Kiralık tekneler İtalya sularında neleri taşımalı?
Kiralık bir SUP, kano, jet ski, motorlu tekne ve yelkenli için zorunlu güvenlik ekipmanı — her satır mevzuattaki maddesi ve bağlantısıyla. Ardından teslimde müşteriye neler söyleneceği.
Mevzuat Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133
Yetkili kurum: Ministero delle infrastrutture e dei trasporti / Guardia Costiera
Allegato V covers recreational craft up to 24 m — natanti (up to 10 m) and imbarcazioni (over 10 m), CE-marked or not — at sea and on inland waters. Riders of sailboards, kites, jet skis and sailing dinghies must wear a buoyancy aid at any distance. Yachts over 24 m have their own annex.
Choose the distance from the coast you will actually sail: the kit follows it. Within 300 m of the shore the table lists nothing. Jet skis may not go beyond 1 nm.
Resmî metni okuyun ↗ · Kurallar 15 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi
Genel bilgilendirme: aşağıdaki listeler gezi teknelerine yönelik ekipman kurallarıdır. Tekne kiraya vermek ticari bir faaliyettir; bazı ülkeler kiralık veya ticari tekneler için ek kurallar koyar ya da izin ister. Sezondan önce filonuza hangi kuralların uygulandığını Ministero delle infrastrutture e dei trasporti / Guardia Costiera ya da yerel liman başkanlığı ile teyit edin.
SUP board kiralama
Hesaplandığı durum SUP board üzerinde tek kürekçi, motorsuz, gündüz.
Zorunlu 0
Kayaks, canoes and paddle boards may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their rules by ordinance. Whether Allegato V applies to them is not settled, so nothing is listed as law here — check the ordinance for where you paddle.
Kontrol edilen sularda bu tekne türü için yasal olarak zorunlu ekipman yok.
Teslimde müşteriye söyleyin
GENEL BİLGİLENDİRME- Yüzdürme yeleğini ayarlayın ve burada giymenin zorunlu olup olmadığını söyleyin (“Ehliyet, can yeleği ve kiralama kuralları”na bakın).
- Leash’i gösterin: durgun suda spiral ayak leash’i, nehirde ve akıntıda hızlı açılan bel leash’i.
- Kullanabilecekleri alanı, yüzme bölgelerini ve tekne trafiğini haritada gösterin.
- Karadan rüzgâr: board üzerinde diz çökün veya uzanın, rüzgârı yandan alarak en yakın kıyıya kürek çekin — üsse geri değil.
- Dönüş saatini ve onlara nasıl ulaşacağınızı kararlaştırın.
- Nasıl yardım istenir: telefon su geçirmez kılıfta, aşağıdaki kurtarma numarası, board’dan ayrılmayın.
Yasal bir zorunluluk değil — kendi bilgilendirmeniz için bir başlangıç noktası. Sigortacınız veya yerel kurallar daha fazlasını isteyebilir.
İskeleniz için yazdırılabilir bir bilgilendirme kartı hazırlayın →Önerilen — zorunlu değil
- Hızlı açılan bel leash’iAkıntılı su, hızlı açılan bel leash’i ister — akıntıda ayak bileği leash’i bir güvenlik aracı değil, tehlikedir.
- Spiral ayak bileği leash’iDurgun su. Board’unuz en büyük yüzdürme aracınızdır; ona bağlı kalın.
- Yüzdürme yeleği, 50 N (CE)Bel tipi şişme yelek o kadar rahatsız etmez ki insanlar gerçekten takar.
- Yüzen su geçirmez telefon kılıfıYüzen, üzerinizde, board’a bağlı değil.
- Kuru tulum veya kalın dalış elbisesiSUP’tan soğuk suya düşmek klasik sezon başı kazasıdır.
- Yelekte düdükMaliyeti yok, uzağa ulaşır.
Bu tekne türü için iyi uygulama, Kit Finder’dan. Kit Finder ↗
Kano kiralama
Hesaplandığı durum Kanoda tek kürekçi, motorsuz, gündüz.
Zorunlu 0
Kayaks, canoes and paddle boards may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their rules by ordinance. Whether Allegato V applies to them is not settled, so nothing is listed as law here — check the ordinance for where you paddle.
Kontrol edilen sularda bu tekne türü için yasal olarak zorunlu ekipman yok.
Teslimde müşteriye söyleyin
GENEL BİLGİLENDİRME- Yüzdürme yeleğini ayarlayın; etek (spraydeck) açma halkasının dışarıda olduğunu ve çekebildiklerini kontrol edin.
- Alabora: kanodan ayrılmayın, tutunun, kıyıya yüzdürün veya yardım bekleyin; veriyorsanız kürek şamandırasını gösterin.
- Alanı, savakları, akıntıyı veya gemi yollarını ve nereye çıkabileceklerini gösterin.
- Gruplar birlikte kalır; en güçlü kürekçi en arkada.
- Dönüş saatini ve onlara nasıl ulaşacağınızı kararlaştırın.
- Nasıl yardım istenir: telefon su geçirmez kılıfta, aşağıdaki kurtarma numarası.
Yasal bir zorunluluk değil — kendi bilgilendirmeniz için bir başlangıç noktası. Sigortacınız veya yerel kurallar daha fazlasını isteyebilir.
İskeleniz için yazdırılabilir bir bilgilendirme kartı hazırlayın →Önerilen — zorunlu değil
- Yüzdürme yeleği, 50 N (CE)Bütün süre üzerinizde. Ambarda duran yüzdürme yeleği kimseyi kurtarmadı.
- Kürek şamandırası + el pompasıEl pompasıyla birlikte asıl kendi kendine kurtarma seti budur — ihtiyacınız olmadan önce alıştırma yapın.
- Kano eteği (spraydeck)Su dolan bir kokpit turu bitirir.
- Yüzdürme torbalarıDevrildikten sonra kanonun kurtarılabilir kalmasını sağlar.
- El tipi VHF telsiz, yüzenDeniz kanosu: su geçirmez el tipi telsiz, üzerinizde.
- Kişisel flaşör / yelek ışığıSuya çok yakın oturursunuz. Bütün sorun görülebilmektir.
Bu tekne türü için iyi uygulama, Kit Finder’dan. Kit Finder ↗
Jet ski kiralama
Hesaplandığı durum Bir sürücü ve bir yolcuyla jet ski, gündüz. Jet skiler 20 knot’tan hızlı sayılır.
Zorunlu 1
- Yüzdürme yeleği, 50 N (CE)kişi başı
Jet ski riders and passengers must wear a CE buoyancy aid of at least category 50 at all times. Jet skis may go no more than 1 nm from the coast, and the local Capitaneria di porto sets their use rules by ordinance. Whether the general table (within 1 nm: a bilge-emptying device) and the extinguisher rules of section E also apply to jet skis is not spelled out, so only the wearing duty is listed here — check the local ordinance.
DM 146/2008 art. 54 c. 3, All. V C.2; D.Lgs. 171/2005 art. 27 c. 5–6 · kaynak
Teslimde müşteriye söyleyin
GENEL BİLGİLENDİRME- Motor her çalıştığında stop ipi bilekte veya yelekte.
- Sürücü ve yolcuda can yeleği, tokaları takılı — aşağıdaki giyme kuralını kontrol edin.
- Alanı, yasak bölgeleri, yüzücüleri ve kıyıya yakın ve limanlardaki hız sınırlarını gösterin (yerel kurallar).
- Ehliyet ve yaş: anahtarı vermeden önce kiracının burada kullanmaya yetkili olduğunu kontrol edin (aşağıya bakın).
- Alabora: nasıl düzeltilir (gövdedeki etiket) ve kıçtan nasıl geri binilir.
- Yakıt, dönüş saati ve nasıl yardım istenir.
Yasal bir zorunluluk değil — kendi bilgilendirmeniz için bir başlangıç noktası. Sigortacınız veya yerel kurallar daha fazlasını isteyebilir.
İskeleniz için yazdırılabilir bir bilgilendirme kartı hazırlayın →Önerilen — zorunlu değil
- Darbe / yüzdürme yeleğiYüzdürmenin yanında darbe koruması — suya sert çarparsınız.
- Stop ipi (kill cord) / kablosuz motor kesiciBileğe bağlı stop ipi, her seferinde.
- Yüzen su geçirmez telefon kılıfıGövdede değil, üzerinizde.
- Yelekte düdükMotor durdu, sesiniz kısıldı — düdük uzağa ulaşır.
- Kuru tulum veya kalın dalış elbisesiSuya düşmek bir ihtimal değil, zaman meselesidir.
Bu tekne türü için iyi uygulama, Kit Finder’dan. Kit Finder ↗
Motorlu tekne kiralama
Hesaplandığı durum Açık motorlu tekne, 5 m, 25 kW’a (34 hp) kadar dıştan takma motor, CE işaretli, en fazla dört yetişkin, gündüz, teknede ocak yok.
Zorunlu 15
- Can yeleği, 100 N (CE)kişi başıYalnızca: inland waters · ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm
Within 6 nm and on inland waters: a lifejacket of at least category 100 for everyone aboard (none listed within 300 m). It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 All. V tab. A (c), C.1 · kaynak - Can simidi veya kurtarma askısı + 15–25 m atma halatıYalnızca: inland waters · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm, and on inland waters: a ring lifebuoy with a line.
DM 146/2008 All. V tab. A (e) · kaynak - Yangın tüpü, 2 kg
CE-marked boats: the extinguishers in the owner’s manual (class B rated). No periodic inspection; check condition and the pressure gauge.
DM 146/2008 All. V E.1 · kaynak - Sintine pompası veya kepçeYalnızca: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
At sea beyond 300 m: a pump or other bilge-emptying device.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Turuncu duman işareti× 2Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Smoke buoys: 2 beyond 3 nm, 1 within 3 nm (none closer in).
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · kaynak - Kırmızı el maytabı× 2Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red hand flares: 3 unlimited, 2 within 50, 12, 6 and 3 nm (none closer in). A SOLAS MED LED device may replace them.
DM 146/2008 All. V tab. A (f), C.4 · kaynak - Seyir fenerleriYalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm: COLREG navigation lights. The table does not list them within 1 nm or on inland waters, but COLREG and inland rules still apply at night.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Can simidinde kendiliğinden yanan ışıkYalnızca: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 3 nm: a light buoy for the lifebuoy (SOLAS MED).
DM 146/2008 All. V tab. A (d) · kaynak - Kırmızı paraşütlü işaret fişeği× 2Yalnızca: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red parachute rockets: 3 unlimited, 2 within 50, 12 and 6 nm.
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · kaynak - Can salı, teknedeki herkese yerYalnızca: ≤ 12 nm
Within 12 nm: a coastal liferaft for everyone aboard. Alternatives: a CE inflatable dinghy (ISO 6185), ready to use, with a boarding device and the survival kit, able to carry everyone aboard; CE inflatables and RIBs of category A, B or C (ISO 6185-3/-4) are exempt if they carry the survival kit, and then need one extra extinguisher.
DM 146/2008 art. 54 c. 2–2-bis, All. V tab. A (b) · kaynak - Can yeleği, 150 N (köpük veya şişme)kişi başıYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a lifejacket of at least category 150 for everyone aboard, CE (EN ISO 12402) or SOLAS MED, marked with the boat’s registration. Foam or inflatable. It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 art. 53 c. 1-bis, All. V tab. A (c), C.1 · kaynak - Kişisel flaşör / yelek ışığıkişi başıYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: an automatically activated SOLAS MED light on each lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. A (d); DM 133/2024 art. 99 c. 2 · kaynak - SaatYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a clock.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG) özetiYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a table of COLREG day and night visual signals.
DM 146/2008 All. V tab. A; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · kaynak - DSC’li sabit VHF telsizYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a VHF set (fixed or handheld is not specified) conforming to D.Lgs. 128/2016 or DPR 239/2017.
DM 146/2008 All. V tab. A (m) · kaynak
Şu durumlarda ayrıca zorunlu…
Kiralamanız yukarıdakinden farklıysa listeye eklenen satırlar.
CE işareti yok1
- Yangın tüpü, 2 kg
Non-CE natanti (up to 10 m): one extinguisher, rated by installed engine power: 13B up to 18.4 kW, 21B up to 147 kW, 34B above.
DM 146/2008 All. V E.2 · kaynak
Teslimde müşteriye söyleyin
GENEL BİLGİLENDİRME- Motor her çalıştığında stop ipi sürücüde.
- Can yelekleri nerede, nasıl giyilir — çocuk bedenleri kiloya göre.
- Motoru çalıştırma ve durdurma, yakıt, çapa ve yanaşma.
- Alanı, sığlıkları, kanalları ve yasak bölgeleri haritada gösterin; yüzücülerin yakınında pervaneye dikkat.
- Hava sınırları ve dönüş saati; gün batımından sonra denizde olabilecekleri durumda seyir fenerleri.
- Nasıl yardım istenir: varsa VHF kanal 16, aşağıdaki kurtarma numarası.
Yasal bir zorunluluk değil — kendi bilgilendirmeniz için bir başlangıç noktası. Sigortacınız veya yerel kurallar daha fazlasını isteyebilir.
İskeleniz için yazdırılabilir bir bilgilendirme kartı hazırlayın →Önerilen — zorunlu değil
- Stop ipi (kill cord) / kablosuz motor kesiciSürücüsünü kaybeden bir planing tekne dönüp onun üzerinden geçer. Motorlu teknede değeri en yüksek tek ekipman.
- Can yeleği, 150 N otomatik şişmeOtomatik şişme; suya çarptığınızda bilinciniz açık olsa da olmasa da çalışır.
- Sudan ulaşılabilen biniş merdiveniYüksek bordalı bir tekneye sudan tek başınıza geri çıkmak — ihtiyacınız olmadan önce planlayın.
- PLB, 406 MHz, kayıtlıVHF menzilinin dışındayken ya da telsiz suya gittiğinde.
- Karbonmonoksit alarmıBenzinli motorlar ve kapalı kabin.
- Elektronik tehlike ışığı (SOS)Elektronik SOS ışığı — son kullanma tarihi yok, ömrü boyunca her gece kullanılabilir.
Bu tekne türü için iyi uygulama, Kit Finder’dan. Kit Finder ↗
Yelkenli kiralama
Hesaplandığı durum Yelkenli yat, 9 m, kabinli, içten takma motorlu ve tüplü ocaklı, CE işaretli, en fazla altı yetişkin, gündüz.
Zorunlu 17
- Can yeleği, 100 N (CE)kişi başıYalnızca: inland waters · ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm
Within 6 nm and on inland waters: a lifejacket of at least category 100 for everyone aboard (none listed within 300 m). It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 All. V tab. A (c), C.1 · kaynak - Can simidi veya kurtarma askısı + 15–25 m atma halatıYalnızca: inland waters · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm, and on inland waters: a ring lifebuoy with a line.
DM 146/2008 All. V tab. A (e) · kaynak - Yangın tüpü, 2 kg
CE-marked boats: the extinguishers in the owner’s manual (class B rated). No periodic inspection; check condition and the pressure gauge.
DM 146/2008 All. V E.1 · kaynak - Gündüz işaretleri (top, koni)Yalnızca: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 7 m, at sea beyond 300 m: a black anchor ball.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Sintine pompası veya kepçeYalnızca: ≤ 1 nm · ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
At sea beyond 300 m: a pump or other bilge-emptying device.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Turuncu duman işareti× 2Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Smoke buoys: 2 beyond 3 nm, 1 within 3 nm (none closer in).
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · kaynak - Kırmızı el maytabı× 2Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red hand flares: 3 unlimited, 2 within 50, 12, 6 and 3 nm (none closer in). A SOLAS MED LED device may replace them.
DM 146/2008 All. V tab. A (f), C.4 · kaynak - Seyir fenerleriYalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 1 nm: COLREG navigation lights. The table does not list them within 1 nm or on inland waters, but COLREG and inland rules still apply at night.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Can simidinde kendiliğinden yanan ışıkYalnızca: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Beyond 3 nm: a light buoy for the lifebuoy (SOLAS MED).
DM 146/2008 All. V tab. A (d) · kaynak - Kırmızı paraşütlü işaret fişeği× 2Yalnızca: ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Red parachute rockets: 3 unlimited, 2 within 50, 12 and 6 nm.
DM 146/2008 All. V tab. A (f) · kaynak - Can salı, teknedeki herkese yerYalnızca: ≤ 12 nm
Within 12 nm: a coastal liferaft for everyone aboard. Alternatives: a CE inflatable dinghy (ISO 6185), ready to use, with a boarding device and the survival kit, able to carry everyone aboard; CE inflatables and RIBs of category A, B or C (ISO 6185-3/-4) are exempt if they carry the survival kit, and then need one extra extinguisher.
DM 146/2008 art. 54 c. 2–2-bis, All. V tab. A (b) · kaynak - Can yeleği, 150 N (köpük veya şişme)kişi başıYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a lifejacket of at least category 150 for everyone aboard, CE (EN ISO 12402) or SOLAS MED, marked with the boat’s registration. Foam or inflatable. It must always be worn when sailing alone at night.
DM 146/2008 art. 53 c. 1-bis, All. V tab. A (c), C.1 · kaynak - Kişisel flaşör / yelek ışığıkişi başıYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: an automatically activated SOLAS MED light on each lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. A (d); DM 133/2024 art. 99 c. 2 · kaynak - SaatYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a clock.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG) özetiYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a table of COLREG day and night visual signals.
DM 146/2008 All. V tab. A; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · kaynak - DSC’li sabit VHF telsizYalnızca: ≤ 12 nm
Beyond 6 nm: a VHF set (fixed or handheld is not specified) conforming to D.Lgs. 128/2016 or DPR 239/2017.
DM 146/2008 All. V tab. A (m) · kaynak - Bağlama halatlı emniyet kemerikişi başıYalnızca: ≤ 12 nm
Sailing boats beyond 6 nm: deck safety harnesses with tethers, CE — 2 beyond 12 nm, 1 within 12 nm. They may be built into the lifejacket.
DM 146/2008 All. V tab. B (l), C.9; DM 133/2024 art. 99 c. 2 · kaynak
Şu durumlarda ayrıca zorunlu…
Kiralamanız yukarıdakinden farklıysa listeye eklenen satırlar.
12 m veya daha uzun yat3
- Düdük / sis düdüğü (12 m+)Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 12 m, beyond 1 nm: a whistle.
DM 146/2008 All. V tab. A · kaynak - Çan (20 m+)Yalnızca: ≤ 3 nm · ≤ 6 nm · ≤ 12 nm
Boats over 12 m, beyond 1 nm: a bell, or a portable sound device instead.
DM 146/2008 All. V tab. A, C.8 · kaynak - PusulaYalnızca: ≤ 12 nm
Imbarcazioni (over 10 m) beyond 6 nm: an approved compass and deviation table. An electronic compass is allowed; update the table only after equipment or structural changes.
DM 146/2008 All. V tab. A (g), C.3, C.5 · kaynak
CE işareti yok1
- Yangın tüpü, 2 kg
Non-CE natanti (up to 10 m): one extinguisher, rated by installed engine power: 13B up to 18.4 kW, 21B up to 147 kW, 34B above.
DM 146/2008 All. V E.2 · kaynak
Teslimde müşteriye söyleyin
GENEL BİLGİLENDİRME- Can yelekleri ve emniyet kemerleri: nerede oldukları, ne zaman giyilecekleri, nasıl bağlanılacağı.
- Denize adam düştü: can simidini kim atar, kim işaret eder, motorla nasıl geri dönülür.
- Tüplü ocak: kullandıktan sonra vana kapalı, havalandırma; yangın söndürücü ve yangın battaniyesi.
- Camadan vurma, motor, sintine pompası ve çapa.
- Hava sınırları, alan ve haritalar; dönüş saati ve durum bildirimi.
- VHF: kanal 16, DSC tehlike düğmesi ve aşağıdaki kurtarma numarası.
Yasal bir zorunluluk değil — kendi bilgilendirmeniz için bir başlangıç noktası. Sigortacınız veya yerel kurallar daha fazlasını isteyebilir.
İskeleniz için yazdırılabilir bir bilgilendirme kartı hazırlayın →Önerilen — zorunlu değil
- Can yeleği, 150 N otomatik şişmeAçık denizde; sprey başlıklı, ışıklı, emniyet kemeri halkalı ve bacak kayışlı 150 N otomatik yelek — 100 N’lik bir yelek dalgalı denizde baygın birini çevirmez.
- Güverte can hatları + emniyet kemeri halatlarıKendinizi bağlamak, denize adam düşmesinin hiç yaşanmamasını sağlar.
- AIS-MOB vericisi, can yeleğindeMürettebat başına bir tane, yelekte. Kendi plotterınıza bir işaret koyar — işaret fişeği ancak biri zaten bakıyorsa işe yarar.
- EPIRB, 406 MHz, kayıtlıKimsenin VHF menzilinde olmasına bağlı olmayan alarm.
- Radar reflektörüYoğun gemi trafik yolları — İstanbul Boğazı, Manş Denizi, Cebelitarık Boğazı — kalabalık ve hızlıdır.
- Acil durum çantası (grab bag)Can salına götüreceğiniz şey. Ya önceden hazırlanır ya hiç.
Bu tekne türü için iyi uygulama, Kit Finder’dan. Kit Finder ↗
Ehliyet, can yeleği ve kiralama kuralları
Kiracılar ve kaptanlar için, yetkili kurumların kendi metinlerinden. 14 Ekim 2026 tarihinde kontrol edildi.
Italian rules: a nautical licence (patente nautica) is required beyond 6 NM from the coast on any boat. Within 6 NM it is needed if the engine exceeds 30 kW (40.8 hp) or certain engine-capacity limits, and always for jet skis. Official guidance on recognition of foreign licences for visitors was not found.
Ministry of Infrastructure and Transport of Italy · Ministry of Infrastructure and Transport of Italy · Ministry of Infrastructure and Transport of ItalyKiralık bir teknenin kurtarılması gerekirse
İtalya suları için deniz arama kurtarma merkezi — bilgilendirme kartınıza ve personelinizin telefonlarına ekleyin.
Fleet nerede yardımcı olur
Fleet yukarıdaki kalemlerin hiçbirinin yerini tutmaz. Ekibinizin, denize çıkan her kiralamayı takip etmesine yardım eder — onu 2027 sezonu için pilot işletmelerle birlikte geliştiriyoruz.
İtalya için yazdırılabilir kontrol listesi
Kiraladığınız sular için her tekne türüne bir sayfa: mevzuattaki maddesiyle zorunlu ekipman, müşteriye söylenecekler ve personeliniz için bir onay satırı. Yazdırın veya PDF olarak kaydedin.
İşletmelerin sorduğu sorular
Kiralık SUP board İtalya sularında hangi güvenlik ekipmanını taşımalı?
Kontrol edilen kurallara göre, varsaydığımız kiralama için (SUP board üzerinde tek kürekçi, motorsuz, gündüz) hiçbiri. Bazı durumlar listeye satır ekler — sayfaya bakın.
Kiralık kano İtalya sularında hangi güvenlik ekipmanını taşımalı?
Kontrol edilen kurallara göre, varsaydığımız kiralama için (Kanoda tek kürekçi, motorsuz, gündüz) hiçbiri. Bazı durumlar listeye satır ekler — sayfaya bakın.
Kiralık jet ski İtalya sularında hangi güvenlik ekipmanını taşımalı?
Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133 uyarınca, varsaydığımız kiralama için (Bir sürücü ve bir yolcuyla jet ski, gündüz. Jet skiler 20 knot’tan hızlı sayılır): Yüzdürme yeleği, 50 N (CE). Bazı satırlar yalnızca belirli sularda geçerlidir; ücretli veya ticari kullanım başka kalemler ekleyebilir — sayfaya bakın.
Kiralık motorlu tekne İtalya sularında hangi güvenlik ekipmanını taşımalı?
Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133 uyarınca, varsaydığımız kiralama için (Açık motorlu tekne, 5 m, 25 kW’a (34 hp) kadar dıştan takma motor, CE işaretli, en fazla dört yetişkin, gündüz, teknede ocak yok): Can yeleği, 100 N (CE), Can simidi veya kurtarma askısı + 15–25 m atma halatı, Yangın tüpü, 2 kg, Sintine pompası veya kepçe, Turuncu duman işareti, Kırmızı el maytabı, Seyir fenerleri, Can simidinde kendiliğinden yanan ışık, Kırmızı paraşütlü işaret fişeği, Can salı, teknedeki herkese yer, Can yeleği, 150 N (köpük veya şişme), Kişisel flaşör / yelek ışığı, Saat, Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG) özeti ve DSC’li sabit VHF telsiz. Bazı satırlar yalnızca belirli sularda geçerlidir; ücretli veya ticari kullanım başka kalemler ekleyebilir — sayfaya bakın.
Kiralık yelkenli İtalya sularında hangi güvenlik ekipmanını taşımalı?
Decreto 29 luglio 2008, n. 146 (Regolamento di attuazione del Codice della nautica da diporto), art. 54 e Allegato V, come sostituito dal Decreto 17 settembre 2024, n. 133 uyarınca, varsaydığımız kiralama için (Yelkenli yat, 9 m, kabinli, içten takma motorlu ve tüplü ocaklı, CE işaretli, en fazla altı yetişkin, gündüz): Can yeleği, 100 N (CE), Can simidi veya kurtarma askısı + 15–25 m atma halatı, Yangın tüpü, 2 kg, Gündüz işaretleri (top, koni), Sintine pompası veya kepçe, Turuncu duman işareti, Kırmızı el maytabı, Seyir fenerleri, Can simidinde kendiliğinden yanan ışık, Kırmızı paraşütlü işaret fişeği, Can salı, teknedeki herkese yer, Can yeleği, 150 N (köpük veya şişme), Kişisel flaşör / yelek ışığı, Saat, Denizde Çatışmayı Önleme Tüzüğü (COLREG) özeti, DSC’li sabit VHF telsiz ve Bağlama halatlı emniyet kemeri. Bazı satırlar yalnızca belirli sularda geçerlidir; ücretli veya ticari kullanım başka kalemler ekleyebilir — sayfaya bakın.
Kiracıların İtalya sularında ehliyete ihtiyacı var mı?
Italian rules: a nautical licence (patente nautica) is required beyond 6 NM from the coast on any boat. Within 6 NM it is needed if the engine exceeds 30 kW (40.8 hp) or certain engine-capacity limits, and always for jet skis. Official guidance on recognition of foreign licences for visitors was not found.
Bu hukuki danışmanlık mı?
Hayır. Hazırlanmanıza yardımcı olmak için resmî metinlerin, her birine bağlantı verilmiş bir özetidir. Ekipmandan işletme ve kaptan sorumlu olmaya devam eder; şüphede kalırsanız atıf yapılan mevzuat ve ulusal yetkili kurum esastır.
Hazırlanmanıza yardımcı olacak bir özet; hukuki danışmanlık değildir. Ekipmandan ve durumundan işletme ve kaptan sorumlu olmaya devam eder. Kurallar değişir — şüphede kalırsanız atıf yapılan mevzuat esastır; yerel düzenlemeler, izinler veya sigortacınız daha fazlasını isteyebilir.
Diğer ülkeler
Pilota katılın.
Gelecek sezon için küçük bir kiralama işletmesi grubuyla başlıyoruz — ve gerisini onlarla birlikte geliştiriyoruz.