Portugāle: kāds aprīkojums obligāts nomas peldlīdzeklim?
Obligātais drošības aprīkojums nomas SUP dēlim, smailītei, ūdens motociklam, motorlaivai un buru laivai — katra rinda ar tiesību akta pantu un saiti uz to. Un ko pateikt klientam izsniegšanas brīdī.
Likums Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)
Iestāde: DGRM / Autoridade Marítima Nacional
Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.
Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.
Lasīt oficiālo tekstu ↗ · Noteikumi pārbaudīti 2026. gada 15. oktobris
Ko mūsu izpēte atrada par nomu un komerciālu izmantošanu:
- Komerciālu jūras tūrisma darbību regulē atsevišķs likums, kas šeit nav apkopots. DL 93/2018; DL 149/2014 · avots · Noteikumi pārbaudīti 2026. gada 15. oktobris
Vispārīgi ieteikumi: zemāk esošie saraksti ir atpūtas kuģošanas līdzekļu aprīkojuma noteikumi. Peldlīdzekļu iznomāšana ir uzņēmējdarbība, un dažas valstis nosaka papildu noteikumus nomas vai komerciāliem peldlīdzekļiem vai prasa atļauju. Pirms sezonas noskaidrojiet iestādē (DGRM / Autoridade Marítima Nacional) vai pie vietējā ostas kapteiņa, kuri noteikumi attiecas uz jūsu floti.
Noma: SUP dēlis
Aprēķināts situācijai Viens airētājs uz SUP dēļa, bez dzinēja, dienā.
Obligāti 0
Valsts aprīkojuma noteikumi (Portugāle) attiecas uz laivām. Šis peldlīdzeklis („SUP dēlis”) nav laiva, tāpēc likumā noteikts obligātā aprīkojuma saraksts uz to neattiecas — tomēr var būt spēkā vietējie saistošie noteikumi, pludmales noteikumi vai pienākums valkāt glābšanas vesti.
Pasakiet klientam izsniegšanas brīdī
VISPĀRĪGI IETEIKUMI- Pielāgojiet peldvesti un pasakiet, vai tās valkāšana šeit ir obligāta (skatiet “Vadītāja apliecība, glābšanas veste un čarters”).
- Parādiet drošības auklu: uz mierīga ūdens spirālveida aukla pie potītes, upēs un straumē — ātri atvienojama aukla pie jostas.
- Kartē parādiet atļauto zonu, peldvietas un laivu satiksmi.
- Vējš no krasta: nometieties ceļos vai apgulieties uz dēļa un airējiet šķērsām vējam uz tuvāko krastu — nevis atpakaļ uz bāzi.
- Vienojieties par atgriešanās laiku un to, kā sazināsieties.
- Kā izsaukt palīdzību: tālrunis ūdensnecaurlaidīgā maciņā, zemāk norādītais glābšanas numurs, palieciet pie dēļa.
Nav likuma prasība — sākumpunkts jūsu pašu instruktāžai. Jūsu apdrošinātājs vai vietējie noteikumi var prasīt vairāk.
Izveidot izdrukājamu instruktāžas kartīti piestātnei →Ieteicams — nav obligāti
- Ātri atvienojama jostas siksnaPlūstošā ūdenī vajadzīga ātri atvienojama jostas siksna — potītes siksna straumē ir apdraudējums, nevis drošības līdzeklis.
- Spirālveida potītes siksnaMierīgs ūdens. Dēlis ir jūsu lielākais peldlīdzeklis; palieciet tam piesieti.
- Peldveste, 50 N (CE)Jostas peldveste ir tik neuzkrītoša, ka cilvēki to tiešām valkā.
- Peldošs ūdensdrošs telefona maciņšPeldošs, pie jums, nevis piesprādzēts pie dēļa.
- Sausais tērps vai biezs hidrotērpsAukstuma šoks, iekrītot no SUP dēļa, ir klasisks sezonas sākuma negadījums.
- Svilpe pie vestesMaksā nieku, dzirdama tālu.
Laba prakse šim peldlīdzeklim, no aprīkojuma meklētāja. Aprīkojuma meklētājs ↗
Noma: Smailīte / kanoe
Aprēķināts situācijai Viens airētājs smailītē vai kanoe, bez dzinēja, dienā.
Obligāti 0
Valsts aprīkojuma noteikumi (Portugāle) attiecas uz laivām. Šis peldlīdzeklis („smailīte / kanoe”) nav laiva, tāpēc likumā noteikts obligātā aprīkojuma saraksts uz to neattiecas — tomēr var būt spēkā vietējie saistošie noteikumi, pludmales noteikumi vai pienākums valkāt glābšanas vesti.
Pasakiet klientam izsniegšanas brīdī
VISPĀRĪGI IETEIKUMI- Pielāgojiet peldvesti; pārbaudiet, vai šprickapes atvienošanas cilpa ir ārpusē un klients spēj to pavilkt.
- Apgāšanās gadījumā: palieciet pie smailītes, turieties, peldiet ar to uz krastu vai gaidiet palīdzību; parādiet aira pludiņu, ja to izsniedzat.
- Parādiet zonu, aizsprostus, straumi vai kuģu ceļus un vietas, kur drīkst piestāt krastā.
- Grupa turas kopā; spēcīgākais airētājs — pēdējais.
- Vienojieties par atgriešanās laiku un to, kā sazināsieties.
- Kā izsaukt palīdzību: tālrunis ūdensnecaurlaidīgā maciņā, zemāk norādītais glābšanas numurs.
Nav likuma prasība — sākumpunkts jūsu pašu instruktāžai. Jūsu apdrošinātājs vai vietējie noteikumi var prasīt vairāk.
Izveidot izdrukājamu instruktāžas kartīti piestātnei →Ieteicams — nav obligāti
- Peldveste, 50 N (CE)Valkāta visu laiku. Peldveste lūkā vēl nevienu nav izglābusi.
- Aira pludiņš + rokas sūknisKopā ar rokas sūkni tas ir īstais pašglābšanas komplekts — vingrinieties, pirms tas vajadzīgs.
- Šļakatu svārkiApplūdis kokpits nozīmē brauciena beigas.
- Peldspējas maisiĻauj laivu glābt pēc apgāšanās.
- Rokas VHF, peldošsJūras smailītei: ūdensdrošs rokas radio, pie jums.
- Personīgā zibspuldze / vestes gaismaJūs sēžat ļoti zemu. Būt redzamam — tā ir visa problēma.
Laba prakse šim peldlīdzeklim, no aprīkojuma meklētāja. Aprīkojuma meklētājs ↗
Noma: Ūdens motocikls
Aprēķināts situācijai Ūdens motocikls ar vadītāju un vienu pasažieri, dienā. Ūdens motociklus uzskata par ātrākiem par 20 mezgliem.
Obligāti 1
- Glābšanas veste, 100 N (CE)katrai personai
Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.
DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · avots
Pasakiet klientam izsniegšanas brīdī
VISPĀRĪGI IETEIKUMI- Avārijas aukla pie plaukstas locītavas vai vestes katru reizi, kad darbojas dzinējs.
- Glābšanas vestes vadītājam un pasažierim, aizsprādzētas — pārbaudiet valkāšanas noteikumu zemāk.
- Parādiet zonu, aizliegtās zonas, peldētājus un ātruma ierobežojumus pie krasta un ostās (vietējie noteikumi).
- Vadītāja apliecība un vecums: pirms atslēgas nodošanas pārbaudiet, vai nomnieks šeit drīkst to vadīt (skatiet zemāk).
- Apgāšanās gadījumā: kā to apgriezt atpakaļ (uzlīme uz korpusa) un uzkāpt atpakaļ no pakaļgala.
- Degviela, atgriešanās laiks un kā izsaukt palīdzību.
Nav likuma prasība — sākumpunkts jūsu pašu instruktāžai. Jūsu apdrošinātājs vai vietējie noteikumi var prasīt vairāk.
Izveidot izdrukājamu instruktāžas kartīti piestātnei →Ieteicams — nav obligāti
- Trieciena / peldspējas vesteAizsardzība pret triecienu, ne tikai peldspēja — ūdenī jūs ietriecaties spēcīgi.
- Avārijas slēdža aukla / bezvadu slēdzisAukla ap plaukstas locītavu, katru reizi.
- Peldošs ūdensdrošs telefona maciņšPie jums, nevis korpusā.
- Svilpe pie vestesMotors klusē, balss aizsmakusi — svilpe ir dzirdama tālu.
- Sausais tērps vai biezs hidrotērpsIekrist ūdenī — tas ir jautājums „kad”, nevis „vai”.
Laba prakse šim peldlīdzeklim, no aprīkojuma meklētāja. Aprīkojuma meklētājs ↗
Noma: Motorlaiva
Aprēķināts situācijai Atklāta motorlaiva, 5 m, piekarināmais motors līdz 25 kW (34 ZS), ar CE marķējumu, līdz četriem pieaugušajiem, dienā, bez plīts uz klāja.
Obligāti 29
- Glābšanas riņķis vai glābšanas cilpa + 15–25 m metamā virve
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · avots - Glābšanas veste, 100 N (CE)katrai personaiTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · avots - Sarkanās rokas signāluguns× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Sūknis vai smeļamais kaussTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5 boats up to 5 m: a bailer.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · avots - Kāpnes, sasniedzamas no ūdens
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · avots - Ugunsdzēšamais aparāts, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · avots - Kompass
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · avots - Skaņas signāls (taure vai cits)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · avots - Enkurs + enkura virve (≥ 3 laivas garumi, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · avots - Pietauvošanās virves
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · avots - Vilkšanas virve
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · avots - Nazis
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Ūdensdrošs lukturis + rezerves baterijas
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Pirmās palīdzības aptieciņa atbilstoši apvidum
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · avots - Glābšanas plosts ar vietām visiem uz klājaTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · avots - Glābšanas veste, 150 N (putu vai piepūšamā)katrai personaiTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · avots - Sarkanās izpletņa raķetes× 3Tikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Oranžs dūmu signālsTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Tilpnes sūknis× 2Tikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · avots - Stacionārs VHF ar DSCTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · avots - Rokas pelengācijas kompassTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · avots - Jūras karte + pozīcijas noteikšanas līdzeklisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · avots - Navigācijas izdevumi par apviduTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · avots - Radara atstarotājsTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · avots - Rezerves enkursTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · avots - Rezerves spuldzes navigācijas ugunīmTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - SignālspogulisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Navigācijas ugunisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · avots - EPIRB, 406 MHz, reģistrētsTikai: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · avots
Obligāti arī tad, ja…
Rindas, kas pievienojas, ja jūsu noma atšķiras no iepriekš aprakstītās.
Uz ūdens pēc saulrieta vai sliktā redzamībā1
- Navigācijas ugunisTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · avots
Uz klāja ir bērns1
- Bērnu glābšanas veste pēc svara
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · avots
Uz klāja ir plīts vai sildītājs ar atklātu liesmu, gāze vai degvielas kannas1
- Vēdināma gāzes balonu kaste + noslēgvārsts
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · avots
Stacionārs dzinējs vai Z-piedziņa1
- Ugunsdzēšamais aparāts, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · avots
Pasakiet klientam izsniegšanas brīdī
VISPĀRĪGI IETEIKUMI- Avārijas aukla pie vadītāja katru reizi, kad darbojas dzinējs.
- Kur ir glābšanas vestes un kā tās uzvilkt — bērnu izmēri pēc svara.
- Dzinēja iedarbināšana un apturēšana, degviela, enkurs un kā pietauvoties.
- Kartē parādiet zonu, sēkļus, kuģu ceļus un aizliegtās zonas; dzenskrūve peldētāju tuvumā.
- Laikapstākļu robežas un atgriešanās laiks; gaismas, ja viņi varētu palikt uz ūdens pēc saulrieta.
- Kā izsaukt palīdzību: VHF 16. kanāls, ja radio ir uzstādīts, un zemāk norādītais glābšanas numurs.
Nav likuma prasība — sākumpunkts jūsu pašu instruktāžai. Jūsu apdrošinātājs vai vietējie noteikumi var prasīt vairāk.
Izveidot izdrukājamu instruktāžas kartīti piestātnei →Ieteicams — nav obligāti
- Avārijas slēdža aukla / bezvadu slēdzisGlisējoša laiva, kas zaudē vadītāju, apmet loku un atgriežas tieši pār viņu. Pats vērtīgākais priekšmets uz motorlaivas.
- Glābšanas veste, 150 N, automātiskaAutomātiska, lai tā darbotos neatkarīgi no tā, vai bijāt pie samaņas, iekrītot ūdenī.
- PLB, 406 MHz, reģistrētsGadījumam, ja esat ārpus VHF zonas vai radio ir noslīcis.
- CO detektorsBenzīna dzinēji un slēgta kajīte.
- Elektroniskā briesmu gaisma (SOS)Elektroniskā SOS gaisma — bez derīguma termiņa un lietojama katru nakti.
- Rezerves uzlādes komplekts + CO₂ balonsViens rezerves uzlādes komplekts uz klāja — piepūsta veste ir vienreizlietojama, līdz to uzlādē no jauna.
Laba prakse šim peldlīdzeklim, no aprīkojuma meklētāja. Aprīkojuma meklētājs ↗
Noma: Buru laiva
Aprēķināts situācijai Buru jahta, 9 m, ar kajīti, stacionāru dzinēju un gāzes plīti, ar CE marķējumu, līdz sešiem pieaugušajiem, dienā.
Obligāti 32
- Glābšanas riņķis vai glābšanas cilpa + 15–25 m metamā virve
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · avots - Glābšanas veste, 100 N (CE)katrai personaiTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · avots - Sarkanās rokas signāluguns× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Tilpnes sūknisTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · avots - Kāpnes, sasniedzamas no ūdens
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · avots - Ugunsdzēšamais aparāts, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · avots - Ugunsdzēšamais aparāts, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · avots - Vēdināma gāzes balonu kaste + noslēgvārsts
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · avots - Kompass
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · avots - Skaņas signāls (taure vai cits)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · avots - Enkurs + enkura virve (≥ 3 laivas garumi, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · avots - Pietauvošanās virves
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · avots - Vilkšanas virve
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · avots - Nazis
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Ūdensdrošs lukturis + rezerves baterijas
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Pirmās palīdzības aptieciņa atbilstoši apvidum
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · avots - Glābšanas plosts ar vietām visiem uz klājaTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · avots - Glābšanas veste, 150 N (putu vai piepūšamā)katrai personaiTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · avots - Sarkanās izpletņa raķetes× 3Tikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Oranžs dūmu signālsTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · avots - Tilpnes sūknis× 2Tikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · avots - Stacionārs VHF ar DSCTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · avots - Rokas pelengācijas kompassTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · avots - Jūras karte + pozīcijas noteikšanas līdzeklisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · avots - Navigācijas izdevumi par apviduTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · avots - Radara atstarotājsTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · avots - Rezerves enkursTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · avots - Rezerves spuldzes navigācijas ugunīmTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - SignālspogulisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · avots - Navigācijas ugunisTikai: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · avots - Drošības josta ar piesiešanās siksnukatrai personaiTikai: type 3 · ≤ 40 nm
Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.
Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · avots - EPIRB, 406 MHz, reģistrētsTikai: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · avots
Obligāti arī tad, ja…
Rindas, kas pievienojas, ja jūsu noma atšķiras no iepriekš aprakstītās.
Uz ūdens pēc saulrieta vai sliktā redzamībā1
- Navigācijas ugunisTikai: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · avots
Uz klāja ir bērns1
- Bērnu glābšanas veste pēc svara
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · avots
Jahta 12 m vai garāka1
- Pašaizdedzes gaisma pie glābšanas riņķa
With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · avots
Pasakiet klientam izsniegšanas brīdī
VISPĀRĪGI IETEIKUMI- Glābšanas vestes un drošības jostas: kur tās ir, kad tās valkāt un kā piesprādzēties.
- Cilvēks aiz borta: kas met glābšanas riņķi, kas rāda virzienu, kā atgriezties ar dzinēju.
- Gāzes plīts: vārsts pēc lietošanas aizvērts, ventilācija; ugunsdzēšamais aparāts un ugunsdzēsības pārklājs.
- Buru rifēšana, dzinējs, tilpnes sūknis un enkurs.
- Laikapstākļu robežas, zona un kartes; atgriešanās laiks un sazināšanās pa ceļam.
- VHF: 16. kanāls, DSC briesmu poga un zemāk norādītais glābšanas numurs.
Nav likuma prasība — sākumpunkts jūsu pašu instruktāžai. Jūsu apdrošinātājs vai vietējie noteikumi var prasīt vairāk.
Izveidot izdrukājamu instruktāžas kartīti piestātnei →Ieteicams — nav obligāti
- Glābšanas veste, 150 N, automātiskaAtklātā jūrā — 150 N automātiskā veste ar sejas aizsargu, gaismu, drošības jostas cilpu un starpkāju siksnu — 100 N veste viļņos bezsamaņā esošu cilvēku neapgriezīs.
- Drošības troses + piesiešanās siksnasPiesiešanās ir tas, kas vispār novērš krišanu pār bortu.
- AIS-MOB bāka uz glābšanas vestesKatram apkalpes loceklim, uz vestes. Tā parāda atzīmi jūsu pašu ploterī — signāluguns palīdz tikai tad, ja kāds jau skatās.
- Avārijas somaTas, ko ņemat līdzi plostā. Sagatavota iepriekš — vai nemaz.
- Koka aizbāžņi / sūču novēršanas komplektsBojāts borta vārsts nogremdē laivu dažās minūtēs.
- Hidrostatiskais atbrīvošanas mehānismsLai plosts atbrīvotos pats, ja laiva nogrimst, pirms to paspējat nolaist.
Laba prakse šim peldlīdzeklim, no aprīkojuma meklētāja. Aprīkojuma meklētājs ↗
Vadītāja apliecība, glābšanas veste un čarters
Nomniekiem un vadītājiem, no iestāžu pašu tekstiem. Pārbaudīts 2026. gada 14. oktobris.
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Autoridade Marítima NacionalPortuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).
Autoridade Marítima NacionalJa nomas peldlīdzeklim vajadzīga glābšana
Jūras glābšanas centrs šiem ūdeņiem (Portugāle) — ierakstiet to instruktāžas kartītē un darbinieku tālruņos.
Kur Fleet palīdz
Fleet neaizstāj nevienu no augstāk minētajiem priekšmetiem. Tas palīdz jūsu darbiniekiem pieskatīt katru nomu, kamēr tā ir uz ūdens — mēs to veidojam kopā ar pilotprojekta uzņēmumiem 2027. gada sezonai.
Izdrukājams pārbaudes saraksts · Portugāle
Lapa katram peldlīdzeklim tiem ūdeņiem, kuros iznomājat: obligātais aprīkojums ar tiesību akta pantu, ko pateikt klientam, un paraksta rinda jūsu darbiniekam. Izdrukājiet to vai saglabājiet kā PDF.
Ko jautā nomas uzņēmumi
Portugāle: kāds drošības aprīkojums nepieciešams nomas peldlīdzeklim („SUP dēlis”)?
Atpūtas kuģošanas līdzekļu aprīkojuma noteikumi (Portugāle) neattiecas uz šo peldlīdzekli („SUP dēlis”), tāpēc likumā noteikts obligātā aprīkojuma saraksts tam nav piemērojams. Tomēr var būt spēkā pienākums valkāt glābšanas vesti, pludmales noteikumi vai vietējie saistošie noteikumi — skatiet lapu.
Portugāle: kāds drošības aprīkojums nepieciešams nomas peldlīdzeklim („smailīte / kanoe”)?
Atpūtas kuģošanas līdzekļu aprīkojuma noteikumi (Portugāle) neattiecas uz šo peldlīdzekli („smailīte / kanoe”), tāpēc likumā noteikts obligātā aprīkojuma saraksts tam nav piemērojams. Tomēr var būt spēkā pienākums valkāt glābšanas vesti, pludmales noteikumi vai vietējie saistošie noteikumi — skatiet lapu.
Portugāle: kāds drošības aprīkojums nepieciešams nomas peldlīdzeklim („ūdens motocikls”)?
Saskaņā ar tiesību aktu (Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)) nomai, ko pieņemam (Ūdens motocikls ar vadītāju un vienu pasažieri, dienā. Ūdens motociklus uzskata par ātrākiem par 20 mezgliem), obligāti: Glābšanas veste, 100 N (CE). Dažas rindas attiecas tikai uz noteiktiem ūdeņiem, un maksas vai komerciāla izmantošana var pievienot vēl — skatiet lapu.
Portugāle: kāds drošības aprīkojums nepieciešams nomas peldlīdzeklim („motorlaiva”)?
Saskaņā ar tiesību aktu (Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)) nomai, ko pieņemam (Atklāta motorlaiva, 5 m, piekarināmais motors līdz 25 kW (34 ZS), ar CE marķējumu, līdz četriem pieaugušajiem, dienā, bez plīts uz klāja), obligāti: Glābšanas riņķis vai glābšanas cilpa + 15–25 m metamā virve, Glābšanas veste, 100 N (CE), Sarkanās rokas signāluguns, Sūknis vai smeļamais kauss, Kāpnes, sasniedzamas no ūdens, Ugunsdzēšamais aparāts, 1 kg, Kompass, Skaņas signāls (taure vai cits), Enkurs + enkura virve (≥ 3 laivas garumi, ≥ 15 m), Pietauvošanās virves, Vilkšanas virve, Nazis, Ūdensdrošs lukturis + rezerves baterijas, Pirmās palīdzības aptieciņa atbilstoši apvidum, Glābšanas plosts ar vietām visiem uz klāja, Glābšanas veste, 150 N (putu vai piepūšamā), Sarkanās izpletņa raķetes, Oranžs dūmu signāls, Tilpnes sūknis, Stacionārs VHF ar DSC, Rokas pelengācijas kompass, Jūras karte + pozīcijas noteikšanas līdzeklis, Navigācijas izdevumi par apvidu, Radara atstarotājs, Rezerves enkurs, Rezerves spuldzes navigācijas ugunīm, Signālspogulis, Navigācijas ugunis un EPIRB, 406 MHz, reģistrēts. Dažas rindas attiecas tikai uz noteiktiem ūdeņiem, un maksas vai komerciāla izmantošana var pievienot vēl — skatiet lapu.
Portugāle: kāds drošības aprīkojums nepieciešams nomas peldlīdzeklim („buru laiva”)?
Saskaņā ar tiesību aktu (Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)) nomai, ko pieņemam (Buru jahta, 9 m, ar kajīti, stacionāru dzinēju un gāzes plīti, ar CE marķējumu, līdz sešiem pieaugušajiem, dienā), obligāti: Glābšanas riņķis vai glābšanas cilpa + 15–25 m metamā virve, Glābšanas veste, 100 N (CE), Sarkanās rokas signāluguns, Tilpnes sūknis, Kāpnes, sasniedzamas no ūdens, Ugunsdzēšamais aparāts, 1 kg, Ugunsdzēšamais aparāts, 2 kg, Vēdināma gāzes balonu kaste + noslēgvārsts, Kompass, Skaņas signāls (taure vai cits), Enkurs + enkura virve (≥ 3 laivas garumi, ≥ 15 m), Pietauvošanās virves, Vilkšanas virve, Nazis, Ūdensdrošs lukturis + rezerves baterijas, Pirmās palīdzības aptieciņa atbilstoši apvidum, Glābšanas plosts ar vietām visiem uz klāja, Glābšanas veste, 150 N (putu vai piepūšamā), Sarkanās izpletņa raķetes, Oranžs dūmu signāls, Stacionārs VHF ar DSC, Rokas pelengācijas kompass, Jūras karte + pozīcijas noteikšanas līdzeklis, Navigācijas izdevumi par apvidu, Radara atstarotājs, Rezerves enkurs, Rezerves spuldzes navigācijas ugunīm, Signālspogulis, Navigācijas ugunis, Drošības josta ar piesiešanās siksnu un EPIRB, 406 MHz, reģistrēts. Dažas rindas attiecas tikai uz noteiktiem ūdeņiem, un maksas vai komerciāla izmantošana var pievienot vēl — skatiet lapu.
Portugāle: vai nomniekiem vajadzīga vadītāja apliecība?
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Vai šī ir juridiska konsultācija?
Nē. Tas ir oficiālo tekstu kopsavilkums ar saiti uz katru no tiem, lai palīdzētu jums sagatavoties. Par aprīkojumu atbild nomas uzņēmums un vadītājs; šaubu gadījumā noteicošais ir minētais tiesību akts un valsts iestāde.
Kopsavilkums, kas palīdz sagatavoties, nevis juridiska konsultācija. Par aprīkojumu un tā stāvokli atbild nomas uzņēmums un vadītājs. Noteikumi mainās — šaubu gadījumā noteicošais ir minētais tiesību akts, un vietējie saistošie noteikumi, atļaujas vai jūsu apdrošinātājs var prasīt vairāk.
Citas valstis
Pievienojieties pilotprojektam.
Nākamajai sezonai uzņemam nelielu nomas uzņēmumu grupu — un pārējo veidojam kopā ar viņiem.