¿Qué debe llevar una embarcación de alquiler en Portugal?
El equipo de seguridad obligatorio para una tabla de paddle surf, un kayak, una moto de agua, un barco a motor y un velero de alquiler: cada línea con el artículo de la norma y un enlace. Y después, qué contar a los clientes en la salida.
Ley Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)
Autoridad: DGRM / Autoridade Marítima Nacional
Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.
Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.
Leer el texto oficial ↗ · Normas comprobadas el 15 de octubre de 2026
Lo que encontró nuestra investigación sobre el alquiler y el uso comercial:
- La actividad comercial marítimo-turística se rige por una ley aparte, que no se resume aquí. DL 93/2018; DL 149/2014 · fuente · Normas comprobadas el 15 de octubre de 2026
Consejos generales: las listas de abajo son las normas de equipo para embarcaciones de recreo. Alquilar embarcaciones es un negocio, y algunos países añaden normas para embarcaciones de alquiler o de uso comercial, o exigen un permiso. Antes de la temporada, consulta con DGRM / Autoridade Marítima Nacional o con la capitanía local qué normas se aplican a tu flota.
Paddle surf de alquiler
Calculado para Una persona en una tabla de paddle surf, sin motor, de día.
Obligatorio 0
Las normas de equipo de Portugal se aplican a barcos, y a efectos de esas normas una tabla de paddle surf no lo es, así que no se aplica ninguna lista legal de equipo, aunque sí pueden aplicarse ordenanzas locales, normas de playa u obligaciones de llevar chaleco.
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Ajusta el chaleco o ayuda a la flotación y di si aquí es obligatorio llevarlo puesto (ver «Titulación, chaleco y normas de chárter»).
- Enseña el leash: leash de tobillo en espiral en aguas tranquilas, leash de cintura de suelta rápida en ríos y con corriente.
- Señala en un mapa la zona que pueden usar, las zonas de baño y el tráfico de barcos.
- Viento terral: ponerse de rodillas o tumbarse en la tabla y remar de través al viento hacia la orilla más cercana, no de vuelta a la base.
- Acordad la hora de regreso y cómo vas a contactar con ellos.
- Cómo pedir ayuda: móvil en una funda estanca, el número de salvamento de abajo, no separarse de la tabla.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Leash de cintura con suelta rápidaEn agua con corriente hace falta un leash de cintura con suelta rápida: uno de tobillo en la corriente es un peligro, no una medida de seguridad.
- Leash de tobillo en espiralAguas tranquilas. Tu tabla es tu mayor elemento de flotación: no te separes de ella.
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)Un chaleco cinturón hinchable es tan discreto que la gente sí lo lleva puesto.
- Funda estanca flotante para el móvilFlotante, encima de ti, no atada a la tabla.
- Traje seco o neopreno gruesoEl choque térmico al caer de la tabla es el accidente típico de principio de temporada.
- Silbato en el chalecoNo cuesta nada y se oye lejos.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Kayak / canoa de alquiler
Calculado para Una persona en un kayak o una canoa, sin motor, de día.
Obligatorio 0
Las normas de equipo de Portugal se aplican a barcos, y a efectos de esas normas un kayak o una canoa no lo es, así que no se aplica ninguna lista legal de equipo, aunque sí pueden aplicarse ordenanzas locales, normas de playa u obligaciones de llevar chaleco.
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Ajusta el chaleco; comprueba que el asa de suelta del cubrebañeras queda por fuera y que saben tirar de ella.
- Vuelco: no separarse del kayak, agarrarse, llevarlo nadando a la orilla o esperar ayuda; enseña el flotador de pala si lo das.
- Señala la zona, las presas, la corriente o los canales de navegación, y dónde pueden desembarcar.
- Los grupos van juntos; el palista más fuerte, el último.
- Acordad la hora de regreso y cómo vas a contactar con ellos.
- Cómo pedir ayuda: móvil en una funda estanca, el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco de ayuda a la flotación, 50 N (CE)Puesto todo el rato. Un chaleco en el tambucho nunca ha salvado a nadie.
- Flotador de pala + bomba manualCon una bomba manual, es el verdadero kit de autorrescate: practícalo antes de necesitarlo.
- CubrebañerasUna bañera inundada acaba con la salida.
- Bolsas de flotaciónMantienen el kayak recuperable tras un vuelco.
- VHF portátil flotanteKayak de mar: portátil estanca, encima de ti.
- Luz estroboscópica personal / luz del chalecoVas muy bajo sobre el agua. Que te vean es todo el problema.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Moto de agua de alquiler
Calculado para Una moto de agua con piloto y un pasajero, de día. Las motos de agua cuentan como embarcaciones de más de 20 nudos.
Obligatorio 1
- Chaleco salvavidas, 100 N (CE)por persona
Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.
DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Cordón de parada (hombre al agua) en la muñeca o el chaleco, siempre que el motor esté en marcha.
- Chalecos puestos y abrochados en el piloto y el pasajero: comprueba abajo la norma sobre llevarlo puesto.
- Enseña la zona, las zonas prohibidas, los bañistas y los límites de velocidad cerca de la costa y en los puertos (normas locales).
- Titulación y edad: comprueba que el cliente puede pilotarla aquí (ver abajo) antes de darle la llave.
- Vuelco: cómo adrizarla (pegatina en el casco) y cómo subir de nuevo por la popa.
- Combustible, hora de regreso y cómo pedir ayuda.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco de impacto / flotaciónProtección contra impactos además de flotación: caes al agua con fuerza.
- Hombre al agua / corte inalámbricoLa pulsera del hombre al agua, siempre.
- Funda estanca flotante para el móvilEncima de ti, no en el casco de la moto.
- Silbato en el chalecoMotor parado y sin voz: un silbato se oye lejos.
- Traje seco o neopreno gruesoCaer al agua no es cuestión de si pasará, sino de cuándo.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Barco a motor de alquiler
Calculado para Un barco a motor abierto de 5 m, fueraborda de hasta 25 kW (34 CV), con marcado CE, hasta cuatro adultos, de día, sin cocina a bordo.
Obligatorio 29
- Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fuente - Chaleco salvavidas, 100 N (CE)por personaSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fuente - Bengalas de mano rojas× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Bomba de achique o achicadorSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5 boats up to 5 m: a bailer.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · fuente - Escala de baño accesible desde el agua
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · fuente - Extintor de 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · fuente - Compás
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fuente - Cabos de amarre
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fuente - Cabo de remolque
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fuente - Cuchillo
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Linterna estanca + pilas de repuesto
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · fuente - Chaleco salvavidas, 150 N (de espuma o hinchable)por personaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 3Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Bomba de achique× 2Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · fuente - VHF fija con LSDSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · fuente - Compás de marcacionesSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fuente - Reflector de radarSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · fuente - Ancla de respetoSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fuente - Bombillas de repuesto para las luces de navegaciónSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Espejo de señalesSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Luces de navegaciónSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fuente - EPIRB 406 MHz, registradaSolo: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · fuente
También obligatorio si…
Líneas que se suman a la lista cuando tu alquiler es distinto del descrito arriba.
Navegar tras la puesta de sol o con visibilidad reducida1
- Luces de navegaciónSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fuente
Un niño a bordo1
- Chaleco infantil, según el peso
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · fuente
Cocina o calefacción de llama, gas o bidones de combustible a bordo1
- Cofre ventilado para la bombona de gas + válvula de corte
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · fuente
Motor intraborda o mixto (cola)1
- Extintor de 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Cordón de parada (hombre al agua) en el patrón, siempre que el motor esté en marcha.
- Dónde están los chalecos y cómo ponérselos; tallas infantiles según el peso.
- Arrancar y parar el motor, combustible, el ancla y cómo atracar.
- Enseña en una carta la zona, los bajos, los canales y las zonas prohibidas; cuidado con la hélice cerca de bañistas.
- Límites meteorológicos y hora de regreso; las luces si pueden seguir fuera tras la puesta de sol.
- Cómo pedir ayuda: canal 16 de VHF si lleva radio, el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Hombre al agua / corte inalámbricoUna lancha planeando que pierde a su patrón vuelve en círculo sobre él. Lo más valioso que puedes llevar en un barco a motor.
- Chaleco salvavidas 150 N automáticoAutomático, para que funcione tanto si estabas consciente al caer al agua como si no.
- PLB 406 MHz, registradaPara cuando estés fuera del alcance de VHF o la radio se haya mojado.
- Detector de COMotores de gasolina y una cabina cerrada.
- Luz electrónica de socorro (SOS)Luz electrónica de SOS: no caduca y puedes usarla todas las noches de su vida.
- Kit de rearme + cartucho de CO₂ (repuesto)Un kit de rearme de repuesto a bordo: un chaleco inflado no sirve de nuevo hasta que lo rearmas.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Velero de alquiler
Calculado para Un velero de 9 m con camarote, motor intraborda y cocina de gas, con marcado CE, hasta seis adultos, de día.
Obligatorio 32
- Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fuente - Chaleco salvavidas, 100 N (CE)por personaSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fuente - Bengalas de mano rojas× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Bomba de achiqueSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · fuente - Escala de baño accesible desde el agua
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · fuente - Extintor de 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · fuente - Extintor de 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · fuente - Cofre ventilado para la bombona de gas + válvula de corte
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · fuente - Compás
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · fuente - Señal acústica (bocina u otra)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · fuente - Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fuente - Cabos de amarre
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fuente - Cabo de remolque
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · fuente - Cuchillo
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Linterna estanca + pilas de repuesto
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Botiquín adecuado a la zona
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · fuente - Balsa salvavidas con plazas para todos a bordoSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · fuente - Chaleco salvavidas, 150 N (de espuma o hinchable)por personaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · fuente - Cohetes rojos con paracaídas× 3Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Señal fumígena naranjaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · fuente - Bomba de achique× 2Solo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · fuente - VHF fija con LSDSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · fuente - Compás de marcacionesSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · fuente - Carta náutica + medio para situarteSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fuente - Publicaciones náuticas de la zonaSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · fuente - Reflector de radarSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · fuente - Ancla de respetoSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · fuente - Bombillas de repuesto para las luces de navegaciónSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Espejo de señalesSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · fuente - Luces de navegaciónSolo: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fuente - Arnés de seguridad con cabo de anclajepor personaSolo: type 3 · ≤ 40 nm
Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.
Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · fuente - EPIRB 406 MHz, registradaSolo: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · fuente
También obligatorio si…
Líneas que se suman a la lista cuando tu alquiler es distinto del descrito arriba.
Navegar tras la puesta de sol o con visibilidad reducida1
- Luces de navegaciónSolo: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · fuente
Un niño a bordo1
- Chaleco infantil, según el peso
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · fuente
Barco de 12 m de eslora o más1
- Luz de encendido automático en el aro salvavidas
With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · fuente
Qué contar al cliente en la salida
CONSEJOS GENERALES- Chalecos y arneses: dónde están, cuándo ponérselos y cómo engancharse.
- Hombre al agua: quién lanza el aro salvavidas, quién señala, cómo volver a motor.
- Cocina de gas: válvula cerrada después de usarla, ventilación; el extintor y la manta ignífuga.
- Tomar rizos, el motor, la bomba de achique y el ancla.
- Límites meteorológicos, la zona y las cartas; hora de regreso y aviso de llegada.
- VHF: canal 16, el botón de socorro LSD (DSC) y el número de salvamento de abajo.
No es un requisito legal: es un punto de partida para tu propia explicación de seguridad. Tu aseguradora o las normas locales pueden exigir más.
Crea una tarjeta de seguridad imprimible para tu base →Recomendado, no obligatorio
- Chaleco salvavidas 150 N automáticoEn altura, un chaleco automático de 150 N con capucha antirrociones, luz, punto de anclaje para el arnés y cinta de entrepierna: uno de 100 N no gira a una persona inconsciente con mar formada.
- Líneas de vida + arnesesIr enganchado es lo que evita que haya un hombre al agua.
- Baliza AIS-MOB en el chalecoUna por tripulante, en el chaleco. Marca la posición en tu propio plóter; una bengala solo sirve si alguien ya está mirando.
- Bolsa de abandonoLo que te llevas a la balsa. O está preparada de antemano, o no estará.
- Tapones de madera blanda / kit de vías de aguaUn grifo de fondo que falla hunde un barco en minutos.
- Zafa hidrostáticaPara que la balsa salga a flote si el barco se hunde antes de que la lances.
Buenas prácticas para esta embarcación, según el Kit Finder. Kit Finder ↗
Titulación, chaleco y normas de chárter
Para clientes y patrones, según los textos de las propias autoridades. Comprobado el 14 de octubre de 2026.
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Autoridade Marítima NacionalPortuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).
Autoridade Marítima NacionalSi un alquiler necesita rescate
El centro de salvamento marítimo para las aguas de Portugal: ponlo en tu tarjeta de seguridad y en los móviles de tu equipo.
Dónde ayuda Fleet
Fleet no sustituye ni uno solo de los elementos de arriba. Ayuda a tu equipo a no perder de vista ningún alquiler una vez en el agua: lo estamos creando con empresas piloto para la temporada 2027.
Checklist imprimible para Portugal
Una hoja por embarcación para las aguas en las que alquilas: el equipo obligatorio con el artículo de la norma, qué contar al cliente y una línea de firma para tu equipo. Imprímela o guárdala como PDF.
Lo que preguntan las empresas de alquiler
¿Qué equipo de seguridad debe llevar una tabla de paddle surf de alquiler en Portugal?
Las normas de equipo para embarcaciones de recreo de Portugal no cubren una tabla de paddle surf, así que no se le aplica ninguna lista legal de equipo. Sí pueden aplicarse obligaciones de llevar chaleco, normas de playa u ordenanzas locales: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un kayak o una canoa de alquiler en Portugal?
Las normas de equipo para embarcaciones de recreo de Portugal no cubren un kayak o una canoa, así que no se le aplica ninguna lista legal de equipo. Sí pueden aplicarse obligaciones de llevar chaleco, normas de playa u ordenanzas locales: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar una moto de agua de alquiler en Portugal?
Según Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), para el alquiler que planteamos (Una moto de agua con piloto y un pasajero, de día. Las motos de agua cuentan como embarcaciones de más de 20 nudos): Chaleco salvavidas, 100 N (CE). Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un barco a motor de alquiler en Portugal?
Según Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), para el alquiler que planteamos (Un barco a motor abierto de 5 m, fueraborda de hasta 25 kW (34 CV), con marcado CE, hasta cuatro adultos, de día, sin cocina a bordo): Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m, Chaleco salvavidas, 100 N (CE), Bengalas de mano rojas, Bomba de achique o achicador, Escala de baño accesible desde el agua, Extintor de 1 kg, Compás, Señal acústica (bocina u otra), Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m), Cabos de amarre, Cabo de remolque, Cuchillo, Linterna estanca + pilas de repuesto, Botiquín adecuado a la zona, Balsa salvavidas con plazas para todos a bordo, Chaleco salvavidas, 150 N (de espuma o hinchable), Cohetes rojos con paracaídas, Señal fumígena naranja, Bomba de achique, VHF fija con LSD, Compás de marcaciones, Carta náutica + medio para situarte, Publicaciones náuticas de la zona, Reflector de radar, Ancla de respeto, Bombillas de repuesto para las luces de navegación, Espejo de señales, Luces de navegación y EPIRB 406 MHz, registrada. Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Qué equipo de seguridad debe llevar un velero de alquiler en Portugal?
Según Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), para el alquiler que planteamos (Un velero de 9 m con camarote, motor intraborda y cocina de gas, con marcado CE, hasta seis adultos, de día): Aro salvavidas o cinta de rescate + rabiza de 15–25 m, Chaleco salvavidas, 100 N (CE), Bengalas de mano rojas, Bomba de achique, Escala de baño accesible desde el agua, Extintor de 1 kg, Extintor de 2 kg, Cofre ventilado para la bombona de gas + válvula de corte, Compás, Señal acústica (bocina u otra), Ancla + fondeo (≥ 3 esloras, ≥ 15 m), Cabos de amarre, Cabo de remolque, Cuchillo, Linterna estanca + pilas de repuesto, Botiquín adecuado a la zona, Balsa salvavidas con plazas para todos a bordo, Chaleco salvavidas, 150 N (de espuma o hinchable), Cohetes rojos con paracaídas, Señal fumígena naranja, VHF fija con LSD, Compás de marcaciones, Carta náutica + medio para situarte, Publicaciones náuticas de la zona, Reflector de radar, Ancla de respeto, Bombillas de repuesto para las luces de navegación, Espejo de señales, Luces de navegación, Arnés de seguridad con cabo de anclaje y EPIRB 406 MHz, registrada. Algunas líneas solo se aplican en determinadas aguas, y el uso remunerado o comercial puede añadir más: consulta la página.
¿Necesitan titulación los clientes en Portugal?
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
¿Esto es asesoramiento legal?
No. Es un resumen de los textos oficiales, con un enlace a cada uno, para ayudarte a prepararte. La empresa de alquiler y el patrón siguen siendo responsables del equipo; ante la duda, mandan la norma citada y la autoridad nacional.
Un resumen para ayudarte a prepararte, no asesoramiento legal. La empresa de alquiler y el patrón siguen siendo responsables del equipo y de su estado. Las normas cambian: ante la duda, manda la norma citada, y las ordenanzas locales, los permisos o tu aseguradora pueden exigir más.
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Estamos incorporando a un pequeño grupo de empresas de alquiler para la próxima temporada, y construimos el resto con ellas.