Pour les loueurs · FinlandeRÈGLES VÉRIFIÉES LE 2 OCTOBRE 2026

Finlande : que doit embarquer une embarcation de location ?

L’équipement de sécurité obligatoire pour un paddle, un kayak, un jet-ski, un bateau à moteur et un voilier de location – chaque ligne avec l’article du texte et un lien vers celui-ci. Puis ce qu’il faut dire aux clients au départ.

Les règles derrière cette page

Loi Vesiliikennelaki 782/2019 § 108 (équipement) et § 7 (obligations du chef de bord)

Autorité: Vesiliikennelaki 782/2019

S’applique dans les eaux finlandaises à toute embarcation motorisée en navigation, et aux voiliers dont la coque dépasse 5 m.

Lire le texte officiel ↗ · Règles vérifiées le 2 octobre 2026

Louer des embarcations – Finlande

Conseils généraux : les listes ci-dessous sont les règles d’équipement des bateaux de plaisance. Louer des embarcations est une activité commerciale, et certains pays ajoutent des règles pour les engins de location ou à usage commercial, ou exigent une autorisation. Avant la saison, vérifiez auprès de Vesiliikennelaki 782/2019 ou de la capitainerie locale quelles règles s’appliquent à votre flotte.

Paddle en location

Établi pour Une personne sur un paddle, sans moteur, de jour.

Obligatoire 0

Finlande : les règles d’équipement visent les bateaux, et un paddle n’en est pas un. Aucune liste d’emport réglementaire ne s’applique donc – mais des arrêtés locaux, des règles de plage ou une obligation de port peuvent s’appliquer.

À dire au client au départ

CONSEILS GÉNÉRAUX
  • Ajustez l’aide à la flottabilité et dites si son port est obligatoire ici (voir « Permis, gilet de sauvetage et règles de location »).
  • Montrez le leash : leash de cheville spiralé sur eau plate, leash de taille à largage rapide sur les rivières et dans le courant.
  • Montrez sur une carte la zone autorisée, les zones de baignade et le trafic des bateaux.
  • Vent de terre : se mettre à genoux ou à plat ventre sur la planche, pagayer en travers du vent vers la rive la plus proche – pas vers la base.
  • Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
  • Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous, rester avec la planche.

Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.

Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →

Recommandé – non obligatoire

  • Leash ceinture à largage rapideEn eau courante, un leash ceinture à largage rapide s’impose – un leash de cheville dans le courant est un danger, pas une sécurité.
  • Leash spiralé de chevilleEau plate. Votre planche est votre plus gros flotteur ; restez-y attaché.
  • Aide à la flottabilité 50 N (CE)Un gilet ceinture gonflable est assez discret pour qu’on le porte vraiment.
  • Pochette étanche flottante pour téléphoneFlottante, sur vous, pas sanglée sur la planche.
  • Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLe choc thermique en tombant du paddle est l’accident classique de début de saison.
  • Sifflet sur le giletNe coûte rien, porte loin.

Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet : Logiciel de location de paddle →

Kayak / canoë en location

Établi pour Une personne dans un kayak ou un canoë, sans moteur, de jour.

Obligatoire 0

Finlande : les règles d’équipement visent les bateaux, et un kayak / canoë n’en est pas un. Aucune liste d’emport réglementaire ne s’applique donc – mais des arrêtés locaux, des règles de plage ou une obligation de port peuvent s’appliquer.

À dire au client au départ

CONSEILS GÉNÉRAUX
  • Ajustez l’aide à la flottabilité ; vérifiez que la poignée de largage de la jupe est à l’extérieur et qu’ils savent la tirer.
  • Dessalage : rester avec le kayak, s’y tenir, le ramener à la nage vers le bord ou attendre de l’aide ; montrez le flotteur de pagaie si vous en fournissez un.
  • Montrez la zone, les barrages, le courant ou les chenaux de navigation, et où ils peuvent accoster.
  • Les groupes restent ensemble ; le pagayeur le plus solide ferme la marche.
  • Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
  • Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous.

Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.

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Recommandé – non obligatoire

  • Aide à la flottabilité 50 N (CE)Portée en permanence. Une aide à la flottabilité rangée dans le caisson n’a sauvé personne.
  • Flotteur de pagaie + pompe à mainAvec une pompe à main, c’est le vrai kit d’autosauvetage – entraînez-vous avant d’en avoir besoin.
  • JupeUn cockpit plein d’eau, et la sortie s’arrête.
  • Réserves de flottabilitéPour que le bateau reste récupérable après un dessalage.
  • VHF portable flottanteKayak de mer : VHF portable étanche, sur vous.
  • Flash individuel / lampe de giletVous êtes assis très bas. Être vu, c’est tout le problème.

Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet : Logiciel de location de kayak →

Jet-ski / VNM en location

Établi pour Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds.

Obligatoire 5

  • Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personne

    Un gilet de sauvetage, une aide à la flottabilité ou une combinaison de survie homologués pour chaque personne à bord, adaptés à sa taille et à son poids. S’applique aux embarcations motorisées et aux voiliers de plus de 5 m (un dériveur de 5 m ou moins en est exempté).

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 1 · source
  • Pompe de cale ou écope

    Pompe d’assèchement ou autre moyen d’évacuer l’eau.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 2 · source
  • Avirons ou pagaie

    Avirons ou pagaie – ou une ancre avec sa ligne – adaptés à l’embarcation. S’applique aussi aux jet-skis.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 3 · source
  • Signal sonore (corne ou autre)

    Moyens de signalisation selon la partie D du COLREG – sous 12 m, tout moyen d’émettre un signal sonore efficace.

    Vesiliikennelaki § 108(2) · source
  • Carte marine + moyen de faire le point
    Uniquement : Au-delà de 5 M

    Cartes et ouvrages nautiques appropriés lorsque la sortie nécessite de préparer une route.

    Vesiliikennelaki § 7 p 4 · source

À dire au client au départ

CONSEILS GÉNÉRAUX
  • Coupe-circuit au poignet ou au gilet, chaque fois que le moteur tourne.
  • Gilets de sauvetage sur le pilote et le passager, attachés – vérifiez la règle de port ci-dessous.
  • Montrez la zone, les zones interdites, les baigneurs et les limitations de vitesse près du rivage et dans les ports (règles locales).
  • Permis et âge : vérifiez que le locataire a le droit de le piloter ici (voir ci-dessous) avant de remettre la clé.
  • Chavirage : comment le redresser (autocollant sur la coque) et remonter par l’arrière.
  • Carburant, heure de retour, et comment appeler à l’aide.

Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.

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Recommandé – non obligatoire

  • Gilet d’impact / de flottabilitéProtection contre les chocs en plus de la flottabilité – vous tapez l’eau fort.
  • Coupe-circuit / coupe-circuit sans filCoupe-circuit au poignet, à chaque fois.
  • Pochette étanche flottante pour téléphoneSur vous, pas dans la coque.
  • Sifflet sur le giletMoteur coupé, voix éteinte – un sifflet porte.
  • Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLa chute à l’eau n’est pas une question de si, mais de quand.

Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗

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Bateau à moteur en location

Établi pour Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord.

Obligatoire 5

  • Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personne

    Un gilet de sauvetage, une aide à la flottabilité ou une combinaison de survie homologués pour chaque personne à bord, adaptés à sa taille et à son poids. S’applique aux embarcations motorisées et aux voiliers de plus de 5 m (un dériveur de 5 m ou moins en est exempté).

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 1 · source
  • Pompe de cale ou écope

    Pompe d’assèchement ou autre moyen d’évacuer l’eau.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 2 · source
  • Avirons ou pagaie

    Avirons ou pagaie – ou une ancre avec sa ligne – adaptés à l’embarcation. S’applique aussi aux jet-skis.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 3 · source
  • Signal sonore (corne ou autre)

    Moyens de signalisation selon la partie D du COLREG – sous 12 m, tout moyen d’émettre un signal sonore efficace.

    Vesiliikennelaki § 108(2) · source
  • Carte marine + moyen de faire le point
    Uniquement : Au-delà de 5 M

    Cartes et ouvrages nautiques appropriés lorsque la sortie nécessite de préparer une route.

    Vesiliikennelaki § 7 p 4 · source

Également obligatoire si…

Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.

Réchaud ou chauffage à flamme, gaz ou jerricans de carburant à bord1
  • Extincteur 2 kg

    Un extincteur portatif vérifié chaque année en présence d’un appareil à flamme, d’un moteur in-bord ou in-bord/hors-bord, ou d’un hors-bord de plus de 25 kW. Non exigé sur un jet-ski.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 4 · source
Hors-bord de plus de 25 kW (34 ch)1
  • Extincteur 2 kg

    Un extincteur portatif vérifié chaque année en présence d’un appareil à flamme, d’un moteur in-bord ou in-bord/hors-bord, ou d’un hors-bord de plus de 25 kW. Non exigé sur un jet-ski.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 4 · source
Moteur in-bord ou Z-drive1
  • Extincteur 2 kg

    Un extincteur portatif vérifié chaque année en présence d’un appareil à flamme, d’un moteur in-bord ou in-bord/hors-bord, ou d’un hors-bord de plus de 25 kW. Non exigé sur un jet-ski.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 4 · source

À dire au client au départ

CONSEILS GÉNÉRAUX
  • Coupe-circuit sur le pilote, chaque fois que le moteur tourne.
  • Où sont les gilets de sauvetage, comment les mettre – tailles enfant selon le poids.
  • Démarrage et arrêt du moteur, carburant, mouillage, et comment accoster.
  • Montrez sur une carte la zone, les hauts-fonds, les chenaux et les zones interdites ; l’hélice près des baigneurs.
  • Limites météo et heure de retour ; les feux s’ils risquent d’être dehors après le coucher du soleil.
  • Comment appeler à l’aide : canal 16 VHF s’il y a une radio, le numéro de secours ci-dessous.

Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.

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Recommandé – non obligatoire

  • Coupe-circuit / coupe-circuit sans filUn bateau planant qui perd son pilote revient tourner sur lui. L’élément le plus utile à bord d’un bateau à moteur.
  • Gilet 150 N à gonflage automatiqueÀ gonflage automatique, pour qu’il fonctionne que vous soyez conscient ou non en touchant l’eau.
  • Échelle de remontée accessible depuis l’eauRemonter seul à bord depuis l’eau, par-dessus un franc-bord haut – prévoyez-le avant d’en avoir besoin.
  • VHF fixe avec ASN (DSC)Alerte de détresse ASN avec position, veillée par tout le monde autour de vous.
  • PLB 406 MHz, enregistréePour quand vous êtes hors de portée VHF ou que la radio a pris l’eau.
  • Détecteur de COMoteurs à essence et cabine fermée.

Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗

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Voilier en location

Établi pour Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour.

Obligatoire 6

  • Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personne

    Un gilet de sauvetage, une aide à la flottabilité ou une combinaison de survie homologués pour chaque personne à bord, adaptés à sa taille et à son poids. S’applique aux embarcations motorisées et aux voiliers de plus de 5 m (un dériveur de 5 m ou moins en est exempté).

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 1 · source
  • Pompe de cale ou écope

    Pompe d’assèchement ou autre moyen d’évacuer l’eau.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 2 · source
  • Avirons ou pagaie

    Avirons ou pagaie – ou une ancre avec sa ligne – adaptés à l’embarcation. S’applique aussi aux jet-skis.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 3 · source
  • Extincteur 2 kg

    Un extincteur portatif vérifié chaque année en présence d’un appareil à flamme, d’un moteur in-bord ou in-bord/hors-bord, ou d’un hors-bord de plus de 25 kW. Non exigé sur un jet-ski.

    Vesiliikennelaki § 108(1) p 4 · source
  • Signal sonore (corne ou autre)

    Moyens de signalisation selon la partie D du COLREG – sous 12 m, tout moyen d’émettre un signal sonore efficace.

    Vesiliikennelaki § 108(2) · source
  • Carte marine + moyen de faire le point
    Uniquement : Au-delà de 5 M

    Cartes et ouvrages nautiques appropriés lorsque la sortie nécessite de préparer une route.

    Vesiliikennelaki § 7 p 4 · source

Également obligatoire si…

Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.

Bateau de 12 m ou plus1
  • Sifflet / corne de brume (12 m et plus)

    COLREG partie D : un sifflet à partir de 12 m.

    Vesiliikennelaki § 108(2) · source

À dire au client au départ

CONSEILS GÉNÉRAUX
  • Gilets de sauvetage et harnais : où ils sont, quand les porter, comment s’attacher.
  • Homme à la mer : qui lance la bouée, qui montre la personne du doigt, comment revenir au moteur.
  • Réchaud à gaz : vanne fermée après usage, aération ; l’extincteur et la couverture anti-feu.
  • Prise de ris, moteur, pompe de cale et mouillage.
  • Limites météo, la zone et les cartes ; heure de retour et point de contact.
  • VHF : canal 16, le bouton de détresse ASN (DSC), et le numéro de secours ci-dessous.

Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.

Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →

Recommandé – non obligatoire

  • Gilet 150 N à gonflage automatiqueAu large, un gilet automatique 150 N avec capuche anti-embruns, lampe, point d’accroche de harnais et sous-cutale – un gilet 100 N ne retournera pas une personne inconsciente dans une mer formée.
  • Lignes de vie + longesS’attacher, c’est ce qui empêche l’homme à la mer de se produire.
  • Balise AIS-MOB, sur le giletUne par équipier, sur le gilet. Elle place un repère sur votre propre traceur – un feu n’aide que si quelqu’un regarde déjà.
  • VHF fixe avec ASN (DSC)Alerte de détresse ASN d’une simple pression, avec votre position.
  • EPIRB 406 MHz, enregistréeL’alerte qui ne dépend pas de la présence de quelqu’un à portée VHF.
  • Réflecteur radarLes rails de navigation – golfe de Finlande, Manche, détroit de Gibraltar – sont chargés et rapides.

Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet : Suivi de flotte charter →

Permis, gilet de sauvetage et règles de location

Pour les locataires et les chefs de bord, d’après les textes des autorités elles-mêmes. Vérifié le 14 octobre 2026.

Permis

Operators of pleasure craft over 24 m must hold an International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC). Traficom notes the ICC is widely accepted as proof of competence when renting boats.

Traficom (Finnish Transport and Communications Agency)
Gilets de sauvetage

Each person on board must have an approved, correctly sized life jacket or other flotation device, worn or kept within easy reach.

Traficom (Finnish Transport and Communications Agency)
Location

The skipper of a crewed (manned) charter boat must hold Traficom's certificate for operators of charter boats. No separate bareboat rule was found.

Traficom (Finnish Transport and Communications Agency)

Si une location a besoin de secours

Finlande : le centre de sauvetage maritime compétent pour ces eaux. Mettez-le sur votre carte de consignes et dans les téléphones de votre équipe.

MRCC Turku +358 294 1000 source

Tous les numéros d’urgence – Finlande ↗

PILOTE 2027

Là où Fleet vous aide

Fleet ne remplace aucun des éléments ci-dessus. Il aide votre équipe à garder un œil sur chaque location une fois sur l’eau – nous le construisons avec des loueurs pilotes pour la saison 2027.

Zones
Dessinez où chaque engin peut aller. Vous êtes alerté quand une location quitte sa zone.
Retards
Une alerte dès la première minute de retard – avec la position.
SOS et demandes d’aide
L’appli VesselSOS du client appelle le centre de sauvetage de ces eaux ; vous voyez le SOS à la même seconde. Pas une urgence ? La demande d’aide arrive à votre équipe.
Contrôle au retour
Photos, dégâts et carburant au ponton, avec une copie pour le client (arrive avec le pilote).
Vérification du permisBIENTÔT
Enregistrez le permis du locataire avec la location.

Checklist à imprimer – Finlande

Une fiche par engin pour les eaux où vous louez : l’équipement obligatoire avec l’article du texte, ce qu’il faut dire au client et une ligne de visa pour votre équipe. Imprimez-la ou enregistrez-la en PDF.

Engins à inclure
Gratuit. Nous gardons votre e-mail et votre entreprise pour que l’équipe Fleet puisse vous parler du pilote – rien d’autre. Ouvre la fenêtre d’impression de votre navigateur : choisissez « Enregistrer au format PDF ».

Les questions des loueurs

Finlande : quel équipement de sécurité doit embarquer un paddle de location ?

Finlande : les règles d’équipement des bateaux de plaisance ne visent pas un paddle, aucune liste d’emport réglementaire ne s’y applique donc. Des obligations de port, des règles de plage ou des arrêtés locaux peuvent toutefois s’appliquer – voir la page.

Finlande : quel équipement de sécurité doit embarquer un kayak / canoë de location ?

Finlande : les règles d’équipement des bateaux de plaisance ne visent pas un kayak / canoë, aucune liste d’emport réglementaire ne s’y applique donc. Des obligations de port, des règles de plage ou des arrêtés locaux peuvent toutefois s’appliquer – voir la page.

Finlande : quel équipement de sécurité doit embarquer un jet-ski / VNM de location ?

Selon Vesiliikennelaki 782/2019 § 108 (équipement) et § 7 (obligations du chef de bord), pour la location que nous retenons (Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds) : Aide à la flottabilité 50 N (CE), Pompe de cale ou écope, Avirons ou pagaie, Signal sonore (corne ou autre) et Carte marine + moyen de faire le point. Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.

Finlande : quel équipement de sécurité doit embarquer un bateau à moteur de location ?

Selon Vesiliikennelaki 782/2019 § 108 (équipement) et § 7 (obligations du chef de bord), pour la location que nous retenons (Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord) : Aide à la flottabilité 50 N (CE), Pompe de cale ou écope, Avirons ou pagaie, Signal sonore (corne ou autre) et Carte marine + moyen de faire le point. Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.

Finlande : quel équipement de sécurité doit embarquer un voilier de location ?

Selon Vesiliikennelaki 782/2019 § 108 (équipement) et § 7 (obligations du chef de bord), pour la location que nous retenons (Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour) : Aide à la flottabilité 50 N (CE), Pompe de cale ou écope, Avirons ou pagaie, Extincteur 2 kg, Signal sonore (corne ou autre) et Carte marine + moyen de faire le point. Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.

Finlande : les locataires ont-ils besoin d’un permis ?

Operators of pleasure craft over 24 m must hold an International Certificate for Operators of Pleasure Craft (ICC). Traficom notes the ICC is widely accepted as proof of competence when renting boats.

Est-ce un conseil juridique ?

Non. C’est un résumé des textes officiels, avec un lien vers chacun, pour vous aider à vous préparer. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement ; en cas de doute, c’est le texte cité et l’autorité nationale qui font foi.

Un résumé pour vous aider à vous préparer, pas un conseil juridique. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement et de son état. Les règles changent – en cas de doute, c’est le texte cité qui fait foi, et les arrêtés locaux, les autorisations ou votre assureur peuvent exiger davantage.

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