Para empresas de aluguer · AlemanhaREGRAS VERIFICADAS A 15 DE OUTUBRO DE 2026

Alemanha: o que tem de levar uma embarcação de aluguer?

O equipamento de segurança obrigatório para uma prancha de SUP, um caiaque, uma mota de água, um barco a motor e um veleiro de aluguer — cada linha com o artigo do diploma e uma ligação para ele. Depois, o que dizer aos clientes à saída.

As regras por trás desta página

Recomendação oficial KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)

Autoridade: BMV / BSH / WSV

German federal law sets no safety-equipment list for private pleasure craft — only lights, shapes and sound signals. Lists exist for paid trips on inland waterways and on Lake Constance; everything else here is the federal transport ministry’s guidance. Other Länder waters may have their own rules (not checked).

Germany has no statutory equipment list for private boats. Lines marked “Law” are statutory (lights, shapes and sound signals, paid trips inland, Lake Constance); lines marked “Guidance” come from the BMV/BSH/WSV brochure “Sicherheit auf dem Wasser”.

Ler o texto oficial ↗ · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026

Alugar embarcações — Alemanha

O que a nossa investigação encontrou sobre o aluguer e o uso comercial:

  • Nas vias navegáveis interiores federais, as empresas de aluguer têm de manter coletes salva-vidas de vários tamanhos e entregá-los gratuitamente a pedido, e garantir que o equipamento inscrito no certificado da embarcação está a bordo e pronto a usar. BinSch-SportbootVermV § 8 Abs. 8 · fonte · Regras verificadas a 15 de outubro de 2026

Indicações gerais: as listas abaixo são as regras de equipamento das embarcações de recreio. Alugar embarcações é uma atividade comercial, e alguns países acrescentam regras para embarcações de aluguer ou de uso comercial, ou exigem uma licença. Antes da época, confirme junto de BMV / BSH / WSV ou da capitania do porto local que regras se aplicam à sua frota.

Prancha de SUP de aluguer

Calculado para Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia.

Recomendação oficial 1

  • Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)por pessoa
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): on craft without splash- or weatherproof stowage for lifejackets — in particular kiteboards, sailboards, SUPs and similar, sailing dinghies, multihulls, canoes and kayaks — everyone aboard must carry or wear a buoyancy aid to EN ISO 12402-5 (50 N).

    BSO Art. 13.20 Abs. 5 · fonte

Também obrigatório se…

Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.

Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida1
  • Luzes de navegação
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.

    BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · fonte

O que dizer ao cliente à saída

INDICAÇÕES GERAIS
  • Ajuste o auxiliar de flutuação e diga se aqui é obrigatório usá-lo (ver «Carta, colete e regras de charter»).
  • Mostre o leash: leash de tornozelo em espiral em águas calmas, leash de cintura de libertação rápida em rios e com corrente.
  • Mostre num mapa a zona que podem usar, as zonas de banhos e o tráfego de barcos.
  • Vento de terra: ajoelhar-se ou deitar-se na prancha e remar de través ao vento para a margem mais próxima — não de volta à base.
  • Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
  • Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo, ficar junto à prancha.

Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.

Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →

Recomendado — não obrigatório

  • Leash de cintura com libertação rápidaEm água com corrente é preciso um leash de cintura com libertação rápida: um leash de tornozelo na corrente é um perigo, não um dispositivo de segurança.
  • Leash de tornozelo em espiralÁguas calmas. A prancha é o seu maior meio de flutuação: não se separe dela.
  • Bolsa estanque flutuante para telemóvelFlutuante, consigo, não preso à prancha.
  • Fato seco ou fato isotérmico grossoO choque térmico ao cair da prancha é o acidente típico do início da época.
  • Apito no coleteNão custa nada e ouve-se longe.
  • Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteO vento de terra leva-o mais depressa do que consegue remar de volta, e anoitece mais cedo do que espera.

Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Software de aluguer de paddle →

Caiaque / canoa de aluguer

Calculado para Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia.

Recomendação oficial 1

  • Auxiliar de flutuação, 50 N (CE)por pessoa
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): on craft without splash- or weatherproof stowage for lifejackets — in particular kiteboards, sailboards, SUPs and similar, sailing dinghies, multihulls, canoes and kayaks — everyone aboard must carry or wear a buoyancy aid to EN ISO 12402-5 (50 N).

    BSO Art. 13.20 Abs. 5 · fonte

Também obrigatório se…

Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.

Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida3
  • Luzes de navegação
    Só: Inland

    Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.

    BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.

    BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.

    KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · fonte

O que dizer ao cliente à saída

INDICAÇÕES GERAIS
  • Ajuste o auxiliar de flutuação; confirme que a pega de libertação da saia fica por fora e que a sabem puxar.
  • Capotamento: ficar junto ao caiaque, agarrar-se a ele, levá-lo a nado para a margem ou esperar ajuda; mostre o flutuador de pá, se o fornecer.
  • Mostre a zona, os açudes, a corrente ou os canais de navegação, e onde podem desembarcar.
  • Os grupos ficam juntos; o remador mais forte vai em último.
  • Combine a hora de regresso e como os vai contactar.
  • Como pedir ajuda: telemóvel numa bolsa estanque, o número de salvamento abaixo.

Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.

Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →

Recomendado — não obrigatório

  • Flutuador de pá + bomba manualCom uma bomba manual, é o verdadeiro kit de autossalvamento: pratique antes de precisar.
  • Saia de caiaqueUm cockpit alagado acaba com a saída.
  • Sacos de flutuaçãoMantêm o caiaque recuperável depois de virar.
  • VHF portátil flutuanteCaiaque de mar: portátil estanque, consigo.
  • Luz estroboscópica pessoal / luz do coleteVai muito rente à água. Ser visto é todo o problema.
  • Fato seco ou fato isotérmico grossoMais cedo ou mais tarde vai parar à água.

Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Software de aluguer de caiaques →

Mota de água de aluguer

Calculado para Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós.

Recomendação oficial 7

  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a lifejacket for every person aboard.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · fonte
  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.

    BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.

    BSO Art. 13.06 Abs. 1 · fonte
  • Extintor de 2 kg
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.

    BSO Art. 13.19 Abs. 2 · fonte
  • Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.

    BSO Art. 13.19 Abs. 3 · fonte
  • Bomba de esgoto ou vertedouro
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.

    BSO Art. 13.07 Abs. 1 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.

    KVR Regel 33 b · fonte

Também obrigatório se…

Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.

Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida3
  • Luzes de navegação
    Só: Inland

    Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.

    BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.

    BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.

    KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · fonte
Uma criança a bordo1
  • Colete de criança, à medida do peso
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.

    BSO Art. 13.20 Abs. 4 · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)8

Não abrangido: Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.

  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland

    Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m× 2
    Só: Inland

    Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · fonte
  • VHF fixo com DSC
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Inland

    Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · fonte
  • Kit de primeiros socorros adequado à zona
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · fonte
  • Croque
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a boat hook.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · fonte
  • Binóculos
    Só: Inland

    Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · fonte
  • Cabos de amarração
    Só: Inland

    Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · fonte

O que dizer ao cliente à saída

INDICAÇÕES GERAIS
  • Corta-circuito no pulso ou no colete, sempre que o motor estiver a trabalhar.
  • Coletes salva-vidas no condutor e no passageiro, apertados — confirme abaixo a regra de uso.
  • Mostre a zona, as zonas interditas, os banhistas e os limites de velocidade junto à costa e nos portos (regras locais).
  • Carta e idade: confirme que o cliente pode conduzi-la aqui (ver abaixo) antes de entregar a chave.
  • Capotamento: como a endireitar (autocolante no casco) e como voltar a subir pela popa.
  • Combustível, hora de regresso e como pedir ajuda.

Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.

Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →

Recomendado — não obrigatório

  • Colete de impacto / flutuaçãoProteção contra impactos além de flutuação: bate na água com força.
  • Corta-circuito / interruptor sem fiosO corta-circuito no pulso, sempre.
  • Bolsa estanque flutuante para telemóvelConsigo, não no casco.
  • Apito no coleteMotor desligado, voz perdida: um apito ouve-se longe.
  • Fato seco ou fato isotérmico grossoCair à água não é uma questão de se, mas de quando.

Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Software de aluguer de motas de água →

Barco a motor de aluguer

Calculado para Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo.

Recomendação oficial 24

  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a lifejacket for every person aboard.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · fonte
  • Fachos de mão vermelhos× 2
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: distress signals, pyrotechnic or electric.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · fonte
  • Extintor de 2 kg
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: suitable means to fight a fire aboard; the brochure’s further list suggests two portable ABC extinguishers.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Bomba de esgoto ou vertedouro
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a bailing device (pump, bucket or bailer).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Kit de primeiros socorros adequado à zona
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: first-aid equipment.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.

    BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.

    BSO Art. 13.06 Abs. 1 · fonte
  • Extintor de 2 kg
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.

    BSO Art. 13.19 Abs. 2 · fonte
  • Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.

    BSO Art. 13.19 Abs. 3 · fonte
  • Bomba de esgoto ou vertedouro
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.

    BSO Art. 13.07 Abs. 1 · fonte
  • Remos ou pagaia
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a paddle or oar, if the boat can be moved with one in an emergency.

    BSO Art. 13.19 Abs. 6 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.

    KVR Regel 33 b · fonte
  • Arnês de segurança com cabo de ligaçãopor pessoa
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: safety harnesses (lifebelts) with snap hooks for clipping on.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a lifebuoy with a floating throwing line and a light.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Luz de acendimento automático na boia de salvação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: the light on the lifebuoy.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Agulha de marear
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a steering compass.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Agulha de marcações
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a hand-bearing compass or other bearing device.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Sonda ou prumo de mão
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: an echo sounder.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Carta náutica + meio de determinar a posição
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: up-to-date paper charts and/or an electronic chart system, and the publications for the area.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Instrumentos de navegação na carta
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: pencil, dividers and plotting triangles (with paper charts).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Refletor de radar
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a radar reflector.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • VHF fixo com DSC
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a marine radio able to take part in the GMDSS (VHF).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Resumo do regulamento para evitar abalroamentos (RIEAM/COLREG)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: the traffic regulations for the area aboard.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Diário de bordo
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a logbook.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte

Também obrigatório se…

Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.

Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida3
  • Luzes de navegação
    Só: Inland

    Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.

    BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.

    BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.

    KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · fonte
Uma criança a bordo1
  • Colete de criança, à medida do peso
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.

    BSO Art. 13.20 Abs. 4 · fonte
Motor fora de borda com mais de 25 kW (34 cv)1
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.

    BSO Art. 13.20 Abs. 6 · fonte
Motor interior ou com coluna (sterndrive)1
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.

    BSO Art. 13.20 Abs. 6 · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)8

Não abrangido: Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.

  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland

    Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m× 2
    Só: Inland

    Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · fonte
  • VHF fixo com DSC
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Inland

    Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · fonte
  • Kit de primeiros socorros adequado à zona
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · fonte
  • Croque
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a boat hook.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · fonte
  • Binóculos
    Só: Inland

    Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · fonte
  • Cabos de amarração
    Só: Inland

    Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · fonte

O que dizer ao cliente à saída

INDICAÇÕES GERAIS
  • Corta-circuito no condutor, sempre que o motor estiver a trabalhar.
  • Onde estão os coletes salva-vidas e como os vestir — tamanhos de criança consoante o peso.
  • Ligar e desligar o motor, combustível, a âncora e como atracar.
  • Mostre numa carta a zona, os baixios, os canais e as zonas interditas; a hélice perto de banhistas.
  • Limites meteorológicos e hora de regresso; as luzes, se puderem ficar na água depois do pôr do sol.
  • Como pedir ajuda: canal 16 de VHF, se houver rádio, o número de salvamento abaixo.

Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.

Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →

Recomendado — não obrigatório

  • Corta-circuito / interruptor sem fiosUm barco a planar que perde o condutor volta em círculo para cima dele. O item mais valioso num barco a motor.
  • Colete salva-vidas 150 N automáticoAutomático, para funcionar estivesse ou não consciente quando caiu à água.
  • Escada de embarque acessível a partir da águaVoltar a bordo sozinho, a partir da água, por um costado alto: planeie isso antes de precisar.
  • PLB 406 MHz, registadaPara quando estiver fora do alcance do VHF ou o rádio tiver ido à água.
  • Detetor de COMotores a gasolina e uma cabine fechada.
  • Luz eletrónica de socorro (SOS)Luz eletrónica de SOS: não tem prazo de validade e pode usá-la todas as noites da sua vida útil.

Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Software de aluguer de barcos →

Veleiro de aluguer

Calculado para Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia.

Recomendação oficial 27

  • Sinais diurnos (balão, cone)
    Só: Inland

    Law: by day a small craft under sail and engine at the same time shows a black cone, point down, as high as possible where it is best seen.

    BinSchStrO § 3.13 Nr. 6 · fonte
  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a lifejacket for every person aboard.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · fonte
  • Fachos de mão vermelhos× 2
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: distress signals, pyrotechnic or electric.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 17–18 · fonte
  • Extintor de 2 kg
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: suitable means to fight a fire aboard; the brochure’s further list suggests two portable ABC extinguishers.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Bomba de esgoto ou vertedouro
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a bailing device (pump, bucket or bailer).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Kit de primeiros socorros adequado à zona
    Só: Inland · Coast ≤ 12 nm

    Guidance: first-aid equipment.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 6, 18 · fonte
  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a lifejacket with collar of at least 100 N (EN ISO 12402-4, -3 or -2, matched to body weight) for every person of 40 kg or more on motorised pleasure craft, sailing boats and professional fishing boats; rowing boats only outside the 300 m shore zone. On boats without splash- or weatherproof stowage for them (e.g. sailing dinghies, multihulls) everyone aboard must carry or wear a 50 N buoyancy aid. Jet skis are banned on Lake Constance.

    BSO Art. 13.20 Abs. 3, 5; Art. 6.15 Abs. 7 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for pleasure craft over 30 kW and sailing boats with fixed ballast: a throwable rescue device of at least 100 N with a floating line of at least 10 m.

    BSO Art. 13.20 Abs. 6 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): every craft except rowing boats must carry a suitable sound device, fitted or used so that the sound carries freely.

    BSO Art. 13.06 Abs. 1 · fonte
  • Extintor de 2 kg
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), only for boats with heating or cooking, an inboard over 4.4 kW or an outboard over 7.4 kW: fire-extinguishing equipment. The size is not set.

    BSO Art. 13.19 Abs. 2 · fonte
  • Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m)
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): anchor gear of sufficient effect — except on rowing boats and on sailing boats without fixed ballast with up to 4.4 kW.

    BSO Art. 13.19 Abs. 3 · fonte
  • Bomba de esgoto ou vertedouro
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): adequate bilge pumping or bailing devices.

    BSO Art. 13.07 Abs. 1 · fonte
  • Remos ou pagaia
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a paddle or oar, if the boat can be moved with one in an emergency.

    BSO Art. 13.19 Abs. 6 · fonte
  • Sinais diurnos (balão, cone)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: a black ball, shown forward by day when at anchor (boats under 7 m only in or near a fairway, channel or anchorage, or where other vessels normally navigate); a sailing boat under sail and engine at the same time also shows a cone, point down, forward.

    KVR Regel 25 e, 30 a, e · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: under 12 m, some other means of making an efficient sound signal.

    KVR Regel 33 b · fonte
  • Arnês de segurança com cabo de ligaçãopor pessoa
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: safety harnesses (lifebelts) with snap hooks for clipping on.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a lifebuoy with a floating throwing line and a light.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Luz de acendimento automático na boia de salvação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: the light on the lifebuoy.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Agulha de marear
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a steering compass.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Agulha de marcações
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a hand-bearing compass or other bearing device.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Sonda ou prumo de mão
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: an echo sounder.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Carta náutica + meio de determinar a posição
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: up-to-date paper charts and/or an electronic chart system, and the publications for the area.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Instrumentos de navegação na carta
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: pencil, dividers and plotting triangles (with paper charts).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Refletor de radar
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a radar reflector.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • VHF fixo com DSC
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a marine radio able to take part in the GMDSS (VHF).

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Resumo do regulamento para evitar abalroamentos (RIEAM/COLREG)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: the traffic regulations for the area aboard.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte
  • Diário de bordo
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Guidance: a logbook.

    BMV-Broschüre „Sicherheit auf dem Wasser“ (12/2023), S. 17–18 · fonte

Também obrigatório se…

Linhas que se juntam à lista quando o seu aluguer é diferente do descrito acima.

Na água depois do pôr do sol ou com visibilidade reduzida3
  • Luzes de navegação
    Só: Inland

    Law: at night a small craft (under 20 m) travelling alone shows — under engine: a masthead light, sidelights and a sternlight (or a permitted alternative set); under sail: sidelights and a sternlight (or both in one lantern at the masthead), or an all-round white light plus a second white light when others approach; neither under engine nor sail (rowing, paddling): an all-round white light. Lying still at night: an all-round white light on the fairway side. The BinSchStrO does not cover the Rhine, the Moselle or the Elbe in the Port of Hamburg.

    BinSchStrO § 3.13 Nr. 1, 4, 5; § 3.20 Nr. 2 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance), at night and in poor visibility: motorboats a masthead light, sidelights and a sternlight or a permitted combination (an all-round white light is enough up to 4.4 kW, or up to 7 m and 13 km/h if entered in the licence); sailing boats under sail only sidelights and a sternlight, a tricolour or an all-round white light; craft without an engine an all-round white light.

    BSO Art. 3.06, 13.19 Abs. 1 · fonte
  • Luzes de navegação
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: navigation lights from sunset to sunrise and, if carried, in restricted visibility; at anchor an all-round white light (not needed under 7 m away from fairways, channels and anchorages). On German-flagged boats the lights must be BSH-approved (equivalent EU approvals accepted). Motorboats under 12 m may show an all-round white light and sidelights instead; under 7 m and at most 7 knots, an all-round white light and, if practicable, sidelights. Sailing boats under 7 m and rowed boats that cannot carry sidelights and a sternlight must keep a white torch or lantern ready and show it in time; on Seeschifffahrtsstraßen (out to 3 nm from the baseline, and buoyed fairways) sailing boats under 12 m and rowed boats then need at least an all-round white light. Jet skis, kiteboards and sailboards may not be used there at night or in restricted visibility.

    KVR Regel 20, 23, 25, 30; SeeStrOV § 8b; SeeSchStrO § 10 Abs. 2, § 31 Abs. 3 · fonte
Uma criança a bordo1
  • Colete de criança, à medida do peso
    Só: Lake Constance

    Law (Lake Constance): a suitable lifejacket with collar and matching buoyancy for every person under 40 kg.

    BSO Art. 13.20 Abs. 4 · fonte
Embarcação com 12 m ou mais1
  • Apito / buzina de nevoeiro (a partir de 12 m)
    Só: Coast ≤ 12 nm

    Law: from 12 m, a whistle meeting KVR Annex III (BSH-approved).

    KVR Regel 33 a · fonte
Uso remunerado ou comercial (em alguns países inclui o aluguer — ver acima)8

Não abrangido: Coast ≤ 12 nm Commercial use at sea (e.g. skippered charter) falls under separate ship-safety rules that the Kit Finder does not cover. The lights, sound signals and guidance below still apply.

  • Colete salva-vidas, 100 N (CE)por pessoa
    Só: Inland

    Law, paid trips only (Gelegenheitsverkehr: up to 12 passengers, on zone 3 and 4 waterways except the Rhine and the Oder): a lifejacket to ES-TRIN Art. 13.08(2) for every passenger and crew member; for passengers foam or semi-automatic inflatables are also allowed. At 40 km/h or more everyone aboard must wear one.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 1, Abs. 2 Nr. 3, Abs. 5 · fonte
  • Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m× 2
    Só: Inland

    Law, paid trips only: at least two lifebuoys to ES-TRIN Art. 19.09(1), ready for use on deck and not fixed in their holders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 2 · fonte
  • VHF fixo com DSC
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a radiotelephone approved for the inland waterway radio service on the waterway used (inland radio, not maritime DSC).

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 1 · fonte
  • Sinal sonoro (buzina ou outro)
    Só: Inland

    Law, paid trips only: the devices needed to give the prescribed visual and sound signals and to mark the boat according to its length.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 4 · fonte
  • Kit de primeiros socorros adequado à zona
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a first-aid kit with contents to DIN 13157 or DIN 13169 (November 2009), stowed where it can be reached easily and safely.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 6 · fonte
  • Croque
    Só: Inland

    Law, paid trips only: a boat hook.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 7 · fonte
  • Binóculos
    Só: Inland

    Law, paid trips only: binoculars, 7 × 50 or larger objective.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 8 · fonte
  • Cabos de amarração
    Só: Inland

    Law, paid trips only: mooring lines, tow lines, heaving lines and fenders.

    BinSch-SportbootVermV § 8a Abs. 2 Nr. 5 · fonte

O que dizer ao cliente à saída

INDICAÇÕES GERAIS
  • Coletes e arneses: onde estão, quando os usar, como se prender.
  • Homem ao mar: quem lança a boia, quem aponta, como voltar a motor.
  • Fogão a gás: válvula fechada depois de usar, ventilação; o extintor e a manta corta-fogo.
  • Rizar, o motor, a bomba de esgoto e a âncora.
  • Limites meteorológicos, a zona e as cartas; hora de regresso e contacto de confirmação.
  • VHF: canal 16, o botão de socorro DSC e o número de salvamento abaixo.

Não é uma obrigação legal — é um ponto de partida para o seu próprio briefing. A sua seguradora ou as regras locais podem exigir mais.

Criar um cartão de segurança para imprimir e ter na base →

Recomendado — não obrigatório

  • Colete salva-vidas 150 N automáticoAo largo, um colete automático de 150 N com capuz anti-salpicos, luz, ponto de arnês e cinta de entrepernas: um colete de 100 N não vira uma pessoa inconsciente com mar cavado.
  • Linhas de vida + arnesesIr preso à linha de vida é o que impede que haja um homem ao mar.
  • Baliza AIS-MOB no coleteUma por tripulante, no colete. Marca a posição no seu próprio plotter; um facho só ajuda se alguém já estiver a olhar.
  • EPIRB 406 MHz, registadaO alerta que não depende de haver alguém ao alcance do VHF.
  • Saco de abandonoO que leva para a jangada. Ou está preparado de antemão, ou não estará.
  • Batoques de madeira macia / kit para entradas de águaUm passa-cascos que cede afunda um barco em minutos.

Boas práticas para esta embarcação, segundo o Kit Finder. Kit Finder ↗

VesselSOS Fleet: Seguimento de frota charter →

Carta, colete e regras de charter

Para clientes e responsáveis pela embarcação, segundo os textos das próprias autoridades. Verificado a 14 de outubro de 2026.

Carta

No German licence is needed for boats whose combustion engine is at most 11.03 kW (15 hp). Visitors resident abroad staying up to one year need no German licence if their home country requires none; if it requires one or applies UNECE Resolution 40, they need that certificate or an ICC for the waters concerned.

Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice) · Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice) · Sportbootführerscheinverordnung § 5 (gesetze-im-internet.de, Federal Ministry of Justice)

Se um aluguer precisar de salvamento

Alemanha: o centro de salvamento marítimo competente para estas águas. Ponha-o no seu cartão de segurança e nos telemóveis da sua equipa.

MRCC Bremen +49 421 536870 fonte

Todos os números de emergência — Alemanha ↗

PILOTO 2027

Onde o Fleet ajuda

O Fleet não substitui nenhum dos elementos acima. Ajuda a sua equipa a não perder de vista nenhum aluguer depois de sair para a água — estamos a construí-lo com empresas piloto para a época de 2027.

Zonas
Desenhe por onde cada embarcação pode andar. Recebe um alerta quando um aluguer sai da sua zona.
Atrasos
Um alerta no minuto em que um aluguer devia ter voltado e não voltou — com a sua posição.
SOS e pedidos de ajuda
A app VesselSOS do cliente liga ao centro de salvamento destas águas; vê o SOS no mesmo segundo. Não é uma emergência? O pedido de ajuda chega à sua equipa.
Verificação na devolução
Fotos, danos e combustível na base, com uma cópia para o cliente (chega com o piloto).
Verificação da cartaEM BREVE
Registe a carta do cliente com o aluguer.

Checklist para imprimir — Alemanha

Uma folha por embarcação para as águas onde aluga: o equipamento obrigatório com o artigo do diploma, o que dizer ao cliente e uma linha de visto para a sua equipa. Imprima-a ou guarde-a em PDF.

Embarcações a incluir
Grátis. Guardamos o seu email e a sua empresa para que a equipa do Fleet lhe possa falar do piloto — mais nada. Abre a janela de impressão do navegador: escolha «Guardar como PDF».

Perguntas das empresas de aluguer

Alemanha: que equipamento de segurança tem de levar uma prancha de SUP de aluguer?

Não existe lista legal; a recomendação oficial (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) aconselha, para o aluguer que consideramos (Uma pessoa numa prancha de SUP, sem motor, de dia): Auxiliar de flutuação, 50 N (CE).

Alemanha: que equipamento de segurança tem de levar um caiaque ou canoa de aluguer?

Não existe lista legal; a recomendação oficial (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) aconselha, para o aluguer que consideramos (Uma pessoa num caiaque ou canoa, sem motor, de dia): Auxiliar de flutuação, 50 N (CE).

Alemanha: que equipamento de segurança tem de levar uma mota de água de aluguer?

Não existe lista legal; a recomendação oficial (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) aconselha, para o aluguer que consideramos (Uma mota de água com condutor e um passageiro, de dia. As motas de água contam como embarcações com mais de 20 nós): Colete salva-vidas, 100 N (CE), Sinal sonoro (buzina ou outro), Extintor de 2 kg, Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m) e Bomba de esgoto ou vertedouro.

Alemanha: que equipamento de segurança tem de levar um barco a motor de aluguer?

Não existe lista legal; a recomendação oficial (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) aconselha, para o aluguer que consideramos (Um barco a motor aberto de 5 m, fora de borda até 25 kW (34 cv), com marcação CE, até quatro adultos, de dia, sem fogão a bordo): Colete salva-vidas, 100 N (CE), Fachos de mão vermelhos, Extintor de 2 kg, Bomba de esgoto ou vertedouro, Kit de primeiros socorros adequado à zona, Sinal sonoro (buzina ou outro), Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m), Remos ou pagaia, Arnês de segurança com cabo de ligação, Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Luz de acendimento automático na boia de salvação, Agulha de marear, Agulha de marcações, Sonda ou prumo de mão, Carta náutica + meio de determinar a posição, Instrumentos de navegação na carta, Refletor de radar, VHF fixo com DSC, Resumo do regulamento para evitar abalroamentos (RIEAM/COLREG) e Diário de bordo.

Alemanha: que equipamento de segurança tem de levar um veleiro de aluguer?

Não existe lista legal; a recomendação oficial (KVR (SeeStrOV), SeeSchStrO, BinSchStrO 2012, BinSch-SportbootVermV, Bodensee-Schifffahrts-Ordnung; Leitfaden: BMV/BSH/WSV „Sicherheit auf dem Wasser“ (Dezember 2023)) aconselha, para o aluguer que consideramos (Um veleiro de 9 m com cabine, motor interior e fogão a gás, com marcação CE, até seis adultos, de dia): Sinais diurnos (balão, cone), Colete salva-vidas, 100 N (CE), Fachos de mão vermelhos, Extintor de 2 kg, Bomba de esgoto ou vertedouro, Kit de primeiros socorros adequado à zona, Boia de salvação ou cinta de resgate + retenida de 15–25 m, Sinal sonoro (buzina ou outro), Âncora + cabo (≥ 3 comprimentos do barco, ≥ 15 m), Remos ou pagaia, Arnês de segurança com cabo de ligação, Luz de acendimento automático na boia de salvação, Agulha de marear, Agulha de marcações, Sonda ou prumo de mão, Carta náutica + meio de determinar a posição, Instrumentos de navegação na carta, Refletor de radar, VHF fixo com DSC, Resumo do regulamento para evitar abalroamentos (RIEAM/COLREG) e Diário de bordo.

Alemanha: os clientes precisam de carta?

No German licence is needed for boats whose combustion engine is at most 11.03 kW (15 hp). Visitors resident abroad staying up to one year need no German licence if their home country requires none; if it requires one or applies UNECE Resolution 40, they need that certificate or an ICC for the waters concerned.

Isto é aconselhamento jurídico?

Não. É um resumo dos textos oficiais, com uma ligação para cada um, para ajudar na preparação. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento; em caso de dúvida, prevalecem o diploma citado e a autoridade nacional.

Um resumo para ajudar na preparação, não aconselhamento jurídico. A empresa de aluguer e o responsável pela embarcação continuam responsáveis pelo equipamento e pelo seu estado. As regras mudam — em caso de dúvida, prevalece o diploma citado, e os regulamentos locais, as licenças ou a sua seguradora podem exigir mais.

Outros países

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Estamos a integrar um pequeno grupo de empresas de aluguer para a próxima época — e a construir o resto com elas.

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