Ce trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat în Polonia?
Echipamentul de siguranță obligatoriu pentru un SUP, caiac, jet ski, barcă cu motor și velier de închiriat — fiecare rând cu articolul din act și linkul către el. Apoi ce să le spui clienților la predare.
Lege Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)
Autoritate: Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie
Covers sea yachts used for sport or recreation. Its equipment list binds commercial yachts (any paid use with up to 12 passengers, including charter with or without a skipper and paid training cruises), recreational yachts over 15 m and recreational yachts up to 15 m whose owner has had them inspected by the maritime office (yacht safety certificate, karta bezpieczeństwa); jet skis, small day craft and regatta yachts with a class certificate are excluded. The skipper’s duty to have lifejackets worn applies to every sea yacht.
Polish law lists equipment only for commercial yachts (paid trips, charter or paid training), yachts over 15 m and yachts up to 15 m inspected by the maritime office (karta bezpieczeństwa). For any other boat at sea the only rule is when lifejackets must be worn. In Poland the question “Has a technical inspection certificate” means a valid yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection.
Citește textul oficial ↗ · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Ce a găsit cercetarea noastră despre închirieri și utilizarea comercială:
- Utilizarea plătită a unui iaht maritim — inclusiv charterul cu sau fără skipper și instruirea plătită — îl face iaht comercial, iar anexa de echipament se aplică atunci indiferent de lungime. Aceste rânduri sunt la „Utilizare plătită sau comercială”. Ustawa o bezpieczeństwie morskim art. 5 pkt 9; Rozp. jachty morskie § 2 ust. 1 · sursa · Reguli verificate la 15 octombrie 2026
Informații generale: listele de mai jos sunt regulile de echipament pentru ambarcațiunile de agrement. Închirierea ambarcațiunilor este o afacere, iar unele țări adaugă reguli pentru ambarcațiunile de închiriat sau comerciale ori cer o autorizație. Înainte de sezon, verifică la Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej; urzędy morskie sau la căpitănia portului local ce reguli se aplică flotei tale.
Placă SUP de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș pe o placă SUP, fără motor, ziua.
Obligatoriu 0
Regulile de echipament din Polonia se aplică bărcilor; acest tip (placă SUP) nu intră sub ele, așa că nu se aplică nicio listă legală de dotări — regulamentele locale, regulile plajei sau obligația de a purta vesta pot totuși să se aplice.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate și spune dacă purtarea ei e obligatorie aici (vezi „Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter”).
- Arată leash-ul: leash spiralat la gleznă pe apă calmă, leash de talie cu eliberare rapidă pe râuri și în curent.
- Arată pe hartă zona pe care o pot folosi, zonele de înot și traficul de bărci.
- Vânt dinspre uscat: în genunchi sau culcat pe placă, vâslește perpendicular pe vânt spre cel mai apropiat mal — nu înapoi la bază.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos, rămân lângă placă.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Leash de talie cu eliberare rapidăApa curgătoare cere un leash de talie cu eliberare rapidă — un leash de gleznă în curent e un pericol, nu un dispozitiv de siguranță.
- Leash spiralat de gleznăApe liniștite. Placa e cel mai mare flotor al tău; rămâi legat de ea.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)O vestă gonflabilă tip borsetă e atât de discretă încât oamenii chiar o poartă.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteșteCare plutește, pe tine, nu prinsă de placă.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenȘocul termic după o cădere de pe placa SUP e incidentul clasic de început de sezon.
- Fluier pe vestăNu costă nimic și se aude departe.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Caiac / canoe de închiriat
Calculat pentru Un singur vâslaș într-un caiac sau canoe, fără motor, ziua.
Obligatoriu 0
Regulile de echipament din Polonia se aplică bărcilor; acest tip (caiac / canoe) nu intră sub ele, așa că nu se aplică nicio listă legală de dotări — regulamentele locale, regulile plajei sau obligația de a purta vesta pot totuși să se aplice.
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Potrivește vesta de flotabilitate; verifică dacă bucla de eliberare a șorțului (spraydeck) e afară și dacă o pot trage.
- Răsturnare: rămân lângă caiac, se țin de el, îl împing înot spre mal sau așteaptă ajutor; arată flotorul de padelă, dacă oferi unul.
- Arată zona, barajele, curenții sau culoarele de navigație și unde pot ieși la mal.
- Grupurile rămân împreună; cel mai puternic vâslaș la urmă.
- Stabilește ora de întoarcere și cum îi vei contacta.
- Cum cer ajutor: telefonul într-o husă impermeabilă, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)Purtată tot timpul. O vestă de flotabilitate din trapa de bagaje n-a salvat pe nimeni.
- Flotor de pagaie + pompă manualăÎmpreună cu o pompă manuală, acesta e kitul real de autosalvare — exersează înainte să ai nevoie.
- Șorț de caiacUn cockpit plin cu apă încheie tura.
- Saci de flotabilitateCaiacul rămâne recuperabil după o răsturnare.
- Stație VHF portabilă, care pluteșteCaiac pe mare: stație portabilă impermeabilă, pe tine.
- Lumină stroboscopică personală / lumină pe vestăStai foarte jos pe apă. Să fii văzut e toată problema.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Jet ski / skijet de închiriat
Calculat pentru Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri.
Obligatoriu 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) The equipment list does not apply to jet skis used for sport or recreation. The skipper’s wearing duty and the collision regulations (COLREG) still apply.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire la încheietură sau pe vestă, de fiecare dată când motorul pornește.
- Veste de salvare pe conducător și pe pasager, închise — verifică regula de purtare de mai jos.
- Arată zona, zonele interzise, înotătorii și limitele de viteză lângă mal și în porturi (reguli locale).
- Permis și vârstă: verifică dacă chiriașul are voie să-l conducă aici (vezi mai jos) înainte să-i dai cheia.
- Răsturnare: cum se îndreaptă (autocolantul de pe carenă) și cum se urcă înapoi prin spate.
- Combustibil, ora de întoarcere și cum cer ajutor.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de impact / flotabilitateProtecție la impact și flotabilitate — lovești apa tare.
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessȘnurul la încheietură, de fiecare dată.
- Husă impermeabilă pentru telefon, care pluteștePe tine, nu în cocă.
- Fluier pe vestăMotorul oprit, vocea dusă — fluierul se aude.
- Costum uscat sau costum gros de neoprenCă ajungi în apă nu e o întrebare de „dacă”, ci de „când”.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Barcă cu motor de închiriat
Calculat pentru O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord.
Obligatoriu 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Are certificat de inspecție tehnică29
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Kit de reîncărcare + butelie CO₂ (rezervă)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Geamandură de marcare (baston cu steag și lumină)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Lumini de navigație
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semne de zi (bulă, con)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · sursa - Mijloc de recepție a prognozelor meteo marine
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · sursa - Stingător de 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Parâme de acostare
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de scule + piese de schimb pentru motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Rachete roșii cu parașută× 6Doar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · sursa - CompasDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · sursa - BinocluDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · sursa - Hartă + mijloc de determinare a pozițieiDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Instrumente pentru lucrul pe hartăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Publicații nautice pentru zonăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · sursa - Reflector radarDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · sursa - Receptor GPSDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Tabele de maree pentru zonăDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · sursa - BarometruDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)29
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Kit de reîncărcare + butelie CO₂ (rezervă)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Geamandură de marcare (baston cu steag și lumină)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Lumini de navigație
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semne de zi (bulă, con)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · sursa - Mijloc de recepție a prognozelor meteo marine
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · sursa - Stingător de 2 kg
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Parâme de acostare
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de scule + piese de schimb pentru motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Rachete roșii cu parașută× 6Doar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · sursa - CompasDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · sursa - BinocluDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · sursa - Hartă + mijloc de determinare a pozițieiDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Instrumente pentru lucrul pe hartăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Publicații nautice pentru zonăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · sursa - Reflector radarDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · sursa - Receptor GPSDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Tabele de maree pentru zonăDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · sursa - BarometruDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Cordonul de oprire pe conducător, de fiecare dată când motorul pornește.
- Unde sunt vestele de salvare și cum se îmbracă — mărimile pentru copii după greutate.
- Pornirea și oprirea motorului, combustibilul, ancora și acostarea.
- Arată pe hartă zona, zonele de apă mică, canalele și zonele interzise; elicea lângă înotători.
- Limitele meteo și ora de întoarcere; luminile, dacă ar putea rămâne pe apă după apus.
- Cum cer ajutor: canalul VHF 16, dacă există stație, numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Cordon de oprire / întrerupător wirelessO barcă în glisare care își pierde conducătorul se întoarce în cerc peste el. Cel mai valoros articol de pe o barcă cu motor.
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăAutogonflabilă, ca să funcționeze indiferent dacă erai conștient sau nu când ai lovit apa.
- Scară de urcare la bord, accesibilă din apăSă urci singur la bord, din apă, peste un bord înalt — gândește-te la asta înainte să ai nevoie.
- Stație VHF fixă cu DSCAlertă de pericol DSC cu poziție, ascultată de toți cei din jurul tău.
- PLB 406 MHz, înregistratPentru când ești dincolo de raza VHF sau stația a luat apă.
- Detector de monoxid de carbon (CO)Motoare pe benzină și o cabină închisă.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Velier de închiriat
Calculat pentru Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua.
Obligatoriu 1
Inland Inland, a 2010 regulation (Dz.U. 2010 poz. 1423) lists equipment for inland craft, but recreational yachts are exempt from technical inspection and its lifejacket and lifebuoy rules apply to “crewed vessels”. Whether it binds a private recreational boat is not settled, so nothing is shown as law; ask the local inland navigation office (urząd żeglugi śródlądowej). Local rules (e.g. the Masurian lakes) were not checked.
Region T · Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm) Recreational yachts up to 15 m that the owner has not voluntarily had inspected by the maritime office, and small craft (kayaks, sailboards, pedal boats, unpowered inflatables up to 5 m, by day within 2 nm), are outside the equipment list. The wearing duty below and the collision regulations (COLREG) still apply. If your yacht has a yacht safety certificate (karta bezpieczeństwa) from a maritime office inspection, answer yes to the inspection question; if it is used commercially — paid trips, charter with or without a skipper, paid training — answer yes to the paying-passengers question. The full list then appears.
- Vestă de flotabilitate 50 N (CE)de persoană
Only a wearing duty: the skipper must make sure non-swimmers wear a personal flotation device (EN ISO 12402) at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing.
Rozp. jachty morskie § 6 pkt 5–6, § 3 pkt 3 · sursa
Obligatoriu și dacă…
Rânduri care se adaugă la listă când închirierea ta diferă de cea de mai sus.
Are certificat de inspecție tehnică29
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Kit de reîncărcare + butelie CO₂ (rezervă)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Geamandură de marcare (baston cu steag și lumină)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Lumini de navigație
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semne de zi (bulă, con)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · sursa - Mijloc de recepție a prognozelor meteo marine
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · sursa - Stingător de 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Parâme de acostare
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de scule + piese de schimb pentru motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Rachete roșii cu parașută× 6Doar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · sursa - CompasDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · sursa - BinocluDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · sursa - Hartă + mijloc de determinare a pozițieiDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Instrumente pentru lucrul pe hartăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Publicații nautice pentru zonăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · sursa - Reflector radarDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · sursa - Receptor GPSDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Tabele de maree pentru zonăDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · sursa - BarometruDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · sursa
Utilizare plătită sau comercială (în unele țări include închirierea — vezi mai sus)29
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region T
A lifejacket for each person aboard. The standards table has no column for region T: 150 N is presumably accepted, but the table does not say so. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Kit de reîncărcare + butelie CO₂ (rezervă)
Only if you carry inflatable lifejackets: a reserve of 10% of the number of persons aboard (spare jackets or rearm cartridges), at least one.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I uwagi ogólne 7, 8 · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region T
Region T: safety harnesses for at least half the people aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Colac de salvare sau ham de salvare + parâmă de aruncare de 15–25 m× 2
Two lifebuoys: one with a light float and a pole with a flag, the other with a rescue line. A yacht of 15 m or more in ocean sailing (region 4): four.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Geamandură de marcare (baston cu steag și lumină)
On one of the lifebuoys: a light float and a pole with a flag.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 1 lit. b, pkt 2 lit. a · sursa - Lumini de navigație
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semne de zi (bulă, con)
Lights, day shapes and signalling equipment as the collision regulations (COLREG) require. Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1–2 · sursa - Semnal sonor (claxon sau altul)
Under 12 m (COLREG rule 33): some means of making an efficient sound signal.
Rozp. jachty morskie zał. 1 II pkt 1 (COLREG prawidło 33) · sursa - Mijloc de recepție a prognozelor meteo marine
Every yacht must be able to receive maritime safety information and weather forecasts; in regions 3–4 the regulation names a receiver for them.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 2 lit. c, pkt 4 · sursa - Stingător de 2 kg× 4
ABC powder extinguishers: 2 kg at the helm or cockpit, one more per 20 m² of accommodation, one at each open-flame appliance (or a fire blanket plus a 1 kg extinguisher), and one for an outboard (shared if in the cockpit). Engine space up to 120 kW: 4 kg or two of 2 kg; over 120 kW: two of 4 kg. The maritime office may set the list per yacht.
Rozp. jachty morskie zał. 1 V tabela lp. 1–5; uwagi ogólne 3 · sursa - Ancoră + parâmă (≥ 3 lungimi de barcă, ≥ 15 m)
Anchor gear with chain or rope suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Parâme de acostare
Mooring gear suited to the yacht’s size.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de prim ajutor potrivită zonei
A first aid kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Trusă de scule + piese de schimb pentru motor
Tools and spare parts needed for repairs, suited to the yacht’s size and propulsion.
Rozp. jachty morskie zał. 1 VI · sursa - Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăde persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
A lifejacket for each person aboard: EN ISO 12402-3 (150 N) is accepted in regions 1 and 2; 275 N or SOLAS everywhere. Inflatables must inflate automatically. Non-swimmers wear it at all times; everyone at night, in difficult weather or when capsizing is a real risk (or a harness).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. b; tabela ** · sursa - Ham de siguranță cu chingă de asigurarede persoanăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a safety harness for everyone aboard. Not needed if the lifejackets have a built-in harness.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 3 · sursa - Rachete roșii cu parașută× 6Doar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Red parachute rockets: 12 in regions 3–4, 6 in region 2, 3 in region 1 and in region T at night. Not needed when sailing under supervision (by day, in a watched area with a rescue boat ready).
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6; uwagi ogólne 9 · sursa - Semnal fumigen portocaliuDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
One orange smoke float (regions 1–4, and region T at night). Not needed when sailing under supervision.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 4–6 · sursa - CompasDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a magnetic compass with a test certificate from a recognised station.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 1–2 · sursa - BinocluDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: binoculars.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 4 · sursa - Hartă + mijloc de determinare a pozițieiDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: current, corrected sea or yachting charts for the route. Electronic vector charts are allowed if a paper set or a duplicated system is aboard.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Instrumente pentru lucrul pe hartăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: a chart-work kit.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Publicații nautice pentru zonăDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4: sailing directions, the list of lights (only when sailing round the clock), COLREG, port regulations and the International Code of Signals, current and corrected for the route; in region 1 extracts of the sailing directions, the list of lights, the port regulations and the Code of Signals are enough. Regions 2–4 also: chart symbols and abbreviations. Regions 3–4 also: the list of nautical radio stations.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 11, 12, 16–19; uwagi 2–4, 6, 7 · sursa - Reflector radarDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1–4, yachts under 200 GT: a certified radar reflector, installed as the rules require.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 22, uwaga 9 · sursa - Stație VHF fixă cu DSCDoar: Region 1 (≤ 6 nm) · Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 1 and 2: at least a VHF radiotelephone.
Rozp. jachty morskie zał. 1 IV pkt 1–3 · sursa - Plută de salvare, cu locuri pentru toți cei de la bordDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Region 2: inflatable liferafts for everyone aboard, certified and with a valid service. Accepted standards: SOLAS A pack, SOLAS B pack, ISO 9650-1 pack 1 or ISO 9650-2 pack 1. In regions T and 1 a liferaft is only recommended. A hydrostatic release, if fitted, needs a valid certificate.
Rozp. jachty morskie zał. 1 I pkt 2 lit. c; uwagi ogólne 1–4; tabela * · sursa - Receptor GPSDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: a satellite navigation receiver, e.g. GPS.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 9, 10, 20; uwaga 2 · sursa - Tabele de maree pentru zonăDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: tide tables, when the voyage goes into tidal waters.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 15, uwagi 2, 5 · sursa - BarometruDoar: Region 2 (≤ 20 nm)
Regions 2–4: an aneroid barometer.
Rozp. jachty morskie zał. 1 III poz. 3 · sursa
Spune-i clientului la predare
INFORMAȚII GENERALE- Veste de salvare și hamuri: unde sunt, când se poartă, cum se prind.
- Om la apă: cine aruncă colacul, cine arată cu mâna, cum se revine cu motorul.
- Aragazul cu gaz: robinetul închis după folosire, aerisire; stingătorul și pătura antiincendiu.
- Terțarolarea, motorul, pompa de santină și ancora.
- Limitele meteo, zona și hărțile; ora de întoarcere și anunțarea la sosire.
- VHF: canalul 16, butonul de pericol DSC și numărul de salvare de mai jos.
Nu este o cerință legală — un punct de plecare pentru propriul tău instructaj. Asigurătorul tău sau regulile locale pot cere mai mult.
Fă un card de instructaj de printat pentru pontonul tău →Recomandat — nu obligatoriu
- Vestă de salvare 150 N, autogonflabilăÎn larg, o vestă automată de 150 N cu glugă antistropi, lumină, punct de prindere pentru ham și chingă între picioare — o vestă de 100 N nu întoarce cu fața în sus o persoană inconștientă pe valuri.
- Linii de viață pe punte + chingi de asigurareDacă stai prins cu chinga de linia de viață, nu ajungi deloc peste bord.
- Baliză AIS-MOB, pe vesta de salvareCâte una pentru fiecare membru al echipajului, pe vestă. Îți pune un semn pe propriul plotter — o faclă ajută doar dacă cineva se uită deja.
- Stație VHF fixă cu DSCAlertă de pericol DSC la apăsarea unui buton, cu poziția atașată.
- EPIRB 406 MHz, înregistratAlerta care nu depinde de cineva aflat în raza VHF.
- Reflector radarCuloarele de navigație aglomerate — Golful Finic, Canalul Mânecii, Strâmtoarea Gibraltar — au trafic greu și rapid.
Bune practici pentru acest tip de ambarcațiune, din Kit Finder. Kit Finder ↗
Reguli pentru permis, vestă de salvare și charter
Pentru chiriași și skipperi, din textele autorităților. Verificat la 14 octombrie 2026.
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Rozporządzenie MSiT z 9.04.2013 w sprawie uprawiania turystyki wodnej (Dz.U. 2013 poz. 460) · Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)At sea it is a legal duty: the skipper of every sea yacht must make sure non-swimmers wear a personal flotation device at all times, and that everyone wears one or a safety harness at night, in difficult weather, or when the skipper judges there is a significant risk of capsizing. No wearing rule was found for inland waters.
Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557) · Rozporządzenie MTBiGM z 28.02.2012 w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie, § 6 pkt 5–6 (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557)Skippering a bareboat (charter) yacht needs no qualifications beyond those for a private recreational yacht.
Ministry of Maritime Economy and Inland Navigation, 'Przewodnik dla żeglarzy i armatorów jachtów' (gov.pl, v2.1, 1 Aug 2020)Dacă o închiriere are nevoie de salvare
Centrul de salvare maritimă pentru apele din Polonia — pune-l pe cardul de instructaj și în telefoanele echipei.
Unde ajută Fleet
Fleet nu înlocuiește niciun element de mai sus. Îi ajută pe cei din echipa ta să urmărească fiecare închiriere după ce a plecat pe apă — îl construim împreună cu firme de închirieri pilot pentru sezonul 2027.
Listă de verificare de printat pentru Polonia
O foaie pentru fiecare tip de ambarcațiune, pentru apele în care închiriezi: echipamentul obligatoriu cu articolul din act, ce să-i spui clientului și un rând de semnătură pentru echipă. Printeaz-o sau salveaz-o ca PDF.
Întrebări puse de firmele de închirieri
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip placă SUP în Polonia?
Regulile de echipament pentru ambarcațiunile de agrement din Polonia nu acoperă acest tip (placă SUP), așa că nu i se aplică nicio listă legală de dotări. Obligația de a purta vesta, regulile plajei sau regulamentele locale pot totuși să se aplice — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip caiac / canoe în Polonia?
Regulile de echipament pentru ambarcațiunile de agrement din Polonia nu acoperă acest tip (caiac / canoe), așa că nu i se aplică nicio listă legală de dotări. Obligația de a purta vesta, regulile plajei sau regulamentele locale pot totuși să se aplice — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip jet ski în Polonia?
Conform Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), pentru închirierea pe care o presupunem (Un jet ski cu un conducător și un pasager, ziua. Jet ski-urile sunt considerate mai rapide de 20 de noduri): Vestă de flotabilitate 50 N (CE). Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip barcă cu motor în Polonia?
Conform Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), pentru închirierea pe care o presupunem (O barcă cu motor deschisă, 5 m, motor exterior de până la 25 kW (34 CP), cu marcaj CE, până la patru adulți, ziua, fără aragaz la bord): Vestă de flotabilitate 50 N (CE). Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Ce echipament de siguranță trebuie să aibă la bord o ambarcațiune de închiriat de tip velier în Polonia?
Conform Rozporządzenie MTBiGM z dnia 28 lutego 2012 r. w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 1557), pentru închirierea pe care o presupunem (Un iaht cu vele, 9 m, cu cabină, motor interior și aragaz cu gaz, cu marcaj CE, până la șase adulți, ziua): Vestă de flotabilitate 50 N (CE). Unele rânduri se aplică doar în anumite ape, iar utilizarea plătită sau comercială poate adăuga altele — vezi pagina.
Au nevoie chiriașii de permis în Polonia?
A patent (licence) is required for sailing yachts with a hull over 7.5 m or motor yachts over 10 kW. Under Art. 37a(6) of the Inland Navigation Act, a person qualified in another country may skipper in Poland within the scope of that country's document.
Este aceasta consultanță juridică?
Nu. Este un rezumat al textelor oficiale, cu link către fiecare, care să te ajute să te pregătești. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament; în caz de dubiu, prevalează actul citat și autoritatea națională.
Un rezumat care te ajută să te pregătești, nu consultanță juridică. Operatorul și skipperul rămân responsabili pentru echipament și starea lui. Regulile se schimbă — în caz de dubiu, prevalează actul citat, iar regulamentele locale, autorizațiile sau asigurătorul tău pot cere mai mult.
Alte țări
Intră în pilot.
Pornim cu un grup mic de centre de închiriere pentru sezonul următor — și construim restul împreună cu ele.