Turquia: o que tem de levar uma embarcação de aluguer?
O equipamento de segurança obrigatório para uma prancha de SUP, um caiaque, uma mota de água, um barco a motor e um veleiro de aluguer — cada linha com o artigo do diploma e uma ligação para ele. Depois, o que dizer aos clientes à saída.
Lei Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik (RG 17.01.2026, Sayı 33140; EK-2: RG 03.07.2026, Sayı 33299)
Autoridade: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü
Covers private (non-commercial) pleasure boats from 2.5 m to 24 m, at sea and inland. Boats with an engine under 10 HP, oar-only boats, canoes and kayaks, racing-class sailing boats and club sport craft are exempt; jet skis, boards and private yachts over 24 m are not covered here.
Boats whose engine is under 10 HP (about 7.4 kW) are exempt from this whole list. Over 15 m, a VHF and a PLB become compulsory by 17 July 2028.
Ler o texto oficial ↗ · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
O que a nossa investigação encontrou sobre o aluguer e o uso comercial:
- O regulamento abrange apenas embarcações de recreio privadas (não comerciais); as embarcações de uso comercial não são abrangidas por estas listas. Özel Teknelerin Donatımı ve Yeterlikleri Yönetmeliği, md. 4(1)(ğ) · fonte · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
Indicações gerais: as listas abaixo são as regras de equipamento das embarcações de recreio. Alugar embarcações é uma atividade comercial, e alguns países acrescentam regras para embarcações de aluguer ou de uso comercial, ou exigem uma licença. Antes da época, confirme junto de Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Denizcilik Genel Müdürlüğü ou da capitania do porto local que regras se aplicam à sua frota.
Prancha de SUP de aluguer
Calculado para Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Turquia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e uma prancha de SUP não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação e diga se aqui é obrigatório usá-lo (ver «Carta, colete e regras de charter»).
- Mostre o leash: leash de tornozelo em espiral em águas calmas, leash de cintura de libertação rápida em rios e com corrente.
- Mostre num mapa a zona que podem usar, as zonas de banhos e o tráfego de barcos.
- Vento de terra: ajoelhar-se ou deitar-se na prancha e remar de través ao vento para a margem mais próxima — não de volta à base.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo, ficar junto à prancha.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Leash de cintura com libertação rápidaEm água com corrente é preciso um leash de cintura com libertação rápida: um leash de tornozelo na corrente é um perigo, não um dispositivo de segurança.
- Leash de tornozelo em espiralÁguas calmas. A prancha é o seu maior meio de flutuação: não se separe dela.
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Um colete de cintura insuflável é tão discreto que as pessoas o usam mesmo.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelFlutuante, consigo, não preso à prancha.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoO choque térmico ao cair da prancha é o acidente típico do início da época.
- Apito no coleteNão custa nada e ouve-se longe.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiaque / canoa de aluguer
Calculado para Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Turquia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e um caiaque ou canoa não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação; confirme que a pega de libertação da saia fica por fora e que a sabem puxar.
- Capotamento: ficar junto ao caiaque, agarrar-se a ele, levá-lo a nado para a margem ou esperar ajuda; mostre o flutuador de pá, se o fornecer.
- Mostre a zona, os açudes, a corrente ou os canais de navegação, e onde podem desembarcar.
- Os grupos ficam juntos; o remador mais forte vai em último.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Vestido o tempo todo. Um auxiliar de flutuação no paiol nunca salvou ninguém.
- Flutuador de pá + bomba manualCom uma bomba manual, é o verdadeiro kit de autossalvamento: pratique antes de precisar.
- Saia de caiaqueUm cockpit alagado acaba com a saída.
- Sacos de flutuaçãoMantêm o caiaque recuperável depois de virar.
- VHF portátil flutuanteCaiaque de mar: portátil estanque, consigo.
- Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteVai muito rente à água. Ser visto é todo o problema.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Mota de água de aluguer
Calculado para Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós.
Obrigatório 0
The private-boat regulation does not mention jet skis, and whether a registered jet ski must carry its list is not confirmed, so no statutory list is shown.
Nenhum equipamento obrigatório por lei para esta embarcação nas águas verificadas.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no pulso ou no colete, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Coletes salva-vidas no condutor e no passageiro, apertados — confirme abaixo a regra de uso.
- Mostre a zona, as zonas interditas, os banhistas e os limites de velocidade junto à costa e nos portos (regras locais).
- Carta e idade: confirme que o cliente pode conduzi-la aqui (ver abaixo) antes de entregar a chave.
- Capotamento: como a endireitar (autocolante no casco) e como voltar a subir pela popa.
- Combustível, hora de regresso e como pedir ajuda.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete de impacto / flutuaçãoProteção contra impactos além de flutuação: bate na água com força.
- Corta-circuito / interruptor sem fiosO corta-circuito no pulso, sempre.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelConsigo, não no casco.
- Apito no coleteMotor desligado, voz perdida: um apito ouve-se longe.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoCair à água não é uma questão de se, mas de quando.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de aluguer
Calculado para Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo.
Obrigatório 8
- Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
A lifejacket for everyone aboard while under way, IMO, TSE or wheel-mark approved (CE-only jackets are not named).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 1–2 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
One horseshoe lifebuoy (a horseshoe buoy needs no approval mark).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 2 · fonte - Recetor GPS
Any electronic device that shows the GPS position — a smartphone with a GPS app will do.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 3 · fonte - Binóculos
One pair of binoculars of at least 8× magnification.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Espelho de sinais
One mirror.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Sinal sonoro (buzina ou outro)
One warning whistle.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Lanterna estanque + pilhas sobresselentes
One torch or lantern.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zona
At least one first-aid kit in a waterproof case, all contents in date: plasters, sterile gauze, elastic bandage, triangular bandage, antiseptic solution or wipes, burn dressing or gel, scissors and disposable gloves.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 6 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Uma criança a bordo1
- Colete de criança, à medida do peso
A child or baby lifejacket for each child or baby aboard, IMO, TSE or wheel-mark approved.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 1–2 · fonte
Fogão ou aquecimento com chama, gás ou jerricãs de combustível a bordo2
- Extintor de 2 kg
A 2 kg fire extinguisher for each inboard engine (in the engine room, or outside the engine box), one in each cabin, and one by the galley.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte - Manta ignífuga
Boats with a galley: a fire blanket near it.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte
Motor interior ou com coluna (sterndrive)1
- Extintor de 2 kg
A 2 kg fire extinguisher for each inboard engine (in the engine room, or outside the engine box), one in each cabin, and one by the galley.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte
A embarcação tem cabine ou convés1
- Extintor de 2 kg
A 2 kg fire extinguisher for each inboard engine (in the engine room, or outside the engine box), one in each cabin, and one by the galley.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no condutor, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Onde estão os coletes salva-vidas e como os vestir — tamanhos de criança consoante o peso.
- Ligar e desligar o motor, combustível, a âncora e como atracar.
- Mostre numa carta a zona, os baixios, os canais e as zonas interditas; a hélice perto de banhistas.
- Limites meteorológicos e hora de regresso; as luzes, se puderem ficar na água depois do pôr do sol.
- Como pedir ajuda: canal 16 de VHF, se houver rádio, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Corta-circuito / interruptor sem fiosUm barco a planar que perde o condutor volta em círculo para cima dele. O item mais valioso num barco a motor.
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAutomático, para funcionar estivesse ou não consciente quando caiu à água.
- Escada de embarque acessível a partir da águaVoltar a bordo sozinho, a partir da água, por um costado alto: planeie isso antes de precisar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com posição, ouvido por todos à sua volta.
- PLB 406 MHz, registadaPara quando estiver fora do alcance do VHF ou o rádio tiver ido à água.
- Detetor de COMotores a gasolina e uma cabine fechada.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Veleiro de aluguer
Calculado para Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia.
Obrigatório 10
- Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
A lifejacket for everyone aboard while under way, IMO, TSE or wheel-mark approved (CE-only jackets are not named).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 1–2 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
One horseshoe lifebuoy (a horseshoe buoy needs no approval mark).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 2 · fonte - Recetor GPS
Any electronic device that shows the GPS position — a smartphone with a GPS app will do.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 3 · fonte - Binóculos
One pair of binoculars of at least 8× magnification.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Espelho de sinais
One mirror.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Sinal sonoro (buzina ou outro)
One warning whistle.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Lanterna estanque + pilhas sobresselentes
One torch or lantern.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 4 · fonte - Extintor de 2 kg× 3
A 2 kg fire extinguisher for each inboard engine (in the engine room, or outside the engine box), one in each cabin, and one by the galley.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte - Manta ignífuga
Boats with a galley: a fire blanket near it.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 5 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zona
At least one first-aid kit in a waterproof case, all contents in date: plasters, sterile gauze, elastic bandage, triangular bandage, antiseptic solution or wipes, burn dressing or gel, scissors and disposable gloves.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 6 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Uma criança a bordo1
- Colete de criança, à medida do peso
A child or baby lifejacket for each child or baby aboard, IMO, TSE or wheel-mark approved.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 1–2 · fonte
Embarcação com 12 m ou mais10
- Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m× 2
Boats over 10 m: a second lifebuoy, with a light and a 20 m line, as well as the horseshoe buoy. Lifebuoys other than horseshoes must be IMO, TSE or wheel-mark approved.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (A) 2, (B) 1 · fonte - Luz de acendimento automático na boia de salvação
Boats over 10 m: the second lifebuoy carries a light.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 1 · fonte - Placa informativa sobre o lixo
Boats over 10 m: a poster of at least A4 size saying that throwing garbage into the sea is prohibited, hung where everyone can see it.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 2 · fonte - Publicações náuticas da zona
Boats over 10 m: a sea-survival handbook and an amateur seaman’s handbook.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 3 · fonte - Tabela de sinais de salvamento
Boats over 10 m: a table of life-saving signals.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 3 · fonte - Machado de incêndio
Boats over 10 m with an enclosed space: a fire axe at least 30 cm long.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 5 · fonte - Extintor de 6 kg
Same boats: one 6 kg fire extinguisher as well.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 5 · fonte - Agulha de marearSó: Beyond port area
Boats over 10 m going beyond the port voyage area: a magnetic compass — or any electronic device with electronic nautical charts instead of compass, charts and plotting tools.
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 4 · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posiçãoSó: Beyond port area
Same boats: nautical charts for the voyage (or the electronic chart device).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 4 · fonte - Instrumentos de navegação na cartaSó: Beyond port area
Same boats: dividers, a parallel ruler, a pencil and an eraser (or the electronic chart device).
Özel Tekneler Yönetmeliği EK-2 (B) 4 · fonte
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Coletes e arneses: onde estão, quando os usar, como se prender.
- Homem ao mar: quem lança a boia, quem aponta, como voltar a motor.
- Fogão a gás: válvula fechada depois de usar, ventilação; o extintor e a manta corta-fogo.
- Rizar, o motor, a bomba de esgoto e a âncora.
- Limites meteorológicos, a zona e as cartas; hora de regresso e contacto de confirmação.
- VHF: canal 16, o botão de socorro DSC e o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAo largo, um colete automático de 150 N com capuz anti-salpicos, luz, ponto de arnês e cinta de entrepernas: um colete de 100 N não vira uma pessoa inconsciente com mar cavado.
- Linhas de vida + arnesesIr preso à linha de vida é o que impede que haja um homem ao mar.
- Baliza AIS-MOB no coleteUma por tripulante, no colete. Marca a posição no seu próprio plotter; um facho só ajuda se alguém já estiver a olhar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com um botão, com a posição incluída.
- EPIRB 406 MHz, registadaO alerta que não depende de haver alguém ao alcance do VHF.
- Refletor de radarAs rotas de navegação movimentadas, como a costa portuguesa, o Estreito de Gibraltar ou o canal da Mancha, têm navios grandes e rápidos.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Carta, colete e regras de charter
Para clientes e responsáveis pela embarcação, segundo os textos das próprias autoridades. Verificado a 14 de outubro de 2026.
Under Türkiye's 2026 regulation on private boats, foreign nationals in Türkiye may use their own private boats, delegated boats and bareboat-chartered boats within the limits of a boating certificate issued by another country. Harbour masters may have doubtful foreign certificates checked with the issuing authority before allowing them to be used.
Resmî Gazete (Official Gazette of Türkiye), 17 January 2026 · Resmî Gazete (Official Gazette of Türkiye), 17 January 2026Private boats certified under tourism rules and chartered bareboat for leisure may be skippered by the charterer if they hold an amateur sailor certificate (ADB), within the boat-length limit of that certificate.
Resmî Gazete (Official Gazette of Türkiye), 17 January 2026Se um aluguer precisar de salvamento
Turquia: o centro de salvamento marítimo competente para estas águas. Ponha-o no seu cartão de segurança e nos telemóveis da sua equipa.
Onde o Fleet ajuda
O Fleet não substitui nenhum dos elementos acima. Ajuda a sua equipa a não perder de vista nenhum aluguer depois de sair para a água — estamos a construí-lo com empresas piloto para a época de 2027.
Checklist para imprimir — Turquia
Uma folha por embarcação para as águas onde aluga: o equipamento obrigatório com o artigo do diploma, o que dizer ao cliente e uma linha de visto para a sua equipa. Imprima-a ou guarde-a em PDF.
Perguntas das empresas de aluguer
Turquia: que equipamento de segurança tem de levar uma prancha de SUP de aluguer?
Turquia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem uma prancha de SUP, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Turquia: que equipamento de segurança tem de levar um caiaque ou canoa de aluguer?
Turquia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem um caiaque ou canoa, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Turquia: que equipamento de segurança tem de levar uma mota de água de aluguer?
Segundo as regras verificadas, nenhum para o aluguer que consideramos (Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós). Algumas situações acrescentam linhas — ver a página.
Turquia: que equipamento de segurança tem de levar um barco a motor de aluguer?
Segundo Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik (RG 17.01.2026, Sayı 33140; EK-2: RG 03.07.2026, Sayı 33299), para o aluguer que consideramos (Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo): Colete salva-vidas, 100 N (CE), Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Recetor GPS, Binóculos, Espelho de sinais, Sinal sonoro (buzina ou outro), Lanterna estanque + pilhas sobresselentes e Kit de primeiros socorros adequado à zona. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Turquia: que equipamento de segurança tem de levar um veleiro de aluguer?
Segundo Özel Teknelerin Donatımı ve Özel Tekneleri Kullanacak Kişilerin Yeterlikleri Hakkında Yönetmelik (RG 17.01.2026, Sayı 33140; EK-2: RG 03.07.2026, Sayı 33299), para o aluguer que consideramos (Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia): Colete salva-vidas, 100 N (CE), Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Recetor GPS, Binóculos, Espelho de sinais, Sinal sonoro (buzina ou outro), Lanterna estanque + pilhas sobresselentes, Extintor de 2 kg, Manta ignífuga e Kit de primeiros socorros adequado à zona. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Turquia: os clientes precisam de carta?
Under Türkiye's 2026 regulation on private boats, foreign nationals in Türkiye may use their own private boats, delegated boats and bareboat-chartered boats within the limits of a boating certificate issued by another country. Harbour masters may have doubtful foreign certificates checked with the issuing authority before allowing them to be used.
Isto é aconselhamento jurídico?
Não. É um resumo dos textos oficiais, com uma ligação para cada um, para ajudar na preparação. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento; em caso de dúvida, prevalecem o diploma citado e a autoridade nacional.
Um resumo para ajudar na preparação, não aconselhamento jurídico. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento e pelo seu estado. As regras mudam — em caso de dúvida, prevalece o diploma citado, e os regulamentos locais, as licenças ou a sua seguradora podem exigir mais.
Outros países
Junte-se ao piloto.
Estamos a integrar um pequeno grupo de empresas de aluguer para a próxima época — e a construir o resto com elas.