¿Qué debe llevar una embarcación de alquiler en Polonia?
El equipo de seguridad obligatorio para una tabla de paddle surf, un kayak, una moto de agua, un barco a motor y un velero de alquiler: cada línea con el artículo de la norma y un enlace. Y después, qué contar a los clientes en la salida.
Ley Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)
Autoridad: Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie
Covers sea yachts used for sport or recreation. Its equipment list binds commercial yachts (any paid use with up to 12 passengers, including charter with or without a skipper and paid training cruises), recreational yachts over 15 m and recreational yachts up to 15 m whose owner has had them inspected by the maritime office (yacht safety certificate, karta bezpieczeństwa); jet skis, small day craft and regatta yachts with a class certificate are excluded. The skipper’s duty to have lifejackets worn applies to every sea yacht.
Polish law lists equipment only for commercial yachts (paid trips, charter or paid training), yachts over 15 m and yachts up to 15 m inspected by the maritime office (karta bezpieczeństwa). For any other boat at sea the only rule is when lifejackets must be worn. In Poland the question “Has a technical inspection certificate” means a valid yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection.
Leer el texto oficial ↗ · Normas comprobadas el 15 de octubre de 2026
Lo que encontró nuestra investigación sobre el alquiler y el uso comercial:
- El uso remunerado de un yate de mar, incluido el chárter con o sin patrón y la formación de pago, lo convierte en un yate comercial, y entonces se aplica el anexo de equipo sea cual sea su eslora. Esas líneas están en «Uso remunerado o comercial». Ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 5 pkt 9; Rozp. jachty morskie § 2 ust. 1 · fuente · Normas comprobadas el 15 de octubre de 2026
Consejos generales: las listas de abajo son las normas de equipo para embarcaciones de recreo. Alquilar embarcaciones es un negocio, y algunos países añaden normas para embarcaciones de alquiler o de uso comercial, o exigen un permiso. Antes de la temporada, consulta con Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie o con la capitanía local qué normas se aplican a tu flota.
Paddle surf de alquiler
Calculado para Una persona en una tabla de paddle surf, sin motor, de día.
Obligatorio 0
Las normas de equipo de Polonia se aplican a barcos, y a efectos de esas normas una tabla de paddle surf no lo es, así que no se aplica ninguna lista legal de equipo, aunque sí pueden aplicarse ordenanzas locales, normas de playa u obligaciones de llevar chaleco.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Ajusta el chaleco o ayuda a la flotación y di si aquí es obligatorio llevarlo puesto (ver «Titulación, chaleco y normas de chárter»).
- Enseña el leash: leash de tobillo en espiral en aguas tranquilas, leash de cintura de suelta rápida en ríos y con corriente.
- Señala en un mapa la zona que pueden usar, las zonas de baño y el tráfico de barcos.
- Viento terral: ponerse de rodillas o tumbarse en la tabla y remar de través al viento hacia la orilla más cercana, no de vuelta a la base.
- Acordad la hora de regreso y cómo vas a contactar con ellos.
- Cómo pedir ayuda: móvil en una funda estanca, el número de salvamento de abajo, no separarse de la tabla.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Leash de cintura con suelta rápidaEn agua con corriente hace falta un leash de cintura con suelta rápida: uno de tobillo en la corriente es un peligro, no una medida de seguridad.
- Leash de tobillo en espiralAguas tranquilas. Tu tabla es tu mayor elemento de flotación: no te separes de ella.
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)Un chaleco cinturón hinchable es tan discreto que la gente sí lo lleva puesto.
- Funda estanca flotante para el móvilFlotante, encima de ti, no atada a la tabla.
- Traje seco o neopreno gruesoEl choque térmico al caer de la tabla es el accidente típico de principio de temporada.
- Silbato en el chalecoNo cuesta nada y se oye lejos.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Kayak / canoa de alquiler
Calculado para Una persona en un kayak o una canoa, sin motor, de día.
Obligatorio 0
Las normas de equipo de Polonia se aplican a barcos, y a efectos de esas normas un kayak o una canoa no lo es, así que no se aplica ninguna lista legal de equipo, aunque sí pueden aplicarse ordenanzas locales, normas de playa u obligaciones de llevar chaleco.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Ajusta el chaleco; comprueba que el asa de suelta del cubrebañeras queda por fuera y que saben tirar de ella.
- Vuelco: no separarse del kayak, agarrarse, llevarlo nadando a la orilla o esperar ayuda; enseña el flotador de pala si lo das.
- Señala la zona, las presas, la corriente o los canales de navegación, y dónde pueden desembarcar.
- Los grupos van juntos; el palista más fuerte, el último.
- Acordad la hora de regreso y cómo vas a contactar con ellos.
- Cómo pedir ayuda: móvil en una funda estanca, el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)Puesto todo el rato. Un chaleco en el tambucho nunca ha salvado a nadie.
- Flotador de pala + bomba manualCon una bomba manual, es el verdadero kit de autorrescate: practícalo antes de necesitarlo.
- CubrebañerasUna bañera inundada acaba con la salida.
- Bolsas de flotaciónMantienen el kayak recuperable tras un vuelco.
- VHF portátil flotanteKayak de mar: portátil estanca, encima de ti.
- Luz estroboscópica personal / luz del chalecoVas muy bajo sobre el agua. Que te vean es todo el problema.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Moto de agua de alquiler
Calculado para Una moto de agua con piloto y un pasajero, de día. Las motos de agua cuentan como embarcaciones de más de 20 nudos.
Obligatorio 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) The equipment list does not apply to jet skis used for sport or recreation. The skipper’s wearing duty and the collision regulations (COLREG) still apply.
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)por persona
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Cordón de parada (hombre al agua) en la muñeca o el chaleco, siempre que el motor esté en marcha.
- Chalecos puestos y abrochados en el piloto y el pasajero: comprueba abajo la norma sobre llevarlo puesto.
- Enseña la zona, las zonas prohibidas, los bañistas y los límites de velocidad cerca de la costa y en los puertos (normas locales).
- Titulación y edad: comprueba que el cliente puede pilotarla aquí (ver abajo) antes de darle la llave.
- Vuelco: cómo adrizarla (pegatina en el casco) y cómo subir de nuevo por la popa.
- Combustible, hora de regreso y cómo pedir ayuda.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco de impacto / flotaciónProtección contra impactos además de flotación: caes al agua con fuerza.
- Hombre al agua / corte inalámbricoLa pulsera del hombre al agua, siempre.
- Funda estanca flotante para el móvilEncima de ti, no en el casco de la moto.
- Silbato en el chalecoMotor parado y sin voz: un silbato se oye lejos.
- Traje seco o neopreno gruesoCaer al agua no es cuestión de si pasará, sino de cuándo.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de alquiler
Calculado para Un barco a motor abierto de 5 m, fueraborda de hasta 25 kW (34 CV), con marcado CE, hasta cuatro adultos, de día, sin cocina a bordo.
Obligatorio 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)por persona
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · fuente
También obligatorio si…
Líneas que se suman a la lista cuando tu alquiler es distinto del descrito arriba.
Tiene certificado de inspección técnica29
- Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Kit de rearme + cartucho de CO₂ (repuesto)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Pértiga de hombre al agua (con bandera y luz)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Luces de navegación
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Marcas diurnas (bola, cono)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · fuente - Medio para recibir la previsión meteorológica marina
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · fuente - Extintor de 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Cabos de amarre
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Caja de herramientas + repuestos del motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 6Solo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · fuente - CompásSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · fuente - PrismáticosSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Material para trabajar en la cartaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · fuente - Reflector de radarSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · fuente - VHF fija con LSDSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · fuente - Receptor GPSSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Anuario de mareas de la zonaSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · fuente - BarómetroSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · fuente
Uso remunerado o comercial (en algunos países incluye el alquiler: ver arriba)29
- Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Kit de rearme + cartucho de CO₂ (repuesto)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Pértiga de hombre al agua (con bandera y luz)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Luces de navegación
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Marcas diurnas (bola, cono)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · fuente - Medio para recibir la previsión meteorológica marina
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · fuente - Extintor de 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Cabos de amarre
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Caja de herramientas + repuestos del motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 6Solo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · fuente - CompásSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · fuente - PrismáticosSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Material para trabajar en la cartaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · fuente - Reflector de radarSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · fuente - VHF fija con LSDSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · fuente - Receptor GPSSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Anuario de mareas de la zonaSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · fuente - BarómetroSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Cordón de parada (hombre al agua) en el patrón, siempre que el motor esté en marcha.
- Dónde están los chalecos y cómo ponérselos; tallas infantiles según el peso.
- Arrancar y parar el motor, combustible, el ancla y cómo atracar.
- Enseña en una carta la zona, los bajos, los canales y las zonas prohibidas; cuidado con la hélice cerca de bañistas.
- Límites meteorológicos y hora de regreso; las luces si pueden seguir fuera tras la puesta de sol.
- Cómo pedir ayuda: canal 16 de VHF si lleva radio, el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Hombre al agua / corte inalámbricoUna lancha planeando que pierde a su patrón vuelve en círculo sobre él. Lo más valioso que puedes llevar en un barco a motor.
- Chaleco salvavidas 150 N automáticoAutomático, para que funcione tanto si estabas consciente al caer al agua como si no.
- Escala de baño accesible desde el aguaVolver a bordo solo, desde el agua y por un costado alto: planéalo antes de necesitarlo.
- VHF fija con LSDAlerta de socorro LSD con posición, que escuchan todos los que tienes alrededor.
- PLB 406 MHz, registradaPara cuando estés fuera del alcance de VHF o la radio se haya mojado.
- Detector de COMotores de gasolina y una cabina cerrada.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Velero de alquiler
Calculado para Un velero de 9 m con camarote, motor intraborda y cocina de gas, con marcado CE, hasta seis adultos, de día.
Obligatorio 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)por persona
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · fuente
También obligatorio si…
Líneas que se suman a la lista cuando tu alquiler es distinto del descrito arriba.
Tiene certificado de inspección técnica29
- Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Kit de rearme + cartucho de CO₂ (repuesto)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Pértiga de hombre al agua (con bandera y luz)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Luces de navegación
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Marcas diurnas (bola, cono)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · fuente - Medio para recibir la previsión meteorológica marina
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · fuente - Extintor de 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Cabos de amarre
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Caja de herramientas + repuestos del motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 6Solo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · fuente - CompásSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · fuente - PrismáticosSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Material para trabajar en la cartaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · fuente - Reflector de radarSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · fuente - VHF fija con LSDSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · fuente - Receptor GPSSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Anuario de mareas de la zonaSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · fuente - BarómetroSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · fuente
Uso remunerado o comercial (en algunos países incluye el alquiler: ver arriba)29
- Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Kit de rearme + cartucho de CO₂ (repuesto)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Pértiga de hombre al agua (con bandera y luz)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · fuente - Luces de navegación
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Marcas diurnas (bola, cono)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · fuente - Medio para recibir la previsión meteorológica marina
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · fuente - Extintor de 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Cabos de amarre
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Caja de herramientas + repuestos del motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · fuente - Chaleco salvavidas 150 N automáticopor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 6Solo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · fuente - CompásSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · fuente - PrismáticosSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Material para trabajar en la cartaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · fuente - Reflector de radarSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · fuente - VHF fija con LSDSolo: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · fuente - Receptor GPSSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · fuente - Anuario de mareas de la zonaSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · fuente - BarómetroSolo: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Chalecos y arneses: dónde están, cuándo ponérselos y cómo engancharse.
- Hombre al agua: quién lanza el aro salvavidas, quién señala, cómo volver a motor.
- Cocina de gas: válvula cerrada después de usarla, ventilación; el extintor y la manta ignífuga.
- Tomar rizos, el motor, la bomba de achique y el ancla.
- Límites meteorológicos, la zona y las cartas; hora de regreso y aviso de llegada.
- VHF: canal 16, el botón de socorro LSD (DSC) y el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco salvavidas 150 N automáticoEn altura, un chaleco automático de 150 N con capucha antirrociones, luz, punto de anclaje para el arnés y cinta de entrepierna: uno de 100 N no gira a una persona inconsciente con mar formada.
- Líneas de vida + arnesesIr enganchado es lo que evita que haya un hombre al agua.
- Baliza AIS-MOB en el chalecoUna por tripulante, en el chaleco. Marca la posición en tu propio plóter; una bengala solo sirve si alguien ya está mirando.
- VHF fija con LSDAlerta de socorro LSD con un botón, con tu posición incluida.
- EPIRB 406 MHz, registradaLa alerta que no depende de que haya alguien al alcance de tu VHF.
- Reflector de radarEn las rutas de mucho tráfico, como el Estrecho de Gibraltar, el golfo de Finlandia o el canal de la Mancha, los mercantes son grandes y rápidos.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Titulación, chaleco y normas de chárter
Para clientes y patrones, según los textos de las propias autoridades. Comprobado el 14 de octubre de 2026.
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Rozporządzenie MSiT z 9.04.2013 w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460) · Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)At sea it is a legal duty: the skipper of every sea yacht must make sure non-swimmers wear a personal flotation device at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing. No wearing rule was found for inland waters.
Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557) · Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)Skippering a bareboat (charter) yacht needs no qualifications beyond those for a private recreational yacht.
Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)Si un alquiler necesita rescate
El centro de salvamento marítimo para las aguas de Polonia: ponlo en tu tarjeta de seguridad y en los móviles de tu equipo.
Dónde ayuda Fleet
Fleet no sustituye ni uno solo de los elementos de arriba. Ayuda a tu equipo a no perder de vista ningún alquiler una vez en el agua: lo estamos creando con empresas piloto para la temporada 2027.
Checklist imprimible para Polonia
Una hoja por embarcación para las aguas en las que alquilas: el equipo obligatorio con el artículo de la norma, qué contar al cliente y una línea de firma para tu equipo. Imprímela o guárdala como PDF.
Lo que preguntan las empresas de alquiler
¿Qué equipo de seguridad debe llevar una tabla de paddle surf de alquiler en Polonia?
Las normas de equipo para embarcaciones de recreo de Polonia no cubren una tabla de paddle surf, así que no se le aplica ninguna lista legal de equipo. Sí pueden aplicarse obligaciones de llevar chaleco, normas de playa u ordenanzas locales: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un kayak o una canoa de alquiler en Polonia?
Las normas de equipo para embarcaciones de recreo de Polonia no cubren un kayak o una canoa, así que no se le aplica ninguna lista legal de equipo. Sí pueden aplicarse obligaciones de llevar chaleco, normas de playa u ordenanzas locales: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar una moto de agua de alquiler en Polonia?
Según Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), para el alquiler que planteamos (Una moto de agua con piloto y un pasajero, de día. Las motos de agua cuentan como embarcaciones de más de 20 nudos): Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE). Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un barco a motor de alquiler en Polonia?
Según Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), para el alquiler que planteamos (Un barco a motor abierto de 5 m, fueraborda de hasta 25 kW (34 CV), con marcado CE, hasta cuatro adultos, de día, sin cocina a bordo): Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE). Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un velero de alquiler en Polonia?
Según Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), para el alquiler que planteamos (Un velero de 9 m con camarote, motor intraborda y cocina de gas, con marcado CE, hasta seis adultos, de día): Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE). Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Necesitan titulación los clientes en Polonia?
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
¿Esto es asesoramiento legal?
No. Es un resumen de los textos oficiales, con un enlace a cada uno, para ayudarte a prepararte. La empresa de alquiler y el patrón siguen siendo responsables del equipo; ante la duda, mandan la norma citada y la autoridad nacional.
Un resumen para ayudarte a prepararte, no asesoramiento legal. La empresa de alquiler y el patrón siguen siendo responsables del equipo y de su estado. Las normas cambian: ante la duda, manda la norma citada, y las ordenanzas locales, los permisos o tu aseguradora pueden exigir más.
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