Per i noleggi · PortogalloREGOLE VERIFICATE IL 15 OTTOBRE 2026

Portogallo: cosa deve avere a bordo un mezzo a noleggio?

Le dotazioni di sicurezza obbligatorie per una tavola SUP, un kayak, una moto d’acqua, una barca a motore e una barca a vela a noleggio: ogni voce con l’articolo della norma e il link. Poi, cosa dire ai clienti alla consegna.

Le regole dietro questa pagina

Legge Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)

Autorità: DGRM / Autoridade Marítima Nacional

Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.

Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.

Leggi il testo ufficiale ↗ · Regole verificate il 15 ottobre 2026

Dare a noleggio — Portogallo

Cosa ha trovato la nostra ricerca su noleggio e uso commerciale:

  • L’attività commerciale marittimo-turistica è disciplinata da una legge a parte, che qui non è riassunta. DL 93/2018; DL 149/2014 · fonte · Regole verificate il 15 ottobre 2026

Indicazioni generali: gli elenchi qui sotto sono le norme sulle dotazioni delle unità da diporto. Il noleggio è un’attività commerciale, e alcuni paesi aggiungono regole per i mezzi a noleggio o a uso commerciale, o richiedono un’autorizzazione. Prima della stagione, verifica con DGRM / Autoridade Marítima Nacional o con la Capitaneria di porto locale quali regole valgono per la tua flotta.

Tavola SUP a noleggio

Calcolato per Una persona su una tavola SUP, senza motore, di giorno.

Obbligatorio 0

Portogallo: le norme sulle dotazioni riguardano le barche, e la tavola SUP non lo è ai fini di queste norme. Quindi non si applica nessun elenco di dotazioni obbligatorie, ma possono valere ordinanze locali, regole di balneazione o l’obbligo di indossare il giubbotto.

Cosa dire al cliente alla consegna

INDICAZIONI GENERALI
  • Regola l’aiuto al galleggiamento e di’ se qui è obbligatorio indossarlo (vedi “Patente, giubbotto e regole sul charter”).
  • Mostra il leash: leash alla caviglia a spirale in acque calme, leash in vita a sgancio rapido sui fiumi e con corrente.
  • Indica su una mappa la zona che possono usare, le zone di balneazione e il traffico di barche.
  • Vento da terra: inginocchiarsi o sdraiarsi sulla tavola e pagaiare di traverso al vento verso la riva più vicina, non verso la base.
  • Concorda l’orario di rientro e come li contatterai.
  • Come chiedere aiuto: telefono in una custodia stagna, il numero di soccorso qui sotto, restare con la tavola.

Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.

Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →

Consigliato, non obbligatorio

  • Leash in vita a sgancio rapidoIn acqua corrente serve un leash in vita a sgancio rapido: un leash alla caviglia nella corrente è un pericolo, non una sicurezza.
  • Leash spiralato alla cavigliaAcqua piatta. La tavola è il tuo galleggiante più grande: resta attaccato a lei.
  • Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)Una cintura gonfiabile è abbastanza discreta da essere davvero indossata.
  • Custodia stagna galleggiante per telefonoGalleggiante, addosso, non legata alla tavola.
  • Muta stagna o muta spessaLo shock da freddo cadendo da una tavola SUP è il classico incidente di inizio stagione.
  • Fischietto sul giubbottoNon costa nulla e si sente lontano.

Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Gestionale noleggio SUP →

Kayak / canoa a noleggio

Calcolato per Una persona in kayak o canoa, senza motore, di giorno.

Obbligatorio 0

Portogallo: le norme sulle dotazioni riguardano le barche, e il kayak / la canoa non lo è ai fini di queste norme. Quindi non si applica nessun elenco di dotazioni obbligatorie, ma possono valere ordinanze locali, regole di balneazione o l’obbligo di indossare il giubbotto.

Cosa dire al cliente alla consegna

INDICAZIONI GENERALI
  • Regola l’aiuto al galleggiamento; controlla che la maniglia di sgancio del paraspruzzi resti fuori e che sappiano tirarla.
  • Ribaltamento: restare con il kayak, tenersi, portarlo a nuoto a riva o aspettare aiuto; mostra il galleggiante da pagaia, se lo fornisci.
  • Indica la zona, le briglie, la corrente o i canali di navigazione, e dove possono sbarcare.
  • I gruppi restano uniti; il pagaiatore più forte per ultimo.
  • Concorda l’orario di rientro e come li contatterai.
  • Come chiedere aiuto: telefono in una custodia stagna, il numero di soccorso qui sotto.

Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.

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Consigliato, non obbligatorio

  • Aiuto al galleggiamento 50 N (CE)Indossato tutto il tempo. Un aiuto al galleggiamento nel gavone non ha mai salvato nessuno.
  • Galleggiante da pagaia + pompa manualeCon una pompa manuale, è il vero kit di autosoccorso: esercitati prima che serva.
  • ParaspruzziUn pozzetto allagato chiude l’uscita.
  • Sacche di galleggiamentoMantengono il kayak recuperabile dopo un ribaltamento.
  • VHF portatile galleggianteKayak da mare: portatile stagno, addosso.
  • Luce strobo personale / luce del giubbottoSei molto basso sull’acqua. Farti vedere è tutto il problema.

Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗

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Moto d’acqua a noleggio

Calcolato per Una moto d’acqua con conducente e un passeggero, di giorno. Le moto d’acqua contano come mezzi oltre i 20 nodi.

Obbligatorio 1

  • Giubbotto di salvataggio 100 N (CE)a persona

    Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.

    DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · fonte

Cosa dire al cliente alla consegna

INDICAZIONI GENERALI
  • Cavo di arresto al polso o al giubbotto, ogni volta che il motore è acceso.
  • Giubbotti salvagente indossati e allacciati da conducente e passeggero: controlla qui sotto la regola sull’obbligo di indossarli.
  • Mostra la zona, le zone vietate, i bagnanti e i limiti di velocità sotto costa e nei porti (regole locali).
  • Patente ed età: verifica che il cliente possa condurla qui (vedi sotto) prima di consegnare la chiave.
  • Ribaltamento: come raddrizzarla (adesivo sullo scafo) e come risalire da poppa.
  • Carburante, orario di rientro e come chiedere aiuto.

Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.

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Consigliato, non obbligatorio

  • Giubbotto antiurto / galleggianteProtezione dagli urti oltre al galleggiamento: in acqua ci arrivi forte.
  • Cavo di arresto / staccamotore wirelessCordino al polso, ogni singola volta.
  • Custodia stagna galleggiante per telefonoAddosso, non nel gavone.
  • Fischietto sul giubbottoMotore spento, voce finita: il fischietto si sente.
  • Muta stagna o muta spessaFinire in acqua è questione di quando, non di se.

Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗

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Barca a motore a noleggio

Calcolato per Una barca a motore aperta di 5 m, fuoribordo fino a 25 kW (34 CV), marcata CE, fino a quattro adulti, di giorno, senza cucina a bordo.

Obbligatorio 29

  • Salvagente anulare o a ferro di cavallo + cima di 15–25 m

    From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fonte
  • Giubbotto di salvataggio 100 N (CE)a persona
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fonte
  • Fuochi a mano a luce rossa× 3

    Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Pompa di sentina o sassola
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Type 5 boats up to 5 m: a bailer.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · fonte
  • Scaletta raggiungibile dall’acqua

    Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · fonte
  • Estintore da 1 kg

    1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · fonte
  • Bussola

    Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · fonte
  • Segnalatore acustico (tromba o altro)

    A sound-signalling device — a horn or a bell.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · fonte
  • Ancora + cima (≥ 3 lunghezze della barca, ≥ 15 m)

    An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fonte
  • Cime d’ormeggio

    Suitable mooring lines.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fonte
  • Cima da traino

    A suitable towing line.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fonte
  • Coltello

    A round-tipped knife.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Torcia stagna + batterie di scorta

    A waterproof torch with a spare set of batteries.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Cassetta di pronto soccorso adatta alla zona

    A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).

    Portaria 1464/2002, anexo 7 · fonte
  • Zattera di salvataggio, posti per tutti a bordo
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · fonte
  • Giubbotto di salvataggio 150 N (in schiuma o autogonfiabile)a persona
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fonte
  • Razzi a paracadute a luce rossa× 3
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Fumogeno arancione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Pompa di sentina× 2
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · fonte
  • VHF fisso con DSC
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · fonte
  • Bussola da rilevamento
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · fonte
  • Carta nautica + strumento per fare il punto
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fonte
  • Pubblicazioni nautiche della zona
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fonte
  • Riflettore radar
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a radar reflector.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · fonte
  • Ancora di rispetto
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fonte
  • Lampadine di ricambio per i fanali di navigazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Specchio di segnalazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Fanali di navigazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fonte
  • EPIRB 406 MHz, registrato
    Solo: type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · fonte

Obbligatorio anche se…

Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.

In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta1
  • Fanali di navigazione
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fonte
Un bambino a bordo1
  • Giubbotto per bambini, scelto in base al peso

    Child-size lifejackets for the children aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · fonte
Fornello o stufa a fiamma, gas o taniche di carburante a bordo1
  • Gavone ventilato per la bombola del gas + valvola di intercettazione

    Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.

    Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · fonte
Motore entrobordo o entrofuoribordo1
  • Estintore da 2 kg

    Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · fonte

Cosa dire al cliente alla consegna

INDICAZIONI GENERALI
  • Cavo di arresto sul conducente, ogni volta che il motore è acceso.
  • Dove sono i giubbotti salvagente e come indossarli; taglie per bambini in base al peso.
  • Avviare e spegnere il motore, carburante, l’ancora e come accostare.
  • Mostra su una carta la zona, le secche, i canali e le zone vietate; l’elica vicino ai bagnanti.
  • Limiti meteo e orario di rientro; le luci, se potrebbero restare fuori dopo il tramonto.
  • Come chiedere aiuto: canale 16 VHF se c’è la radio, il numero di soccorso qui sotto.

Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.

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Consigliato, non obbligatorio

  • Cavo di arresto / staccamotore wirelessUna barca planante che perde il pilota torna a girare sopra di lui. La dotazione più preziosa su una barca a motore.
  • Giubbotto autogonfiabile 150 NAutogonfiabile, così funziona che tu sia cosciente o no quando finisci in acqua.
  • PLB 406 MHz, registratoPer quando sei fuori portata VHF o la radio è finita in acqua.
  • Rilevatore di monossido di carbonio (CO)Motori a benzina e cabina chiusa.
  • Luce di soccorso elettronica (SOS)Luce SOS elettronica: niente scadenza e utilizzabile ogni notte della sua vita.
  • Kit di riarmo + bombola CO₂ (scorta)Un kit di riarmo di scorta a bordo: un giubbotto gonfiato è monouso finché non viene riarmato.

Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗

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Barca a vela a noleggio

Calcolato per Una barca a vela di 9 m con cabina, motore entrobordo e cucina a gas, marcata CE, fino a sei adulti, di giorno.

Obbligatorio 32

  • Salvagente anulare o a ferro di cavallo + cima di 15–25 m

    From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fonte
  • Giubbotto di salvataggio 100 N (CE)a persona
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fonte
  • Fuochi a mano a luce rossa× 3

    Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Pompa di sentina
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · fonte
  • Scaletta raggiungibile dall’acqua

    Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · fonte
  • Estintore da 1 kg

    1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · fonte
  • Estintore da 2 kg

    Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · fonte
  • Gavone ventilato per la bombola del gas + valvola di intercettazione

    Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.

    Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · fonte
  • Bussola

    Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · fonte
  • Segnalatore acustico (tromba o altro)

    A sound-signalling device — a horn or a bell.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · fonte
  • Ancora + cima (≥ 3 lunghezze della barca, ≥ 15 m)

    An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fonte
  • Cime d’ormeggio

    Suitable mooring lines.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fonte
  • Cima da traino

    A suitable towing line.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fonte
  • Coltello

    A round-tipped knife.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Torcia stagna + batterie di scorta

    A waterproof torch with a spare set of batteries.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Cassetta di pronto soccorso adatta alla zona

    A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).

    Portaria 1464/2002, anexo 7 · fonte
  • Zattera di salvataggio, posti per tutti a bordo
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · fonte
  • Giubbotto di salvataggio 150 N (in schiuma o autogonfiabile)a persona
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fonte
  • Razzi a paracadute a luce rossa× 3
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Fumogeno arancione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fonte
  • Pompa di sentina× 2
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · fonte
  • VHF fisso con DSC
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · fonte
  • Bussola da rilevamento
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · fonte
  • Carta nautica + strumento per fare il punto
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fonte
  • Pubblicazioni nautiche della zona
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fonte
  • Riflettore radar
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a radar reflector.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · fonte
  • Ancora di rispetto
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fonte
  • Lampadine di ricambio per i fanali di navigazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Specchio di segnalazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fonte
  • Fanali di navigazione
    Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fonte
  • Cintura di sicurezza con longherinaa persona
    Solo: type 3 · ≤ 40 nm

    Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · fonte
  • EPIRB 406 MHz, registrato
    Solo: type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · fonte

Obbligatorio anche se…

Voci che si aggiungono all’elenco quando il tuo noleggio è diverso da quello descritto sopra.

In acqua dopo il tramonto o con visibilità ridotta1
  • Fanali di navigazione
    Solo: type 5 · ≤ 3 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fonte
Un bambino a bordo1
  • Giubbotto per bambini, scelto in base al peso

    Child-size lifejackets for the children aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · fonte
Unità di 12 m o più1
  • Luce ad accensione automatica sul salvagente

    With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fonte

Cosa dire al cliente alla consegna

INDICAZIONI GENERALI
  • Giubbotti e cinture di sicurezza: dove sono, quando indossarli, come agganciarsi.
  • Uomo a mare: chi lancia il salvagente, chi indica, come tornare a motore.
  • Cucina a gas: valvola chiusa dopo l’uso, aerazione; l’estintore e la coperta antifiamma.
  • Terzaroli, il motore, la pompa di sentina e l’ancora.
  • Limiti meteo, la zona e le carte; orario di rientro e contatto di conferma.
  • VHF: canale 16, il pulsante di soccorso DSC e il numero di soccorso qui sotto.

Non è un obbligo di legge: è un punto di partenza per il tuo briefing. La tua assicurazione o le regole locali possono chiedere di più.

Crea una scheda di sicurezza da stampare per il tuo pontile →

Consigliato, non obbligatorio

  • Giubbotto autogonfiabile 150 NAl largo, un giubbotto autogonfiabile da 150 N con cappuccio paraspruzzi, luce, attacco per la cintura e cosciali: un 100 N non gira una persona priva di sensi con mare formato.
  • Life line + cinture con longherinaAgganciarsi è ciò che evita che l’uomo a mare succeda in primo luogo.
  • Trasmettitore AIS-MOB sul giubbottoUno per membro dell’equipaggio, sul giubbotto. Mette un segnale sul tuo plotter: un razzo serve solo se qualcuno sta già guardando.
  • Sacca d’emergenza (grab bag)Ciò che porti in zattera. Preparata in anticipo, o non c’è.
  • Tappi conici in legno / kit anti-fallaUna presa a mare che cede affonda una barca in pochi minuti.
  • Sganciatore idrostaticoCosì la zattera si libera da sola se la barca affonda prima che tu riesca a lanciarla.

Buone pratiche per questo mezzo, dal Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Tracciamento flotta charter →

Patente, giubbotto e regole sul charter

Per clienti e conduttori, dai testi delle autorità stesse. Verificato il 14 ottobre 2026.

Patente

Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.

Autoridade Marítima Nacional
Giubbotti salvagente

Portuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).

Autoridade Marítima Nacional

Se un noleggio ha bisogno di soccorso

Portogallo: il centro di soccorso marittimo competente per queste acque. Mettilo sulla scheda di sicurezza e nei telefoni del tuo staff.

MRCC Lisboa +351 214 401 919 fonte
MRCC Delgada (Azores) +351 296 281 777 fonte
MRSC Funchal (Madeira) +351 291 213 112 fonte

Tutti i numeri di emergenza — Portogallo ↗

PILOTA 2027

Dove ti aiuta Fleet

Fleet non sostituisce nessuna delle voci sopra. Aiuta il tuo staff a tenere d’occhio ogni noleggio una volta in acqua: lo stiamo costruendo con i noleggi pilota per la stagione 2027.

Zone
Disegna dove può andare ogni mezzo. Ricevi un avviso quando un noleggio esce dalla sua zona.
Ritardi
Un avviso nel minuto in cui un noleggio doveva rientrare e non è rientrato, con la sua posizione.
SOS e richieste di aiuto
L’app VesselSOS del cliente chiama il centro di soccorso di quelle acque; tu vedi l’SOS nello stesso secondo. Non è un’emergenza? La richiesta di aiuto arriva al tuo staff.
Controllo al rientro
Foto, danni e carburante al pontile, con una copia per il cliente (in arrivo con il progetto pilota).
Verifica della patenteIN ARRIVO
Registra la patente del cliente insieme al noleggio.

Checklist da stampare — Portogallo

Un foglio per mezzo per le acque in cui noleggi: le dotazioni obbligatorie con l’articolo della norma, cosa dire al cliente e una riga di firma per il tuo staff. Stampalo o salvalo in PDF.

Mezzi da includere
Gratis. Conserviamo la tua email e l’azienda perché il team di Fleet possa parlarti del progetto pilota, nient’altro. Si apre la finestra di stampa del browser: scegli “Salva come PDF”.

Le domande dei noleggi

Portogallo: quali dotazioni di sicurezza deve avere la tavola SUP a noleggio?

Portogallo: le norme sulle dotazioni delle unità da diporto non riguardano la tavola SUP, quindi non si applica nessun elenco di dotazioni obbligatorie. Possono comunque valere obblighi di indossare il giubbotto, regole di balneazione o ordinanze locali: vedi la pagina.

Portogallo: quali dotazioni di sicurezza deve avere il kayak / la canoa a noleggio?

Portogallo: le norme sulle dotazioni delle unità da diporto non riguardano il kayak / la canoa, quindi non si applica nessun elenco di dotazioni obbligatorie. Possono comunque valere obblighi di indossare il giubbotto, regole di balneazione o ordinanze locali: vedi la pagina.

Portogallo: quali dotazioni di sicurezza deve avere la moto d’acqua a noleggio?

Secondo Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), per il noleggio che ipotizziamo (Una moto d’acqua con conducente e un passeggero, di giorno. Le moto d’acqua contano come mezzi oltre i 20 nodi): Giubbotto di salvataggio 100 N (CE). Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.

Portogallo: quali dotazioni di sicurezza deve avere la barca a motore a noleggio?

Secondo Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), per il noleggio che ipotizziamo (Una barca a motore aperta di 5 m, fuoribordo fino a 25 kW (34 CV), marcata CE, fino a quattro adulti, di giorno, senza cucina a bordo): Salvagente anulare o a ferro di cavallo + cima di 15–25 m, Giubbotto di salvataggio 100 N (CE), Fuochi a mano a luce rossa, Pompa di sentina o sassola, Scaletta raggiungibile dall’acqua, Estintore da 1 kg, Bussola, Segnalatore acustico (tromba o altro), Ancora + cima (≥ 3 lunghezze della barca, ≥ 15 m), Cime d’ormeggio, Cima da traino, Coltello, Torcia stagna + batterie di scorta, Cassetta di pronto soccorso adatta alla zona, Zattera di salvataggio, posti per tutti a bordo, Giubbotto di salvataggio 150 N (in schiuma o autogonfiabile), Razzi a paracadute a luce rossa, Fumogeno arancione, Pompa di sentina, VHF fisso con DSC, Bussola da rilevamento, Carta nautica + strumento per fare il punto, Pubblicazioni nautiche della zona, Riflettore radar, Ancora di rispetto, Lampadine di ricambio per i fanali di navigazione, Specchio di segnalazione, Fanali di navigazione e EPIRB 406 MHz, registrato. Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.

Portogallo: quali dotazioni di sicurezza deve avere la barca a vela a noleggio?

Secondo Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), per il noleggio che ipotizziamo (Una barca a vela di 9 m con cabina, motore entrobordo e cucina a gas, marcata CE, fino a sei adulti, di giorno): Salvagente anulare o a ferro di cavallo + cima di 15–25 m, Giubbotto di salvataggio 100 N (CE), Fuochi a mano a luce rossa, Pompa di sentina, Scaletta raggiungibile dall’acqua, Estintore da 1 kg, Estintore da 2 kg, Gavone ventilato per la bombola del gas + valvola di intercettazione, Bussola, Segnalatore acustico (tromba o altro), Ancora + cima (≥ 3 lunghezze della barca, ≥ 15 m), Cime d’ormeggio, Cima da traino, Coltello, Torcia stagna + batterie di scorta, Cassetta di pronto soccorso adatta alla zona, Zattera di salvataggio, posti per tutti a bordo, Giubbotto di salvataggio 150 N (in schiuma o autogonfiabile), Razzi a paracadute a luce rossa, Fumogeno arancione, VHF fisso con DSC, Bussola da rilevamento, Carta nautica + strumento per fare il punto, Pubblicazioni nautiche della zona, Riflettore radar, Ancora di rispetto, Lampadine di ricambio per i fanali di navigazione, Specchio di segnalazione, Fanali di navigazione, Cintura di sicurezza con longherina e EPIRB 406 MHz, registrato. Alcune voci valgono solo in certe acque, e l’uso a pagamento o commerciale può aggiungerne altre: vedi la pagina.

Portogallo: i clienti hanno bisogno della patente?

Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.

È una consulenza legale?

No. È una sintesi dei testi ufficiali, con il link a ciascuno, per aiutarti a prepararti. Il gestore del noleggio e chi conduce il mezzo restano responsabili delle dotazioni; nel dubbio prevalgono la norma citata e l’autorità nazionale.

Una sintesi per aiutarti a prepararti, non una consulenza legale. Il gestore del noleggio e chi conduce il mezzo restano responsabili delle dotazioni e del loro stato. Le regole cambiano: nel dubbio prevale la norma citata, e ordinanze locali, autorizzazioni o la tua assicurazione possono chiedere di più.

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Stiamo accogliendo un piccolo gruppo di noleggi per la prossima stagione, e costruiamo il resto insieme a loro.

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