Reino Unido: o que tem de levar uma embarcação de aluguer?
O equipamento de segurança obrigatório para uma prancha de SUP, um caiaque, uma mota de água, um barco a motor e um veleiro de aluguer — cada linha com o artigo do diploma e uma ligação para ele. Depois, o que dizer aos clientes à saída.
Lei SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1)
Autoridade: Maritime and Coastguard Agency (MCA)
UK-wide merchant shipping law. Pleasure vessels under 13.7 m have no statutory life-saving or fire-fighting list: only the collision regulations (lights, sound signals), a radar reflector if practicable, the table of life-saving signals and the duty to plan the passage apply. Jet skis are covered by the collision regulations only. UK pleasure vessels of 13.7 m or more (Class XII: registered in the UK, or unregistered and wholly British-owned) have a statutory life-saving list, and the fire-fighting list also applies to foreign ones in UK waters; the Kit Finder follows the MCA General Exemption tables, the usual route (the alternative is the full MSN 1676 list, which adds rocket parachute flares among other things).
Under 13.7 m the MCA points owners to RYA and British Marine guidance; harbour byelaws and inland navigation authorities (for example through the Boat Safety Scheme) may add their own rules, which the Kit Finder does not cover. If you carry a 406 MHz EPIRB or PLB on a UK boat or a jet ski, it must be registered with the UK Beacon Registry (SI 2026/306, MGN 665 Amendment 1); for kayaks, canoes and paddle boards registration is not required, but the MCA encourages it.
Ler o texto oficial ↗ · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
O que a nossa investigação encontrou sobre o aluguer e o uso comercial:
- Uma «pleasure vessel» é usada apenas para o desporto ou lazer do proprietário, da família ou dos amigos, sem pagamento além dos custos de utilização. As embarcações de uso comercial ficam fora destas regras — aplicam-se os códigos para pequenas embarcações comerciais, que não são resumidos aqui. SI 2020/501 reg. 2 · fonte · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
Indicações gerais: as listas abaixo são as regras de equipamento das embarcações de recreio. Alugar embarcações é uma atividade comercial, e alguns países acrescentam regras para embarcações de aluguer ou de uso comercial, ou exigem uma licença. Antes da época, confirme junto de Maritime and Coastguard Agency (MCA) ou da capitania do porto local que regras se aplicam à sua frota.
Prancha de SUP de aluguer
Calculado para Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
No UK statute lists equipment for paddle boards, sailboards, kite or wing boards. The Kit Finder lists only good practice for them.
Nenhum equipamento obrigatório por lei para esta embarcação nas águas verificadas.
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)!
Não abrangido: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação e diga se aqui é obrigatório usá-lo (ver «Carta, colete e regras de charter»).
- Mostre o leash: leash de tornozelo em espiral em águas calmas, leash de cintura de libertação rápida em rios e com corrente.
- Mostre num mapa a zona que podem usar, as zonas de banhos e o tráfego de barcos.
- Vento de terra: ajoelhar-se ou deitar-se na prancha e remar de través ao vento para a margem mais próxima — não de volta à base.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo, ficar junto à prancha.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Leash de cintura com libertação rápidaEm água com corrente é preciso um leash de cintura com libertação rápida: um leash de tornozelo na corrente é um perigo, não um dispositivo de segurança.
- Leash de tornozelo em espiralÁguas calmas. A prancha é o seu maior meio de flutuação: não se separe dela.
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Um colete de cintura insuflável é tão discreto que as pessoas o usam mesmo.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelFlutuante, consigo, não preso à prancha.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoO choque térmico ao cair da prancha é o acidente típico do início da época.
- Apito no coleteNão custa nada e ouve-se longe.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiaque / canoa de aluguer
Calculado para Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Nenhum equipamento obrigatório por lei para esta embarcação nas águas verificadas.
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida1
- Lanterna estanque + pilhas sobresselentes
A vessel under oars at night must have a torch or lantern showing a white light ready at hand, shown in time to prevent a collision.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 25(d)(ii) · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)!
Não abrangido: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação; confirme que a pega de libertação da saia fica por fora e que a sabem puxar.
- Capotamento: ficar junto ao caiaque, agarrar-se a ele, levá-lo a nado para a margem ou esperar ajuda; mostre o flutuador de pá, se o fornecer.
- Mostre a zona, os açudes, a corrente ou os canais de navegação, e onde podem desembarcar.
- Os grupos ficam juntos; o remador mais forte vai em último.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Vestido o tempo todo. Um auxiliar de flutuação no paiol nunca salvou ninguém.
- Flutuador de pá + bomba manualCom uma bomba manual, é o verdadeiro kit de autossalvamento: pratique antes de precisar.
- Saia de caiaqueUm cockpit alagado acaba com a saída.
- Sacos de flutuaçãoMantêm o caiaque recuperável depois de virar.
- VHF portátil flutuanteCaiaque de mar: portátil estanque, consigo.
- Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteVai muito rente à água. Ser visto é todo o problema.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Mota de água de aluguer
Calculado para Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós.
Obrigatório 1
- Sinal sonoro (buzina ou outro)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida1
- Luzes de navegação
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)!
Não abrangido: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no pulso ou no colete, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Coletes salva-vidas no condutor e no passageiro, apertados — confirme abaixo a regra de uso.
- Mostre a zona, as zonas interditas, os banhistas e os limites de velocidade junto à costa e nos portos (regras locais).
- Carta e idade: confirme que o cliente pode conduzi-la aqui (ver abaixo) antes de entregar a chave.
- Capotamento: como a endireitar (autocolante no casco) e como voltar a subir pela popa.
- Combustível, hora de regresso e como pedir ajuda.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete de impacto / flutuaçãoProteção contra impactos além de flutuação: bate na água com força.
- Corta-circuito / interruptor sem fiosO corta-circuito no pulso, sempre.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelConsigo, não no casco.
- Apito no coleteMotor desligado, voz perdida: um apito ouve-se longe.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoCair à água não é uma questão de se, mas de quando.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de aluguer
Calculado para Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo.
Obrigatório 3
- Sinal sonoro (buzina ou outro)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · fonte - Refletor de radar
Boats, not jet skis: a radar reflector, or other means of being detected by ships’ radar at 9 and 3 GHz, if practicable (SOLAS V/19). MGN 349 advises the largest one the boat can take, mounted as high as possible.
SI 2020/673 reg. 5(3)(c)(ii), SOLAS V/19 para 2.1.7 · fonte - Tabela de sinais de salvamento
Boats, not jet skis: the skipper must have access to an illustrated table of the life-saving signals (SOLAS V/29). On a boat too small or exposed to carry it, study it before you go.
SI 2020/673 reg. 5(2)(k), SOLAS V/29 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida1
- Luzes de navegação
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)!
Não abrangido: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no condutor, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Onde estão os coletes salva-vidas e como os vestir — tamanhos de criança consoante o peso.
- Ligar e desligar o motor, combustível, a âncora e como atracar.
- Mostre numa carta a zona, os baixios, os canais e as zonas interditas; a hélice perto de banhistas.
- Limites meteorológicos e hora de regresso; as luzes, se puderem ficar na água depois do pôr do sol.
- Como pedir ajuda: canal 16 de VHF, se houver rádio, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Corta-circuito / interruptor sem fiosUm barco a planar que perde o condutor volta em círculo para cima dele. O item mais valioso num barco a motor.
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAutomático, para funcionar estivesse ou não consciente quando caiu à água.
- Escada de embarque acessível a partir da águaVoltar a bordo sozinho, a partir da água, por um costado alto: planeie isso antes de precisar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com posição, ouvido por todos à sua volta.
- PLB 406 MHz, registadaPara quando estiver fora do alcance do VHF ou o rádio tiver ido à água.
- Detetor de COMotores a gasolina e uma cabine fechada.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Veleiro de aluguer
Calculado para Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia.
Obrigatório 3
- Sinal sonoro (buzina ou outro)
Under 12 m: some other means of making an efficient sound signal.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(b) · fonte - Refletor de radar
Boats, not jet skis: a radar reflector, or other means of being detected by ships’ radar at 9 and 3 GHz, if practicable (SOLAS V/19). MGN 349 advises the largest one the boat can take, mounted as high as possible.
SI 2020/673 reg. 5(3)(c)(ii), SOLAS V/19 para 2.1.7 · fonte - Tabela de sinais de salvamento
Boats, not jet skis: the skipper must have access to an illustrated table of the life-saving signals (SOLAS V/29). On a boat too small or exposed to carry it, study it before you go.
SI 2020/673 reg. 5(2)(k), SOLAS V/29 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida1
- Luzes de navegação
Navigation lights and shapes for the vessel’s length and type (COLREG Part C), if it is likely to be out at night or in poor visibility. A sailing vessel under 7 m may instead have a white torch or lantern ready at hand.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rules 20–25 · fonte
Embarcação com 12 m ou mais1
- Apito / buzina de nevoeiro (a partir de 12 m)
From 12 m: a whistle meeting COLREG Annex III.
SI 1996/75, MSN 1781, COLREG Rule 33(a) · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)!
Não abrangido: A boat used for paid trips is not a “pleasure vessel”: the small commercial vessel codes apply instead, which the Kit Finder does not cover. The collision regulations still apply.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Coletes e arneses: onde estão, quando os usar, como se prender.
- Homem ao mar: quem lança a boia, quem aponta, como voltar a motor.
- Fogão a gás: válvula fechada depois de usar, ventilação; o extintor e a manta corta-fogo.
- Rizar, o motor, a bomba de esgoto e a âncora.
- Limites meteorológicos, a zona e as cartas; hora de regresso e contacto de confirmação.
- VHF: canal 16, o botão de socorro DSC e o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAo largo, um colete automático de 150 N com capuz anti-salpicos, luz, ponto de arnês e cinta de entrepernas: um colete de 100 N não vira uma pessoa inconsciente com mar cavado.
- Linhas de vida + arnesesIr preso à linha de vida é o que impede que haja um homem ao mar.
- Baliza AIS-MOB no coleteUma por tripulante, no colete. Marca a posição no seu próprio plotter; um facho só ajuda se alguém já estiver a olhar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com um botão, com a posição incluída.
- EPIRB 406 MHz, registadaO alerta que não depende de haver alguém ao alcance do VHF.
- Saco de abandonoO que leva para a jangada. Ou está preparado de antemão, ou não estará.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Carta, colete e regras de charter
Para clientes e responsáveis pela embarcação, segundo os textos das próprias autoridades. Verificado a 14 de outubro de 2026.
No UK law requires pleasure vessels under 13.7 m to carry lifejackets or other life-saving appliances.
Maritime and Coastguard Agency (GOV.UK)Se um aluguer precisar de salvamento
Reino Unido: o centro de salvamento marítimo competente para estas águas. Ponha-o no seu cartão de segurança e nos telemóveis da sua equipa.
Onde o Fleet ajuda
O Fleet não substitui nenhum dos elementos acima. Ajuda a sua equipa a não perder de vista nenhum aluguer depois de sair para a água — estamos a construí-lo com empresas piloto para a época de 2027.
Checklist para imprimir — Reino Unido
Uma folha por embarcação para as águas onde aluga: o equipamento obrigatório com o artigo do diploma, o que dizer ao cliente e uma linha de visto para a sua equipa. Imprima-a ou guarde-a em PDF.
Perguntas das empresas de aluguer
Reino Unido: que equipamento de segurança tem de levar uma prancha de SUP de aluguer?
Segundo as regras verificadas, nenhum para o aluguer que consideramos (Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia). Algumas situações acrescentam linhas — ver a página.
Reino Unido: que equipamento de segurança tem de levar um caiaque ou canoa de aluguer?
Segundo as regras verificadas, nenhum para o aluguer que consideramos (Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia). Algumas situações acrescentam linhas — ver a página.
Reino Unido: que equipamento de segurança tem de levar uma mota de água de aluguer?
Segundo SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), para o aluguer que consideramos (Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós): Sinal sonoro (buzina ou outro). Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Reino Unido: que equipamento de segurança tem de levar um barco a motor de aluguer?
Segundo SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), para o aluguer que consideramos (Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo): Sinal sonoro (buzina ou outro), Refletor de radar e Tabela de sinais de salvamento. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Reino Unido: que equipamento de segurança tem de levar um veleiro de aluguer?
Segundo SI 1996/75 + MSN 1781 (COLREG), SI 2020/673 (Safety of Navigation), and for UK pleasure vessels of 13.7 m or more SI 2020/501 + MSN 1676 and SI 1998/1011, or the MCA General Exemptions of 23 October 2024 (MGN 599 (M) Amendment 1), para o aluguer que consideramos (Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia): Sinal sonoro (buzina ou outro), Refletor de radar e Tabela de sinais de salvamento. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Isto é aconselhamento jurídico?
Não. É um resumo dos textos oficiais, com uma ligação para cada um, para ajudar na preparação. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento; em caso de dúvida, prevalecem o diploma citado e a autoridade nacional.
Um resumo para ajudar na preparação, não aconselhamento jurídico. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento e pelo seu estado. As regras mudam — em caso de dúvida, prevalece o diploma citado, e os regulamentos locais, as licenças ou a sua seguradora podem exigir mais.
Outros países
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Estamos a integrar um pequeno grupo de empresas de aluguer para a próxima época — e a construir o resto com elas.