Paesi Bassi: cosa deve avere a bordo un mezzo a noleggio?
Le dotazioni di sicurezza obbligatorie per una tavola SUP, un kayak, una moto d’acqua, una barca a motore e una barca a vela a noleggio: ogni voce con l’articolo della norma e il link. Poi, cosa dire ai clienti alla consegna.
Legge Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914)
Autorità: Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat / Rijkswaterstaat
The Netherlands has no general equipment list for recreational craft. Only a fast motorboat — a craft under 20 m that can go faster than 20 km/h under power, jet skis included — must be registered and carry a lifejacket for everyone, an extinguisher and a kill switch on waters under the Inland Navigation Police Regulations (BPR). Otherwise mainly lights and sound signals (the BPR inland, COLREG at sea), plus a name on the hull and, on some busy waterways, a radar reflector in poor visibility. The Rhine, Waal and Lek, the Westerschelde and the Ems estuary have their own regulations, not covered here.
Dutch law asks little of most recreational boats: apart from fast motorboats and jet skis, it mainly sets lights, sound signals and markings. For everything else Rijkswaterstaat and the KNRM give advice only.
Leggi il testo ufficiale ↗ · Regole verificate il 15 ottobre 2026
Indicazioni generali: gli elenchi qui sotto sono le norme sulle dotazioni delle unità da diporto. Il noleggio è un’attività commerciale, e alcuni paesi aggiungono regole per i mezzi a noleggio o a uso commerciale, o richiedono un’autorizzazione. Prima della stagione, verifica con Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat / Rijkswaterstaat o con la Capitaneria di porto locale quali regole valgono per la tua flotta.
Tavola SUP a noleggio
Calcolato per Una persona su una tavola SUP, senza motore, di giorno.
Obbligatorio 0
Nessuna dotazione obbligatoria per legge per questo mezzo nelle acque verificate.
Cosa dire al cliente alla consegna
INDICAZIONI GENERALI- Regola l’aiuto al galleggiamento e di’ se qui è obbligatorio indossarlo (vedi “Patente, giubbotto e regole sul charter”).
- Mostra il leash: leash alla caviglia a spirale in acque calme, leash in vita a sgancio rapido sui fiumi e con corrente.
- Indica su una mappa la zona che possono usare, le zone di balneazione e il traffico di barche.
- Vento da terra: inginocchiarsi o sdraiarsi sulla tavola e pagaiare di traverso al vento verso la riva più vicina, non verso la base.
- Concorda l’orario di rientro e come li contatterai.
- Come chiedere aiuto: telefono in una custodia stagna, il numero di soccorso qui sotto, restare con la tavola.
Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.
Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →Consigliato, non obbligatorio
- Leash in vita a sgancio rapidoIn acqua corrente serve un leash in vita a sgancio rapido: un leash alla caviglia nella corrente è un pericolo, non una sicurezza.
- Leash spiralato alla cavigliaAcqua piatta. La tavola è il tuo galleggiante più grande: resta attaccato a lei.
- Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)Una cintura gonfiabile è abbastanza discreta da essere davvero indossata.
- Custodia stagna galleggiante per telefonoGalleggiante, addosso, non legata alla tavola.
- Muta stagna o muta spessaLo shock da freddo cadendo da una tavola SUP è il classico incidente di inizio stagione.
- Fischietto sul giubbottoNon costa nulla e si sente lontano.
Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗
Kayak / canoa a noleggio
Calcolato per Una persona in kayak o canoa, senza motore, di giorno.
Obbligatorio 1
- Riflettore radarSolo: Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · fonte
Obbligatorio anche se…
Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.
In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta1
- Fanali di navigazioneSolo: Inland (BPR)
At night and in poor visibility, small craft propelled by muscle power (canoe, kayak, rowing boat) show an all-round white light.
BPR art. 3.13 lid 6 · fonte
Cosa dire al cliente alla consegna
INDICAZIONI GENERALI- Regola l’aiuto al galleggiamento; controlla che la maniglia di sgancio del paraspruzzi resti fuori e che sappiano tirarla.
- Ribaltamento: restare con il kayak, tenersi, portarlo a nuoto a riva o aspettare aiuto; mostra il galleggiante da pagaia, se lo fornisci.
- Indica la zona, le briglie, la corrente o i canali di navigazione, e dove possono sbarcare.
- I gruppi restano uniti; il pagaiatore più forte per ultimo.
- Concorda l’orario di rientro e come li contatterai.
- Come chiedere aiuto: telefono in una custodia stagna, il numero di soccorso qui sotto.
Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.
Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →Consigliato, non obbligatorio
- Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)Indossato tutto il tempo. Un aiuto al galleggiamento nel gavone non ha mai salvato nessuno.
- Galleggiante da pagaia + pompa manualeCon una pompa manuale, è il vero kit di autosoccorso: esercitati prima che serva.
- ParaspruzziUn pozzetto allagato chiude l’uscita.
- Sacche di galleggiamentoMantengono il kayak recuperabile dopo un ribaltamento.
- VHF portatile galleggianteKayak da mare: portatile stagno, addosso.
- Luce strobo personale / luce del giubbottoSei molto basso sull’acqua. Farti vedere è tutto il problema.
Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗
Moto d’acqua a noleggio
Calcolato per Una moto d’acqua con conducente e un passeggero, di giorno. Le moto d’acqua contano come mezzi oltre i 20 nodi.
Obbligatorio 7
- Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)a personaSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a lifejacket within reach for everyone aboard (no type or standard is set). A driver who steers standing must wear one, unless steering from an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder e, art. 8.05 lid 5 · fonte - Estintore da 2 kgSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a serviceable fire extinguisher aboard. No size is set.
BPR art. 8.03 onder f · fonte - Cavo di arresto / staccamotore wirelessSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a device that stops the propulsion at once if steering is interrupted, used by the driver at all times. Not needed with an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder d, art. 8.05 lid 1 onder b · fonte - Sigla di iscrizione sullo scafo + documenti a bordoSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: registered in the owner’s name, the registration mark (letters and number at least 150 mm high, or 100 mm where the craft’s construction does not allow it, in a contrasting colour) on both sides, and the registration certificate aboard while under way.
BPR art. 8.01 lid 1–2, art. 8.02 · fonte - Riflettore radarSolo: Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · fonte
Obbligatorio anche se…
Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.
In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta2
- Fanali di navigazioneSolo: Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · fonte - Fanali di navigazioneSolo: At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · fonte
Cosa dire al cliente alla consegna
INDICAZIONI GENERALI- Cavo di arresto al polso o al giubbotto, ogni volta che il motore è acceso.
- Giubbotti salvagente indossati e allacciati da conducente e passeggero: controlla qui sotto la regola sull’obbligo di indossarli.
- Mostra la zona, le zone vietate, i bagnanti e i limiti di velocità sotto costa e nei porti (regole locali).
- Patente ed età: verifica che il cliente possa condurla qui (vedi sotto) prima di consegnare la chiave.
- Ribaltamento: come raddrizzarla (adesivo sullo scafo) e come risalire da poppa.
- Carburante, orario di rientro e come chiedere aiuto.
Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.
Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →Consigliato, non obbligatorio
- Giubbotto antiurto / galleggianteProtezione dagli urti oltre al galleggiamento: in acqua ci arrivi forte.
- Custodia stagna galleggiante per telefonoAddosso, non nel gavone.
- Fischietto sul giubbottoMotore spento, voce finita: il fischietto si sente.
- Muta stagna o muta spessaFinire in acqua è questione di quando, non di se.
Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗
Barca a motore a noleggio
Calcolato per Una barca a motore aperta di 5 m, fuoribordo fino a 25 kW (34 CV), marcata CE, fino a quattro adulti, di giorno, senza cucina a bordo.
Obbligatorio 4
- Nome o telefono del proprietario sul mezzoSolo: Inland (BPR)
Small craft inland: the boat’s name (or the owning organisation’s name) on the outside in legible, indelible letters, and the owner’s name and place of residence in a conspicuous place inside or outside. Not needed on fast motorboats with a registration mark, craft propelled by muscle power or sailing craft under 7 m; a tender only needs a mark that shows who owns it.
BPR art. 2.02 · fonte - Riflettore radarSolo: Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · fonte
Obbligatorio anche se…
Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.
In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta2
- Fanali di navigazioneSolo: Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · fonte - Fanali di navigazioneSolo: At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · fonte
Supera i 20 km/h4
- Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)a personaSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a lifejacket within reach for everyone aboard (no type or standard is set). A driver who steers standing must wear one, unless steering from an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder e, art. 8.05 lid 5 · fonte - Estintore da 2 kgSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a serviceable fire extinguisher aboard. No size is set.
BPR art. 8.03 onder f · fonte - Cavo di arresto / staccamotore wirelessSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: a device that stops the propulsion at once if steering is interrupted, used by the driver at all times. Not needed with an enclosed inside helm.
BPR art. 8.03 onder d, art. 8.05 lid 1 onder b · fonte - Sigla di iscrizione sullo scafo + documenti a bordoSolo: Inland (BPR)
Fast motorboats and jet skis: registered in the owner’s name, the registration mark (letters and number at least 150 mm high, or 100 mm where the craft’s construction does not allow it, in a contrasting colour) on both sides, and the registration certificate aboard while under way.
BPR art. 8.01 lid 1–2, art. 8.02 · fonte
Cosa dire al cliente alla consegna
INDICAZIONI GENERALI- Cavo di arresto sul conducente, ogni volta che il motore è acceso.
- Dove sono i giubbotti salvagente e come indossarli; taglie per bambini in base al peso.
- Avviare e spegnere il motore, carburante, l’ancora e come accostare.
- Mostra su una carta la zona, le secche, i canali e le zone vietate; l’elica vicino ai bagnanti.
- Limiti meteo e orario di rientro; le luci, se potrebbero restare fuori dopo il tramonto.
- Come chiedere aiuto: canale 16 VHF se c’è la radio, il numero di soccorso qui sotto.
Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.
Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →Consigliato, non obbligatorio
- Cavo di arresto / staccamotore wirelessUna barca planante che perde il pilota torna a girare sopra di lui. La dotazione più preziosa su una barca a motore.
- Giubbotto autogonfiabile 150 NAutogonfiabile, così funziona che tu sia cosciente o no quando finisci in acqua.
- Scaletta raggiungibile dall’acquaRisalire a bordo da solo, dall’acqua, su una murata alta: pensaci prima che serva.
- VHF fisso con DSCAllerta DSC con posizione, ascoltata da tutti intorno a te.
- PLB 406 MHz, registratoPer quando sei fuori portata VHF o la radio è finita in acqua.
- Rilevatore di monossido di carbonio (CO)Motori a benzina e cabina chiusa.
Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗
Barca a vela a noleggio
Calcolato per Una barca a vela di 9 m con cabina, motore entrobordo e cucina a gas, marcata CE, fino a sei adulti, di giorno.
Obbligatorio 5
- Nome o telefono del proprietario sul mezzoSolo: Inland (BPR)
Small craft inland: the boat’s name (or the owning organisation’s name) on the outside in legible, indelible letters, and the owner’s name and place of residence in a conspicuous place inside or outside. Not needed on fast motorboats with a registration mark, craft propelled by muscle power or sailing craft under 7 m; a tender only needs a mark that shows who owns it.
BPR art. 2.02 · fonte - Segnali diurni (pallone, cono)Solo: Inland (BPR)
Small sailing craft using the engine while under sail: by day a black cone, point down, as high as possible where it is best seen.
BPR art. 3.13 lid 7 · fonte - Riflettore radarSolo: Inland (BPR)
Only on the busy waterways listed in BPR annex 15 b — among them the Noordzeekanaal and the IJ, the Rotterdam port waterways, the Noord and Oude Maas, the Merwedes, the Hollandsch Diep, the Volkerak, the Oosterschelde, the Amsterdam-Rijnkanaal, the channels from the sea to the Wadden harbours and the harbours on the Westerschelde: every small craft under way or at anchor in poor visibility carries a working radar reflector.
BPR art. 9.04 lid 6, bijlage 15 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: Inland (BPR)
Small motor craft: a mechanical sound installation or a suitable ship’s horn. Small craft without an engine need none inland.
BPR art. 4.01 lid 1 onder b · fonte - Segnalatore acustico (tromba o altro)Solo: At sea
At sea under 12 m: some means of making an efficient sound signal (COLREG).
BPR COLREG regel 33 (b) · fonte
Obbligatorio anche se…
Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.
In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta2
- Fanali di navigazioneSolo: Inland (BPR)
At night: small motor craft show a masthead light, sidelights and a stern light (open motor craft under 7 m and no faster than 13 km/h may show one all-round white light); a small motor craft may instead carry the sidelights together at the bow with a single all-round white light in place of masthead and stern light; small sailing craft show sidelights and a stern light, or under 7 m an all-round white light plus a second white light when another vessel approaches. The same lights by day in poor visibility. Lanterns must carry the approval mark.
BPR art. 3.13 lid 1, 2, 5 · fonte - Fanali di navigazioneSolo: At sea
At sea: navigation lights from sunset to sunrise and in poor visibility under COLREG.
BPR COLREG regel 20–25 · fonte
Cosa dire al cliente alla consegna
INDICAZIONI GENERALI- Giubbotti e cinture di sicurezza: dove sono, quando indossarli, come agganciarsi.
- Uomo a mare: chi lancia il salvagente, chi indica, come tornare a motore.
- Cucina a gas: valvola chiusa dopo l’uso, aerazione; l’estintore e la coperta antifiamma.
- Terzaroli, il motore, la pompa di sentina e l’ancora.
- Limiti meteo, la zona e le carte; orario di rientro e contatto di conferma.
- VHF: canale 16, il pulsante di soccorso DSC e il numero di soccorso qui sotto.
Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.
Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →Consigliato, non obbligatorio
- Giubbotto autogonfiabile 150 NAl largo, un giubbotto autogonfiabile da 150 N con cappuccio paraspruzzi, luce, attacco per la cintura e cosciali: un 100 N non gira una persona priva di sensi con mare formato.
- Life line + cinture con longherinaAgganciarsi è ciò che evita che l’uomo a mare succeda in primo luogo.
- Trasmettitore AIS-MOB sul giubbottoUno per membro dell’equipaggio, sul giubbotto. Mette un segnale sul tuo plotter: un razzo serve solo se qualcuno sta già guardando.
- VHF fisso con DSCAllerta di soccorso DSC con un pulsante, posizione inclusa.
- EPIRB 406 MHz, registratoL’allerta che non dipende dalla presenza di qualcuno nel raggio del VHF.
- Sacca d’emergenza (grab bag)Ciò che porti in zattera. Preparata in anticipo, o non c’è.
Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗
Patente, giubbotto e regole sul charter
Per clienti e conduttori, dai testi delle autorità stesse. Verificato il 14 ottobre 2026.
A Dutch boating licence (Klein Vaarbewijs) is required for pleasure craft 15–25 m long and for motorboats under 15 m that can exceed 20 km/h; Klein Vaarbewijs II is needed on the Wadden Sea, IJsselmeer, Markermeer and the Scheldt estuaries. Dutch licences double as an ICC. The official pages found do not say which foreign licences are accepted.
CBR (Dutch licensing authority) · CBR (Dutch licensing authority) · RijkswaterstaatNo general Dutch rule requiring lifejackets on all pleasure boats was found. Under the fast-boating rules (boats under 20 m able to exceed 20 km/h, including jet skis), a driver steering while standing must wear a lifejacket and there must be one within reach for everyone on board.
Rijkswaterstaat · Rijkswaterstaat · RijkswaterstaatSe un noleggio ha bisogno di soccorso
Paesi Bassi: il centro di soccorso marittimo competente per queste acque. Mettilo sulla scheda di sicurezza e nei telefoni del tuo staff.
Dove ti aiuta Fleet
Fleet non sostituisce nessuna delle voci sopra. Aiuta il tuo staff a tenere d’occhio ogni noleggio una volta in acqua: lo stiamo costruendo con i noleggi pilota per la stagione 2027.
Checklist da stampare — Paesi Bassi
Un foglio per mezzo per le acque in cui noleggi: le dotazioni obbligatorie con l’articolo della norma, cosa dire al cliente e una riga di firma per il tuo staff. Stampalo o salvalo in PDF.
Le domande dei noleggi
Paesi Bassi: quali dotazioni di sicurezza deve avere la tavola SUP a noleggio?
Secondo le regole verificate, nessuna per il noleggio che ipotizziamo (Una persona su una tavola SUP, senza motore, di giorno). Alcune situazioni aggiungono voci: vedi la pagina.
Paesi Bassi: quali dotazioni di sicurezza deve avere il kayak / la canoa a noleggio?
Secondo Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), per il noleggio che ipotizziamo (Una persona in kayak o canoa, senza motore, di giorno): Riflettore radar. Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.
Paesi Bassi: quali dotazioni di sicurezza deve avere la moto d’acqua a noleggio?
Secondo Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), per il noleggio che ipotizziamo (Una moto d’acqua con conducente e un passeggero, di giorno. Le moto d’acqua contano come mezzi oltre i 20 nodi): Aiuto al galleggiamento 50 N (CE), Estintore da 2 kg, Cavo di arresto / staccamotore wireless, Sigla di iscrizione sullo scafo + documenti a bordo, Riflettore radar e Segnalatore acustico (tromba o altro). Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.
Paesi Bassi: quali dotazioni di sicurezza deve avere la barca a motore a noleggio?
Secondo Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), per il noleggio che ipotizziamo (Una barca a motore aperta di 5 m, fuoribordo fino a 25 kW (34 CV), marcata CE, fino a quattro adulti, di giorno, senza cucina a bordo): Nome o telefono del proprietario sul mezzo, Riflettore radar e Segnalatore acustico (tromba o altro). Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.
Paesi Bassi: quali dotazioni di sicurezza deve avere la barca a vela a noleggio?
Secondo Binnenvaartpolitiereglement (BWBR0003628); Besluit toepassingverklaring COLREG (BWBR0004644); Scheepvaartreglement territoriale zee (BWBR0007914), per il noleggio che ipotizziamo (Una barca a vela di 9 m con cabina, motore entrobordo e cucina a gas, marcata CE, fino a sei adulti, di giorno): Nome o telefono del proprietario sul mezzo, Segnali diurni (pallone, cono), Riflettore radar e Segnalatore acustico (tromba o altro). Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.
Paesi Bassi: i clienti hanno bisogno della patente?
A Dutch boating licence (Klein Vaarbewijs) is required for pleasure craft 15–25 m long and for motorboats under 15 m that can exceed 20 km/h; Klein Vaarbewijs II is needed on the Wadden Sea, IJsselmeer, Markermeer and the Scheldt estuaries. Dutch licences double as an ICC. The official pages found do not say which foreign licences are accepted.
È una consulenza legale?
No. È una sintesi dei testi ufficiali, con il link a ciascuno, per aiutarti a prepararti. Il gestore del noleggio e chi conduce il mezzo restano responsabili delle dotazioni; nel dubbio prevalgono la norma citata e l’autorità nazionale.
Una sintesi per aiutarti a prepararti, non una consulenza legale. Il gestore del noleggio e chi conduce il mezzo restano responsabili delle dotazioni e del loro stato. Le regole cambiano: nel dubbio prevale la norma citata, e ordinanze locali, autorizzazioni o la tua assicurazione possono chiedere di più.
Altri paesi
Entra nel progetto pilota.
Stiamo accogliendo un piccolo gruppo di noleggi per la prossima stagione, e costruiamo il resto insieme a loro.