Til udlejere i PortugalREGLER TJEKKET 15. OKTOBER 2026

Hvad skal et udlejningsfartøj have om bord i Portugal?

Det påkrævede sikkerhedsudstyr til et udlejet SUP-board, en kajak, vandscooter, motorbåd og sejlbåd – hver linje med paragraffen i reglerne og et link til den. Derefter hvad du skal fortælle kunderne ved check-out.

Reglerne bag denne side

Lov Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)

Myndighed: DGRM / Autoridade Marítima Nacional

Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.

Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.

Læs den officielle tekst ↗ · Regler tjekket 15. oktober 2026

Udlejning i Portugal

Hvad vores research fandt om udlejning og erhvervsmæssig brug:

  • Erhvervsmæssig søturisme er reguleret af særskilt lovgivning, som ikke er opsummeret her. DL 93/2018; DL 149/2014 · kilde · Regler tjekket 15. oktober 2026

Generel vejledning: listerne nedenfor er udstyrsreglerne for fritidsfartøjer. Udlejning er erhvervsvirksomhed, og nogle lande har ekstra regler for udlejnings- eller erhvervsfartøjer eller kræver en tilladelse. Tjek før sæsonen med DGRM / Autoridade Marítima Nacional eller den lokale havnefoged, hvilke regler der gælder for din flåde.

SUP-board til udlejning

Beregnet for Én padler på et SUP-board, uden motor, i dagslys.

Påkrævet 0

I Portugal gælder udstyrsreglerne for både – ikke for SUP-board, så der gælder ingen lovbestemt udstyrsliste. Lokale regler, strandregler eller krav om at bære redningsvest kan dog stadig gælde.

Fortæl kunden ved check-out

GENEREL VEJLEDNING
  • Tilpas svømmevesten, og sig, om det er et krav at bære den her (se »Bevis, redningsvest og charterregler«).
  • Vis leashen: spiral-leash til anklen på fladt vand, hofteleash med hurtigudløser på åer og i strøm.
  • Vis på et kort det område, de må bruge, badezonerne og bådtrafikken.
  • Fralandsvind: knæl eller læg dig på boardet, og padl på tværs af vinden mod nærmeste kyst – ikke tilbage til basen.
  • Aftal returtiden, og hvordan I kontakter dem.
  • Sådan tilkalder de hjælp: telefon i en vandtæt pose, redningsnummeret nedenfor, bliv ved boardet.

Ikke et lovkrav – et udgangspunkt for din egen instruktion. Dit forsikringsselskab eller lokale regler kan kræve mere.

Lav et sikkerhedskort til print til din bro →

Anbefalet – ikke påkrævet

  • Hofteleash med hurtigudløserStrømmende vand kræver en hofteleash med hurtigudløser – en ankelleash i strøm er en fare, ikke sikkerhedsudstyr.
  • Spiral-leash til anklenFladt vand. Dit board er din største flydeanordning; bliv ved det.
  • Svømmevest, 50 N (CE)En oppustelig bæltevest er så diskret, at folk faktisk har den på.
  • Flydende vandtæt mobilposeFlydende, på dig, ikke spændt fast på boardet.
  • Tørdragt eller tyk våddragtKuldechok fra et paddleboard er den klassiske ulykke tidligt på sæsonen.
  • Fløjte på vestenKoster ingenting, rækker langt.

God praksis for dette fartøj, fra Udstyrsguiden. Udstyrsguide ↗

VesselSOS Fleet: SUP-udlejning system →

Kajak / kano til udlejning

Beregnet for Én padler i en kajak eller kano, uden motor, i dagslys.

Påkrævet 0

I Portugal gælder udstyrsreglerne for både – ikke for kajak / kano, så der gælder ingen lovbestemt udstyrsliste. Lokale regler, strandregler eller krav om at bære redningsvest kan dog stadig gælde.

Fortæl kunden ved check-out

GENEREL VEJLEDNING
  • Tilpas svømmevesten; tjek, at skørtets udløserstrop sidder udenpå, og at de kan trække i den.
  • Kæntring: bliv ved kajakken, hold fast, svøm den i land eller vent på hjælp; vis padleflyderen, hvis I udleverer en.
  • Vis området, stemmeværker, strøm eller sejlruter, og hvor de må gå i land.
  • Grupper holder sammen; den stærkeste padler sidst.
  • Aftal returtiden, og hvordan I kontakter dem.
  • Sådan tilkalder de hjælp: telefon i en vandtæt pose, redningsnummeret nedenfor.

Ikke et lovkrav – et udgangspunkt for din egen instruktion. Dit forsikringsselskab eller lokale regler kan kræve mere.

Lav et sikkerhedskort til print til din bro →

Anbefalet – ikke påkrævet

  • Svømmevest, 50 N (CE)Båret hele tiden. En svømmevest i lugen har aldrig reddet nogen.
  • Pagajflyder + håndpumpeSammen med en håndpumpe er det her det egentlige selvredningsudstyr – øv det, før du får brug for det.
  • SpraydeckEt vandfyldt cockpit afslutter turen.
  • OpdriftsposerGør det muligt at bjærge kajakken efter en kæntring.
  • Håndholdt VHF, flydendeHavkajak: vandtæt håndholdt, på kroppen.
  • Personligt blinklys / vestlysDu sidder meget lavt. At blive set er hele problemet.

God praksis for dette fartøj, fra Udstyrsguiden. Udstyrsguide ↗

VesselSOS Fleet: Kajakudlejning system →

Vandscooter / PWC til udlejning

Beregnet for En vandscooter med fører og én passager, i dagslys. Vandscootere regnes som hurtigere end 20 knob.

Påkrævet 1

  • Redningsvest, 100 N (CE)pr. person

    Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.

    DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · kilde

Fortæl kunden ved check-out

GENEREL VEJLEDNING
  • Nødstopsnoren om håndleddet eller på vesten, hver gang motoren kører.
  • Redningsvest på fører og passager, lukket – tjek kravet om at bære den nedenfor.
  • Vis området, forbudszonerne, badende og fartgrænserne nær kysten og i havne (lokale regler).
  • Bevis og alder: tjek, at lejeren må føre den her (se nedenfor), før du giver nøglen fra dig.
  • Kæntring: hvordan den vendes (mærkat på skroget), og hvordan man kravler op igen fra agterenden.
  • Brændstof, returtid, og hvordan de tilkalder hjælp.

Ikke et lovkrav – et udgangspunkt for din egen instruktion. Dit forsikringsselskab eller lokale regler kan kræve mere.

Lav et sikkerhedskort til print til din bro →

Anbefalet – ikke påkrævet

  • Impact- / svømmevestBeskyttelse mod slag og opdrift – du rammer vandet hårdt.
  • Nødstopline / trådløs nødstopNødstopline om håndleddet, hver eneste gang.
  • Flydende vandtæt mobilposePå dig, ikke i skroget.
  • Fløjte på vestenMotoren slukket, stemmen væk – en fløjte rækker.
  • Tørdragt eller tyk våddragtAt ryge i vandet er et spørgsmål om hvornår, ikke om.

God praksis for dette fartøj, fra Udstyrsguiden. Udstyrsguide ↗

VesselSOS Fleet: Vandscooter udlejning system →

Motorbåd til udlejning

Beregnet for En åben motorbåd, 5 m, påhængsmotor op til 25 kW (34 hk), CE-mærket, op til fire voksne, i dagslys, intet komfur om bord.

Påkrævet 29

  • Redningskrans eller redningsslynge + 15–25 m kasteline

    From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde
  • Redningsvest, 100 N (CE)pr. person
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde
  • Røde håndblus× 3

    Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Lænsepumpe eller øsekar
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Type 5 boats up to 5 m: a bailer.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · kilde
  • Badestige, der kan nås fra vandet

    Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · kilde
  • Ildslukker, 1 kg

    1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · kilde
  • Kompas

    Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · kilde
  • Lydsignal (horn el. lign.)

    A sound-signalling device — a horn or a bell.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · kilde
  • Anker + ankerline (≥ 3 bådlængder, ≥ 15 m)

    An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde
  • Fortøjninger

    Suitable mooring lines.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde
  • Slæbeline

    A suitable towing line.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde
  • Kniv

    A round-tipped knife.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Vandtæt lommelygte + ekstra batterier

    A waterproof torch with a spare set of batteries.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Førstehjælpskasse til farvandet

    A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).

    Portaria 1464/2002, anexo 7 · kilde
  • Redningsflåde med plads til alle om bord
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · kilde
  • Redningsvest, 150 N (fast eller oppustelig)pr. person
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde
  • Røde faldskærmsraketter× 3
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Orange røgsignal
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Lænsepumpe× 2
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · kilde
  • Fast VHF med DSC
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · kilde
  • Håndpejlekompas
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · kilde
  • Søkort + middel til stedsbestemmelse
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde
  • Nautiske publikationer for farvandet
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde
  • Radarreflektor
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a radar reflector.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · kilde
  • Reserveanker
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde
  • Reservepærer til lanternerne
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Signalspejl
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Lanterner
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
  • EPIRB, 406 MHz, registreret
    Kun: type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · kilde

Også påkrævet hvis …

Linjer, der kommer med på listen, når din udlejning afviger fra den ovenfor.

Ude efter solnedgang eller i dårlig sigt1
  • Lanterner
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
Et barn om bord1
  • Redningsvest til børn, efter vægt

    Child-size lifejackets for the children aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · kilde
Komfur eller varmeapparat med åben flamme, gas eller brændstofdunke om bord1
  • Ventileret gasflaskeskab + afspærringsventil

    Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.

    Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · kilde
Indenbordsmotor eller hækaggregat1
  • Ildslukker, 2 kg

    Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · kilde

Fortæl kunden ved check-out

GENEREL VEJLEDNING
  • Nødstopsnoren på føreren, hver gang motoren kører.
  • Hvor redningsvestene er, og hvordan de tages på – børnestørrelser efter vægt.
  • Start og stop af motoren, brændstof, ankeret, og hvordan man lægger til.
  • Vis området, lavvandede steder, sejlrender og forbudszoner på et søkort; propellen nær badende.
  • Vejrgrænser og returtid; lanterner, hvis de kan være ude efter solnedgang.
  • Sådan tilkalder de hjælp: VHF kanal 16, hvis der er en, redningsnummeret nedenfor.

Ikke et lovkrav – et udgangspunkt for din egen instruktion. Dit forsikringsselskab eller lokale regler kan kræve mere.

Lav et sikkerhedskort til print til din bro →

Anbefalet – ikke påkrævet

  • Nødstopline / trådløs nødstopEn planende båd, der mister sin fører, kredser tilbage over vedkommende. Det vigtigste enkeltstykke udstyr på en motorbåd.
  • Redningsvest, 150 N, automatisk oppusteligAutomatisk oppustelig, så den virker, uanset om du var ved bevidsthed, da du ramte vandet.
  • PLB, 406 MHz, registreretTil når du er uden for VHF-rækkevidde, eller radioen er druknet.
  • CO-alarmBenzinmotorer og en lukket kahyt.
  • Elektronisk nødlys (SOS)Elektronisk SOS-lys – udløber ikke og kan bruges hver nat, så længe det lever.
  • Genopladningssæt + CO₂-patron (reserve)Ét ekstra genopladningssæt om bord – en udløst vest kan kun bruges én gang, til den er genopladet.

God praksis for dette fartøj, fra Udstyrsguiden. Udstyrsguide ↗

VesselSOS Fleet: Bådudlejning system →

Sejlbåd til udlejning

Beregnet for En sejlbåd, 9 m, med kahyt, indenbordsmotor og gaskomfur, CE-mærket, op til seks voksne, i dagslys.

Påkrævet 32

  • Redningskrans eller redningsslynge + 15–25 m kasteline

    From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde
  • Redningsvest, 100 N (CE)pr. person
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde
  • Røde håndblus× 3

    Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Lænsepumpe
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · kilde
  • Badestige, der kan nås fra vandet

    Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · kilde
  • Ildslukker, 1 kg

    1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · kilde
  • Ildslukker, 2 kg

    Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.

    Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · kilde
  • Ventileret gasflaskeskab + afspærringsventil

    Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.

    Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · kilde
  • Kompas

    Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · kilde
  • Lydsignal (horn el. lign.)

    A sound-signalling device — a horn or a bell.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · kilde
  • Anker + ankerline (≥ 3 bådlængder, ≥ 15 m)

    An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde
  • Fortøjninger

    Suitable mooring lines.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde
  • Slæbeline

    A suitable towing line.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde
  • Kniv

    A round-tipped knife.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Vandtæt lommelygte + ekstra batterier

    A waterproof torch with a spare set of batteries.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Førstehjælpskasse til farvandet

    A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).

    Portaria 1464/2002, anexo 7 · kilde
  • Redningsflåde med plads til alle om bord
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · kilde
  • Redningsvest, 150 N (fast eller oppustelig)pr. person
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde
  • Røde faldskærmsraketter× 3
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Orange røgsignal
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde
  • Lænsepumpe× 2
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.

    Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · kilde
  • Fast VHF med DSC
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · kilde
  • Håndpejlekompas
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · kilde
  • Søkort + middel til stedsbestemmelse
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde
  • Nautiske publikationer for farvandet
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde
  • Radarreflektor
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a radar reflector.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · kilde
  • Reserveanker
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde
  • Reservepærer til lanternerne
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Signalspejl
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).

    Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde
  • Lanterner
    Kun: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
  • Sikkerhedssele med linepr. person
    Kun: type 3 · ≤ 40 nm

    Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · kilde
  • EPIRB, 406 MHz, registreret
    Kun: type 3 · ≤ 40 nm

    Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.

    Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · kilde

Også påkrævet hvis …

Linjer, der kommer med på listen, når din udlejning afviger fra den ovenfor.

Ude efter solnedgang eller i dårlig sigt1
  • Lanterner
    Kun: type 5 · ≤ 3 nm

    Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.

    COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
Et barn om bord1
  • Redningsvest til børn, efter vægt

    Child-size lifejackets for the children aboard.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · kilde
Båd på 12 m eller mere1
  • Selvtændende lys på redningskransen

    With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.

    Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde

Fortæl kunden ved check-out

GENEREL VEJLEDNING
  • Redningsveste og sikkerhedsseler: hvor de er, hvornår de skal bæres, hvordan man hager sig fast.
  • Mand over bord: hvem kaster redningskransen, hvem peger, hvordan man vender tilbage for motor.
  • Gaskomfur: luk ventilen efter brug, udluftning; ildslukkeren og brandtæppet.
  • Rebning, motoren, lænsepumpen og ankeret.
  • Vejrgrænser, området og søkortene; returtid og check-in.
  • VHF: kanal 16, DSC-nødknappen og redningsnummeret nedenfor.

Ikke et lovkrav – et udgangspunkt for din egen instruktion. Dit forsikringsselskab eller lokale regler kan kræve mere.

Lav et sikkerhedskort til print til din bro →

Anbefalet – ikke påkrævet

  • Redningsvest, 150 N, automatisk oppusteligPå åbent hav en automatisk 150 N-vest med sprayhætte, lys, øje til sikkerhedsline og skridtstrop – en 100 N-vest vender ikke en bevidstløs person i søgang.
  • Livliner + sikkerhedslinerAt være clipset fast er det, der forhindrer en mand-over-bord-situation i at opstå.
  • AIS-MOB-sender på redningsvestenÉn pr. besætningsmedlem, på vesten. Den sætter en markering på din egen plotter – et nødblus hjælper kun, hvis nogen allerede kigger.
  • Nødtaske (grab bag)Det, du tager med i redningsflåden. Pakket på forhånd – eller slet ikke.
  • Træpropper / lækagesætEn defekt søventil sænker en båd på få minutter.
  • Hydrostatisk udløserSå flåden flyder fri, hvis båden synker, før du når at sætte den i vandet.

God praksis for dette fartøj, fra Udstyrsguiden. Udstyrsguide ↗

VesselSOS Fleet: Sporing af charterbåde →

Bevis, redningsvest og charterregler

Til lejere og førere, fra myndighedernes egne tekster. Tjekket 14. oktober 2026.

Bevis

Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.

Autoridade Marítima Nacional
Redningsveste

Portuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).

Autoridade Marítima Nacional

Hvis et udlejningsfartøj har brug for redning

Den maritime redningscentral for farvandet ved Portugal – sæt den på dit sikkerhedskort og i personalets telefoner.

MRCC Lisboa +351 214 401 919 kilde
MRCC Delgada (Azores) +351 296 281 777 kilde
MRSC Funchal (Madeira) +351 291 213 112 kilde

Alle nødnumre for Portugal ↗

PILOT 2027

Hvor Fleet hjælper

Fleet erstatter ikke et eneste punkt ovenfor. Det hjælper dit personale med at holde øje med hver udlejning, når den først er ude – vi bygger det sammen med pilotudlejere til sæsonen 2027.

Zoner
Tegn, hvor hvert fartøj må sejle. Du får en alarm, når en udlejning forlader sin zone.
Forsinkede afleveringer
En alarm i samme minut, en udlejning skulle være tilbage og ikke er det – med position.
SOS og hjælpeanmodninger
Kundens VesselSOS-app ringer til redningscentralen for farvandet; du ser SOS-alarmen i samme sekund. Ikke en nødsituation? Hjælpeanmodningen går til dit personale.
Returtjek
Fotos, skader og brændstof ved broen, med en kopi til kunden (kommer med piloten).
Tjek af bevisSNART
Registrér lejerens bevis sammen med udlejningen.

Tjekliste til print for Portugal

Ét ark pr. fartøj for de farvande, du udlejer i: det påkrævede udstyr med paragraf, hvad du skal fortælle kunden, og en kvitteringslinje til dit personale. Print den, eller gem den som PDF.

Fartøjer, der skal med
Gratis. Vi gemmer din e-mail og dit firma, så Fleet-teamet kan fortælle dig om piloten – intet andet. Åbner browserens udskriftsdialog: vælg »Gem som PDF«.

Spørgsmål, udlejere stiller

Hvilket sikkerhedsudstyr kræves ved udlejning af SUP-board i Portugal?

I Portugal omfatter udstyrsreglerne for fritidsfartøjer ikke SUP-board, så der gælder ingen lovbestemt udstyrsliste. Krav om at bære redningsvest, strandregler eller lokale regler kan stadig gælde – se siden.

Hvilket sikkerhedsudstyr kræves ved udlejning af kajak / kano i Portugal?

I Portugal omfatter udstyrsreglerne for fritidsfartøjer ikke kajak / kano, så der gælder ingen lovbestemt udstyrsliste. Krav om at bære redningsvest, strandregler eller lokale regler kan stadig gælde – se siden.

Hvilket sikkerhedsudstyr kræves ved udlejning af vandscooter i Portugal?

Efter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for den udlejning, vi går ud fra (En vandscooter med fører og én passager, i dagslys. Vandscootere regnes som hurtigere end 20 knob): Redningsvest, 100 N (CE). Nogle linjer gælder kun i bestemte farvande, og betalt eller erhvervsmæssig brug kan tilføje flere – se siden.

Hvilket sikkerhedsudstyr kræves ved udlejning af motorbåd i Portugal?

Efter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for den udlejning, vi går ud fra (En åben motorbåd, 5 m, påhængsmotor op til 25 kW (34 hk), CE-mærket, op til fire voksne, i dagslys, intet komfur om bord): Redningskrans eller redningsslynge + 15–25 m kasteline, Redningsvest, 100 N (CE), Røde håndblus, Lænsepumpe eller øsekar, Badestige, der kan nås fra vandet, Ildslukker, 1 kg, Kompas, Lydsignal (horn el. lign.), Anker + ankerline (≥ 3 bådlængder, ≥ 15 m), Fortøjninger, Slæbeline, Kniv, Vandtæt lommelygte + ekstra batterier, Førstehjælpskasse til farvandet, Redningsflåde med plads til alle om bord, Redningsvest, 150 N (fast eller oppustelig), Røde faldskærmsraketter, Orange røgsignal, Lænsepumpe, Fast VHF med DSC, Håndpejlekompas, Søkort + middel til stedsbestemmelse, Nautiske publikationer for farvandet, Radarreflektor, Reserveanker, Reservepærer til lanternerne, Signalspejl, Lanterner og EPIRB, 406 MHz, registreret. Nogle linjer gælder kun i bestemte farvande, og betalt eller erhvervsmæssig brug kan tilføje flere – se siden.

Hvilket sikkerhedsudstyr kræves ved udlejning af sejlbåd i Portugal?

Efter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for den udlejning, vi går ud fra (En sejlbåd, 9 m, med kahyt, indenbordsmotor og gaskomfur, CE-mærket, op til seks voksne, i dagslys): Redningskrans eller redningsslynge + 15–25 m kasteline, Redningsvest, 100 N (CE), Røde håndblus, Lænsepumpe, Badestige, der kan nås fra vandet, Ildslukker, 1 kg, Ildslukker, 2 kg, Ventileret gasflaskeskab + afspærringsventil, Kompas, Lydsignal (horn el. lign.), Anker + ankerline (≥ 3 bådlængder, ≥ 15 m), Fortøjninger, Slæbeline, Kniv, Vandtæt lommelygte + ekstra batterier, Førstehjælpskasse til farvandet, Redningsflåde med plads til alle om bord, Redningsvest, 150 N (fast eller oppustelig), Røde faldskærmsraketter, Orange røgsignal, Fast VHF med DSC, Håndpejlekompas, Søkort + middel til stedsbestemmelse, Nautiske publikationer for farvandet, Radarreflektor, Reserveanker, Reservepærer til lanternerne, Signalspejl, Lanterner, Sikkerhedssele med line og EPIRB, 406 MHz, registreret. Nogle linjer gælder kun i bestemte farvande, og betalt eller erhvervsmæssig brug kan tilføje flere – se siden.

Skal lejere have et bevis i Portugal?

Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.

Er det juridisk rådgivning?

Nej. Det er et overblik over de officielle tekster med et link til hver af dem, så du kan forberede dig. Udlejeren og føreren har fortsat ansvaret for udstyret; er du i tvivl, går den citerede retsakt og den nationale myndighed forud.

Et overblik, der hjælper dig med at forberede dig – ikke juridisk rådgivning. Udlejeren og føreren har fortsat ansvaret for udstyret og dets stand. Reglerne ændrer sig – er du i tvivl, går den citerede retsakt forud, og lokale regler, tilladelser eller dit forsikringsselskab kan kræve mere.

Andre lande

Begrænsede pladser

Kom med i piloten.

Vi tager en lille gruppe udlejere med til næste sæson – og bygger resten sammen med dem.

Vi sætter din flåde op sammen med dig
Tidlig adgang til alle nye funktioner
En direkte linje til produktteamet
Søg om en plads i piloten Prøv demoen først ↗