Ιταλία: τι πρέπει να έχει ένα σκάφος ενοικίασης;
Ο υποχρεωτικός εξοπλισμός ασφαλείας για SUP, καγιάκ, jet ski, μηχανοκίνητο και ιστιοπλοϊκό ενοικίασης — κάθε στοιχείο με το άρθρο της πράξης και σύνδεσμο προς αυτό. Και μετά, τι να πείτε στους πελάτες στην παράδοση.
Νόμος Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133
Αρχή: Ministero delle infrastrutture e dei trasporti / Guardia Costiera
Allegato V covers recreational craft up to 24 m — natanti (up to 10 m) and imbarcazioni (over 10 m), CE-marked or not — at sea and on inland waters. Riders of sailboards, kites, jet skis and sailing dinghies must wear a buoyancy aid at any distance. Yachts over 24 m have their own annex.
Choose the distance from the coast you will actually sail: the kit follows it. Within 300 m of the shore the table lists nothing. Jet skis may not go beyond 1 nm.
Διαβάστε το επίσημο κείμενο ↗ · Έλεγχος κανόνων 15 Οκτωβρίου 2026
Γενική καθοδήγηση: οι λίστες παρακάτω είναι οι κανόνες εξοπλισμού για σκάφη αναψυχής. Η ενοικίαση σκαφών είναι επιχείρηση, και ορισμένες χώρες προσθέτουν κανόνες για σκάφη ενοικίασης ή εμπορικά σκάφη, ή ζητούν άδεια. Πριν από τη σεζόν, ελέγξτε με την αρμόδια αρχή ή με την τοπική λιμενική αρχή ποιοι κανόνες ισχύουν για τον στόλο σας. Αρμόδια αρχή: Ministero delle infrastrutture e dei trasporti / Guardia Costiera.
Ενοικίαση: Σανίδα SUP
Υπολογισμένο για Ένας κωπηλάτης σε σανίδα SUP, χωρίς μηχανή, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 0
Kayaks, canoes and paddle boards may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their rules by ordinance. Whether Allegato V applies to them is not settled, so nothing is listed as law here — check the ordinance for where you paddle.
Κανένας νόμιμος εξοπλισμός για αυτό το σκάφος στα νερά που ελέγχθηκαν.
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Προσαρμόστε το βοήθημα πλευστότητας και πείτε αν η χρήση του είναι υποχρεωτική εδώ (δείτε «Κανόνες για δίπλωμα, σωσίβιο και ναύλωση»).
- Δείξτε το leash: σπιράλ leash αστραγάλου σε ήρεμα νερά, leash μέσης με γρήγορη απελευθέρωση σε ποτάμια και σε ρεύμα.
- Δείξτε στον χάρτη την περιοχή που μπορούν να χρησιμοποιήσουν, τις ζώνες κολύμβησης και την κίνηση των σκαφών.
- Απόγειος άνεμος: γονατίστε ή ξαπλώστε στη σανίδα και κωπηλατήστε κάθετα στον άνεμο προς την πλησιέστερη ακτή — όχι πίσω προς τη βάση.
- Συμφωνήστε την ώρα επιστροφής και πώς θα επικοινωνήσετε μαζί τους.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: τηλέφωνο σε αδιάβροχη θήκη, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω, να μείνουν με τη σανίδα.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Leash μέσης ταχείας απελευθέρωσηςΣε νερό που κινείται χρειάζεστε leash μέσης ταχείας απελευθέρωσης — ένα leash αστραγάλου μέσα σε ρεύμα είναι κίνδυνος, όχι μέσο ασφαλείας.
- Σπιράλ leash αστραγάλουΉρεμα νερά. Η σανίδα είναι το μεγαλύτερο μέσο πλευστότητας που έχετε· μείνετε δεμένοι σε αυτή.
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)Ένα φουσκωτό σωσίβιο ζώνης είναι τόσο διακριτικό που ο κόσμος πραγματικά το φοράει.
- Αδιάβροχη θήκη κινητού που επιπλέειΕπιπλέει, πάνω σας, όχι δεμένο στη σανίδα.
- Στεγανή στολή ή χοντρή στολή κατάδυσηςΤο θερμικό σοκ από πτώση από σανίδα είναι το κλασικό περιστατικό των αρχών της σεζόν.
- Σφυρίχτρα στο γιλέκοΔεν κοστίζει τίποτα, ακούγεται μακριά.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Καγιάκ / κανό
Υπολογισμένο για Ένας κωπηλάτης σε καγιάκ ή κανό, χωρίς μηχανή, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 0
Kayaks, canoes and paddle boards may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their rules by ordinance. Whether Allegato V applies to them is not settled, so nothing is listed as law here — check the ordinance for where you paddle.
Κανένας νόμιμος εξοπλισμός για αυτό το σκάφος στα νερά που ελέγχθηκαν.
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Προσαρμόστε το βοήθημα πλευστότητας· ελέγξτε ότι η θηλιά απελευθέρωσης της ποδιάς (spraydeck) είναι έξω και ότι μπορούν να την τραβήξουν.
- Ανατροπή: να μείνουν με το καγιάκ, να κρατιούνται από αυτό, να το πάνε κολυμπώντας στην ακτή ή να περιμένουν βοήθεια· δείξτε τον πλωτήρα κουπιού αν τον δίνετε.
- Δείξτε την περιοχή, τα φράγματα, τα ρεύματα ή τους διαύλους ναυσιπλοΐας, και πού μπορούν να βγουν στην ακτή.
- Οι ομάδες μένουν μαζί· ο πιο δυνατός κωπηλάτης τελευταίος.
- Συμφωνήστε την ώρα επιστροφής και πώς θα επικοινωνήσετε μαζί τους.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: τηλέφωνο σε αδιάβροχη θήκη, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)Φορεμένο όλη την ώρα. Ένα σωσίβιο γιλέκο στο αμπάρι δεν έχει σώσει κανέναν.
- Πλωτήρας κουπιού + χειραντλίαΜαζί με χειραντλία, αυτό είναι το πραγματικό κιτ αυτοδιάσωσης — εξασκηθείτε πριν το χρειαστείτε.
- Ποδιά (spraydeck)Ένα πλημμυρισμένο κόκπιτ τελειώνει τη διαδρομή.
- Σάκοι πλευστότηταςΚρατά το καγιάκ ανακτήσιμο μετά από ανατροπή.
- Φορητός VHF, που επιπλέειΚαγιάκ θάλασσας: αδιάβροχος φορητός, πάνω σας.
- Ατομικό φως strobe / φως γιλέκουΚάθεστε πολύ χαμηλά. Το να σας δουν είναι όλο το πρόβλημα.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Jet ski / PWC
Υπολογισμένο για Ένα jet ski με οδηγό και έναν επιβάτη, την ημέρα. Τα jet ski θεωρούνται ταχύτερα από 20 κόμβους.
Υποχρεωτικά 1
- Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE)ανά άτομο
Jet ski riders and passengers must wear a CE buoyancy aid of at least category 50 at all times. Jet skis may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their use rules by ordinance. Whether the general table (within 1 nm: a bilge-emptying device) and the extinguisher rules of section E also apply to jet skis is not spelled out, so only the wearing duty is listed here — check the local ordinance.
DM 146/2008 art. 54 c. 3, All. V C.2; D.Lgs. 171/2005 art. 27 c. 5–6 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Κορδόνι διακόπτη στον καρπό ή στο σωσίβιο, κάθε φορά που δουλεύει η μηχανή.
- Σωσίβια στον οδηγό και στον επιβάτη, κουμπωμένα — ελέγξτε τον κανόνα χρήσης παρακάτω.
- Δείξτε την περιοχή, τις απαγορευμένες ζώνες, τους λουόμενους και τα όρια ταχύτητας κοντά στην ακτή και στα λιμάνια (τοπικοί κανόνες).
- Δίπλωμα και ηλικία: πριν δώσετε το κλειδί, ελέγξτε ότι ο ενοικιαστής επιτρέπεται να το οδηγήσει εδώ (δείτε παρακάτω).
- Ανατροπή: πώς να το γυρίσουν όρθιο (αυτοκόλλητο στη γάστρα) και να ανέβουν ξανά από την πρύμνη.
- Καύσιμο, ώρα επιστροφής και πώς να ζητήσουν βοήθεια.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Γιλέκο πρόσκρουσης / πλευστότηταςΠροστασία από πρόσκρουση και άνωση — πέφτετε δυνατά στο νερό.
- Κορδόνι διακόπτη / ασύρματος διακόπτης κινητήραΚορδόνι στον καρπό, κάθε φορά χωρίς εξαίρεση.
- Αδιάβροχη θήκη κινητού που επιπλέειΠάνω σας, όχι στο ντουλαπάκι.
- Σφυρίχτρα στο γιλέκοΜηχανή σβηστή, φωνή χαμένη — η σφυρίχτρα ακούγεται.
- Στεγανή στολή ή χοντρή στολή κατάδυσηςΗ πτώση στο νερό είναι θέμα χρόνου, όχι πιθανότητας.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Μηχανοκίνητο σκάφος
Υπολογισμένο για Ένα ανοιχτό μηχανοκίνητο σκάφος, 5 m, εξωλέμβια έως 25 kW (34 hp), με σήμανση CE, έως τέσσερις ενήλικες, την ημέρα, χωρίς κουζίνα στο σκάφος.
Υποχρεωτικά 15
- Σωσίβιο, 100 N (CE)ανά άτομοΜόνο: inland waters · ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm
Within 6 nm and on inland waters: a lifejacket of at least category 100 for everyone aboard (none listed within 300 m). It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 All. V tab. A (c), C.1 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 mΜόνο: inland waters · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm, and on inland waters: a ring lifebuoy with a line.
DM 146/2008 All. V tab. A (e) · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg
CE-marked boats: the extinguishers in the owner’s manual (class B rated). No periodic inspection; check condition and the pressure gauge.
DM 146/2008 All. V E.1 · πηγή - Αντλία σεντινών ή αντλητήριΜόνο: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
At sea beyond 300 m: a pump or other bilge-emptying device.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνο× 2Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Smoke buoys: 2 beyond 3 nm, 1 within 3 nm (none closer in).
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · πηγή - Κόκκινα βεγγαλικά χειρός× 2Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red hand flares: 3 unlimited, 2 within 50, 12, 6 and 3 nm (none closer in). A SOLAS MED LED device may replace them.
DM 146/2008 All. V tab. A (f), C.4 · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐαςΜόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm: COLREG navigation lights. The table does not list them within 1 nm or on inland waters, but COLREG and inland rules still apply at night.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Αυτόματο φως στο κυκλικό σωσίβιοΜόνο: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 3 nm: a light buoy for the lifebuoy (SOLAS MED).
DM 146/2008 All. V tab. A (d) · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 2Μόνο: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red parachute rockets: 3 unlimited, 2 within 50, 12 and 6 nm.
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: ≤ 12 nm
Within 12 nm: a coastal liferaft for everyone aboard. Alternatives: a CE inflatable dinghy (ISO 6185), ready to use, with a boarding device and the survival kit, able to carry everyone aboard; CE inflatables and RIBs of category A, B or C (ISO 6185-3/-4) are exempt if they carry the survival kit, and then need one extra extinguisher.
DM 146/2008 art. 54 c. 2–2-bis, All. V tab. A (b) · πηγή - Σωσίβιο, 150 N (αφρώδες ή φουσκωτό)ανά άτομοΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a lifejacket of at least category 150 for everyone aboard, CE (EN ISO 12402) or SOLAS MED, marked with the boat’s registration. Foam or inflatable. It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 art. 53 c. 1-bis, All. V tab. A (c), C.1 · πηγή - Ατομικό φως strobe / φως γιλέκουανά άτομοΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: an automatically activated SOLAS MED light on each lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. A (d); DM 133/2024 art. 99 c. 2 · πηγή - ΡολόιΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a clock.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Περίληψη του Κανονισμού Αποφυγής Συγκρούσεων (COLREG)Μόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a table of COLREG day and night visual signals.
DM 146/2008 All. V tab. A; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a VHF set (fixed or handheld is not specified) conforming to D.Lgs. 128/2016 or DPR 239/2017.
DM 146/2008 All. V tab. A (m) · πηγή
Υποχρεωτικά επίσης αν…
Στοιχεία που προστίθενται στη λίστα όταν η ενοικίασή σας διαφέρει από την παραπάνω.
Χωρίς σήμανση CE1
- Πυροσβεστήρας, 2 kg
Non-CE natanti (up to 10 m): one extinguisher, rated by installed engine power: 13B up to 18.4 kW, 21B up to 147 kW, 34B above.
DM 146/2008 All. V E.2 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Κορδόνι διακόπτη στον χειριστή, κάθε φορά που δουλεύει η μηχανή.
- Πού είναι τα σωσίβια, πώς φοριούνται — παιδικά μεγέθη ανάλογα με το βάρος.
- Εκκίνηση και σβήσιμο της μηχανής, καύσιμο, άγκυρα και πώς να πλευρίσουν.
- Δείξτε στον χάρτη την περιοχή, τα ρηχά, τους διαύλους και τις απαγορευμένες ζώνες· η προπέλα κοντά σε λουόμενους.
- Όρια καιρού και ώρα επιστροφής· φώτα αν μπορεί να βρεθούν στο νερό μετά τη δύση.
- Πώς να ζητήσουν βοήθεια: VHF κανάλι 16 αν υπάρχει, ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Κορδόνι διακόπτη / ασύρματος διακόπτης κινητήραΈνα σκάφος σε πλανάρισμα που χάνει τον χειριστή του κάνει κύκλο και περνά από πάνω του. Το πιο πολύτιμο είδος σε ένα ταχύπλοο.
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόΑυτόματο φούσκωμα, ώστε να δουλεύει είτε ήσασταν είτε όχι σε επίγνωση όταν πέσατε στο νερό.
- Σκάλα επιβίβασης προσβάσιμη από το νερόΝα ανεβείτε ξανά μόνοι, από το νερό, πάνω από ψηλά πλευρά — σχεδιάστε το πριν το χρειαστείτε.
- PLB, 406 MHz, καταχωρισμένοΓια όταν είστε εκτός εμβέλειας VHF ή ο ασύρματος έχει πνιγεί.
- Ανιχνευτής COΒενζινοκινητήρες και κλειστή καμπίνα.
- Ηλεκτρονικό φως κινδύνου (SOS)Ηλεκτρονικό φως SOS — χωρίς λήξη και χρησιμοποιήσιμο κάθε νύχτα της ζωής του.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Ενοικίαση: Ιστιοπλοϊκό
Υπολογισμένο για Ένα ιστιοπλοϊκό, 9 m, με καμπίνα, εσωλέμβια μηχανή και κουζίνα υγραερίου, με σήμανση CE, έως έξι ενήλικες, την ημέρα.
Υποχρεωτικά 17
- Σωσίβιο, 100 N (CE)ανά άτομοΜόνο: inland waters · ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm
Within 6 nm and on inland waters: a lifejacket of at least category 100 for everyone aboard (none listed within 300 m). It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 All. V tab. A (c), C.1 · πηγή - Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 mΜόνο: inland waters · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm, and on inland waters: a ring lifebuoy with a line.
DM 146/2008 All. V tab. A (e) · πηγή - Πυροσβεστήρας, 2 kg
CE-marked boats: the extinguishers in the owner’s manual (class B rated). No periodic inspection; check condition and the pressure gauge.
DM 146/2008 All. V E.1 · πηγή - Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος)Μόνο: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 7 m, at sea beyond 300 m: a black anchor ball.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Αντλία σεντινών ή αντλητήριΜόνο: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
At sea beyond 300 m: a pump or other bilge-emptying device.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Πορτοκαλί καπνογόνο× 2Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Smoke buoys: 2 beyond 3 nm, 1 within 3 nm (none closer in).
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · πηγή - Κόκκινα βεγγαλικά χειρός× 2Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red hand flares: 3 unlimited, 2 within 50, 12, 6 and 3 nm (none closer in). A SOLAS MED LED device may replace them.
DM 146/2008 All. V tab. A (f), C.4 · πηγή - Φώτα ναυσιπλοΐαςΜόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm: COLREG navigation lights. The table does not list them within 1 nm or on inland waters, but COLREG and inland rules still apply at night.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Αυτόματο φως στο κυκλικό σωσίβιοΜόνο: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 3 nm: a light buoy for the lifebuoy (SOLAS MED).
DM 146/2008 All. V tab. A (d) · πηγή - Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου× 2Μόνο: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red parachute rockets: 3 unlimited, 2 within 50, 12 and 6 nm.
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · πηγή - Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφουςΜόνο: ≤ 12 nm
Within 12 nm: a coastal liferaft for everyone aboard. Alternatives: a CE inflatable dinghy (ISO 6185), ready to use, with a boarding device and the survival kit, able to carry everyone aboard; CE inflatables and RIBs of category A, B or C (ISO 6185-3/-4) are exempt if they carry the survival kit, and then need one extra extinguisher.
DM 146/2008 art. 54 c. 2–2-bis, All. V tab. A (b) · πηγή - Σωσίβιο, 150 N (αφρώδες ή φουσκωτό)ανά άτομοΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a lifejacket of at least category 150 for everyone aboard, CE (EN ISO 12402) or SOLAS MED, marked with the boat’s registration. Foam or inflatable. It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 art. 53 c. 1-bis, All. V tab. A (c), C.1 · πηγή - Ατομικό φως strobe / φως γιλέκουανά άτομοΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: an automatically activated SOLAS MED light on each lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. A (d); DM 133/2024 art. 99 c. 2 · πηγή - ΡολόιΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a clock.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Περίληψη του Κανονισμού Αποφυγής Συγκρούσεων (COLREG)Μόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a table of COLREG day and night visual signals.
DM 146/2008 All. V tab. A; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · πηγή - Σταθερός VHF με DSCΜόνο: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a VHF set (fixed or handheld is not specified) conforming to D.Lgs. 128/2016 or DPR 239/2017.
DM 146/2008 All. V tab. A (m) · πηγή - Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσηςανά άτομοΜόνο: ≤ 12 nm
Sailing boats beyond 6 nm: deck safety harnesses with tethers, CE — 2 beyond 12 nm, 1 within 12 nm. They may be built into the lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. B (l), C.9; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · πηγή
Υποχρεωτικά επίσης αν…
Στοιχεία που προστίθενται στη λίστα όταν η ενοικίασή σας διαφέρει από την παραπάνω.
Σκάφος 12 m και άνω3
- Σφυρίχτρα / κόρνα ομίχλης (12 m+)Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 12 m, beyond 1 nm: a whistle.
DM 146/2008 All. V tab. A · πηγή - Καμπάνα (20 m+)Μόνο: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 12 m, beyond 1 nm: a bell, or a portable sound device instead.
DM 146/2008 All. V tab. A, C.8 · πηγή - ΠυξίδαΜόνο: ≤ 12 nm
Imbarcazioni (over 10 m) beyond 6 nm: an approved compass and deviation table. An electronic compass is allowed; update the table only after equipment or structural changes.
DM 146/2008 All. V tab. A (g), C.3, C.5 · πηγή
Χωρίς σήμανση CE1
- Πυροσβεστήρας, 2 kg
Non-CE natanti (up to 10 m): one extinguisher, rated by installed engine power: 13B up to 18.4 kW, 21B up to 147 kW, 34B above.
DM 146/2008 All. V E.2 · πηγή
Τι να πείτε στον πελάτη στην παράδοση
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΘΟΔΗΓΗΣΗ- Σωσίβια και ζώνες ασφαλείας: πού είναι, πότε φοριούνται, πώς γαντζώνονται.
- Άνθρωπος στη θάλασσα: ποιος ρίχνει το σωσίβιο, ποιος δείχνει με το χέρι, πώς επιστρέφουν με τη μηχανή.
- Κουζίνα υγραερίου: βαλβίδα κλειστή μετά τη χρήση, αερισμός· ο πυροσβεστήρας και η κουβέρτα πυρόσβεσης.
- Μάζεμα πανιών (μούδα), η μηχανή, η αντλία σεντίνας και η άγκυρα.
- Όρια καιρού, η περιοχή και οι χάρτες· ώρα επιστροφής και ενημέρωση.
- VHF: κανάλι 16, το κουμπί κινδύνου DSC και ο αριθμός διάσωσης παρακάτω.
Δεν είναι νομική υποχρέωση — ένα σημείο εκκίνησης για τις δικές σας οδηγίες. Η ασφαλιστική σας ή οι τοπικοί κανόνες μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Φτιάξτε μια κάρτα οδηγιών ασφαλείας για εκτύπωση για την προβλήτα σας →Συνιστώνται — όχι υποχρεωτικά
- Σωσίβιο, 150 N αυτόματο φουσκωτόΣτα ανοιχτά, αυτόματο σωσίβιο 150 N με κουκούλα προστασίας, φως, κρίκο πρόσδεσης και ιμάντα ποδιών — ένα σωσίβιο 100 N δεν θα γυρίσει ανάσκελα έναν αναίσθητο άνθρωπο σε κυματισμό.
- Γραμμές ασφαλείας (jackstays) + ιμάντες πρόσδεσηςΗ πρόσδεση είναι αυτό που εμποδίζει να συμβεί καν η πτώση ανθρώπου στη θάλασσα.
- Πομπός AIS-MOB, στο σωσίβιοΈνας για κάθε μέλος του πληρώματος, στο σωσίβιο. Βάζει σημάδι στον δικό σας plotter — ένα βεγγαλικό βοηθά μόνο αν κάποιος ήδη κοιτάζει.
- EPIRB, 406 MHz, καταχωρισμένοΟ συναγερμός που δεν εξαρτάται από το αν κάποιος βρίσκεται εντός εμβέλειας VHF.
- Ανακλαστήρας ραντάρΟι πολυσύχναστοι θαλάσσιοι διάδρομοι — ο Σαρωνικός, τα στενά του Αιγαίου, το Στενό του Γιβραλτάρ — έχουν βαριά και γρήγορη κίνηση.
- Σάκος εγκατάλειψης (grab bag)Ό,τι παίρνετε μαζί σας στη σχεδία. Ετοιμάζεται από πριν ή καθόλου.
Καλή πρακτική για αυτό το σκάφος, από το Kit Finder. Kit Finder ↗
Κανόνες για δίπλωμα, σωσίβιο και ναύλωση
Για ενοικιαστές και κυβερνήτες, από τα κείμενα των ίδιων των αρχών. Έλεγχος 14 Οκτωβρίου 2026.
Italian rules: a nautical licence (patente nautica) is required beyond 6 NM from the coast on any boat. Within 6 NM it is needed if the engine exceeds 30 kW (40.8 hp) or certain engine-capacity limits, and always for jet skis. Official guidance on recognition of foreign licences for visitors was not found.
Ministry of Infrastructure and Transport of Italy · Ministry of Infrastructure and Transport of Italy · Ministry of Infrastructure and Transport of ItalyΑν ένα σκάφος ενοικίασης χρειαστεί διάσωση
Το κέντρο θαλάσσιας διάσωσης για αυτά τα νερά (Ιταλία) — βάλτε το στην κάρτα οδηγιών και στα τηλέφωνα του προσωπικού σας.
Πού βοηθά το Fleet
Το Fleet δεν αντικαθιστά κανένα από τα παραπάνω. Βοηθά το προσωπικό σας να παρακολουθεί κάθε ενοικίαση μόλις βγει στο νερό — το φτιάχνουμε με πιλοτικές εταιρείες ενοικίασης για τη σεζόν 2027.
Λίστα ελέγχου για εκτύπωση · Ιταλία
Ένα φύλλο ανά σκάφος για τα νερά όπου νοικιάζετε: ο υποχρεωτικός εξοπλισμός με το άρθρο της πράξης, τι να πείτε στον πελάτη και μια γραμμή υπογραφής για το προσωπικό σας. Εκτυπώστε τη ή αποθηκεύστε τη ως PDF.
Ερωτήσεις των εταιρειών ενοικίασης
Ιταλία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (σανίδα SUP);
Σύμφωνα με τους κανόνες που ελέγχθηκαν, κανένας για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένας κωπηλάτης σε σανίδα SUP, χωρίς μηχανή, την ημέρα). Ορισμένες περιπτώσεις προσθέτουν στοιχεία — δείτε τη σελίδα.
Ιταλία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (καγιάκ / κανό);
Σύμφωνα με τους κανόνες που ελέγχθηκαν, κανένας για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένας κωπηλάτης σε καγιάκ ή κανό, χωρίς μηχανή, την ημέρα). Ορισμένες περιπτώσεις προσθέτουν στοιχεία — δείτε τη σελίδα.
Ιταλία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (jet ski / PWC);
Σύμφωνα με: Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133. Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα jet ski με οδηγό και έναν επιβάτη, την ημέρα. Τα jet ski θεωρούνται ταχύτερα από 20 κόμβους): Σωσίβιο γιλέκο, 50 N (CE). Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Ιταλία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (μηχανοκίνητο σκάφος);
Σύμφωνα με: Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133. Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα ανοιχτό μηχανοκίνητο σκάφος, 5 m, εξωλέμβια έως 25 kW (34 hp), με σήμανση CE, έως τέσσερις ενήλικες, την ημέρα, χωρίς κουζίνα στο σκάφος): Σωσίβιο, 100 N (CE), Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m, Πυροσβεστήρας, 2 kg, Αντλία σεντινών ή αντλητήρι, Πορτοκαλί καπνογόνο, Κόκκινα βεγγαλικά χειρός, Φώτα ναυσιπλοΐας, Αυτόματο φως στο κυκλικό σωσίβιο, Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου, Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφους, Σωσίβιο, 150 N (αφρώδες ή φουσκωτό), Ατομικό φως strobe / φως γιλέκου, Ρολόι, Περίληψη του Κανονισμού Αποφυγής Συγκρούσεων (COLREG) και Σταθερός VHF με DSC. Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Ιταλία: τι εξοπλισμός ασφαλείας απαιτείται στην ενοικίαση (ιστιοπλοϊκό);
Σύμφωνα με: Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133. Για την ενοικίαση που υποθέτουμε (Ένα ιστιοπλοϊκό, 9 m, με καμπίνα, εσωλέμβια μηχανή και κουζίνα υγραερίου, με σήμανση CE, έως έξι ενήλικες, την ημέρα): Σωσίβιο, 100 N (CE), Κυκλικό σωσίβιο ή σωσίβιο ιμάντα + σχοινί ρίψης 15–25 m, Πυροσβεστήρας, 2 kg, Σχήματα ημέρας (σφαίρα, κώνος), Αντλία σεντινών ή αντλητήρι, Πορτοκαλί καπνογόνο, Κόκκινα βεγγαλικά χειρός, Φώτα ναυσιπλοΐας, Αυτόματο φως στο κυκλικό σωσίβιο, Κόκκινες φωτοβολίδες αλεξιπτώτου, Σωσίβια σχεδία, θέσεις για όλους επί του σκάφους, Σωσίβιο, 150 N (αφρώδες ή φουσκωτό), Ατομικό φως strobe / φως γιλέκου, Ρολόι, Περίληψη του Κανονισμού Αποφυγής Συγκρούσεων (COLREG), Σταθερός VHF με DSC και Ζώνη ασφαλείας (harness) με σχοινί πρόσδεσης. Ορισμένα στοιχεία ισχύουν μόνο σε συγκεκριμένα νερά, και η χρήση έναντι αμοιβής ή η εμπορική χρήση μπορεί να προσθέσει κι άλλα — δείτε τη σελίδα.
Ιταλία: χρειάζονται δίπλωμα οι ενοικιαστές;
Italian rules: a nautical licence (patente nautica) is required beyond 6 NM from the coast on any boat. Within 6 NM it is needed if the engine exceeds 30 kW (40.8 hp) or certain engine-capacity limits, and always for jet skis. Official guidance on recognition of foreign licences for visitors was not found.
Είναι αυτό νομική συμβουλή;
Όχι. Είναι σύνοψη των επίσημων κειμένων, με σύνδεσμο προς το καθένα, για να προετοιμαστείτε. Η εταιρεία ενοικίασης και ο κυβερνήτης παραμένουν υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό· σε περίπτωση αμφιβολίας υπερισχύουν η πράξη που αναφέρεται και η εθνική αρχή.
Μια σύνοψη για να προετοιμαστείτε, όχι νομική συμβουλή. Η εταιρεία ενοικίασης και ο κυβερνήτης παραμένουν υπεύθυνοι για τον εξοπλισμό και την κατάστασή του. Οι κανόνες αλλάζουν — σε περίπτωση αμφιβολίας υπερισχύει η πράξη που αναφέρεται, και τοπικές διατάξεις, άδειες ή η ασφαλιστική σας μπορεί να ζητούν περισσότερα.
Άλλες χώρες
Μπείτε στο πιλοτικό.
Εντάσσουμε μια μικρή ομάδα επιχειρήσεων ενοικίασης για την επόμενη σεζόν — και χτίζουμε τα υπόλοιπα μαζί τους.