Hva må en utleiefarkost ha om bord i Portugal?
Det påbudte sikkerhetsutstyret for et utleid SUP-brett, en kajakk, vannscooter, motorbåt og seilbåt – hver linje med paragrafen i regelverket og en lenke dit. Deretter hva du bør si til kunden ved utlevering.
Lov Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)
Myndighet: DGRM / Autoridade Marítima Nacional
Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.
Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.
Les den offisielle teksten ↗ · Reglene kontrollert 15. oktober 2026
Hva gjennomgangen vår fant om utleie og næringsmessig bruk:
- Næringsmessig sjøturisme er regulert av egen lovgivning, som ikke er oppsummert her. DL 93/2018; DL 149/2014 · kilde · Reglene kontrollert 15. oktober 2026
Generell veiledning: listene nedenfor er utstyrsreglene for fritidsfartøy. Utleie er næringsvirksomhet, og noen land har ekstra regler for utleie- eller næringsfartøy eller krever tillatelse. Sjekk før sesongen med DGRM / Autoridade Marítima Nacional eller den lokale havnefogden hvilke regler som gjelder for flåten din.
SUP-brett til utleie
Regnet ut for Én padler på et SUP-brett, uten motor, på dagtid.
Påbudt 0
I Portugal gjelder utstyrsreglene for båter – ikke for SUP-brett, så ingen lovpålagt utstyrsliste gjelder. Lokale forskrifter, strandregler eller krav om å bruke flytevest kan likevel gjelde.
Si dette til kunden ved utlevering
GENERELL VEILEDNING- Tilpass flytevesten, og si om det er påbudt å bruke den her (se «Førerbevis, flytevest og charterregler»).
- Vis leashen: spiralleash til ankelen på flatt vann, hofteleash med hurtigutløser i elver og strøm.
- Vis på et kart hvilket område de kan bruke, badesonene og båttrafikken.
- Fralandsvind: knel eller legg deg på brettet, og padle på tvers av vinden mot nærmeste land – ikke tilbake til basen.
- Avtal returtiden og hvordan dere kontakter dem.
- Slik tilkaller de hjelp: telefonen i en vanntett pose, redningsnummeret nedenfor, bli ved brettet.
Ikke et lovkrav – et utgangspunkt for din egen gjennomgang. Forsikringsselskapet ditt eller lokale regler kan kreve mer.
Lag et sikkerhetskort til utskrift for brygga →Anbefalt – ikke påbudt
- Hofteleash med hurtigutløserRennende vann krever hofteleash med hurtigutløser – en ankelleash i strøm er en fare, ikke et sikkerhetsutstyr.
- Spiralleash til ankelenFlatt vann. Brettet er ditt største flyteelement; hold deg festet til det.
- Flytevest 50 N (CE)En oppblåsbar beltevest er så diskret at folk faktisk bruker den.
- Flytende vanntett mobiletuiFlytende, på deg, ikke festet til brettet.
- Tørrdrakt eller tykk våtdraktKuldesjokk etter fall fra SUP-brett er den klassiske ulykken tidlig i sesongen.
- Fløyte på vestenKoster ingenting, bærer langt.
God praksis for denne farkosten, fra Utstyrssjekken. Utstyrssjekk ↗
Kajakk / kano til utleie
Regnet ut for Én padler i en kajakk eller kano, uten motor, på dagtid.
Påbudt 0
I Portugal gjelder utstyrsreglene for båter – ikke for kajakk / kano, så ingen lovpålagt utstyrsliste gjelder. Lokale forskrifter, strandregler eller krav om å bruke flytevest kan likevel gjelde.
Si dette til kunden ved utlevering
GENERELL VEILEDNING- Tilpass flytevesten; sjekk at utløserstroppen på spruttrekket ligger utenpå, og at de klarer å trekke i den.
- Velt: bli ved kajakken, hold fast, svøm den mot land eller vent på hjelp; vis padleflottøren hvis dere låner ut en.
- Vis området, demninger, strøm eller skipsleder, og hvor de kan gå i land.
- Grupper holder sammen; den sterkeste padleren sist.
- Avtal returtiden og hvordan dere kontakter dem.
- Slik tilkaller de hjelp: telefonen i en vanntett pose, redningsnummeret nedenfor.
Ikke et lovkrav – et utgangspunkt for din egen gjennomgang. Forsikringsselskapet ditt eller lokale regler kan kreve mer.
Lag et sikkerhetskort til utskrift for brygga →Anbefalt – ikke påbudt
- Flytevest 50 N (CE)På hele tiden. En flytevest i luka har aldri reddet noen.
- Padleflottør + håndpumpeSammen med en håndpumpe er dette det egentlige selvredningsutstyret – øv før du trenger det.
- SpruttrekkEn vannfylt cockpit avslutter turen.
- OppdriftsposerHolder kajakken mulig å berge etter en velt.
- Håndholdt VHF, flytendeHavpadling: vanntett håndholdt, på deg.
- Personlig blinklys / vestlysDu sitter svært lavt. Å bli sett er hele problemet.
God praksis for denne farkosten, fra Utstyrssjekken. Utstyrssjekk ↗
Vannscooter til utleie
Regnet ut for En vannscooter med fører og én passasjer, på dagtid. Vannscootere regnes som raskere enn 20 knop.
Påbudt 1
- Redningsvest 100 N (CE)per person
Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.
DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · kilde
Si dette til kunden ved utlevering
GENERELL VEILEDNING- Dødmannsknapp-snoren rundt håndleddet eller festet i vesten, hver gang motoren går.
- Flytevest på fører og passasjer, festet – sjekk påbudet om bruk nedenfor.
- Vis området, forbudssonene, badende og fartsgrensene nær land og i havner (lokale regler).
- Førerbevis og alder: sjekk at leietakeren har lov til å kjøre her (se nedenfor) før du gir fra deg nøkkelen.
- Velt: hvordan den snus (merket på skroget) og hvordan man klatrer opp igjen fra hekken.
- Drivstoff, returtid og hvordan de tilkaller hjelp.
Ikke et lovkrav – et utgangspunkt for din egen gjennomgang. Forsikringsselskapet ditt eller lokale regler kan kreve mer.
Lag et sikkerhetskort til utskrift for brygga →Anbefalt – ikke påbudt
- Impact-/flytevestStøtbeskyttelse i tillegg til oppdrift – du treffer vannet hardt.
- Nødstoppsnor / trådløs nødstoppNødstoppsnoren rundt håndleddet, hver eneste gang.
- Flytende vanntett mobiletuiPå deg, ikke i skroget.
- Fløyte på vestenMotoren er av, stemmen er borte – en fløyte bærer.
- Tørrdrakt eller tykk våtdraktÅ havne i vannet er et spørsmål om når, ikke om.
God praksis for denne farkosten, fra Utstyrssjekken. Utstyrssjekk ↗
Motorbåt til utleie
Regnet ut for En åpen motorbåt, 5 m, påhengsmotor på opptil 25 kW (34 hk), CE-merket, opptil fire voksne, på dagtid, ingen kokeapparat om bord.
Påbudt 29
- Livbøye eller redningsslynge + 15–25 m kasteline
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde - Redningsvest 100 N (CE)per personBare: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde - Røde håndbluss× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - Lensepumpe eller øsekarBare: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5 boats up to 5 m: a bailer.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · kilde - Badestige som kan nås fra vannet
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · kilde - Brannslukker, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · kilde - Kompass
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · kilde - Lydsignal (horn e.l.)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · kilde - Anker + ankerline (≥ 3 båtlengder, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde - Fortøyningstau
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde - Slepeline
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde - Kniv
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - Vanntett lommelykt + ekstra batterier
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - Førstehjelpsskrin tilpasset farvannet
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · kilde - Redningsflåte med plass til alle om bordBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · kilde - Redningsvest 150 N (fast eller oppblåsbar)per personBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde - Røde fallskjermraketter× 3Bare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - Oransje røyksignalBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - Lensepumpe× 2Bare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · kilde - Fast VHF med DSCBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · kilde - HåndpeilekompassBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · kilde - Sjøkart + middel til å fastslå posisjonBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde - Nautiske publikasjoner for farvannetBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde - RadarreflektorBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · kilde - ReserveankerBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde - Reservepærer til lanterneneBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - SignalspeilBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - LanternerBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde - EPIRB, 406 MHz, registrertBare: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · kilde
Også påbudt hvis …
Linjer som kommer i tillegg når utleien din skiller seg fra den ovenfor.
Ute etter solnedgang eller i dårlig sikt1
- LanternerBare: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
Et barn om bord1
- Redningsvest for barn, etter vekt
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · kilde
Kokeapparat eller varmeovn med åpen flamme, gass eller drivstoffkanner om bord1
- Ventilert gassflaskeskap + stengeventil
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · kilde
Innenbordsmotor eller hekkaggregat1
- Brannslukker, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · kilde
Si dette til kunden ved utlevering
GENERELL VEILEDNING- Dødmannsknapp-snoren på føreren, hver gang motoren går.
- Hvor flytevestene ligger og hvordan de tas på – barnestørrelser etter vekt.
- Start og stopp av motoren, drivstoff, ankeret og hvordan man legger til.
- Vis området, grunner, leder og forbudssoner på et sjøkart; propellen nær badende.
- Værgrenser og returtid; lanterner hvis de kan bli ute etter solnedgang.
- Slik tilkaller de hjelp: VHF kanal 16 hvis den finnes, redningsnummeret nedenfor.
Ikke et lovkrav – et utgangspunkt for din egen gjennomgang. Forsikringsselskapet ditt eller lokale regler kan kreve mer.
Lag et sikkerhetskort til utskrift for brygga →Anbefalt – ikke påbudt
- Nødstoppsnor / trådløs nødstoppEn planende båt som mister føreren, går i ring og kommer tilbake over ham. Den viktigste enkeltgjenstanden på en motorbåt.
- Redningsvest 150 N, automatiskAutomatisk oppblåsing, så den virker enten du var ved bevissthet da du traff vannet eller ikke.
- PLB, 406 MHz, registrertFor når du er utenfor VHF-rekkevidde eller radioen har druknet.
- CO-alarmBensinmotorer og lukket kabin.
- Elektronisk nødlys (SOS)Elektronisk SOS-lys – uten utløpsdato og brukbart hver natt så lenge det varer.
- Rearm-sett + CO₂-patron (reserve)Ett ekstra rearm-sett om bord – en utløst vest er engangs til den er ladet på nytt.
God praksis for denne farkosten, fra Utstyrssjekken. Utstyrssjekk ↗
Seilbåt til utleie
Regnet ut for En seilbåt, 9 m, med kahytt, innenbordsmotor og gasskomfyr, CE-merket, opptil seks voksne, på dagtid.
Påbudt 32
- Livbøye eller redningsslynge + 15–25 m kasteline
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde - Redningsvest 100 N (CE)per personBare: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde - Røde håndbluss× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - LensepumpeBare: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · kilde - Badestige som kan nås fra vannet
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · kilde - Brannslukker, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · kilde - Brannslukker, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · kilde - Ventilert gassflaskeskap + stengeventil
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · kilde - Kompass
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · kilde - Lydsignal (horn e.l.)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · kilde - Anker + ankerline (≥ 3 båtlengder, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde - Fortøyningstau
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde - Slepeline
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · kilde - Kniv
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - Vanntett lommelykt + ekstra batterier
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - Førstehjelpsskrin tilpasset farvannet
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · kilde - Redningsflåte med plass til alle om bordBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · kilde - Redningsvest 150 N (fast eller oppblåsbar)per personBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · kilde - Røde fallskjermraketter× 3Bare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - Oransje røyksignalBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · kilde - Lensepumpe× 2Bare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · kilde - Fast VHF med DSCBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · kilde - HåndpeilekompassBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · kilde - Sjøkart + middel til å fastslå posisjonBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde - Nautiske publikasjoner for farvannetBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · kilde - RadarreflektorBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · kilde - ReserveankerBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · kilde - Reservepærer til lanterneneBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - SignalspeilBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · kilde - LanternerBare: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde - Sikkerhetssele med lineper personBare: type 3 · ≤ 40 nm
Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.
Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · kilde - EPIRB, 406 MHz, registrertBare: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · kilde
Også påbudt hvis …
Linjer som kommer i tillegg når utleien din skiller seg fra den ovenfor.
Ute etter solnedgang eller i dårlig sikt1
- LanternerBare: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · kilde
Et barn om bord1
- Redningsvest for barn, etter vekt
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · kilde
Båt på 12 m eller mer1
- Selvtennende lys på livbøyen
With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · kilde
Si dette til kunden ved utlevering
GENERELL VEILEDNING- Flytevester og sikkerhetsseler: hvor de er, når de skal brukes, hvordan man fester seg.
- Mann over bord: hvem kaster livbøyen, hvem peker, hvordan man går tilbake for motor.
- Gasskomfyren: steng ventilen etter bruk, lufting; brannslukkeren og brannteppet.
- Reving, motoren, lensepumpen og ankeret.
- Værgrenser, området og sjøkartene; returtid og avtalt innsjekk.
- VHF: kanal 16, DSC-nødknappen og redningsnummeret nedenfor.
Ikke et lovkrav – et utgangspunkt for din egen gjennomgang. Forsikringsselskapet ditt eller lokale regler kan kreve mer.
Lag et sikkerhetskort til utskrift for brygga →Anbefalt – ikke påbudt
- Redningsvest 150 N, automatiskTil havs: en automatisk 150 N-vest med sprutbeskyttelse, lys, festepunkt for sele og skrittstropp – en 100 N-vest snur ikke en bevisstløs person i grov sjø.
- Livliner + sikkerhetslinerÅ være klipset fast er det som hindrer mann over bord i å skje i det hele tatt.
- AIS-MOB-sender på redningsvestenÉn per besetningsmedlem, på vesten. Den setter et merke på din egen kartplotter – et nødbluss hjelper bare hvis noen allerede ser etter.
- NødbagDet du tar med i flåten. Pakket på forhånd, eller ikke i det hele tatt.
- Treplugger / lekkasjesettEn skroggjennomføring som svikter, senker en båt på minutter.
- Hydrostatisk utløserSå flåten flyter opp av seg selv hvis båten synker før du rekker å sette den ut.
God praksis for denne farkosten, fra Utstyrssjekken. Utstyrssjekk ↗
Førerbevis, flytevest og charterregler
For leietakere og førere, fra myndighetenes egne tekster. Kontrollert 14. oktober 2026.
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Autoridade Marítima NacionalPortuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).
Autoridade Marítima NacionalHvis en utleiefarkost trenger redning
Redningssentralen som dekker farvannene i Portugal – sett den på sikkerhetskortet og i de ansattes telefoner.
Der Fleet hjelper
Fleet erstatter ikke ett eneste punkt ovenfor. Det hjelper de ansatte med å holde øye med hver utleie når den først er ute – vi bygger det sammen med pilotutleiere til sesongen 2027.
Sjekkliste til utskrift for Portugal
Ett ark per farkost for farvannene du leier ut i: det påbudte utstyret med paragraf, hva du bør si til kunden, og en signaturlinje for de ansatte. Skriv den ut eller lagre den som PDF.
Spørsmål utleiere stiller
Hvilket sikkerhetsutstyr kreves ved utleie av SUP-brett i Portugal?
I Portugal omfatter utstyrsreglene for fritidsfartøy ikke SUP-brett, så ingen lovpålagt utstyrsliste gjelder. Krav om å bruke flytevest, strandregler eller lokale forskrifter kan likevel gjelde – se siden.
Hvilket sikkerhetsutstyr kreves ved utleie av kajakk / kano i Portugal?
I Portugal omfatter utstyrsreglene for fritidsfartøy ikke kajakk / kano, så ingen lovpålagt utstyrsliste gjelder. Krav om å bruke flytevest, strandregler eller lokale forskrifter kan likevel gjelde – se siden.
Hvilket sikkerhetsutstyr kreves ved utleie av vannscooter i Portugal?
Etter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for utleien vi går ut fra (En vannscooter med fører og én passasjer, på dagtid. Vannscootere regnes som raskere enn 20 knop): Redningsvest 100 N (CE). Noen linjer gjelder bare i bestemte farvann, og betalt eller næringsmessig bruk kan legge til flere – se siden.
Hvilket sikkerhetsutstyr kreves ved utleie av motorbåt i Portugal?
Etter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for utleien vi går ut fra (En åpen motorbåt, 5 m, påhengsmotor på opptil 25 kW (34 hk), CE-merket, opptil fire voksne, på dagtid, ingen kokeapparat om bord): Livbøye eller redningsslynge + 15–25 m kasteline, Redningsvest 100 N (CE), Røde håndbluss, Lensepumpe eller øsekar, Badestige som kan nås fra vannet, Brannslukker, 1 kg, Kompass, Lydsignal (horn e.l.), Anker + ankerline (≥ 3 båtlengder, ≥ 15 m), Fortøyningstau, Slepeline, Kniv, Vanntett lommelykt + ekstra batterier, Førstehjelpsskrin tilpasset farvannet, Redningsflåte med plass til alle om bord, Redningsvest 150 N (fast eller oppblåsbar), Røde fallskjermraketter, Oransje røyksignal, Lensepumpe, Fast VHF med DSC, Håndpeilekompass, Sjøkart + middel til å fastslå posisjon, Nautiske publikasjoner for farvannet, Radarreflektor, Reserveanker, Reservepærer til lanternene, Signalspeil, Lanterner og EPIRB, 406 MHz, registrert. Noen linjer gjelder bare i bestemte farvann, og betalt eller næringsmessig bruk kan legge til flere – se siden.
Hvilket sikkerhetsutstyr kreves ved utleie av seilbåt i Portugal?
Etter Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), for utleien vi går ut fra (En seilbåt, 9 m, med kahytt, innenbordsmotor og gasskomfyr, CE-merket, opptil seks voksne, på dagtid): Livbøye eller redningsslynge + 15–25 m kasteline, Redningsvest 100 N (CE), Røde håndbluss, Lensepumpe, Badestige som kan nås fra vannet, Brannslukker, 1 kg, Brannslukker, 2 kg, Ventilert gassflaskeskap + stengeventil, Kompass, Lydsignal (horn e.l.), Anker + ankerline (≥ 3 båtlengder, ≥ 15 m), Fortøyningstau, Slepeline, Kniv, Vanntett lommelykt + ekstra batterier, Førstehjelpsskrin tilpasset farvannet, Redningsflåte med plass til alle om bord, Redningsvest 150 N (fast eller oppblåsbar), Røde fallskjermraketter, Oransje røyksignal, Fast VHF med DSC, Håndpeilekompass, Sjøkart + middel til å fastslå posisjon, Nautiske publikasjoner for farvannet, Radarreflektor, Reserveanker, Reservepærer til lanternene, Signalspeil, Lanterner, Sikkerhetssele med line og EPIRB, 406 MHz, registrert. Noen linjer gjelder bare i bestemte farvann, og betalt eller næringsmessig bruk kan legge til flere – se siden.
Trenger leietakere førerbevis i Portugal?
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Er dette juridisk rådgivning?
Nei. Det er en oppsummering av de offisielle tekstene, med en lenke til hver av dem, som hjelper deg å forberede deg. Utleieren og føreren har fortsatt ansvaret for utstyret; er du i tvil, går det siterte regelverket og den nasjonale myndigheten foran.
En oppsummering som hjelper deg å forberede deg, ikke juridisk rådgivning. Utleieren og føreren har fortsatt ansvaret for utstyret og tilstanden til det. Reglene endrer seg – er du i tvil, går det siterte regelverket foran, og lokale forskrifter, tillatelser eller forsikringsselskapet ditt kan kreve mer.
Andre land
Bli med i piloten.
Vi tar inn en liten gruppe utleiere til neste sesong – og bygger resten sammen med dem.