Estónia: o que tem de levar uma embarcação de aluguer?
O equipamento de segurança obrigatório para uma prancha de SUP, um caiaque, uma mota de água, um barco a motor e um veleiro de aluguer — cada linha com o artigo do diploma e uma ligação para ele. Depois, o que dizer aos clientes à saída.
Lei Nõuded väikelaeva varustusele, määrus nr 70 (RT I, 07.11.2025, 12), em vigor desde 10.11.2025
Autoridade: Taristuminister / Transpordiamet
Aplica-se às pequenas embarcações (2,5–24 m) registadas na Estónia. Motas de água, caiaques, canoas e outras embarcações a remo ou pagaia não são “pequenas embarcações” nos termos da Lei de Segurança Marítima estónia.
A lista estónia aplica-se a embarcações registadas na Estónia. Uma embarcação de passagem segue as regras do seu próprio Estado de bandeira.
Ler o texto oficial ↗ · Regras verificadas a 2 de outubro de 2026
Indicações gerais: as listas abaixo são as regras de equipamento das embarcações de recreio. Alugar embarcações é uma atividade comercial, e alguns países acrescentam regras para embarcações de aluguer ou de uso comercial, ou exigem uma licença. Antes da época, confirme junto de Taristuminister / Transpordiamet ou da capitania do porto local que regras se aplicam à sua frota.
Prancha de SUP de aluguer
Calculado para Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Estónia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e uma prancha de SUP não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação e diga se aqui é obrigatório usá-lo (ver «Carta, colete e regras de charter»).
- Mostre o leash: leash de tornozelo em espiral em águas calmas, leash de cintura de libertação rápida em rios e com corrente.
- Mostre num mapa a zona que podem usar, as zonas de banhos e o tráfego de barcos.
- Vento de terra: ajoelhar-se ou deitar-se na prancha e remar de través ao vento para a margem mais próxima — não de volta à base.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo, ficar junto à prancha.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Leash de cintura com libertação rápidaEm água com corrente é preciso um leash de cintura com libertação rápida: um leash de tornozelo na corrente é um perigo, não um dispositivo de segurança.
- Leash de tornozelo em espiralÁguas calmas. A prancha é o seu maior meio de flutuação: não se separe dela.
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Um colete de cintura insuflável é tão discreto que as pessoas o usam mesmo.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelFlutuante, consigo, não preso à prancha.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoO choque térmico ao cair da prancha é o acidente típico do início da época.
- Apito no coleteNão custa nada e ouve-se longe.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiaque / canoa de aluguer
Calculado para Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Estónia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e um caiaque ou canoa não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação; confirme que a pega de libertação da saia fica por fora e que a sabem puxar.
- Capotamento: ficar junto ao caiaque, agarrar-se a ele, levá-lo a nado para a margem ou esperar ajuda; mostre o flutuador de pá, se o fornecer.
- Mostre a zona, os açudes, a corrente ou os canais de navegação, e onde podem desembarcar.
- Os grupos ficam juntos; o remador mais forte vai em último.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Vestido o tempo todo. Um auxiliar de flutuação no paiol nunca salvou ninguém.
- Flutuador de pá + bomba manualCom uma bomba manual, é o verdadeiro kit de autossalvamento: pratique antes de precisar.
- Saia de caiaqueUm cockpit alagado acaba com a saída.
- Sacos de flutuaçãoMantêm o caiaque recuperável depois de virar.
- VHF portátil flutuanteCaiaque de mar: portátil estanque, consigo.
- Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteVai muito rente à água. Ser visto é todo o problema.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Mota de água de aluguer
Calculado para Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós.
Obrigatório 0
Nos termos da Lei de Segurança Marítima estónia, uma mota de água não é uma “pequena embarcação”, por isso o regulamento de equipamento das pequenas embarcações não se lhe aplica. As motas de água têm disposições próprias: confirme junto da Transpordiamet antes de sair.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no pulso ou no colete, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Coletes salva-vidas no condutor e no passageiro, apertados — confirme abaixo a regra de uso.
- Mostre a zona, as zonas interditas, os banhistas e os limites de velocidade junto à costa e nos portos (regras locais).
- Carta e idade: confirme que o cliente pode conduzi-la aqui (ver abaixo) antes de entregar a chave.
- Capotamento: como a endireitar (autocolante no casco) e como voltar a subir pela popa.
- Combustível, hora de regresso e como pedir ajuda.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete de impacto / flutuaçãoProteção contra impactos além de flutuação: bate na água com força.
- Corta-circuito / interruptor sem fiosO corta-circuito no pulso, sempre.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelConsigo, não no casco.
- Apito no coleteMotor desligado, voz perdida: um apito ouve-se longe.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoCair à água não é uma questão de se, mas de quando.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de aluguer
Calculado para Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo.
Obrigatório 15
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)por pessoaSó: Até 5 MN
Um auxiliar de flutuação de 50 N ou um colete salva-vidas de 100 N para cada pessoa a bordo, à medida de cada um, com marcação CE.
Määrus nr 70 § 2(1) p 1, § 4 · fonte - Bomba de esgoto ou vertedouro
Bomba de esgoto ou vertedouro.
Määrus nr 70 § 2(1) p 3 · fonte - Luzes de navegação
Luzes conforme o regulamento para evitar abalroamentos (ou as regras de navegação interior).
Määrus nr 70 § 2(1) p 4 · fonte - Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)
Cabo com pelo menos três comprimentos do barco e nunca menos de 15 m; pode servir também de cabo de reboque.
Määrus nr 70 § 2(1) p 5, § 8 · fonte - Remos ou pagaia
Barcos com menos de 7 m de comprimento fora a fora.
Määrus nr 70 § 2(1) p 6 · fonte - Sinal sonoro (buzina ou outro)
Buzina de nevoeiro ou outro sinal sonoro.
Määrus nr 70 § 2(1) p 7 · fonte - Agulha de marearMäärus nr 70 § 2(1) p 8 · fonte
- Recipiente para resíduos
Meio de recolher os resíduos.
Määrus nr 70 § 2(1) p 9 · fonte - Fachos de mão vermelhos× 2
Dois fachos de mão vermelhos, em embalagem estanque e dentro do prazo de validade.
Määrus nr 70 § 2(1) p 10, § 5 · fonte - Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoaSó: Mais de 5 MN
A mais de 5 MN no mar (9 km em águas interiores), e em qualquer saída paga, um colete salva-vidas de 100 N por pessoa, com marcação CE ou SOLAS.
Määrus nr 70 § 2(2) p 1, § 9 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 mSó: Mais de 5 MN
Boia de salvação ou cinta de resgate com retenida de 15–25 m.
Määrus nr 70 § 2(2) p 2 · fonte - Foguetes vermelhos com paraquedas× 2Só: Mais de 5 MN
Dois foguetes vermelhos com paraquedas.
Määrus nr 70 § 2(2) p 3 · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posiçãoSó: Mais de 5 MN
Equipamento de navegação para determinar a posição, e uma carta náutica.
Määrus nr 70 § 2(2) p 4 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Mais de 5 MN
O comandante prepara-o em função da zona e dos seus riscos.
Määrus nr 70 § 2(2) p 5, § 7 · fonte - BinóculosSó: Mais de 5 MN Määrus nr 70 § 2(2) p 6 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Fogão ou aquecimento com chama, gás ou jerricãs de combustível a bordo2
- Extintor de 2 kg
Obrigatório com motor interior, fora de borda acima de 25 kW, aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis. Pelo menos 2 kg de agente extintor.
Määrus nr 70 § 6(1) · fonte - Manta ignífuga
Obrigatória com aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis.
Määrus nr 70 § 6(4) · fonte
Motor fora de borda com mais de 25 kW (34 cv)1
- Extintor de 2 kg
Obrigatório com motor interior, fora de borda acima de 25 kW, aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis. Pelo menos 2 kg de agente extintor.
Määrus nr 70 § 6(1) · fonte
Motor interior ou com coluna (sterndrive)1
- Extintor de 2 kg
Obrigatório com motor interior, fora de borda acima de 25 kW, aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis. Pelo menos 2 kg de agente extintor.
Määrus nr 70 § 6(1) · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)6
- Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoaSó: Até 5 MN
A mais de 5 MN no mar (9 km em águas interiores), e em qualquer saída paga, um colete salva-vidas de 100 N por pessoa, com marcação CE ou SOLAS.
Määrus nr 70 § 2(2) p 1, § 9 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 mSó: Até 5 MN
Boia de salvação ou cinta de resgate com retenida de 15–25 m.
Määrus nr 70 § 2(2) p 2 · fonte - Foguetes vermelhos com paraquedas× 2Só: Até 5 MN
Dois foguetes vermelhos com paraquedas.
Määrus nr 70 § 2(2) p 3 · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posiçãoSó: Até 5 MN
Equipamento de navegação para determinar a posição, e uma carta náutica.
Määrus nr 70 § 2(2) p 4 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Até 5 MN
O comandante prepara-o em função da zona e dos seus riscos.
Määrus nr 70 § 2(2) p 5, § 7 · fonte - BinóculosSó: Até 5 MN Määrus nr 70 § 2(2) p 6 · fonte
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no condutor, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Onde estão os coletes salva-vidas e como os vestir — tamanhos de criança consoante o peso.
- Ligar e desligar o motor, combustível, a âncora e como atracar.
- Mostre numa carta a zona, os baixios, os canais e as zonas interditas; a hélice perto de banhistas.
- Limites meteorológicos e hora de regresso; as luzes, se puderem ficar na água depois do pôr do sol.
- Como pedir ajuda: canal 16 de VHF, se houver rádio, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Corta-circuito / interruptor sem fiosUm barco a planar que perde o condutor volta em círculo para cima dele. O item mais valioso num barco a motor.
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAutomático, para funcionar estivesse ou não consciente quando caiu à água.
- Escada de embarque acessível a partir da águaVoltar a bordo sozinho, a partir da água, por um costado alto: planeie isso antes de precisar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com posição, ouvido por todos à sua volta.
- PLB 406 MHz, registadaPara quando estiver fora do alcance do VHF ou o rádio tiver ido à água.
- Detetor de COMotores a gasolina e uma cabine fechada.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Veleiro de aluguer
Calculado para Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia.
Obrigatório 16
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)por pessoaSó: Até 5 MN
Um auxiliar de flutuação de 50 N ou um colete salva-vidas de 100 N para cada pessoa a bordo, à medida de cada um, com marcação CE.
Määrus nr 70 § 2(1) p 1, § 4 · fonte - Extintor de 2 kg
Obrigatório com motor interior, fora de borda acima de 25 kW, aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis. Pelo menos 2 kg de agente extintor.
Määrus nr 70 § 6(1) · fonte - Manta ignífuga
Obrigatória com aquecimento com chama, aparelhos a gás ou líquidos inflamáveis.
Määrus nr 70 § 6(4) · fonte - Bomba de esgoto ou vertedouro
Bomba de esgoto ou vertedouro.
Määrus nr 70 § 2(1) p 3 · fonte - Luzes de navegação
Luzes conforme o regulamento para evitar abalroamentos (ou as regras de navegação interior).
Määrus nr 70 § 2(1) p 4 · fonte - Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)
Cabo com pelo menos três comprimentos do barco e nunca menos de 15 m; pode servir também de cabo de reboque.
Määrus nr 70 § 2(1) p 5, § 8 · fonte - Sinal sonoro (buzina ou outro)
Buzina de nevoeiro ou outro sinal sonoro.
Määrus nr 70 § 2(1) p 7 · fonte - Agulha de marearMäärus nr 70 § 2(1) p 8 · fonte
- Recipiente para resíduos
Meio de recolher os resíduos.
Määrus nr 70 § 2(1) p 9 · fonte - Fachos de mão vermelhos× 2
Dois fachos de mão vermelhos, em embalagem estanque e dentro do prazo de validade.
Määrus nr 70 § 2(1) p 10, § 5 · fonte - Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoaSó: Mais de 5 MN
A mais de 5 MN no mar (9 km em águas interiores), e em qualquer saída paga, um colete salva-vidas de 100 N por pessoa, com marcação CE ou SOLAS.
Määrus nr 70 § 2(2) p 1, § 9 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 mSó: Mais de 5 MN
Boia de salvação ou cinta de resgate com retenida de 15–25 m.
Määrus nr 70 § 2(2) p 2 · fonte - Foguetes vermelhos com paraquedas× 2Só: Mais de 5 MN
Dois foguetes vermelhos com paraquedas.
Määrus nr 70 § 2(2) p 3 · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posiçãoSó: Mais de 5 MN
Equipamento de navegação para determinar a posição, e uma carta náutica.
Määrus nr 70 § 2(2) p 4 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Mais de 5 MN
O comandante prepara-o em função da zona e dos seus riscos.
Määrus nr 70 § 2(2) p 5, § 7 · fonte - BinóculosSó: Mais de 5 MN Määrus nr 70 § 2(2) p 6 · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)6
- Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoaSó: Até 5 MN
A mais de 5 MN no mar (9 km em águas interiores), e em qualquer saída paga, um colete salva-vidas de 100 N por pessoa, com marcação CE ou SOLAS.
Määrus nr 70 § 2(2) p 1, § 9 · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m× 2
Saídas pagas em barcos com mais de 7 m: duas boias de salvação ou cintas de resgate com retenida.
Määrus nr 70 § 2(2) p 2, § 9(2) · fonte - Foguetes vermelhos com paraquedas× 2Só: Até 5 MN
Dois foguetes vermelhos com paraquedas.
Määrus nr 70 § 2(2) p 3 · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posiçãoSó: Até 5 MN
Equipamento de navegação para determinar a posição, e uma carta náutica.
Määrus nr 70 § 2(2) p 4 · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Até 5 MN
O comandante prepara-o em função da zona e dos seus riscos.
Määrus nr 70 § 2(2) p 5, § 7 · fonte - BinóculosSó: Até 5 MN Määrus nr 70 § 2(2) p 6 · fonte
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Coletes e arneses: onde estão, quando os usar, como se prender.
- Homem ao mar: quem lança a boia, quem aponta, como voltar a motor.
- Fogão a gás: válvula fechada depois de usar, ventilação; o extintor e a manta corta-fogo.
- Rizar, o motor, a bomba de esgoto e a âncora.
- Limites meteorológicos, a zona e as cartas; hora de regresso e contacto de confirmação.
- VHF: canal 16, o botão de socorro DSC e o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAo largo, um colete automático de 150 N com capuz anti-salpicos, luz, ponto de arnês e cinta de entrepernas: um colete de 100 N não vira uma pessoa inconsciente com mar cavado.
- Linhas de vida + arnesesIr preso à linha de vida é o que impede que haja um homem ao mar.
- Baliza AIS-MOB no coleteUma por tripulante, no colete. Marca a posição no seu próprio plotter; um facho só ajuda se alguém já estiver a olhar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com um botão, com a posição incluída.
- EPIRB 406 MHz, registadaO alerta que não depende de haver alguém ao alcance do VHF.
- Refletor de radarAs rotas de navegação movimentadas, como a costa portuguesa, o Estreito de Gibraltar ou o canal da Mancha, têm navios grandes e rápidos.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Carta, colete e regras de charter
Para clientes e responsáveis pela embarcação, segundo os textos das próprias autoridades. Verificado a 14 de outubro de 2026.
A foreign-flagged recreational craft in Estonian waters must hold the certificates its flag state requires. On Estonian boats, no skipper certificate is needed for craft with up to 25 m² of sail or 25 kW engine power, in daylight and good visibility, within 5 nautical miles of the coast.
Transpordiamet (Estonian Transport Administration) · Transpordiamet (Estonian Transport Administration), 'Abiks paadimehele 2026'Small craft and boats under 12 m must carry a correctly sized buoyancy aid (at least 50 N) or life jacket (at least 100 N) for every person on board; more than 5 nautical miles from shore at sea (9 km on inland waters) a life jacket of at least 100 N per person is required. Transpordiamet advises wearing a life jacket.
Transpordiamet (Estonian Transport Administration), 'Abiks paadimehele 2026' · Transpordiamet (Estonian Transport Administration), 'Abiks paadimehele 2026'Se um aluguer precisar de salvamento
Estónia: o centro de salvamento marítimo competente para estas águas. Ponha-o no seu cartão de segurança e nos telemóveis da sua equipa.
Onde o Fleet ajuda
O Fleet não substitui nenhum dos elementos acima. Ajuda a sua equipa a não perder de vista nenhum aluguer depois de sair para a água — estamos a construí-lo com empresas piloto para a época de 2027.
Checklist para imprimir — Estónia
Uma folha por embarcação para as águas onde aluga: o equipamento obrigatório com o artigo do diploma, o que dizer ao cliente e uma linha de visto para a sua equipa. Imprima-a ou guarde-a em PDF.
Perguntas das empresas de aluguer
Estónia: que equipamento de segurança tem de levar uma prancha de SUP de aluguer?
Estónia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem uma prancha de SUP, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Estónia: que equipamento de segurança tem de levar um caiaque ou canoa de aluguer?
Estónia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem um caiaque ou canoa, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Estónia: que equipamento de segurança tem de levar uma mota de água de aluguer?
Estónia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem uma mota de água, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Estónia: que equipamento de segurança tem de levar um barco a motor de aluguer?
Segundo Nõuded väikelaeva varustusele, määrus nr 70 (RT I, 07.11.2025, 12), em vigor desde 10.11.2025, para o aluguer que consideramos (Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo): Auxiliar de flutuação, 50 N (CE), Bomba de esgoto ou vertedouro, Luzes de navegação, Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m), Remos ou pagaia, Sinal sonoro (buzina ou outro), Agulha de marear, Recipiente para resíduos, Fachos de mão vermelhos, Colete salva-vidas, 100 N (CE), Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Foguetes vermelhos com paraquedas, Carta náutica + meio de determinar a posição, Kit de primeiros socorros adequado à zona e Binóculos. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Estónia: que equipamento de segurança tem de levar um veleiro de aluguer?
Segundo Nõuded väikelaeva varustusele, määrus nr 70 (RT I, 07.11.2025, 12), em vigor desde 10.11.2025, para o aluguer que consideramos (Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia): Auxiliar de flutuação, 50 N (CE), Extintor de 2 kg, Manta ignífuga, Bomba de esgoto ou vertedouro, Luzes de navegação, Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m), Sinal sonoro (buzina ou outro), Agulha de marear, Recipiente para resíduos, Fachos de mão vermelhos, Colete salva-vidas, 100 N (CE), Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Foguetes vermelhos com paraquedas, Carta náutica + meio de determinar a posição, Kit de primeiros socorros adequado à zona e Binóculos. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Estónia: os clientes precisam de carta?
A foreign-flagged recreational craft in Estonian waters must hold the certificates its flag state requires. On Estonian boats, no skipper certificate is needed for craft with up to 25 m² of sail or 25 kW engine power, in daylight and good visibility, within 5 nautical miles of the coast.
Isto é aconselhamento jurídico?
Não. É um resumo dos textos oficiais, com uma ligação para cada um, para ajudar na preparação. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento; em caso de dúvida, prevalecem o diploma citado e a autoridade nacional.
Um resumo para ajudar na preparação, não aconselhamento jurídico. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento e pelo seu estado. As regras mudam — em caso de dúvida, prevalece o diploma citado, e os regulamentos locais, as licenças ou a sua seguradora podem exigir mais.
Outros países
Junte-se ao piloto.
Estamos a integrar um pequeno grupo de empresas de aluguer para a próxima época — e a construir o resto com elas.