycji powyżej. Pomaga obsłudze mieć na oku każdy wynajem, gdy jest już na wodzie – budujemy go z firmami z pilotażu na sezon 2027.
Lista kontrolna do wydruku · Polska
Arkusz dla każdej jednostki na wody, na których wypożyczasz: wymagane wyposażenie z przepisem, co powiedzieć klientowi i miejsce na podpis obsługi. Wydrukuj go albo zapisz jako PDF.
Pytania wypożyczalni
Polska: jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć wypożyczany sprzęt typu „deska SUP”?
Polska: przepisy o wyposażeniu jednostek rekreacyjnych nie obejmują kategorii „deska SUP”, więc nie obowiązuje jej ustawowa lista wyposażenia. Mogą jednak obowiązywać obowiązek noszenia kamizelki, regulaminy kąpielisk lub przepisy lokalne – zob. stronę.
Polska: jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć wypożyczany sprzęt typu „kajak / kanadyjka”?
Polska: przepisy o wyposażeniu jednostek rekreacyjnych nie obejmują kategorii „kajak / kanadyjka”, więc nie obowiązuje jej ustawowa lista wyposażenia. Mogą jednak obowiązywać obowiązek noszenia kamizelki, regulaminy kąpielisk lub przepisy lokalne – zob. stronę.
Polska: jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć wypożyczany sprzęt typu „skuter wodny”?
Zgodnie z przepisami (Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)), dla wynajmu, który zakładamy (Skuter wodny z kierującym i pasażerem, w dzień. Skutery wodne traktujemy jako szybsze niż 20 węzłów): Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE). Niektóre pozycje obowiązują tylko na określonych wodach, a użytek odpłatny lub komercyjny może dodać kolejne – zob. stronę.
Polska: jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć wypożyczany sprzęt typu „łódź motorowa”?
Zgodnie z przepisami (Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)), dla wynajmu, który zakładamy (Otwarta motorówka, 5 m, silnik zaburtowy do 25 kW (34 KM), z oznakowaniem CE, do czterech dorosłych, w dzień, bez kuchenki na pokładzie): Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE). Niektóre pozycje obowiązują tylko na określonych wodach, a użytek odpłatny lub komercyjny może dodać kolejne – zob. stronę.
Polska: jakie wyposażenie bezpieczeństwa musi mieć wypożyczany sprzęt typu „jacht żaglowy”?
Zgodnie z przepisami (Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)), dla wynajmu, który zakładamy (Jacht żaglowy, 9 m, z kabiną, silnikiem stacjonarnym i kuchenką gazową, z oznakowaniem CE, do sześciu dorosłych, w dzień): Kamizelka asekuracyjna 50 N (CE). Niektóre pozycje obowiązują tylko na określonych wodach, a użytek odpłatny lub komercyjny może dodać kolejne – zob. stronę.
Polska: czy wypożyczający potrzebują uprawnień?
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Czy to porada prawna?
Nie. To podsumowanie oficjalnych tekstów, z linkiem do każdego z nich, które pomaga się przygotować. Za wyposażenie nadal odpowiadają wypożyczalnia i prowadzący jednostkę; w razie wątpliwości rozstrzygają przywołany akt i krajowy urząd.
Podsumowanie, które pomaga się przygotować, a nie porada prawna. Za wyposażenie i jego stan nadal odpowiadają wypożyczalnia i prowadzący jednostkę. Przepisy się zmieniają – w razie wątpliwości rozstrzyga przywołany akt, a lokalne przepisy, zezwolenia lub ubezpieczyciel mogą wymagać więcej.
Inne kraje
Dołącz do pilotażu.
Na przyszły sezon przyjmujemy małą grupę wypożyczalni – i resztę budujemy razem z nimi.