Allemagne : que doit embarquer une embarcation de location ?
L’équipement de sécurité obligatoire pour un paddle, un kayak, un jet-ski, un bateau à moteur et un voilier de location – chaque ligne avec l’article du texte et un lien vers celui-ci. Puis ce qu’il faut dire aux clients au départ.
Recommandation officielle KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)
Autorité: BMV / BSH / WSV
German federal law sets no safety-equipment list for private pleasure craft — only lights, shapes and sound signals. Lists exist for paid trips on inland waterways and on Lake Constance; everything else here is the federal transport ministry’s guidance. Other Länder waters may have their own rules (not checked).
Germany has no statutory equipment list for private boats. Lines marked “Law” are statutory (lights, shapes and sound signals, paid trips inland, Lake Constance); lines marked “Guidance” come from the BMV/BSH/WSV brochure “Sicherheit auf dem Wasser”.
Lire le texte officiel ↗ · Règles vérifiées le 15 octobre 2026
Ce que notre recherche a trouvé sur la location et l’usage commercial :
- Sur les voies navigables intérieures fédérales, les loueurs doivent tenir à disposition des gilets de sauvetage de différentes tailles et les remettre gratuitement sur demande, et veiller à ce que l’équipement inscrit au certificat du bateau soit à bord et prêt à l’emploi. BinSch-SportbootVermV § 8 Abs. 8 · source · Règles vérifiées le 15 octobre 2026
Conseils généraux : les listes ci-dessous sont les règles d’équipement des bateaux de plaisance. Louer des embarcations est une activité commerciale, et certains pays ajoutent des règles pour les engins de location ou à usage commercial, ou exigent une autorisation. Avant la saison, vérifiez auprès de BMV / BSH / WSV ou de la capitainerie locale quelles règles s’appliquent à votre flotte.
Paddle en location
Établi pour Une personne sur un paddle, sans moteur, de jour.
Recommandation officielle 1
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personneUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): on craft without splash- or weatherproof stowage for lifejackets — in particular kiteboards, sailboards, SUPs and similar, sailing dinghies, multihulls, canoes and kayaks — everyone aboard must carry or wear a buoyancy aid to EN ISO 12402-5 (50 N).
BSO Art. 13.20 Abs. 5 · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite1
- Feux de navigationUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.
BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Ajustez l’aide à la flottabilité et dites si son port est obligatoire ici (voir « Permis, gilet de sauvetage et règles de location »).
- Montrez le leash : leash de cheville spiralé sur eau plate, leash de taille à largage rapide sur les rivières et dans le courant.
- Montrez sur une carte la zone autorisée, les zones de baignade et le trafic des bateaux.
- Vent de terre : se mettre à genoux ou à plat ventre sur la planche, pagayer en travers du vent vers la rive la plus proche – pas vers la base.
- Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
- Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous, rester avec la planche.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Leash ceinture à largage rapideEn eau courante, un leash ceinture à largage rapide s’impose – un leash de cheville dans le courant est un danger, pas une sécurité.
- Leash spiralé de chevilleEau plate. Votre planche est votre plus gros flotteur ; restez-y attaché.
- Pochette étanche flottante pour téléphoneFlottante, sur vous, pas sanglée sur la planche.
- Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLe choc thermique en tombant du paddle est l’accident classique de début de saison.
- Sifflet sur le giletNe coûte rien, porte loin.
- Flash individuel / lampe de giletLe vent de terre vous emmène plus vite que vous ne revenez à la pagaie ; le crépuscule arrive plus tôt que prévu.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Kayak / canoë en location
Établi pour Une personne dans un kayak ou un canoë, sans moteur, de jour.
Recommandation officielle 1
- Aide à la flottabilité 50 N (CE)par personneUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): on craft without splash- or weatherproof stowage for lifejackets — in particular kiteboards, sailboards, SUPs and similar, sailing dinghies, multihulls, canoes and kayaks — everyone aboard must carry or wear a buoyancy aid to EN ISO 12402-5 (50 N).
BSO Art. 13.20 Abs. 5 · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite3
- Feux de navigationUniquement : Inland
Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.
BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · source - Feux de navigationUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.
BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · source - Feux de navigationUniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.
KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Ajustez l’aide à la flottabilité ; vérifiez que la poignée de largage de la jupe est à l’extérieur et qu’ils savent la tirer.
- Dessalage : rester avec le kayak, s’y tenir, le ramener à la nage vers le bord ou attendre de l’aide ; montrez le flotteur de pagaie si vous en fournissez un.
- Montrez la zone, les barrages, le courant ou les chenaux de navigation, et où ils peuvent accoster.
- Les groupes restent ensemble ; le pagayeur le plus solide ferme la marche.
- Convenez de l’heure de retour et de la façon dont vous les joindrez.
- Comment appeler à l’aide : téléphone dans une pochette étanche, le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Flotteur de pagaie + pompe à mainAvec une pompe à main, c’est le vrai kit d’autosauvetage – entraînez-vous avant d’en avoir besoin.
- JupeUn cockpit plein d’eau, et la sortie s’arrête.
- Réserves de flottabilitéPour que le bateau reste récupérable après un dessalage.
- VHF portable flottanteKayak de mer : VHF portable étanche, sur vous.
- Flash individuel / lampe de giletVous êtes assis très bas. Être vu, c’est tout le problème.
- Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseVous finirez dans l’eau à un moment ou à un autre.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Jet-ski / VNM en location
Établi pour Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds.
Recommandation officielle 7
- Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: a lifejacket for every person aboard.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · source - Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.
BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.
BSO Art. 13.06 Abs. 1 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.
BSO Art. 13.19 Abs. 2 · source - Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.
BSO Art. 13.19 Abs. 3 · source - Pompe de cale ou écopeUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.
BSO Art. 13.07 Abs. 1 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.
KVR Regel 33 b · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite3
- Feux de navigationUniquement : Inland
Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.
BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · source - Feux de navigationUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.
BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · source - Feux de navigationUniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.
KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · source
Un enfant à bord1
- Gilet enfant, adapté au poidsUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.
BSO Art. 13.20 Abs. 4 · source
Usage payant ou commercial (dans certains pays, cela inclut la location – voir plus haut)8
Non couvert : Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.
- Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland
Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 m× 2Uniquement : Inland
Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · source - VHF fixe avec ASN (DSC)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · source - Trousse de secours adaptée à la zoneUniquement : Inland
Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · source - GaffeUniquement : Inland
Law, paid trips only: a boat hook.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · source - JumellesUniquement : Inland
Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · source - AmarresUniquement : Inland
Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Coupe-circuit au poignet ou au gilet, chaque fois que le moteur tourne.
- Gilets de sauvetage sur le pilote et le passager, attachés – vérifiez la règle de port ci-dessous.
- Montrez la zone, les zones interdites, les baigneurs et les limitations de vitesse près du rivage et dans les ports (règles locales).
- Permis et âge : vérifiez que le locataire a le droit de le piloter ici (voir ci-dessous) avant de remettre la clé.
- Chavirage : comment le redresser (autocollant sur la coque) et remonter par l’arrière.
- Carburant, heure de retour, et comment appeler à l’aide.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Gilet d’impact / de flottabilitéProtection contre les chocs en plus de la flottabilité – vous tapez l’eau fort.
- Coupe-circuit / coupe-circuit sans filCoupe-circuit au poignet, à chaque fois.
- Pochette étanche flottante pour téléphoneSur vous, pas dans la coque.
- Sifflet sur le giletMoteur coupé, voix éteinte – un sifflet porte.
- Combinaison étanche ou combinaison néoprène épaisseLa chute à l’eau n’est pas une question de si, mais de quand.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Bateau à moteur en location
Établi pour Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord.
Recommandation officielle 24
- Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: a lifejacket for every person aboard.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · source - Feux rouges à main× 2Uniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: distress signals, pyrotechnic or electric.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: suitable means to fight a fire aboard; the brochure’s further list suggests two portable ABC extinguishers.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Pompe de cale ou écopeUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: a bailing device (pump, bucket or bailer).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Trousse de secours adaptée à la zoneUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: first-aid equipment.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.
BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.
BSO Art. 13.06 Abs. 1 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.
BSO Art. 13.19 Abs. 2 · source - Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.
BSO Art. 13.19 Abs. 3 · source - Pompe de cale ou écopeUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.
BSO Art. 13.07 Abs. 1 · source - Avirons ou pagaieUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a paddle or oar, if the boat can be moved with one in an emergency.
BSO Art. 13.19 Abs. 6 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.
KVR Regel 33 b · source - Harnais de sécurité avec longepar personneUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: safety harnesses (lifebelts) with snap hooks for clipping on.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 mUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a lifebuoy with a floating throwing line and a light.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Feu à allumage automatique sur la bouéeUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: the light on the lifebuoy.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - CompasUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a steering compass.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Compas de relèvementUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a hand-bearing compass or other bearing device.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Sondeur ou ligne de sondeUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: an echo sounder.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Carte marine + moyen de faire le pointUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: up-to-date paper charts and/or an electronic chart system, and the publications for the area.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Matériel de tracé sur carteUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: pencil, dividers and plotting triangles (with paper charts).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Réflecteur radarUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a radar reflector.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - VHF fixe avec ASN (DSC)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a marine radio able to take part in the GMDSS (VHF).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Résumé du règlement pour prévenir les abordages (RIPAM/COLREG)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: the traffic regulations for the area aboard.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Livre de bordUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a logbook.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite3
- Feux de navigationUniquement : Inland
Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.
BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · source - Feux de navigationUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.
BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · source - Feux de navigationUniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.
KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · source
Un enfant à bord1
- Gilet enfant, adapté au poidsUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.
BSO Art. 13.20 Abs. 4 · source
Hors-bord de plus de 25 kW (34 ch)1
- Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 mUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.
BSO Art. 13.20 Abs. 6 · source
Moteur in-bord ou Z-drive1
- Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 mUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.
BSO Art. 13.20 Abs. 6 · source
Usage payant ou commercial (dans certains pays, cela inclut la location – voir plus haut)8
Non couvert : Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.
- Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland
Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 m× 2Uniquement : Inland
Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · source - VHF fixe avec ASN (DSC)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · source - Trousse de secours adaptée à la zoneUniquement : Inland
Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · source - GaffeUniquement : Inland
Law, paid trips only: a boat hook.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · source - JumellesUniquement : Inland
Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · source - AmarresUniquement : Inland
Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Coupe-circuit sur le pilote, chaque fois que le moteur tourne.
- Où sont les gilets de sauvetage, comment les mettre – tailles enfant selon le poids.
- Démarrage et arrêt du moteur, carburant, mouillage, et comment accoster.
- Montrez sur une carte la zone, les hauts-fonds, les chenaux et les zones interdites ; l’hélice près des baigneurs.
- Limites météo et heure de retour ; les feux s’ils risquent d’être dehors après le coucher du soleil.
- Comment appeler à l’aide : canal 16 VHF s’il y a une radio, le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Coupe-circuit / coupe-circuit sans filUn bateau planant qui perd son pilote revient tourner sur lui. L’élément le plus utile à bord d’un bateau à moteur.
- Gilet 150 N à gonflage automatiqueÀ gonflage automatique, pour qu’il fonctionne que vous soyez conscient ou non en touchant l’eau.
- Échelle de remontée accessible depuis l’eauRemonter seul à bord depuis l’eau, par-dessus un franc-bord haut – prévoyez-le avant d’en avoir besoin.
- PLB 406 MHz, enregistréePour quand vous êtes hors de portée VHF ou que la radio a pris l’eau.
- Détecteur de COMoteurs à essence et cabine fermée.
- Feu de détresse électronique (SOS)Feu de détresse électronique SOS – pas de péremption, utilisable chaque nuit de sa vie.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Voilier en location
Établi pour Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour.
Recommandation officielle 27
- Marques de jour (boule, cône)Uniquement : Inland
Law: by day a small craft under sail and engine at the same time shows a black cone, point down, as high as possible where it is best seen.
BinSchStrO § 3.13 Nr. 6 · source - Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: a lifejacket for every person aboard.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · source - Feux rouges à main× 2Uniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: distress signals, pyrotechnic or electric.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: suitable means to fight a fire aboard; the brochure’s further list suggests two portable ABC extinguishers.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Pompe de cale ou écopeUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: a bailing device (pump, bucket or bailer).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Trousse de secours adaptée à la zoneUniquement : Inland · Coast ≤ 12 nm
Guidance: first-aid equipment.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · source - Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.
BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 mUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.
BSO Art. 13.20 Abs. 6 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.
BSO Art. 13.06 Abs. 1 · source - Extincteur 2 kgUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.
BSO Art. 13.19 Abs. 2 · source - Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m)Uniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.
BSO Art. 13.19 Abs. 3 · source - Pompe de cale ou écopeUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.
BSO Art. 13.07 Abs. 1 · source - Avirons ou pagaieUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a paddle or oar, if the boat can be moved with one in an emergency.
BSO Art. 13.19 Abs. 6 · source - Marques de jour (boule, cône)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: a black ball, shown forward by day when at anchor (boats under 7 m only in or near a fairway, channel or anchorage, or where other vessels normally navigate); a sailing boat under sail and engine at the same time also shows a cone, point down, forward.
KVR Regel 25 e, 30 a, e · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.
KVR Regel 33 b · source - Harnais de sécurité avec longepar personneUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: safety harnesses (lifebelts) with snap hooks for clipping on.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 mUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a lifebuoy with a floating throwing line and a light.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Feu à allumage automatique sur la bouéeUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: the light on the lifebuoy.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - CompasUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a steering compass.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Compas de relèvementUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a hand-bearing compass or other bearing device.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Sondeur ou ligne de sondeUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: an echo sounder.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Carte marine + moyen de faire le pointUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: up-to-date paper charts and/or an electronic chart system, and the publications for the area.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Matériel de tracé sur carteUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: pencil, dividers and plotting triangles (with paper charts).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Réflecteur radarUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a radar reflector.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - VHF fixe avec ASN (DSC)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a marine radio able to take part in the GMDSS (VHF).
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Résumé du règlement pour prévenir les abordages (RIPAM/COLREG)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: the traffic regulations for the area aboard.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source - Livre de bordUniquement : Coast ≤ 12 nm
Guidance: a logbook.
BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · source
Également obligatoire si…
Les lignes qui s’ajoutent à la liste quand votre location diffère de celle décrite ci-dessus.
Sortie après le coucher du soleil ou par visibilité réduite3
- Feux de navigationUniquement : Inland
Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.
BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · source - Feux de navigationUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.
BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · source - Feux de navigationUniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.
KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · source
Un enfant à bord1
- Gilet enfant, adapté au poidsUniquement : Lake Constance
Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.
BSO Art. 13.20 Abs. 4 · source
Bateau de 12 m ou plus1
- Sifflet / corne de brume (12 m et plus)Uniquement : Coast ≤ 12 nm
Law: from 12 m, a whistle meeting KVR Annex III (BSH-approved).
KVR Regel 33 a · source
Usage payant ou commercial (dans certains pays, cela inclut la location – voir plus haut)8
Non couvert : Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.
- Gilet de sauvetage 100 N (CE)par personneUniquement : Inland
Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · source - Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 m× 2Uniquement : Inland
Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · source - VHF fixe avec ASN (DSC)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · source - Signal sonore (corne ou autre)Uniquement : Inland
Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · source - Trousse de secours adaptée à la zoneUniquement : Inland
Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · source - GaffeUniquement : Inland
Law, paid trips only: a boat hook.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · source - JumellesUniquement : Inland
Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · source - AmarresUniquement : Inland
Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.
BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · source
À dire au client au départ
CONSEILS GÉNÉRAUX- Gilets de sauvetage et harnais : où ils sont, quand les porter, comment s’attacher.
- Homme à la mer : qui lance la bouée, qui montre la personne du doigt, comment revenir au moteur.
- Réchaud à gaz : vanne fermée après usage, aération ; l’extincteur et la couverture anti-feu.
- Prise de ris, moteur, pompe de cale et mouillage.
- Limites météo, la zone et les cartes ; heure de retour et point de contact.
- VHF : canal 16, le bouton de détresse ASN (DSC), et le numéro de secours ci-dessous.
Pas une obligation légale – une base pour votre propre briefing. Votre assureur ou les règles locales peuvent exiger davantage.
Créer une carte de consignes à imprimer pour votre ponton →Recommandé – non obligatoire
- Gilet 150 N à gonflage automatiqueAu large, un gilet automatique 150 N avec capuche anti-embruns, lampe, point d’accroche de harnais et sous-cutale – un gilet 100 N ne retournera pas une personne inconsciente dans une mer formée.
- Lignes de vie + longesS’attacher, c’est ce qui empêche l’homme à la mer de se produire.
- Balise AIS-MOB, sur le giletUne par équipier, sur le gilet. Elle place un repère sur votre propre traceur – un feu n’aide que si quelqu’un regarde déjà.
- EPIRB 406 MHz, enregistréeL’alerte qui ne dépend pas de la présence de quelqu’un à portée VHF.
- Sac de survie (grab bag)Ce que vous emportez dans le radeau. Préparé à l’avance, ou pas du tout.
- Pinoches en bois tendre / kit de colmatageUne vanne qui lâche coule un bateau en quelques minutes.
Bonnes pratiques pour cet engin, d’après le Kit Finder. Kit Finder ↗
Permis, gilet de sauvetage et règles de location
Pour les locataires et les chefs de bord, d’après les textes des autorités elles-mêmes. Vérifié le 14 octobre 2026.
No German licence is needed for boats whose combustion engine is at most 11.03 kW (15 hp). Visitors resident abroad staying up to one year need no German licence if their home country requires none; if it requires one or applies UNECE Resolution 40, they need that certificate or an ICC for the waters concerned.
Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice) · Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice) · Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice)Si une location a besoin de secours
Allemagne : le centre de sauvetage maritime compétent pour ces eaux. Mettez-le sur votre carte de consignes et dans les téléphones de votre équipe.
Là où Fleet vous aide
Fleet ne remplace aucun des éléments ci-dessus. Il aide votre équipe à garder un œil sur chaque location une fois sur l’eau – nous le construisons avec des loueurs pilotes pour la saison 2027.
Checklist à imprimer – Allemagne
Une fiche par engin pour les eaux où vous louez : l’équipement obligatoire avec l’article du texte, ce qu’il faut dire au client et une ligne de visa pour votre équipe. Imprimez-la ou enregistrez-la en PDF.
Les questions des loueurs
Allemagne : quel équipement de sécurité doit embarquer un paddle de location ?
Il n’existe pas de liste réglementaire ; la recommandation officielle (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) préconise, pour la location que nous retenons (Une personne sur un paddle, sans moteur, de jour) : Aide à la flottabilité 50 N (CE).
Allemagne : quel équipement de sécurité doit embarquer un kayak / canoë de location ?
Il n’existe pas de liste réglementaire ; la recommandation officielle (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) préconise, pour la location que nous retenons (Une personne dans un kayak ou un canoë, sans moteur, de jour) : Aide à la flottabilité 50 N (CE).
Allemagne : quel équipement de sécurité doit embarquer un jet-ski / VNM de location ?
Il n’existe pas de liste réglementaire ; la recommandation officielle (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) préconise, pour la location que nous retenons (Un jet-ski avec un pilote et un passager, de jour. Les jet-skis comptent comme engins de plus de 20 nœuds) : Gilet de sauvetage 100 N (CE), Signal sonore (corne ou autre), Extincteur 2 kg, Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m) et Pompe de cale ou écope.
Allemagne : quel équipement de sécurité doit embarquer un bateau à moteur de location ?
Il n’existe pas de liste réglementaire ; la recommandation officielle (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) préconise, pour la location que nous retenons (Un bateau à moteur ouvert de 5 m, hors-bord jusqu’à 25 kW (34 ch), marqué CE, jusqu’à quatre adultes, de jour, sans réchaud à bord) : Gilet de sauvetage 100 N (CE), Feux rouges à main, Extincteur 2 kg, Pompe de cale ou écope, Trousse de secours adaptée à la zone, Signal sonore (corne ou autre), Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m), Avirons ou pagaie, Harnais de sécurité avec longe, Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 m, Feu à allumage automatique sur la bouée, Compas, Compas de relèvement, Sondeur ou ligne de sonde, Carte marine + moyen de faire le point, Matériel de tracé sur carte, Réflecteur radar, VHF fixe avec ASN (DSC), Résumé du règlement pour prévenir les abordages (RIPAM/COLREG) et Livre de bord.
Allemagne : quel équipement de sécurité doit embarquer un voilier de location ?
Il n’existe pas de liste réglementaire ; la recommandation officielle (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) préconise, pour la location que nous retenons (Un voilier de 9 m avec cabine, moteur in-bord et réchaud à gaz, marqué CE, jusqu’à six adultes, de jour) : Marques de jour (boule, cône), Gilet de sauvetage 100 N (CE), Feux rouges à main, Extincteur 2 kg, Pompe de cale ou écope, Trousse de secours adaptée à la zone, Bouée couronne ou harnais de sauvetage + ligne de jet 15–25 m, Signal sonore (corne ou autre), Ancre + ligne de mouillage (≥ 3 longueurs du bateau, ≥ 15 m), Avirons ou pagaie, Harnais de sécurité avec longe, Feu à allumage automatique sur la bouée, Compas, Compas de relèvement, Sondeur ou ligne de sonde, Carte marine + moyen de faire le point, Matériel de tracé sur carte, Réflecteur radar, VHF fixe avec ASN (DSC), Résumé du règlement pour prévenir les abordages (RIPAM/COLREG) et Livre de bord.
Allemagne : les locataires ont-ils besoin d’un permis ?
No German licence is needed for boats whose combustion engine is at most 11.03 kW (15 hp). Visitors resident abroad staying up to one year need no German licence if their home country requires none; if it requires one or applies UNECE Resolution 40, they need that certificate or an ICC for the waters concerned.
Est-ce un conseil juridique ?
Non. C’est un résumé des textes officiels, avec un lien vers chacun, pour vous aider à vous préparer. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement ; en cas de doute, c’est le texte cité et l’autorité nationale qui font foi.
Un résumé pour vous aider à vous préparer, pas un conseil juridique. Le loueur et le chef de bord restent responsables de l’équipement et de son état. Les règles changent – en cas de doute, c’est le texte cité qui fait foi, et les arrêtés locaux, les autorisations ou votre assureur peuvent exiger davantage.
Autres pays
Rejoignez le pilote.
Nous accueillons un petit groupe de loueurs pour la saison prochaine – et construisons la suite avec eux.