Pays-Bas : que doit embarquer une embarcation de location ?
L’équipement de sécurité obligatoire pour un paddle, un kayak, un jet-ski, un bateau à moteur et un voilier de location – chaque ligne avec l’article du texte et un lien vers celui-ci. Puis ce qu’il faut dire aux clients au départ.
Loi Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914)
Autorité: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat / Rijkswaterstaat
The Netherlands has no general equipment list for recreational craft. Only a fast motorboat — a craft under 20 m that can go faster than 20 km/h under power, jet skis included — must be registered and carry a lifejacket for everyone, an extinguisher and a kill switch on waters under the Inland Navigation Police Regulations (BPR). Otherwise mainly lights and sound signals (the BPR inland, COLREG at sea), plus a name on the hull and, on some busy waterways, a radar reflector in poor visibility. The Rhine, Waal and Lek, the Westerschelde and the Ems estuary have their own regulations, not covered here.
Dutch law asks little of most recreational boats: apart from fast motorboats and jet skis, it mainly sets lights, sound signals and markings. For everything else Rijkswaterstaat and the KNRM give advice only.
Lire le texte officiel ↗ · Règles vérifiées le 15 octobre 2026
Conseils généraux : les listes ci-dessous sont les règles d’équipement des bateaux de plaisance. Louer des embarcations est une activité commerciale, et certains pays ajoutent des règles pour les engins de location ou à usage commercial, ou exigent une autorisation. Avant la saison, vérifiez auprès de Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat / Rijkswaterstaat ou de la capitainerie locale quelles règles s’appliquent à votre flotte.
Paddle en location
Établi pour Une personne sur un paddle, sans moteur, de jour.
Obligatoire 0
Aucun équipement réglementaire pour cet engin dans les zones vérifiées.
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Ajustez l’aide à la flottabilité et dites si son port est obligatoire ici (voir « Permis, gilet de sauvetage et règles de location »).
- Montrez le leash : leash de cheville spiralé sur eau plate, leash de taille à largage rapide sur les rivières et dans le courant.
- Montrez sur une carte la zone autorisée, les zones de baignade et le trafic des bateaux.
- Vent de terre : se mettre à genoux ou à plat ventre sur la planche, pagayer en travers du vent vers la rive la plus proche – pas vers la base.
- Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
- Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous, rester avec la planche.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Leash ceinture à largage rapideEn eau courante, un leash ceinture à largage rapide s’impose – un leash de cheville dans le courant est un danger, pas une sécurité.
- Leash spiralé de chevilleEau plate. Votre planche est votre plus gros flotteur ; restez-y attaché.
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)Un gilet ceinture gonflable est assez discret pour qu’on le porte vraiment.
- Pochette étanche flottante pour téléphoneFlottante, sur vous, pas sanglée sur la planche.
- Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLe choc thermique en tombant du paddle est l’accident classique de début de saison.
- Sifflet sur le giletNe coûte rien, porte loin.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Kayak / canoë en location
Établi pour Une personne dans un kayak ou un canoë, sans moteur, de jour.
Obligatoire 1
- Réflecteur radarUniquement : Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite1
- Feux de navigationUniquement : Inland (BPR)
At night and in poor visibility, small craft propelled by muscle power (canoe, kayak, rowing boat) show an all-round white light.
BPR art. 3.13 lid 6 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Ajustez l’aide à la flottabilité ; vérifiez que la poignée de largage de la jupe est à l’extérieur et qu’ils savent la tirer.
- Dessalage : rester avec le kayak, s’y tenir, le ramener à la nage vers le bord ou attendre de l’aide ; montrez le flotteur de pagaie si vous en fournissez un.
- Montrez la zone, les barrages, le courant ou les chenaux de navigation, et où ils peuvent accoster.
- Les groupes restent ensemble ; le pagayeur le plus solide ferme la marche.
- Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
- Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)Portée en permanence. Une aide à la flottabilité rangée dans le caisson n’a sauvé personne.
- Flotteur de pagaie + pompe à mainAvec une pompe à main, c’est le vrai kit d’autosauvetage – entraînez-vous avant d’en avoir besoin.
- JupeUn cockpit plein d’eau, et la sortie s’arrête.
- Réserves de flottabilitéPour que le bateau reste récupérable après un dessalage.
- VHF portable flottanteKayak de mer : VHF portable étanche, sur vous.
- Flash individuel / lampe de giletVous êtes assis très bas. Être vu, c’est tout le problème.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Jet-ski / VNM en location
Établi pour Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds.
Obligatoire 7
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personneUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a lifejacket within reach for everyone aboard (no type or standard is set). A driver who steers standing must wear one, unless steering from an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder e, art. 8.05 lid 5 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a serviceable fire extinguisher aboard. No size is set.
BPR art. 8.03 onder f · source - Coupe-circuit / coupe-circuit sans filUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a device that stops the propulsion at once if steering is interrupted, used by the driver at all times. Not needed with an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder d, art. 8.05 lid 1 onder b · source - Marques d’immatriculation sur la coque + papiers à bordUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: registered in the owner’s name, the registration mark (letters and number at least 150 mm high, or 100 mm where the craft’s construction does not allow it, in a contrasting colour) on both sides, and the registration certificate aboard while under way.
BPR art. 8.01 lid 1–2, art. 8.02 · source - Réflecteur radarUniquement : Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite2
- Feux de navigationUniquement : Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · source - Feux de navigationUniquement : At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Coupe-circuit au poignet ou au gilet, chaque fois que le moteur tourne.
- Gilets de sauvetage sur le pilote et le passager, attachés – vérifiez la règle de port ci-dessous.
- Montrez la zone, les zones interdites, les baigneurs et les limitations de vitesse près du rivage et dans les ports (règles locales).
- Permis et âge : vérifiez que le locataire a le droit de le piloter ici (voir ci-dessous) avant de remettre la clé.
- Chavirage : comment le redresser (autocollant sur la coque) et remonter par l’arrière.
- Carburant, heure de retour, et comment appeler à l’aide.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Gilet d’impact / de flottabilitéProtection contre les chocs en plus de la flottabilité – vous tapez l’eau fort.
- Pochette étanche flottante pour téléphoneSur vous, pas dans la coque.
- Sifflet sur le giletMoteur coupé, voix éteinte – un sifflet porte.
- Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLa chute à l’eau n’est pas une question de si, mais de quand.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Bateau à moteur en location
Établi pour Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord.
Obligatoire 4
- Nom ou téléphone du propriétaire sur l’enginUniquement : Inland (BPR)
Small craft inland: the boat’s name (or the owning organisation’s name) on the outside in legible, indelible letters, and the owner’s name and place of residence in a conspicuous place inside or outside. Not needed on fast motorboats with a registration mark, craft propelled by muscle power or sailing craft under 7 m; a tender only needs a mark that shows who owns it.
BPR art. 2.02 · source - Réflecteur radarUniquement : Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite2
- Feux de navigationUniquement : Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · source - Feux de navigationUniquement : At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · source
Peut dépasser 20 km/h4
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personneUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a lifejacket within reach for everyone aboard (no type or standard is set). A driver who steers standing must wear one, unless steering from an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder e, art. 8.05 lid 5 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a serviceable fire extinguisher aboard. No size is set.
BPR art. 8.03 onder f · source - Coupe-circuit / coupe-circuit sans filUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a device that stops the propulsion at once if steering is interrupted, used by the driver at all times. Not needed with an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder d, art. 8.05 lid 1 onder b · source - Marques d’immatriculation sur la coque + papiers à bordUniquement : Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: registered in the owner’s name, the registration mark (letters and number at least 150 mm high, or 100 mm where the craft’s construction does not allow it, in a contrasting colour) on both sides, and the registration certificate aboard while under way.
BPR art. 8.01 lid 1–2, art. 8.02 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Coupe-circuit sur le pilote, chaque fois que le moteur tourne.
- Où sont les gilets de sauvetage, comment les mettre – tailles enfant selon le poids.
- Démarrage et arrêt du moteur, carburant, mouillage, et comment accoster.
- Montrez sur une carte la zone, les hauts-fonds, les chenaux et les zones interdites ; l’hélice près des baigneurs.
- Limites météo et heure de retour ; les feux s’ils risquent d’être dehors après le coucher du soleil.
- Comment appeler à l’aide : canal 16 VHF s’il y a une radio, le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Coupe-circuit / coupe-circuit sans filUn bateau planant qui perd son pilote revient tourner sur lui. L’élément le plus utile à bord d’un bateau à moteur.
- Gilet 150 N à gonflage automatiqueÀ gonflage automatique, pour qu’il fonctionne que vous soyez conscient ou non en touchant l’eau.
- Échelle de remontée accessible depuis l’eauRemonter seul à bord depuis l’eau, par-dessus un franc-bord haut – prévoyez-le avant d’en avoir besoin.
- VHF fixe avec ASN (DSC)Alerte de détresse ASN avec position, veillée par tout le monde autour de vous.
- PLB 406 MHz, enregistréePour quand vous êtes hors de portée VHF ou que la radio a pris l’eau.
- Détecteur de COMoteurs à essence et cabine fermée.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Voilier en location
Établi pour Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour.
Obligatoire 5
- Nom ou téléphone du propriétaire sur l’enginUniquement : Inland (BPR)
Small craft inland: the boat’s name (or the owning organisation’s name) on the outside in legible, indelible letters, and the owner’s name and place of residence in a conspicuous place inside or outside. Not needed on fast motorboats with a registration mark, craft propelled by muscle power or sailing craft under 7 m; a tender only needs a mark that shows who owns it.
BPR art. 2.02 · source - Marques de jour (boule, cône)Uniquement : Inland (BPR)
Small sailing craft using the engine while under sail: by day a black cone, point down, as high as possible where it is best seen.
BPR art. 3.13 lid 7 · source - Réflecteur radarUniquement : Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite2
- Feux de navigationUniquement : Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · source - Feux de navigationUniquement : At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Gilets de sauvetage et harnais : où ils sont, quand les porter, comment s’attacher.
- Homme à la mer : qui lance la bouée, qui montre la personne du doigt, comment revenir au moteur.
- Réchaud à gaz : vanne fermée après usage, aération ; l’extincteur et la couverture anti-feu.
- Prise de ris, moteur, pompe de cale et mouillage.
- Limites météo, la zone et les cartes ; heure de retour et point de contact.
- VHF : canal 16, le bouton de détresse ASN (DSC), et le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Gilet 150 N à gonflage automatiqueAu large, un gilet automatique 150 N avec capuche anti-embruns, lampe, point d’accroche de harnais et sous-cutale – un gilet 100 N ne retournera pas une personne inconsciente dans une mer formée.
- Lignes de vie + longesS’attacher, c’est ce qui empêche l’homme à la mer de se produire.
- Balise AIS-MOB, sur le giletUne par équipier, sur le gilet. Elle place un repère sur votre propre traceur – un feu n’aide que si quelqu’un regarde déjà.
- VHF fixe avec ASN (DSC)Alerte de détresse ASN d’une simple pression, avec votre position.
- EPIRB 406 MHz, enregistréeL’alerte qui ne dépend pas de la présence de quelqu’un à portée VHF.
- Sac de survie (grab bag)Ce que vous emportez dans le radeau. Préparé à l’avance, ou pas du tout.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Permis, gilet de sauvetage et règles de location
Pour les locataires et les chefs de bord, d’après les textes des autorités elles-mêmes. Vérifié le 14 octobre 2026.
A Dutch boating licence (Klein Vaarbewijs) is required for pleasure craft 15–25 m long and for motorboats under 15 m that can exceed 20 km/h; Klein Vaarbewijs II is needed on the Wadden Sea, IJsselmeer, Markermeer and the Scheldt estuaries. Dutch licences double as an ICC. The official pages found do not say which foreign licences are accepted.
CBR (Dutch licensing authority) · CBR (Dutch licensing authority) · RijkswaterstaatNo general Dutch rule requiring lifejackets on all pleasure boats was found. Under the fast-boating rules (boats under 20 m able to exceed 20 km/h, including jet skis), a driver steering while standing must wear a lifejacket and there must be one within reach for everyone on board.
Rijkswaterstaat · Rijkswaterstaat · RijkswaterstaatSi une location a besoin de secours
Pays-Bas : le centre de sauvetage maritime compétent pour ces eaux. Mettez-le sur votre carte de consignes et dans les téléphones de votre équipe.
Là où Fleet vous aide
Fleet ne remplace aucun des éléments ci-dessus. Il aide votre équipe à garder un œil sur chaque location une fois sur l’eau – nous le construisons avec des loueurs pilotes pour la saison 2027.
Checklist à imprimer – Pays-Bas
Une fiche par engin pour les eaux où vous louez : l’équipement obligatoire avec l’article du texte, ce qu’il faut dire au client et une ligne de visa pour votre équipe. Imprimez-la ou enregistrez-la en PDF.
Les questions des loueurs
Pays-Bas : quel équipement de sécurité doit embarquer un paddle de location ?
Selon les règles vérifiées, aucun pour la location que nous retenons (Une personne sur un paddle, sans moteur, de jour). Certaines situations ajoutent des lignes – voir la page.
Pays-Bas : quel équipement de sécurité doit embarquer un kayak / canoë de location ?
Selon Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), pour la location que nous retenons (Une personne dans un kayak ou un canoë, sans moteur, de jour) : Réflecteur radar. Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.
Pays-Bas : quel équipement de sécurité doit embarquer un jet-ski / VNM de location ?
Selon Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), pour la location que nous retenons (Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds) : Aide à la flottabilité 50 N (CE), Extincteur 2 kg, Coupe-circuit / coupe-circuit sans fil, Marques d’immatriculation sur la coque + papiers à bord, Réflecteur radar et Signal sonore (corne ou autre). Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.
Pays-Bas : quel équipement de sécurité doit embarquer un bateau à moteur de location ?
Selon Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), pour la location que nous retenons (Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord) : Nom ou téléphone du propriétaire sur l’engin, Réflecteur radar et Signal sonore (corne ou autre). Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.
Pays-Bas : quel équipement de sécurité doit embarquer un voilier de location ?
Selon Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), pour la location que nous retenons (Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour) : Nom ou téléphone du propriétaire sur l’engin, Marques de jour (boule, cône), Réflecteur radar et Signal sonore (corne ou autre). Certaines lignes ne s’appliquent que dans certaines eaux, et l’usage payant ou commercial peut en ajouter – voir la page.
Pays-Bas : les locataires ont-ils besoin d’un permis ?
A Dutch boating licence (Klein Vaarbewijs) is required for pleasure craft 15–25 m long and for motorboats under 15 m that can exceed 20 km/h; Klein Vaarbewijs II is needed on the Wadden Sea, IJsselmeer, Markermeer and the Scheldt estuaries. Dutch licences double as an ICC. The official pages found do not say which foreign licences are accepted.
Est-ce un conseil juridique ?
Non. C’est un résumé des textes officiels, avec un lien vers chacun, pour vous aider à vous préparer. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement ; en cas de doute, c’est le texte cité et l’autorité nationale qui font foi.
Un résumé pour vous aider à vous préparer, pas un conseil juridique. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement et de son état. Les règles changent – en cas de doute, c’est le texte cité qui fait foi, et les arrêtés locaux, les autorisations ou votre assureur peuvent exiger davantage.
Autres pays
Rejoignez le pilote.
Nous accueillons un petit groupe de loueurs pour la saison prochaine – et construisons la suite avec eux.