Islândia: o que tem de levar uma embarcação de aluguer?
O equipamento de segurança obrigatório para uma prancha de SUP, um caiaque, uma mota de água, um barco a motor e um veleiro de aluguer — cada linha com o artigo do diploma e uma ligação para ele. Depois, o que dizer aos clientes à saída.
Lei Reglugerð nr. 377/2007 um björgunar- og öryggisbúnað skemmtibáta
Autoridade: Samgöngustofa
Covers pleasure boats registered, or required to be registered, in Iceland with a registered length up to 24 m, including hire boats, and foreign pleasure boats of that size in Icelandic waters (except visitors with a customs permit staying no more than 9 months in any 12). The kit must be aboard whenever the boat is used and checked before leaving harbour. Kayaks, SUPs and boards are not covered.
In Iceland the list depends on the service area written in your boat’s seaworthiness certificate (haffærisskírteini) and on its registered length. Hire boats carry more than shown here.
Ler o texto oficial ↗ · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
O que a nossa investigação encontrou sobre o aluguer e o uso comercial:
- O regulamento das embarcações de recreio abrange também as embarcações de aluguer. As embarcações alugadas comercialmente levam jangadas salva-vidas para todas as pessoas a bordo, seja qual for a área de navegação, e na navegação restrita abaixo de 8 m a jangada salva-vidas e a agulha fixa só são obrigatórias nas embarcações de aluguer. Estes elementos de aluguer não constam das listas abaixo. Reglugerð 377/2007, 8. gr. 2. mgr., 11. gr.; fylgiskjal, tafla I · fonte · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026
Indicações gerais: as listas abaixo são as regras de equipamento das embarcações de recreio. Alugar embarcações é uma atividade comercial, e alguns países acrescentam regras para embarcações de aluguer ou de uso comercial, ou exigem uma licença. Antes da época, confirme junto de Samgöngustofa ou da capitania do porto local que regras se aplicam à sua frota.
Prancha de SUP de aluguer
Calculado para Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Islândia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e uma prancha de SUP não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação e diga se aqui é obrigatório usá-lo (ver «Carta, colete e regras de charter»).
- Mostre o leash: leash de tornozelo em espiral em águas calmas, leash de cintura de libertação rápida em rios e com corrente.
- Mostre num mapa a zona que podem usar, as zonas de banhos e o tráfego de barcos.
- Vento de terra: ajoelhar-se ou deitar-se na prancha e remar de través ao vento para a margem mais próxima — não de volta à base.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo, ficar junto à prancha.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Leash de cintura com libertação rápidaEm água com corrente é preciso um leash de cintura com libertação rápida: um leash de tornozelo na corrente é um perigo, não um dispositivo de segurança.
- Leash de tornozelo em espiralÁguas calmas. A prancha é o seu maior meio de flutuação: não se separe dela.
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Um colete de cintura insuflável é tão discreto que as pessoas o usam mesmo.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelFlutuante, consigo, não preso à prancha.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoO choque térmico ao cair da prancha é o acidente típico do início da época.
- Apito no coleteNão custa nada e ouve-se longe.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiaque / canoa de aluguer
Calculado para Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia.
Obrigatório 0
Islândia: as regras de equipamento aplicam-se a barcos, e um caiaque ou canoa não é um barco para efeitos dessas regras. Por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento — mas podem aplicar-se regulamentos locais, regras de praia ou a obrigação de usar colete.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Ajuste o auxiliar de flutuação; confirme que a pega de libertação da saia fica por fora e que a sabem puxar.
- Capotamento: ficar junto ao caiaque, agarrar-se a ele, levá-lo a nado para a margem ou esperar ajuda; mostre o flutuador de pá, se o fornecer.
- Mostre a zona, os açudes, a corrente ou os canais de navegação, e onde podem desembarcar.
- Os grupos ficam juntos; o remador mais forte vai em último.
- Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
- Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)Vestido o tempo todo. Um auxiliar de flutuação no paiol nunca salvou ninguém.
- Flutuador de pá + bomba manualCom uma bomba manual, é o verdadeiro kit de autossalvamento: pratique antes de precisar.
- Saia de caiaqueUm cockpit alagado acaba com a saída.
- Sacos de flutuaçãoMantêm o caiaque recuperável depois de virar.
- VHF portátil flutuanteCaiaque de mar: portátil estanque, consigo.
- Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteVai muito rente à água. Ser visto é todo o problema.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Mota de água de aluguer
Calculado para Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós.
Obrigatório 0
The regulation applies to boats that are registered or must be registered, which is understood to start at 6 m. If your boat is smaller and unregistered, the list is not shown; ask Samgöngustofa whether any of it applies to you.
Nenhum equipamento obrigatório por lei para esta embarcação nas águas verificadas.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no pulso ou no colete, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Coletes salva-vidas no condutor e no passageiro, apertados — confirme abaixo a regra de uso.
- Mostre a zona, as zonas interditas, os banhistas e os limites de velocidade junto à costa e nos portos (regras locais).
- Carta e idade: confirme que o cliente pode conduzi-la aqui (ver abaixo) antes de entregar a chave.
- Capotamento: como a endireitar (autocolante no casco) e como voltar a subir pela popa.
- Combustível, hora de regresso e como pedir ajuda.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete de impacto / flutuaçãoProteção contra impactos além de flutuação: bate na água com força.
- Corta-circuito / interruptor sem fiosO corta-circuito no pulso, sempre.
- Bolsa estanque flutuante para telemóvelConsigo, não no casco.
- Apito no coleteMotor desligado, voz perdida: um apito ouve-se longe.
- Fato seco ou fato isotérmico grossoCair à água não é uma questão de se, mas de quando.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de aluguer
Calculado para Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo.
Obrigatório 0
The regulation applies to boats that are registered or must be registered, which is understood to start at 6 m. If your boat is smaller and unregistered, the list is not shown; ask Samgöngustofa whether any of it applies to you.
Nenhum equipamento obrigatório por lei para esta embarcação nas águas verificadas.
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Corta-circuito no condutor, sempre que o motor estiver a trabalhar.
- Onde estão os coletes salva-vidas e como os vestir — tamanhos de criança consoante o peso.
- Ligar e desligar o motor, combustível, a âncora e como atracar.
- Mostre numa carta a zona, os baixios, os canais e as zonas interditas; a hélice perto de banhistas.
- Limites meteorológicos e hora de regresso; as luzes, se puderem ficar na água depois do pôr do sol.
- Como pedir ajuda: canal 16 de VHF, se houver rádio, o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Corta-circuito / interruptor sem fiosUm barco a planar que perde o condutor volta em círculo para cima dele. O item mais valioso num barco a motor.
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAutomático, para funcionar estivesse ou não consciente quando caiu à água.
- Escada de embarque acessível a partir da águaVoltar a bordo sozinho, a partir da água, por um costado alto: planeie isso antes de precisar.
- VHF fixo com DSCAlerta de socorro DSC com posição, ouvido por todos à sua volta.
- PLB 406 MHz, registadaPara quando estiver fora do alcance do VHF ou o rádio tiver ido à água.
- Detetor de COMotores a gasolina e uma cabine fechada.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Veleiro de aluguer
Calculado para Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia.
Obrigatório 32
- Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
A lifejacket for everyone aboard, at least 100 N (EN 395, now EN ISO 12402-4) or SOLAS.
Reglugerð 377/2007 6. gr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
A lifebuoy or horseshoe buoy with a buoyant line of at least 27.5 m, four reflective bands and the boat’s name or number. Up to 8 m a throwing ring or rescue sling with a 30 m line may replace it.
Reglugerð 377/2007 7. gr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Jangada salva-vidas com lugares para todos a bordo
Inflatable liferaft(s) with places for everyone aboard, never smaller than 4-person: in coastal and oceanic service at any length, and in restricted service from 8 m. Under 8 m in restricted service only hire boats need one. SOLAS or ISO 9650 Type I, group A, serviced at least every 2 years.
Reglugerð 377/2007 8. gr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Unidade de libertação hidrostática
Each liferaft on a one-action manual release plus a hydrostatic release that frees it automatically, with the painter made fast to the boat.
Reglugerð 377/2007 10. gr. · fonte - Tabela de sinais de salvamento
Boats with a liferaft: instruction cards on using the liferaft and a guide to life-saving signals, posted where they are easy to see.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 5. mgr. · fonte - Agulha de marear
A permanently fitted liquid boat compass, clearly visible from the helm; card at least 70 mm (6–12 m) or 100 mm (from 12 m).
Reglugerð 377/2007 11. gr. 1. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Carta náutica + meio de determinar a posição
The latest editions of the charts needed for the area — passage and detailed charts — kept corrected.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 3. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Instrumentos de navegação na carta
The instruments needed to plot on the charts.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 3. mgr. · fonte - Publicações náuticas da zona
Light lists and the pilot books needed for the area.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 3. mgr. · fonte - Tabela de marés da zona
Tide tables for the area.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 3. mgr. · fonte - Binóculos
Binoculars.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 4. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Luzes de navegação
The navigation and signal lights COLREG requires, of an approved type.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 1. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Sinais diurnos (balão, cone)
The day shapes COLREG prescribes.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 1. mgr. · fonte - Lâmpadas sobresselentes para as luzes de navegação
A spare bulb for every lantern.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 1. mgr. · fonte - Lanterna estanque + pilhas sobresselentes
A watertight torch, and a bright white light ready for use if the power fails.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 2. mgr.; 13. gr. 7. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Apito / buzina de nevoeiro (a partir de 12 m)
A fog horn, as COLREG requires.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 3. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Cor de alta visibilidade + fita refletorapor pessoa
Under 15 m: part of the boat or its gear above deck in fluorescent or retro-reflective red safety colour, visible all round — at least 0.8 m² in all (0.4 m² with reflective tape); sailing boats without a wheelhouse at least 0.2 m² on the mast above the superstructure.
Reglugerð 377/2007 12. gr. 4. mgr.; 3. gr. nr. 21 · fonte - Fachos de mão vermelhos× 3
Red hand flares, wheel-marked, renewed at expiry: 2 in restricted service, 3 coastal under 10 m, 4 coastal from 10 m, 6 oceanic.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 1. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Escada de embarque acessível a partir da água
A fixed boarding ladder, or other approved means, so a person in the water can climb back aboard unaided.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 3. mgr. · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Restricted area
A first-aid box under the regulation on medicines and medical equipment in ships.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 6. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Croque
A boat hook.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 7. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)× 2
Two anchors, the main one at least two thirds of their total weight, with at least one cable including chain, sized to the boat’s length (Table V), ready to let go at once. A winch if an anchor weighs over 30 kg.
Reglugerð 377/2007 14. gr.; tafla V · fonte - Cabos de amarração× 3
Three mooring lines sized to the boat’s length (Table V), and strong points fore and aft.
Reglugerð 377/2007 14. gr.; tafla V · fonte - Extintor de 2 kg
CE-marked boats: the fire-fighting equipment EN ISO 9094-1 (up to 15 m) or 9094-2 (over 15 m) requires for the boat.
Reglugerð 377/2007 15. gr. · fonte - VHF fixo com DSC
A fixed VHF with antenna for channels 16, 6 and 13 and working channels.
Reglugerð 377/2007 16. gr. 1. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Meio para receber previsões meteorológicas marítimas
A receiver for weather forecasts.
Reglugerð 377/2007 16. gr. 1. mgr. b; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Agulha de marcaçõesSó: Coastal (A1)
Coastal and oceanic service: a compass for taking bearings as well.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 1. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Foguetes vermelhos com paraquedas× 3Só: Coastal (A1)
Red parachute rockets, wheel-marked, in a marked waterproof container and renewed at expiry: 2 under 8 m in restricted service (any boat without a liferaft carries 2), 3 coastal under 10 m, 4 coastal from 10 m, 6 oceanic. In restricted service from 8 m the liferaft pack carries them.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 1–2. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Kit de primeiros socorros adequado à zonaSó: Coastal (A1)
Coastal and oceanic service: a type C medicine chest under the regulation on medicines and medical equipment in ships.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 6. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Refletor de radarSó: Coastal (A1)
Coastal and oceanic service: a radar reflector.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 9. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - Bandeira nacionalSó: Coastal (A1)
Coastal and oceanic service: the national flag.
Reglugerð 377/2007 13. gr. 9. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte - EPIRB 406 MHz, registadaSó: Coastal (A1)
Coastal and oceanic service: a float-free 406 MHz EPIRB. Not needed if a working beacon is confirmed in the liferaft; coastal boats with automatic position reporting or AIS with an emergency button may be exempted.
Reglugerð 377/2007 16. gr. 3. mgr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte
Também obrigatório se…
Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.
Embarcação com 12 m ou mais1
- Publicações náuticas da zona
Light lists and pilot books for the area; from 10 m also copies of the Ship Inspection Act, the Maritime Act, COLREG, other rules the Maritime Act requires, and this regulation.
Reglugerð 377/2007 11. gr. 3. mgr.; 13. gr. 4. mgr. · fonte
Sem marcação CE1
- Extintor de 2 kg
Boats without CE marking: approved hand extinguishers for class A, B and E fires with at least 2 kg of agent — 1 under 10 m, 2 for 10–15 m, 4 for 15–24 m. Serviced by an approved agent at least every 2 years.
Reglugerð 377/2007 15. gr.; Reglugerð 377/2007, fylgiskjal, tafla I · fonte
O que dizer ao cliente à saída
INDICAÇÕES GERAIS- Coletes e arneses: onde estão, quando os usar, como se prender.
- Homem ao mar: quem lança a boia, quem aponta, como voltar a motor.
- Fogão a gás: válvula fechada depois de usar, ventilação; o extintor e a manta corta-fogo.
- Rizar, o motor, a bomba de esgoto e a âncora.
- Limites meteorológicos, a zona e as cartas; hora de regresso e contacto de confirmação.
- VHF: canal 16, o botão de socorro DSC e o número de salvamento abaixo.
Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.
Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →Recomendado — não obrigatório
- Colete salva-vidas 150 N automáticoAo largo, um colete automático de 150 N com capuz anti-salpicos, luz, ponto de arnês e cinta de entrepernas: um colete de 100 N não vira uma pessoa inconsciente com mar cavado.
- Linhas de vida + arnesesIr preso à linha de vida é o que impede que haja um homem ao mar.
- Baliza AIS-MOB no coleteUma por tripulante, no colete. Marca a posição no seu próprio plotter; um facho só ajuda se alguém já estiver a olhar.
- Saco de abandonoO que leva para a jangada. Ou está preparado de antemão, ou não estará.
- Batoques de madeira macia / kit para entradas de águaUm passa-cascos que cede afunda um barco em minutos.
- Kit de rearme + cilindro de CO₂ (sobresselente)Um kit de rearme sobresselente a bordo: um colete insuflado só volta a servir depois de rearmado.
Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗
Carta, colete e regras de charter
Islândia: ainda não temos uma regra verificada sobre carta ou uso de colete.
Se um aluguer precisar de salvamento
Islândia: o centro de salvamento marítimo competente para estas águas. Ponha-o no seu cartão de segurança e nos telemóveis da sua equipa.
Onde o Fleet ajuda
O Fleet não substitui nenhum dos elementos acima. Ajuda a sua equipa a não perder de vista nenhum aluguer depois de sair para a água — estamos a construí-lo com empresas piloto para a época de 2027.
Checklist para imprimir — Islândia
Uma folha por embarcação para as águas onde aluga: o equipamento obrigatório com o artigo do diploma, o que dizer ao cliente e uma linha de visto para a sua equipa. Imprima-a ou guarde-a em PDF.
Perguntas das empresas de aluguer
Islândia: que equipamento de segurança tem de levar uma prancha de SUP de aluguer?
Islândia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem uma prancha de SUP, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Islândia: que equipamento de segurança tem de levar um caiaque ou canoa de aluguer?
Islândia: as regras de equipamento das embarcações de recreio não abrangem um caiaque ou canoa, por isso não se aplica nenhuma lista legal de equipamento. Podem, no entanto, aplicar-se obrigações de uso de colete, regras de praia ou regulamentos locais — ver a página.
Islândia: que equipamento de segurança tem de levar uma mota de água de aluguer?
Segundo as regras verificadas, nenhum para o aluguer que consideramos (Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós). Algumas situações acrescentam linhas — ver a página.
Islândia: que equipamento de segurança tem de levar um barco a motor de aluguer?
Segundo as regras verificadas, nenhum para o aluguer que consideramos (Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo). Algumas situações acrescentam linhas — ver a página.
Islândia: que equipamento de segurança tem de levar um veleiro de aluguer?
Segundo Reglugerð nr. 377/2007 um björgunar- og öryggisbúnað skemmtibáta, para o aluguer que consideramos (Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia): Colete salva-vidas, 100 N (CE), Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Jangada salva-vidas com lugares para todos a bordo, Unidade de libertação hidrostática, Tabela de sinais de salvamento, Agulha de marear, Carta náutica + meio de determinar a posição, Instrumentos de navegação na carta, Publicações náuticas da zona, Tabela de marés da zona, Binóculos, Luzes de navegação, Sinais diurnos (balão, cone), Lâmpadas sobresselentes para as luzes de navegação, Lanterna estanque + pilhas sobresselentes, Apito / buzina de nevoeiro (a partir de 12 m), Cor de alta visibilidade + fita refletora, Fachos de mão vermelhos, Escada de embarque acessível a partir da água, Kit de primeiros socorros adequado à zona, Croque, Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m), Cabos de amarração, Extintor de 2 kg, VHF fixo com DSC, Meio para receber previsões meteorológicas marítimas, Agulha de marcações, Foguetes vermelhos com paraquedas, Refletor de radar, Bandeira nacional e EPIRB 406 MHz, registada. Algumas linhas só se aplicam em certas águas, e o uso remunerado ou comercial pode acrescentar outras — ver a página.
Isto é aconselhamento jurídico?
Não. É um resumo dos textos oficiais, com uma ligação para cada um, para ajudar na preparação. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento; em caso de dúvida, prevalecem o diploma citado e a autoridade nacional.
Um resumo para ajudar na preparação, não aconselhamento jurídico. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento e pelo seu estado. As regras mudam — em caso de dúvida, prevalece o diploma citado, e os regulamentos locais, as licenças ou a sua seguradora podem exigir mais.
Outros países
Junte-se ao piloto.
Estamos a integrar um pequeno grupo de empresas de aluguer para a próxima época — e a construir o resto com elas.