Portugal: wat moet een huurvaartuig aan boord hebben?
De verplichte veiligheidsuitrusting voor een gehuurde SUP, kajak, waterscooter, motorboot en zeilboot – elke regel met het artikel van de regelgeving en een link ernaartoe. Daarna wat je klanten bij het uitchecken vertelt.
Wet Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio)
Autoriteit: DGRM / Autoridade Marítima Nacional
Covers recreational craft at sea and on inland waters. Not covered: boards with or without a sail (SUP, windsurf, kite, wing), canoes, kayaks, pedalos and other beach craft without engine or sail within 300 m of the shore, federation racing craft, and commercial (marítimo-turística) use, which has its own law.
Pick the navigation type on your boat’s papers — the kit follows it, not today’s trip. Only lifesaving and radio gear may follow a more sheltered zone you actually sail in.
Lees de officiële tekst ↗ · Regels gecontroleerd op 15 oktober 2026
Wat ons onderzoek vond over verhuur en commercieel gebruik:
- Commerciële maritiem-toeristische activiteit valt onder aparte wetgeving, die hier niet wordt samengevat. DL 93/2018; DL 149/2014 · bron · Regels gecontroleerd op 15 oktober 2026
Algemene richtlijn: de lijsten hieronder zijn de uitrustingsregels voor pleziervaartuigen. Verhuren is een bedrijfsactiviteit, en sommige landen hebben extra regels voor verhuur- of commerciële vaartuigen, of eisen een vergunning. Vraag vóór het seizoen bij DGRM / Autoridade Marítima Nacional of de lokale havenmeester na welke regels voor jouw vloot gelden.
SUP-board verhuren
Uitgewerkt voor Eén peddelaar op een SUP-board, zonder motor, overdag.
Verplicht 0
Portugal: de uitrustingsregels gelden voor boten, en een SUP-board is geen boot. Er geldt dus geen wettelijke meeneemlijst – lokale verordeningen, strandregels of een draagplicht kunnen wel gelden.
Vertel de klant bij het uitchecken
ALGEMENE RICHTLIJN- Pas het zwemvest aan en zeg of het hier verplicht gedragen moet worden (zie “Vaarbewijs, zwemvest en charter”).
- Laat de leash zien: gekrulde enkelleash op vlak water, heupleash met snelsluiting op rivieren en in stroming.
- Wijs op een kaart het gebied aan waar ze mogen varen, de zwemzones en het bootverkeer.
- Aflandige wind: knielen of op het board gaan liggen, dwars op de wind naar de dichtstbijzijnde kant peddelen – niet terug naar de basis.
- Spreek de retourtijd af en hoe je contact met ze opneemt.
- Zo roepen ze hulp in: telefoon in een waterdicht hoesje, het reddingsnummer hieronder, bij het board blijven.
Geen wettelijke verplichting – een vertrekpunt voor je eigen briefing. Je verzekeraar of lokale regels kunnen meer eisen.
Maak een printbare veiligheidskaart voor je steiger →Aanbevolen – niet verplicht
- Quick-release heupleashStromend water vraagt om een quick-release heupleash – een enkelleash in de stroming is een gevaar, geen veiligheidsmiddel.
- Gekrulde enkelleashVlak water. Je board is je grootste drijfmiddel; blijf eraan vast.
- Zwemvest (drijfhulp), 50 N (CE)Een opblaasbare heupgordel is onopvallend genoeg dat mensen hem echt dragen.
- Drijvende waterdichte telefoonhoesDrijvend, op je lijf, niet vastgesnoerd op het board.
- Droogpak of dik wetsuitKoudeshock na een val van je board is het klassieke ongeluk vroeg in het seizoen.
- Fluitje aan het vestKost niets, draagt ver.
Goede praktijk voor dit vaartuig, uit de Kit Finder. Kit Finder ↗
Kajak / kano verhuren
Uitgewerkt voor Eén peddelaar in een kajak of kano, zonder motor, overdag.
Verplicht 0
Portugal: de uitrustingsregels gelden voor boten, en een kajak / kano is geen boot. Er geldt dus geen wettelijke meeneemlijst – lokale verordeningen, strandregels of een draagplicht kunnen wel gelden.
Vertel de klant bij het uitchecken
ALGEMENE RICHTLIJN- Pas het zwemvest aan; controleer of de trekband van het spatzeil buiten zit en of ze eraan kunnen trekken.
- Omslaan: bij de kajak blijven, vasthouden, ermee naar de kant zwemmen of op hulp wachten; laat de peddelfloat zien als je er een meegeeft.
- Wijs het gebied aan, de stuwen, de stroming of vaargeulen, en waar ze aan land mogen.
- Groepen blijven bij elkaar; de sterkste peddelaar als laatste.
- Spreek de retourtijd af en hoe je contact met ze opneemt.
- Zo roepen ze hulp in: telefoon in een waterdicht hoesje, het reddingsnummer hieronder.
Geen wettelijke verplichting – een vertrekpunt voor je eigen briefing. Je verzekeraar of lokale regels kunnen meer eisen.
Maak een printbare veiligheidskaart voor je steiger →Aanbevolen – niet verplicht
- Zwemvest (drijfhulp), 50 N (CE)De hele tijd gedragen. Een zwemvest in het luik heeft nog nooit iemand gered.
- Peddelvlotter + handpompMet een handpomp is dit de echte zelfreddingsset – oefen voordat je hem nodig hebt.
- SpatzeilEen volgelopen kuip is het einde van je tocht.
- DrijfzakkenHoudt de boot te bergen na het omslaan.
- Drijvende handmarifoonZeekajakken: waterdichte handmarifoon, op je lijf.
- Persoonlijke flitser / vestlampjeJe zit heel laag. Gezien worden is het hele probleem.
Goede praktijk voor dit vaartuig, uit de Kit Finder. Kit Finder ↗
Waterscooter verhuren
Uitgewerkt voor Een waterscooter met een bestuurder en een passagier, overdag. Waterscooters gelden als sneller dan 20 knopen.
Verplicht 1
- Reddingsvest, 100 N (CE)per persoon
Jet-ski users must wear a lifejacket or a suitable buoyancy aid; DGRM accepts a 100 N device (EN ISO 12402-4). Jet skis may not be used between sunset and sunrise unless the maritime authority allows it.
DL 93/2018 arts. 46.º n.º 2, 8.º n.º 3; DGRM Circular 28/2016 · bron
Vertel de klant bij het uitchecken
ALGEMENE RICHTLIJN- Dodemanskoord om de pols of aan het vest, elke keer dat de motor draait.
- Zwemvesten aan bij bestuurder en passagier, dichtgemaakt – controleer de draagplicht hieronder.
- Laat het gebied zien, de verboden zones, zwemmers en de snelheidslimieten bij de kust en in havens (lokale regels).
- Vaarbewijs en leeftijd: controleer of de huurder hier mag varen (zie hieronder) voordat je de sleutel geeft.
- Omslaan: hoe je hem rechtzet (sticker op de romp) en via de achterkant weer opklimt.
- Brandstof, retourtijd en hoe ze hulp inroepen.
Geen wettelijke verplichting – een vertrekpunt voor je eigen briefing. Je verzekeraar of lokale regels kunnen meer eisen.
Maak een printbare veiligheidskaart voor je steiger →Aanbevolen – niet verplicht
- Impact- / drijfvestBescherming tegen klappen én drijfvermogen – je raakt het water hard.
- Dodemanskoord / draadloze dodemansknopPolskoord, elke keer weer.
- Drijvende waterdichte telefoonhoesOp je lijf, niet in de romp.
- Fluitje aan het vestMotor uit, stem weg – een fluitje draagt.
- Droogpak of dik wetsuitTe water raken is een kwestie van wanneer, niet of.
Goede praktijk voor dit vaartuig, uit de Kit Finder. Kit Finder ↗
Motorboot verhuren
Uitgewerkt voor Een open motorboot, 5 m, buitenboordmotor tot 25 kW (34 pk), met CE-markering, tot vier volwassenen, overdag, geen kooktoestel aan boord.
Verplicht 29
- Reddingsboei of reddingslus + werplijn 15–25 m
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · bron - Reddingsvest, 100 N (CE)per persoonAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · bron - Rode handstakellichten× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - Lenspomp of hoosvatAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5 boats up to 5 m: a bailer.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · bron - Zwemtrap, bereikbaar vanuit het water
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · bron - Brandblusser, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · bron - Kompas
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · bron - Geluidssignaal (hoorn of anders)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · bron - Anker + lijn (≥ 3 bootlengtes, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · bron - Landvasten
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · bron - Sleeplijn
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · bron - Mes
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - Waterdichte zaklamp + reservebatterijen
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - EHBO-set voor het vaargebied
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · bron - Reddingsvlot, plaats voor iedereen aan boordAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · bron - Reddingsvest, 150 N (vast of opblaasbaar)per persoonAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · bron - Rode parachutevuurpijlen× 3Alleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - Oranje rooksignaalAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - Lenspomp× 2Alleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · bron - Vaste marifoon met DSCAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · bron - HandpeilkompasAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · bron - Kaart + middel om je positie te bepalenAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · bron - Nautische publicaties voor het vaargebiedAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · bron - RadarreflectorAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · bron - ReserveankerAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · bron - Reservelampjes voor de navigatieverlichtingAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - SignaalspiegelAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - NavigatieverlichtingAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · bron - EPIRB, 406 MHz, geregistreerdAlleen: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · bron
Ook verplicht als…
Regels die erbij komen als jouw verhuur afwijkt van de situatie hierboven.
Op het water na zonsondergang of bij slecht zicht1
- NavigatieverlichtingAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · bron
Een kind aan boord1
- Kinderreddingsvest, op gewicht
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · bron
Kooktoestel of kachel met open vuur, gas of brandstofjerrycans aan boord1
- Geventileerde gasflessenkist + afsluiter
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · bron
Binnenboordmotor of hekaandrijving1
- Brandblusser, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · bron
Vertel de klant bij het uitchecken
ALGEMENE RICHTLIJN- Dodemanskoord aan de bestuurder, elke keer dat de motor draait.
- Waar de zwemvesten liggen en hoe je ze aantrekt – kindermaten op gewicht.
- Motor starten en stoppen, brandstof, het anker en hoe je aanlegt.
- Wijs op een kaart het gebied aan, de ondieptes, vaargeulen en verboden zones; de schroef bij zwemmers.
- Weersgrenzen en de retourtijd; verlichting als ze na zonsondergang op het water kunnen zijn.
- Zo roepen ze hulp in: marifoonkanaal 16 als die aan boord is, het reddingsnummer hieronder.
Geen wettelijke verplichting – een vertrekpunt voor je eigen briefing. Je verzekeraar of lokale regels kunnen meer eisen.
Maak een printbare veiligheidskaart voor je steiger →Aanbevolen – niet verplicht
- Dodemanskoord / draadloze dodemansknopEen planerende boot die zijn bestuurder verliest, draait terug over hem heen. Het waardevolste item op een motorboot.
- Reddingsvest, 150 N automatischAutomatisch opblaasbaar, zodat hij werkt of je nu bij bewustzijn was toen je het water raakte of niet.
- PLB, 406 MHz, geregistreerdVoor als je buiten marifoonbereik bent of de set verzopen is.
- CO-melderBenzinemotoren en een dichte kajuit.
- Elektronisch noodlicht (SOS)Elektronisch SOS-licht – verloopt niet en is elke nacht van zijn leven bruikbaar.
- Herlaadset + CO₂-patroon (reserve)Eén reserve-herlaadset aan boord – een opgeblazen vest is pas weer bruikbaar als het herladen is.
Goede praktijk voor dit vaartuig, uit de Kit Finder. Kit Finder ↗
Zeilboot verhuren
Uitgewerkt voor Een zeiljacht, 9 m, met een kajuit, een binnenboordmotor en een gasstel, met CE-markering, tot zes volwassenen, overdag.
Verplicht 32
- Reddingsboei of reddingslus + werplijn 15–25 m
From 5 m: one lifebuoy up to 9 m, two over 9 m up to 15 m, four over 15 m up to 24 m. One of them with a 30 m floating line.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · bron - Reddingsvest, 100 N (CE)per persoonAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 100 N for type 5. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · bron - Rode handstakellichten× 3
Red hand flares: 4 for types 1–2, 3 for type 3, 2 for types 4–5. Type 5 boats that stay inside harbour bars may do without.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - LenspompAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Type 5: a manual, mechanical or electric bilge system.
Portaria 1464/2002, anexo 2.2 · bron - Zwemtrap, bereikbaar vanuit het water
Only if the water is more than 0.5 m below the quarter edge or transom: a boarding ladder from the waterline into the boat.
Portaria 1464/2002, anexo 2.3 · bron - Brandblusser, 1 kg
1 kg dry-powder extinguishers: one on an open or partly open boat with an outboard, one in the saloon, and one next to the stove if the galley is separate from the saloon. CO₂ and halon are not allowed. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.1, 3.1.3–3.1.4, 3.2 · bron - Brandblusser, 2 kg
Inboard main engine without a fixed self-extinguishing system: a 2 kg dry-powder extinguisher next to the engine space. CO₂ and halon are not allowed.
Portaria 1464/2002, anexo 3.1.2, 3.2 · bron - Geventileerde gasflessenkist + afsluiter
Only if there is a gas installation: bottles outside the living spaces, preferably aft, in a locker vented overboard, and a gas shut-off. Bottles under 3 kg fitted straight to the appliance may stay inside.
Portaria 1464/2002, anexo 4.1–4.4 · bron - Kompas
Every boat: a magnetic compass usable for steering; on types 1–3 with deviation under 5°.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.1–6.1.2 · bron - Geluidssignaal (hoorn of anders)
A sound-signalling device — a horn or a bell.
Portaria 1464/2002, anexo 6.4 · bron - Anker + lijn (≥ 3 bootlengtes, ≥ 15 m)
An anchor suited to the boat’s size. Jet skis are exempt.
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · bron - Landvasten
Suitable mooring lines.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · bron - Sleeplijn
A suitable towing line.
Portaria 1464/2002, anexo 6.6 · bron - Mes
A round-tipped knife.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - Waterdichte zaklamp + reservebatterijen
A waterproof torch with a spare set of batteries.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - EHBO-set voor het vaargebied
A first-aid kit from the portaria’s tables: table C for types 1–2, table B for types 3–4, table A for type 5 (20 plasters and a 7 cm crepe bandage with a safety pin).
Portaria 1464/2002, anexo 7 · bron - Reddingsvlot, plaats voor iedereen aan boordAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: one or more inflatable liferafts with room for everyone aboard. Type 4 may carry a tender or inflatable dinghy for everyone instead.
Portaria 1464/2002, anexo 1.1.1–1.1.2 · bron - Reddingsvest, 150 N (vast of opblaasbaar)per persoonAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Adult and child lifejackets for everyone aboard. The portaria sets no buoyancy class; DGRM recommends 150 N for types 1–4. Towed water-skiers must wear one, and the towing boat must have at least two people aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2; DGRM Circular 28/2016 · bron - Rode parachutevuurpijlen× 3Alleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Red parachute signals: 6 for type 1, 4 for type 2, 3 for type 3, 2 for type 4, none for type 5.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - Oranje rooksignaalAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Smoke signals: 2 for type 1, 1 for types 2–4.
Portaria 1464/2002, anexo 1.3 · bron - Lenspomp× 2Alleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: at least two bilge pumps, one of them manual and worked from an easily reached place above the waterline.
Portaria 1464/2002, anexo 2.1 · bron - Vaste marifoon met DSCAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a VHF radio with DSC on channel 70 and a reserve power source (a dedicated one on motor boats over 15 m). It may be a handheld on type 4. It must be licensed.
Portaria 1464/2002, anexo 5.1, 5.4 · bron - HandpeilkompasAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: equipment for taking bearings by day and by night.
Portaria 1464/2002, anexo 6.1.3 · bron - Kaart + middel om je positie te bepalenAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date charts for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · bron - Nautische publicaties voor het vaargebiedAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: up-to-date nautical publications for the area you sail.
Portaria 1464/2002, anexo 6.2 · bron - RadarreflectorAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a radar reflector.
Portaria 1464/2002, anexo 6.3 · bron - ReserveankerAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a second, spare anchor (type 5 needs only one).
Portaria 1464/2002, anexo 6.5 · bron - Reservelampjes voor de navigatieverlichtingAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a spare bulb in a waterproof container.
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - SignaalspiegelAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–4: a daylight signalling mirror (heliograph).
Portaria 1464/2002, anexo 6.7 · bron - NavigatieverlichtingAlleen: type 4 · ≤ 6 nm · type 3 · ≤ 40 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · bron - Veiligheidsharnas met lijflijnper persoonAlleen: type 3 · ≤ 40 nm
Sailing boats (with or without an engine) of types 1–3: three safety harnesses with their lines and safety hooks.
Portaria 1464/2002, anexo 1.4.1 · bron - EPIRB, 406 MHz, geregistreerdAlleen: type 3 · ≤ 40 nm
Types 1–3: a 406 MHz (COSPAS-SARSAT) or Inmarsat 1.6 GHz EPIRB, easy to release, manually activated, and light enough for one person to take into the liferaft. The Inmarsat EPIRB service closed in 2006, so in practice this means a 406 MHz beacon.
Portaria 1464/2002, anexo 5.2.1 · bron
Ook verplicht als…
Regels die erbij komen als jouw verhuur afwijkt van de situatie hierboven.
Op het water na zonsondergang of bij slecht zicht1
- NavigatieverlichtingAlleen: type 5 · ≤ 3 nm
Navigation lights under COLREG (not in the portaria). Type 5 boats need none between sunrise and sunset.
COLREG/RIEAM (DL 93/2018 art. 30.º n.º 2); DL 93/2018 art. 8.º n.º 2 a) · bron
Een kind aan boord1
- Kinderreddingsvest, op gewicht
Child-size lifejackets for the children aboard.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.2 · bron
Jacht van 12 m of langer1
- Zelfontstekend licht aan de reddingsboei
With two or more lifebuoys (over 9 m), one must have a light.
Portaria 1464/2002, anexo 1.2.1 · bron
Vertel de klant bij het uitchecken
ALGEMENE RICHTLIJN- Zwemvesten en harnassen: waar ze liggen, wanneer je ze draagt, hoe je je vastklikt.
- Man over boord: wie de reddingsboei gooit, wie blijft wijzen, hoe je op de motor terugkomt.
- Gasstel: kraan dicht na gebruik, ventilatie; de brandblusser en de blusdeken.
- Reven, de motor, de lenspomp en het anker.
- Weersgrenzen, het gebied en de kaarten; retourtijd en afmelden.
- Marifoon: kanaal 16, de DSC-noodknop en het reddingsnummer hieronder.
Geen wettelijke verplichting – een vertrekpunt voor je eigen briefing. Je verzekeraar of lokale regels kunnen meer eisen.
Maak een printbare veiligheidskaart voor je steiger →Aanbevolen – niet verplicht
- Reddingsvest, 150 N automatischOp open zee een automatisch vest van 150 N met spraycap, lampje, harnasoog en kruisband – een vest van 100 N draait een bewusteloos iemand in zeegang niet om.
- Lifelines + harnaslijnenAanlijnen voorkomt dat er überhaupt iemand overboord gaat.
- AIS-MOB-baken, op het reddingsvestEén per bemanningslid, op het vest. Het zet een markering op je eigen plotter – een noodsignaal helpt alleen als iemand al kijkt.
- Grab bag (noodtas)Wat je mee het vlot in neemt. Vooraf ingepakt of helemaal niet.
- Zachthouten pluggen / lekkagesetEen bezweken huiddoorvoer laat een boot in minuten zinken.
- Hydrostatische ontkoppelingZodat het vlot vrijkomt als de boot zinkt voordat je het te water hebt gelaten.
Goede praktijk voor dit vaartuig, uit de Kit Finder. Kit Finder ↗
Vaarbewijs, zwemvest en charter
Voor huurders en schippers, uit de eigen teksten van de autoriteiten. Gecontroleerd op 14 oktober 2026.
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Autoridade Marítima NacionalPortuguese-registered pleasure boats must carry enough lifejackets for everyone on board (150 N recommended), with suitable lifejackets for children (Portaria 1464/2002, as summarised by the Maritime Authority for 'Type 4' restricted-coastal boats).
Autoridade Marítima NacionalAls een huurder gered moet worden
Portugal: de maritieme reddingscentrale voor deze wateren – zet hem op je veiligheidskaart en in de telefoons van je personeel.
Waar Fleet helpt
Fleet vervangt geen enkel item hierboven. Het helpt je personeel elke verhuur in de gaten te houden zodra die op het water is – we bouwen het samen met pilotverhuurders voor het seizoen 2027.
Printbare checklist · Portugal
Een blad per vaartuig voor de wateren waar je verhuurt: de verplichte uitrusting met het artikel van de regelgeving, wat je de klant vertelt, en een regel om af te tekenen voor je personeel. Print het of sla het op als pdf.
Vragen van verhuurders
Portugal: welke veiligheidsuitrusting moet een SUP-board bij verhuur aan boord hebben?
Portugal: de uitrustingsregels voor pleziervaartuigen gelden niet voor een SUP-board, dus er geldt geen wettelijke meeneemlijst. Een draagplicht, strandregels of lokale verordeningen kunnen wel gelden – zie de pagina.
Portugal: welke veiligheidsuitrusting moet een kajak / kano bij verhuur aan boord hebben?
Portugal: de uitrustingsregels voor pleziervaartuigen gelden niet voor een kajak / kano, dus er geldt geen wettelijke meeneemlijst. Een draagplicht, strandregels of lokale verordeningen kunnen wel gelden – zie de pagina.
Portugal: welke veiligheidsuitrusting moet een waterscooter bij verhuur aan boord hebben?
Volgens Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), voor de verhuur waar we van uitgaan (Een waterscooter met een bestuurder en een passagier, overdag. Waterscooters gelden als sneller dan 20 knopen): Reddingsvest, 100 N (CE). Sommige regels gelden alleen in bepaalde wateren, en betaald of commercieel gebruik kan er meer toevoegen – zie de pagina.
Portugal: welke veiligheidsuitrusting moet een motorboot bij verhuur aan boord hebben?
Volgens Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), voor de verhuur waar we van uitgaan (Een open motorboot, 5 m, buitenboordmotor tot 25 kW (34 pk), met CE-markering, tot vier volwassenen, overdag, geen kooktoestel aan boord): Reddingsboei of reddingslus + werplijn 15–25 m, Reddingsvest, 100 N (CE), Rode handstakellichten, Lenspomp of hoosvat, Zwemtrap, bereikbaar vanuit het water, Brandblusser, 1 kg, Kompas, Geluidssignaal (hoorn of anders), Anker + lijn (≥ 3 bootlengtes, ≥ 15 m), Landvasten, Sleeplijn, Mes, Waterdichte zaklamp + reservebatterijen, EHBO-set voor het vaargebied, Reddingsvlot, plaats voor iedereen aan boord, Reddingsvest, 150 N (vast of opblaasbaar), Rode parachutevuurpijlen, Oranje rooksignaal, Lenspomp, Vaste marifoon met DSC, Handpeilkompas, Kaart + middel om je positie te bepalen, Nautische publicaties voor het vaargebied, Radarreflector, Reserveanker, Reservelampjes voor de navigatieverlichting, Signaalspiegel, Navigatieverlichting en EPIRB, 406 MHz, geregistreerd. Sommige regels gelden alleen in bepaalde wateren, en betaald of commercieel gebruik kan er meer toevoegen – zie de pagina.
Portugal: welke veiligheidsuitrusting moet een zeilboot bij verhuur aan boord hebben?
Volgens Portaria n.º 1464/2002, de 14 de novembro (equipamentos das embarcações de recreio); Decreto-Lei n.º 93/2018, de 13 de novembro (náutica de recreio), voor de verhuur waar we van uitgaan (Een zeiljacht, 9 m, met een kajuit, een binnenboordmotor en een gasstel, met CE-markering, tot zes volwassenen, overdag): Reddingsboei of reddingslus + werplijn 15–25 m, Reddingsvest, 100 N (CE), Rode handstakellichten, Lenspomp, Zwemtrap, bereikbaar vanuit het water, Brandblusser, 1 kg, Brandblusser, 2 kg, Geventileerde gasflessenkist + afsluiter, Kompas, Geluidssignaal (hoorn of anders), Anker + lijn (≥ 3 bootlengtes, ≥ 15 m), Landvasten, Sleeplijn, Mes, Waterdichte zaklamp + reservebatterijen, EHBO-set voor het vaargebied, Reddingsvlot, plaats voor iedereen aan boord, Reddingsvest, 150 N (vast of opblaasbaar), Rode parachutevuurpijlen, Oranje rooksignaal, Vaste marifoon met DSC, Handpeilkompas, Kaart + middel om je positie te bepalen, Nautische publicaties voor het vaargebied, Radarreflector, Reserveanker, Reservelampjes voor de navigatieverlichting, Signaalspiegel, Navigatieverlichting, Veiligheidsharnas met lijflijn en EPIRB, 406 MHz, geregistreerd. Sommige regels gelden alleen in bepaalde wateren, en betaald of commercieel gebruik kan er meer toevoegen – zie de pagina.
Portugal: hebben huurders een vaarbewijs nodig?
Recreational skipper licences (or equivalent documents) issued by EU member states are automatically recognised in Portugal; no Portuguese licence is needed.
Is dit juridisch advies?
Nee. Het is een samenvatting van de officiële teksten, met een link naar elke tekst, om je te helpen voorbereiden. De verhuurder en de schipper blijven verantwoordelijk voor de uitrusting; bij twijfel gaan de aangehaalde regelgeving en de nationale autoriteit voor.
Een samenvatting om je voor te bereiden, geen juridisch advies. De verhuurder en de schipper blijven verantwoordelijk voor de uitrusting en de staat ervan. Regels veranderen – bij twijfel geldt de aangehaalde regelgeving, en lokale verordeningen, vergunningen of je verzekeraar kunnen meer eisen.
Andere landen
Doe mee met de pilot.
We nemen een kleine groep verhuurders aan boord voor volgend seizoen – en bouwen de rest samen met hen.